Deine Meinung zum Pollux⁉ ➡ Streetbooster Pollux*: streetbooster.de/?affiliateCode=beyer Mit dem Gutscheincode "Henntech" sparst du 15 EUR bei Bestellung eines Streetboosters. #werbung
Ein sehr schönes Video und eine tolle Vorstellung 👍🌞🛴 Der Scooter selbst wird sicher seine Fans finden. Ich finde ihn zwar optisch ganz schön, aber zumindest ein Klappmechanismus wäre wünschenswert gewesen 😅👍
Also der pollux ist grausam,viel zu schwer,zu wenig reichweite,viel zu teuer ,zu wenig steigung,nicht zusammenklappbar,kein stromsparmodus bei 22kmh usw...schlechter kann man einen escooter heutzutage nicht bauen...
Der Scooter sieht sehr Clean aus und ich glaube das der Top verarbeitet ist. Den Akku finde ich etwas mau. Die hätten besser keine Dämpfer an der Akkufach Klappe/Trittbrett verbaut sondern Schaniere mit Dämpfungsfedern verbaut und dadurch Platz für einen breiteren Akku gewonnen was mehr Reichweite bringen würde. Da er kein Last Mile Scooter ist, wäre das empfelenswerter gewesen. Wann nimmt man mal den Akku raus ?
Die Hinterachse müsste einstellbar sein. Bei 8:36 sieht man so eine Scheibe mit Kerben auf der Feder. Im Kraftfahrzeug Bereich kann man mit so einer Mutter die Federvorspannung einstellen. Also wenn man die etwas nach oben schraubt, wird die Feder entspannt und müsste dann weicher sein und ein früheres Losbrechmoment haben.Das heisst Federt kleine Unebenheiten besser weg , kann sich aber unruhiger anfühlen.
Ja, genau. Gut hingeschaut. Erwähne ich auch im Video. Du musst das Hinterrad ausbauen und brauchst einen Hakenschlüssel. Dem "normalen" Nutzer würde ich dies aber nicht empfehlen. LG Henne
vollgefedert, wechselaku, gedämpfter lenker, hydraulik bremsen, motorbremse leistung und vor allem keine 3 tonnen schwer. is das so schwer für die hersteller??
Nicht mal mit dem wechselakku kann der punkten-ein epf mit100km hat doppelte reichweite und brauchst dann keinen wechselakku mitschleppen und der ganze escooter wiegt nur halb so viel bzw auch noch billiger...
Ja, nee. Hier scheiden sich die Geister. Wechselakku hin oder her, der Rest stimmt einfach nicht. Für ÖPNV bzw. letzte Meile nicht konzipiert, zu schwer, für's Gelände bedingt tauglich und Steigfähigkeit, mit maximaler Zuladung sehe ich schwarz. Ist wohl eher ein Fahrzeug, mit dem man von Dorf zu Dorf fährt.🤣
bin ich verblödet, oder läuft das Hinterrad rückwärts bei 14:50 (oder das Video) ? Wenn sich Streetbooster die überflüssigen Dämpfer für die Akkuklappe gespart hätte, dann wäre dort auch Platz für einen deutlich grösseren Akku. Die Hinterradfederung ist ein schlechter Witz. Zur Frage "langer Daumen während der Fahrt"....wie schaltet man das Licht ein? Premium-Preis aber Armuts-Ladegerät. KO-Kriterien für mich: nicht klappbar, viel zu schwer, zu teuer, trotz Hobbywing-Controler keine E-Brake. Lächerlich finde ich allerdings das die Vorderradbremse schlechter verzögert als die Hinterradbremse alleine.
Gutes Video , den vielen Kommentaren hier ist nichts hinzuzufügen 😅 Sicher das hinten nicht einstellbar ist? Man sieht doch ander federung ein gewinde, okay im Nachgang sagst du das es mit Werkzeug machbar ist
Aufgrund der Tatsache, dass er nicht klappbar ist und somit wohl auch kein Lenkkopflager kaputt geht finde ich ihn toll. Habe meinen Paul seit 2 Monaten in der Werkstatt und es kommt kein Ersatzteil. Einen anderen Roller kriege ich auch nicht zur Verfügung gestellt.
@@EcoGlidee Bus & Bahn darf man eh nicht E Scooter mehr mitnehmen mm aber finde strettbooster Pollux Mega schön :/ aber leider keine , zusammen klappbar :/
@@Schoko999 epf2 xt 835 für999€ beste preis/leistung..oder das neue model epf pulse 960 wo du hinten auch eine federung hast-beide je 104km...der pulse allerdings ca 450€ teurer,wenn dir das wert ist wegen hinterrrad federung bzw du das geld locker sitzen hast.da wirst mit beiden modellen sehr viel spass haben.den service musst du heutzutage beim escooter kauf mit einbeziehen,da gibt es keinen besseren als epowerfun,vor allem du kriegst auf dauer jedes kleines teil extra bestellt,wenn nötig,das hat kein anderer...
Denn Video hat Spass gemacht, alles andere, war für meine Meinung zu Teuer, habe ja bald einen Scooter wie ein Harley Davidson. Da können zwei Personen ohne Probleme drauf Sitzen. Und mit einer Zuladung von 150 KG ist dieser wirklich komfortabel. Danke für dieses Video ich werde euch wissen lassen, wann es so weit ist. Danke für eure Videos 😊
Das Design ist ganz schick und die Randgröße trägt sicher auch zu einem ruhigen Fahrverhalten bei. Das war es dann leider aber schon für mich mit den Positiven Punkten. Man muss mit viel zu vielen dingen zurechtkommen als Käufer. Nicht tragbar, nicht geeignet für alle Stadtwohnungen und kein oh es regnet ich spring in die Bahn durch das fehlende klappen. Dann kommt die fehlende Rückgewinnung bei den Bremsen und dem fehlenden Blinkern hinten, da vorne eher unwichtig ist. Ich sehe den Scooter nur im Verleih oder wenn man einen Hof oder eine Garage hat.
Optisch der reinste Horror, der Preis geht auch nicht gerade wo man für das gleiche Geld die Hilde von Trittbrett bekommt. Deine Vorstellung des Unikum war sehr nett aber das Teil wird nur was für streetbooster Fans sein. Danke für dein ausführliches Video
Ich bin wohl der einzige hier, der diesen Roller hervorragend gut durchdacht findet, und auch am Preis nicht viel zu meckern hat. Bräuchte ich nicht einen transportablen Kofferraum-Roller, dann hätte ich jetzt zugeschnappt.
Schade dass er am Berg so schnell verhungert , grundsätzlich wäre ein robustes Chassis eines Leihscooters mit der Leistung eines Vmax/Soflows mein Traum. Am Hauptständer und Wechselakku des Pollux hingegen sollten sich andere Hersteller ein Beispiel nehmen
Das ist schon ein recht guter Roller. Ich finde das Radprofil ein wenig zu extrem, wegen der etwas lauten Abriebgeräusche. Aber fürs Gelände natürlich optimal, wie du es ja schon erwähnt hattest.
Servus Henne! Gutes Video 👍 So ein Wechselakkusystem hätten sich warscheinlich die Hilde-Fahrer gewünscht 👌 Mir pers. gefällt das Design nicht. Sieht wie ein Leihscooter aus und nicht Klappbar ... Naja bei dem Gewicht wirst den sowieso selten tragen. Gruß aus Wien und noch einen schönen Sonntag!
Also ich habe den Vorgänger, dem fehlt die Federung leider und auch die Blinker. Würde Ihn gegen das aktuelle Modell nicht tauschen wollen. Als Fazit für mich für den Preis mit all seinen Schwächen nein , da bleibe ich lieber bei meinem alten Modell. Vielleicht schaffen sie den nächsten mal nicht so schwer zu bauen und den Blinker besser am E Scooter anzubringen. Das was mir gefällt ist allerdings das Wechselakku.
Seit ich das Gewinde hinten an der Federung gesehen habe bin ich mit eig schon relativ sicher, dass man die auch einstellen kann.. Wahrscheinlich halt nur mit speziellem Werkzeug, sollte aber gehen.
Alle bisherigen Kommentare sprechen eine klare Sprache. Funkgerät für viel Geld. Für die Scooterfans nicht geeignet. Somit ein Flop. Der fällt ins Auge tut beim Preis aber empfindlich weh.
Der Elektroroller hat einen Preis von 1600 Euro, was als zu hoch empfunden wird. Für einen Preis zwischen 600 und 900 Euro wäre der Roller eine gute Option für Jugendliche mit einer Körpergröße von bis zu 1,70 Metern. Allerdings ist der Roller zu klein und keine geeignete Alternative für erwachsene Männer. Das Trittbrett ist zwar breit, aber zu kurz. Für Personen mit einer Körpergröße von 1,88 Metern und einer Schuhgröße von 48½ ist der Roller nicht geeignet. Der Akku ist zu klein und der Roller hat nur einen einzigen Motor, was als Nachteil angesehen wird. Die Stoßdämpfer sind im unteren Durchschnitt anzusiedeln, da hinten keine Federwirkung vorhanden ist.
Der Pollux hat Ähnlichkeiten mit den grünen Leih-Scooter von Bolt und für diesen Zweck als Leih-Scooter wäre der Pollux ideal, aber für den Privatbeseitz ist er keine Option. Und in dem Video ist das abgelaufene Kennzeichen vom letzten Jahr zu sehen 😉
Das hintere Federbein hätte die sich komplette sparen Können.Das macht einfach gar nix👍🏼😂 und dann noch 1600€ haben wollen.. Wofür eigentlich!?Seh da maximal mit guten Willen 1099€
Also statt dieser relativ aufwändigen Akku Klappe, ( wann holt man den schon mal den Akku Raus ? ) hätte man zB. in einen besseren Lenker investieren sollen, wo man eine Handy Halterung vernünftig montieren kann. Oder das Schutzblech hinten, der ganze Dreck fliegt direkt auf den Stoßdämpfer, was ihm bestimmt nicht gut tut. Der Motor ist jetzt ja auch nicht so der Beste, nee das is nix. Für das gebotene ist der einfach viel zu Teuer.
Hat leider keine Chance am Markt gegen seine Konkurrenten. Nicht ansatzweise konkurrenzfähig gegen VX4, EX, Hilde, GT1D. Plus beim Bremstest bist du nicht bei 22 zumindest nach deinem Tacho im Video.
Schönes Design, aber sorry, für den Preis ist es auf Grund des Displays und fehlendem Klappmichanismus ein schlechter Scherz. Dagegen ist der Elite X fast ein Schnäppchen
Also tut mir leid aber ich muss wirklich schon sagen das Deck ist viel zu klein dazu noch extrem kleiner Akku und das Design finde ich auch nicht gut da warte ich lieber bis das KBA den neuen Controller und das neue Display für den io Hawk Elite X freigibt
Jeder Scooter hat seine eigenen Stärken und eigene Zielgruppe. Denke IOHAWK ist eher was für Bastler, bei Streetbooster steht das Gesamterlebnis und Service im Vordergrund. Jeder soll das Fahren, womit er glücklich wird. LG
Optisch super, aber das reicht leider nicht. Zu schwer, zu wenig Kapazität, nicht klappbar. Schade - da hatte ich mehr erwartet. Deshalb wird es bei mir jetzt der Pulse 🤷🏼♂️
Wenn man als (Hersteller) die Chance hat, ein neues Modell auf den Markt zu bringen, wunderte es einen schon, dass dieses Modell nicht überzeugen kann. Design und Verarbeitung machen eine gute Figur, jedoch ist die verbaute Technik und deren Leistungswerte, den Mitbewerbern - Jahre hinterher. Bei dem fehlenden Klappmechanismus, würde man meinen, dass Zeitdruck oder auch Mängel der bereits etablierten Modelle eine Rolle spielten. Power E-Scooter, ist in der Benennung zu hoch gegriffen. Wer über das nötige Kleingeld verfügt und in weitere Akkus investiert, bekommt einen Touren Scooter für ebenes Gelände. Wer Leistung sucht, sollte sich bei anderen Herstellern bedienen.
Power E-Scooter sind es bei mir ab 1200 Watt. Kann man natürlich diskutieren. Aber bis vor gar nicht so langer Zeit war das noch das Ende der Fahnenstange. LG
@@HennTech Leider kann das Modell in dieser Region 1200 Watt E-Scooter nicht punkten, sein hohes Gewicht, der fehlende Klappmechanismus und der viel zu kleine Akku, machen dieses Modell in der aktuellen Evolutionsstufe, nahezu überflüssig.
PRO / CONTRA Design 👍 1 Licht 👍 2+ Akkukapazität 👎👎👎👎 4- Ladegerät mit 2A 👎👎👎 3 Daumengas 👎👎👎👎👎 5 Nicht vorhandenes eingebautes Schloss 👎👎👎👎👎👎 6- Sehr schade!
Deine Meinung zum Pollux⁉
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Mit dem Gutscheincode "Henntech" sparst du 15 EUR bei Bestellung eines
Streetboosters. #werbung
Gutes Review bis jetzt. Gute Verarbeitung aber für das Geld aufgrund der genannten Punkte ist er in gegenzug zur Konkurrenz keine Option! 😮
Danke fürs Feedback! ❤️
Ein sehr schönes Video und eine tolle Vorstellung 👍🌞🛴 Der Scooter selbst wird sicher seine Fans finden. Ich finde ihn zwar optisch ganz schön, aber zumindest ein Klappmechanismus wäre wünschenswert gewesen 😅👍
Der kleine Akku wirkt in dem riesigen Gehäuse ziemlich verloren. Ich freue mich auf den Pulse.
Hi Henne, habs jetzt auch geschafft! Pollux Video ist fertig. Nochmal danke für dein "Material" - ist ins Video integriert! BG Boris
Super! Ich schau es mir gleich mal an! Ist bestimmt wie immer top geworden!^^
Beste Grüße aus Hannover, Henne
In keinster Weise konkurrenzfähig. Das wird ein riesen Flop.
Wie alle Produkte von Streetbooster mittlerweile
Also der pollux ist grausam,viel zu schwer,zu wenig reichweite,viel zu teuer ,zu wenig steigung,nicht zusammenklappbar,kein stromsparmodus bei 22kmh usw...schlechter kann man einen escooter heutzutage nicht bauen...
Der Scooter sieht sehr Clean aus und ich glaube das der Top verarbeitet ist. Den Akku finde ich etwas mau. Die hätten besser keine Dämpfer an der Akkufach Klappe/Trittbrett verbaut sondern Schaniere mit Dämpfungsfedern verbaut und dadurch Platz für einen breiteren Akku gewonnen was mehr Reichweite bringen würde. Da er kein Last Mile Scooter ist, wäre das empfelenswerter gewesen. Wann nimmt man mal den Akku raus ?
Bei dem Gericht muss ich den täglich wechseln. Wohne 2. OG. Aber denke auch, dass die Platznutzung noch optimiert werden könnte. LG
Die Hinterachse müsste einstellbar sein. Bei 8:36 sieht man so eine Scheibe mit Kerben auf der Feder. Im Kraftfahrzeug Bereich kann man mit so einer Mutter die Federvorspannung einstellen. Also wenn man die etwas nach oben schraubt, wird die Feder entspannt und müsste dann weicher sein und ein früheres Losbrechmoment haben.Das heisst Federt kleine Unebenheiten besser weg , kann sich aber unruhiger anfühlen.
Ja, genau. Gut hingeschaut. Erwähne ich auch im Video. Du musst das Hinterrad ausbauen und brauchst einen Hakenschlüssel. Dem "normalen" Nutzer würde ich dies aber nicht empfehlen. LG Henne
@@HennTech Stimmt, habe ich später auch mitbekommen. Ich sollte mir angewöhnen erst die Videos zu Ende zu gucken und dann zu posten.
vollgefedert, wechselaku, gedämpfter lenker, hydraulik bremsen, motorbremse leistung und vor allem keine 3 tonnen schwer. is das so schwer für die hersteller??
Zu teuer für den Scooter egal wie gut der Service auch sein mag
Definitiv
Wenn ein Roller gut gebaut und haltbar ist brauch man eh keinen Service.
Jo sieht echt cool aus das ding aber die Zielgruppe, für die das Sinn macht dürfte ziemlich klein sein.
Der kann nur mit der Optik und dem Wechselakkusystem punkten, der Rest ist für den Preis mehr als enttäuschend…..
Danke für deine Rüchmekdung. 🙏
Ich find das Teil komplett hässlich.
Nicht mal mit dem wechselakku kann der punkten-ein epf mit100km hat doppelte reichweite und brauchst dann keinen wechselakku mitschleppen und der ganze escooter wiegt nur halb so viel bzw auch noch billiger...
@@dennisjannett8331 …ein Wechselakku hat ja noch andere Vorteile!
Ja, nee. Hier scheiden sich die Geister. Wechselakku hin oder her, der Rest stimmt einfach nicht. Für ÖPNV bzw. letzte Meile nicht konzipiert, zu schwer, für's Gelände bedingt tauglich und Steigfähigkeit, mit maximaler Zuladung sehe ich schwarz. Ist wohl eher ein Fahrzeug, mit dem man von Dorf zu Dorf fährt.🤣
Danke für deine Einschätzung. LG Henne
Ich glaub der Hersteller hat eher Lime & Co. als Kunden Blick.. Ohne Klappmechanismus - wer kauft denn sowas? 😅
@@schnittjauch Dann ist es in Ordnung, da hat man wenigstens was Robustes zum drüber Stolpern.🤣 Ich bin Berliner, da kenne ich mich aus.
Ich darf ihn seit letzter Woche mein eigen nennen 🎉
Für mich ist es eine wahre Wonne ihn zu fahren. Er entspricht genau meinen Wünschen 🎉
Cool. Ganz viel Spaß und gute Fahrt!
bin ich verblödet, oder läuft das Hinterrad rückwärts bei 14:50 (oder das Video) ? Wenn sich Streetbooster die überflüssigen Dämpfer für die Akkuklappe gespart hätte, dann wäre dort auch Platz für einen deutlich grösseren Akku. Die Hinterradfederung ist ein schlechter Witz. Zur Frage "langer Daumen während der Fahrt"....wie schaltet man das Licht ein? Premium-Preis aber Armuts-Ladegerät. KO-Kriterien für mich: nicht klappbar, viel zu schwer, zu teuer, trotz Hobbywing-Controler keine E-Brake. Lächerlich finde ich allerdings das die Vorderradbremse schlechter verzögert als die Hinterradbremse alleine.
Oh ja. Auch zum Lichtanschalten muss man anhalten. Daran hatte ich gar nicht gedacht. War so auf die Fahrstufen fokussiert. ✌️
Gutes Video , den vielen Kommentaren hier ist nichts hinzuzufügen 😅
Sicher das hinten nicht einstellbar ist? Man sieht doch ander federung ein gewinde, okay im Nachgang sagst du das es mit Werkzeug machbar ist
Sage doch. Mit Werkzeug geht das. Aber das Rad muss ausgebaut werden. Das ist nicht jedem zuzumuten, finde ich. LG
@@HennTechdu sagst aber irgendwo vorher das es nicht geht , deshalb hab ich meine Beitrag bearbeitet
Aufgrund der Tatsache, dass er nicht klappbar ist und somit wohl auch kein Lenkkopflager kaputt geht finde ich ihn toll. Habe meinen Paul seit 2 Monaten in der Werkstatt und es kommt kein Ersatzteil. Einen anderen Roller kriege ich auch nicht zur Verfügung gestellt.
Guten Morgen @Henntech
Ich möchte gerne strettbooster Pollux kaufen aber leider hat es keine zusammen klappen
Ist es aber nicht schlimm oder ?
Wenn du zb. Öfter tragen oder transportieren willst in Bus Bahn oder Auto ist es schon scheiße
@@EcoGlidee Bus & Bahn darf man eh nicht E Scooter mehr mitnehmen mm aber finde strettbooster Pollux Mega schön :/ aber leider keine , zusammen klappbar :/
@@Schoko999 doch in den meisten kann man ihn noch mitnehmen. ;) kommt drauf an welcher Verkehrsverbund.
@@Schoko999 ja dann solltest du ihn lieber nicht kaufen.
Willst du wirklich 36 Kg tragen? Wer kein Krafttraining betreibt sollte sich für Bus und Bahn was anderes besorgen.
Nein Danke viel zu wenig Power und keine Motor Bremse sind für mich ein NO GO - Gruß DER ROLLER ALEX
Guten Morgen welcher E Scooter könntest du mir empfehlen ?
Epf2 mit100km reichweite preis leistung mega,vor allem der service ist bei epower fun eine glatte1..
@@dennisjannett8331 also soll ich EPF Pulse 960 kaufen bis Reichweite 104km
@@Schoko999 epf2 xt 835 für999€ beste preis/leistung..oder das neue model epf pulse 960 wo du hinten auch eine federung hast-beide je 104km...der pulse allerdings ca 450€ teurer,wenn dir das wert ist wegen hinterrrad federung bzw du das geld locker sitzen hast.da wirst mit beiden modellen sehr viel spass haben.den service musst du heutzutage beim escooter kauf mit einbeziehen,da gibt es keinen besseren als epowerfun,vor allem du kriegst auf dauer jedes kleines teil extra bestellt,wenn nötig,das hat kein anderer...
@@dennisjannett8331 also ist EPF Pulse besser ?
Denn Video hat Spass gemacht, alles andere, war für meine Meinung zu Teuer, habe ja bald einen Scooter wie ein Harley Davidson. Da können zwei Personen ohne Probleme drauf Sitzen. Und mit einer Zuladung von 150 KG ist dieser wirklich komfortabel. Danke für dieses Video ich werde euch wissen lassen, wann es so weit ist. Danke für eure Videos 😊
Danke dir! Sind gespannt! :)
Das Design ist ganz schick und die Randgröße trägt sicher auch zu einem ruhigen Fahrverhalten bei. Das war es dann leider aber schon für mich mit den Positiven Punkten.
Man muss mit viel zu vielen dingen zurechtkommen als Käufer. Nicht tragbar, nicht geeignet für alle Stadtwohnungen und kein oh es regnet ich spring in die Bahn durch das fehlende klappen.
Dann kommt die fehlende Rückgewinnung bei den Bremsen und dem fehlenden Blinkern hinten, da vorne eher unwichtig ist.
Ich sehe den Scooter nur im Verleih oder wenn man einen Hof oder eine Garage hat.
Das mit in die Bahn springen ist schon in einigen Städten verboten und soll wohl bald überall verboten werden.
@@yakuzalegends in einigen oder in zwei?
Wie over-engineered kann ein Akkufach sein: 2x Gasfedern? Das ist doch keine Kofferraumklappe von nem Corsa😂
Optisch der reinste Horror, der Preis geht auch nicht gerade wo man für das gleiche Geld die Hilde von Trittbrett bekommt. Deine Vorstellung des Unikum war sehr nett aber das Teil wird nur was für streetbooster Fans sein. Danke für dein ausführliches Video
Ich bin wohl der einzige hier, der diesen Roller hervorragend gut durchdacht findet, und auch am Preis nicht viel zu meckern hat. Bräuchte ich nicht einen transportablen Kofferraum-Roller, dann hätte ich jetzt zugeschnappt.
Auf jeden Topf passt auch ein Deckel. Mir gefällt er auch. Und den in allen belangen für jeden perfekten E-Scooter gibt es einfach nicht. LG
Schade dass er am Berg so schnell verhungert , grundsätzlich wäre ein robustes Chassis eines Leihscooters mit der Leistung eines Vmax/Soflows mein Traum.
Am Hauptständer und Wechselakku des Pollux hingegen sollten sich andere Hersteller ein Beispiel nehmen
Das ist schon ein recht guter Roller. Ich finde das Radprofil ein wenig zu extrem, wegen der etwas lauten Abriebgeräusche. Aber fürs Gelände natürlich optimal, wie du es ja schon erwähnt hattest.
Eine Option für Straßenbereifung wäre vielleicht sinnvoll. LG
Servus Henne!
Gutes Video 👍
So ein Wechselakkusystem hätten sich warscheinlich die Hilde-Fahrer gewünscht 👌
Mir pers. gefällt das Design nicht. Sieht wie ein Leihscooter aus und nicht Klappbar ... Naja bei dem Gewicht wirst den sowieso selten tragen.
Gruß aus Wien und noch einen schönen Sonntag!
Danke dir 👍
Also ich habe den Vorgänger, dem fehlt die Federung leider und auch die Blinker. Würde Ihn gegen das aktuelle Modell nicht tauschen wollen. Als Fazit für mich für den Preis mit all seinen Schwächen nein , da bleibe ich lieber bei meinem alten Modell. Vielleicht schaffen sie den nächsten mal nicht so schwer zu bauen und den Blinker besser am E Scooter anzubringen. Das was mir gefällt ist allerdings das Wechselakku.
Seit ich das Gewinde hinten an der Federung gesehen habe bin ich mit eig schon relativ sicher, dass man die auch einstellen kann.. Wahrscheinlich halt nur mit speziellem Werkzeug, sollte aber gehen.
Genau! Das sage ich auch im Video! ;) Ohne Werkzeug uns Ausbau des Hinterrades leider nicht. LG
Federung konnte man doch verstellen hinten.. da ist doch die verstell Schraube
Sagt er auch später im Video das man das mit Spezial Werkzeug kann
Meher pick laystung bitte als scnik schnak.......
Der Stoßdämpfer hinten hat doch eine Mutter mit Gewinde zum einstellen der Federvorspannung
Korrekt. Deswegen sage ich, dass es ohne Werkzeug nicht geht. Zudem muss das Rad ausgebaut werden. LG
Alle bisherigen Kommentare sprechen eine klare Sprache. Funkgerät für viel Geld. Für die Scooterfans nicht geeignet. Somit ein Flop. Der fällt ins Auge tut beim Preis aber empfindlich weh.
Der Elektroroller hat einen Preis von 1600 Euro, was als zu hoch empfunden wird. Für einen Preis zwischen 600 und 900 Euro wäre der Roller eine gute Option für Jugendliche mit einer Körpergröße von bis zu 1,70 Metern. Allerdings ist der Roller zu klein und keine geeignete Alternative für erwachsene Männer. Das Trittbrett ist zwar breit, aber zu kurz. Für Personen mit einer Körpergröße von 1,88 Metern und einer Schuhgröße von 48½ ist der Roller nicht geeignet. Der Akku ist zu klein und der Roller hat nur einen einzigen Motor, was als Nachteil angesehen wird. Die Stoßdämpfer sind im unteren Durchschnitt anzusiedeln, da hinten keine Federwirkung vorhanden ist.
Der Pollux hat Ähnlichkeiten mit den grünen Leih-Scooter von Bolt und für diesen Zweck als Leih-Scooter wäre der Pollux ideal, aber für den Privatbeseitz ist er keine Option.
Und in dem Video ist das abgelaufene Kennzeichen vom letzten Jahr zu sehen 😉
Ich weiss das das Video schon vor na ganzen Weile gedreht wurde ...
So sieht es aus. Das Entstand schon vor einer kleinen Weile! ;)
Das hintere Federbein hätte die sich komplette sparen Können.Das macht einfach gar nix👍🏼😂 und dann noch 1600€ haben wollen.. Wofür eigentlich!?Seh da maximal mit guten Willen 1099€
Gar nicht, nicht … aber es zu wenig. Werd ich mir mit entsprechendem Werkzeug weicher einstellen. LG
Also statt dieser relativ aufwändigen Akku Klappe, ( wann holt man den schon mal den Akku Raus ? ) hätte man zB. in einen besseren Lenker investieren sollen, wo man eine Handy Halterung vernünftig montieren kann. Oder das Schutzblech hinten, der ganze Dreck fliegt direkt auf den Stoßdämpfer, was ihm bestimmt nicht gut tut. Der Motor ist jetzt ja auch nicht so der Beste, nee das is nix. Für das gebotene ist der einfach viel zu Teuer.
36 Kg !!! 🙈👎
Ordentlich!
Ein Flop zu teuer fürs gebotene.
Hat leider keine Chance am Markt gegen seine Konkurrenten. Nicht ansatzweise konkurrenzfähig gegen VX4, EX, Hilde, GT1D. Plus beim Bremstest bist du nicht bei 22 zumindest nach deinem Tacho im Video.
Schönes Design, aber sorry, für den Preis ist es auf Grund des Displays und fehlendem Klappmichanismus ein schlechter Scherz. Dagegen ist der Elite X fast ein Schnäppchen
Also tut mir leid aber ich muss wirklich schon sagen das Deck ist viel zu klein dazu noch extrem kleiner Akku und das Design finde ich auch nicht gut da warte ich lieber bis das KBA den neuen Controller und das neue Display für den io Hawk Elite X freigibt
Jeder Scooter hat seine eigenen Stärken und eigene Zielgruppe. Denke IOHAWK ist eher was für Bastler, bei Streetbooster steht das Gesamterlebnis und Service im Vordergrund. Jeder soll das Fahren, womit er glücklich wird. LG
Optisch super, aber das reicht leider nicht. Zu schwer, zu wenig Kapazität, nicht klappbar. Schade - da hatte ich mehr erwartet. Deshalb wird es bei mir jetzt der Pulse 🤷🏼♂️
Wenn man als (Hersteller) die Chance hat, ein neues Modell auf den Markt zu bringen, wunderte es einen schon, dass dieses Modell nicht überzeugen kann.
Design und Verarbeitung machen eine gute Figur, jedoch ist die verbaute Technik und deren Leistungswerte, den Mitbewerbern - Jahre hinterher.
Bei dem fehlenden Klappmechanismus, würde man meinen, dass Zeitdruck oder auch Mängel der bereits etablierten Modelle eine Rolle spielten.
Power E-Scooter, ist in der Benennung zu hoch gegriffen. Wer über das nötige Kleingeld verfügt und in weitere Akkus investiert, bekommt einen Touren Scooter für ebenes Gelände. Wer Leistung sucht, sollte sich bei anderen Herstellern bedienen.
Power E-Scooter sind es bei mir ab 1200 Watt. Kann man natürlich diskutieren. Aber bis vor gar nicht so langer Zeit war das noch das Ende der Fahnenstange. LG
@@HennTech Leider kann das Modell in dieser Region 1200 Watt E-Scooter nicht punkten, sein hohes Gewicht, der fehlende Klappmechanismus und der viel zu kleine Akku, machen dieses Modell in der aktuellen Evolutionsstufe, nahezu überflüssig.
PRO / CONTRA
Design 👍 1
Licht 👍 2+
Akkukapazität 👎👎👎👎 4-
Ladegerät mit 2A 👎👎👎 3
Daumengas 👎👎👎👎👎 5
Nicht vorhandenes eingebautes Schloss 👎👎👎👎👎👎 6-
Sehr schade!
Danke für deine Rückmeldung. LG