Que sonido majestuoso que tienen los motores de esas locomotoras. Las podemos poner en el mismo pedestal junto a las General Motors GT 22 CW de Argentina o a las Alco RSD 16 tambien de Argentina. sonidos misticos, magicos, musica clasica para los oidos. Saludos desde Zarate, Argentina
Российские поезда самые поездатые поезда в мире ! Красивое место здесь !эпические романы здесь экранизировать надо , святое место для глаз! Автору ролика лайк!
This is an excellent video! Perfect angles to get the important points. This is my favorite Russian diesel locomotive. Bravo to the photographer for catching the train just as it starts. The look and sound of the diesels revving up. “I don’t care what the environmentalists say! I LOVE the Smokey exhaust! (The Earth will handle it..😎) This sight adds to the look and power of these locomotives!
Крутой звук и крутая мощщщаааа!!! 10Д100 просто Супер ! Во всех отношениях! А тепловоз вытягивает состав в полную силу! Старается просто :) Спасибо за видео! :)
Интересно, можно две бочки с саляркой поместить между тремя секциями локомотива, чтобы он оттуда питался, а не из баков, он при такой схеме может пол страны проехать :)))
Я бы ни сказал,что он сильно упирается,это штатное отправление тепловоза с поездом на перегон,и всё вроде-бы пока нормально.Передняя секция чуток побольше дымит,а так ничего криминального,в общем всё хорошо.Ура-!!!
Надо производить двигатели для тепловозов ( азотно- метановые ; газово турбиновые ; Биотопливные двигатели ( из переработоного мусора ; из сельскохозяственых отходов и навоза биотопливное топоиво в производве и на запаравки Азс распроснються потихонку ); водородные двигатели для тепловозов ;все типы эти двигателей распростронять по всему миру для тепловозов !!!!!👍👍👍!!!
Вот всегда интересно было, я сам 15 лет отработал машинистом на пассажирских, только на электротяге, а вот эти ребята знают как вести себя при неисправности дизеля? Или только заглушить???
Только с западной стороны до станции Таксимо электровозы ходят. Дальше везде - тепловозная тяга... Но хотят в ближайшие годы полностью электрифицировать - лет этак через десять-пятнадцать!!!
Это он после заводского ремонта: ua-cam.com/video/HHI4PxDda2I/v-deo.html А теперь уже коптит как паровоз, не долго чистеньким побыл он, но на таком профиле пути и не мудрено.
насчитал количество вагонов 43, это порядка не более 3500 тонн,ну пускай там длиннобазные как присутствуют, округляем вес 3600 - 3700 тонн. как-то маловато для трёхсекционника
Музыку 10Д100 можно слушать бесконечно!
И я про тоже.
Que sonido majestuoso que tienen los motores de esas locomotoras. Las podemos poner en el mismo pedestal junto a las General Motors GT 22 CW de Argentina o a las Alco RSD 16 tambien de Argentina. sonidos misticos, magicos, musica clasica para los oidos. Saludos desde Zarate, Argentina
Российские поезда самые поездатые поезда в мире ! Красивое место здесь !эпические романы здесь экранизировать надо , святое место для глаз! Автору ролика лайк!
This is an excellent video! Perfect angles to get the important points. This is my favorite Russian diesel locomotive. Bravo to the photographer for catching the train just as it starts. The look and sound of the diesels revving up. “I don’t care what the environmentalists say! I LOVE the Smokey exhaust! (The Earth will handle it..😎) This sight adds to the look and power of these locomotives!
There is no any other exhaust on this loko, considering that there are two-stroke engines in it.
I think the only Russian locomotive model with opposed-piston engine?
Крутой звук и крутая мощщщаааа!!!
10Д100 просто Супер ! Во всех отношениях! А тепловоз вытягивает состав в полную силу!
Старается просто :)
Спасибо за видео! :)
Вот это мощь!!! Звук выхлопа великолепен!!!
Вот это звук
Fajne widoczki I zacny skład
Хорошо пошел💪😍
Фары крутые
Super 👍🇵🇱
Звук 10Д100 это песня!
Nice video, thx for sharing.
Муха супер,упал со смеху,облюбовала микрофон на камере,видео класс
Прям отмахивался 😅
С ТАКИМ РОЛИКОМ ! - ВЕСЬ МИР В КАРМАНЕ !!! ОДНОЗНАЧНО - ЛАЙК !!!
Мой лайк в твою копилку
Как классно дымит.
во, мощь!
3 x 3000 л.с.
To jest moc ! SUB i kciuk.
Świetne nagranie. Sub i like poleciał.
Jest moc :)
Miód !
Интересно, можно две бочки с саляркой поместить между тремя секциями локомотива, чтобы он оттуда питался, а не из баков, он при такой схеме может пол страны проехать :)))
Красиво.
P. S. что за пердёж в кадре?
машинист с помошником общяютса))
Ага, с крылышками.. )
Кусучая дрянь это "пердит", летают возле микрофона всякие понимаешь.
Мощь💪
Я бы ни сказал,что он сильно упирается,это штатное отправление тепловоза с поездом на перегон,и всё вроде-бы пока нормально.Передняя секция чуток побольше дымит,а так ничего криминального,в общем всё хорошо.Ура-!!!
Все верно,не дымит не давно был выпуск как этот тепловоз приехал с квр
Видимо ты как и я-машинист! Упирается Мка на 15й,но это мошь! И звук-красивый если надув хороший!
13я,серия самая удачная, из 3тэ10м!
Надо производить двигатели для тепловозов ( азотно- метановые ; газово турбиновые ; Биотопливные двигатели ( из переработоного мусора ; из сельскохозяственых отходов и навоза биотопливное топоиво в производве и на запаравки Азс распроснються потихонку ); водородные двигатели для тепловозов ;все типы эти двигателей распростронять по всему миру для тепловозов !!!!!👍👍👍!!!
Вот всегда интересно было, я сам 15 лет отработал машинистом на пассажирских, только на электротяге, а вот эти ребята знают как вести себя при неисправности дизеля? Или только заглушить???
Love those Russian freight trains.
А что за вагон между двумя тепловозами?
Третия секция
Это не вагон, а средняя секция,, в,,
Это локомотив - легенда СССР. На Украине строили их. Жаль нету завода Луганск-Тепловоз уже...
Фашист Путин со своими бандитами-сепарами этот завод захватил и разграбил!!!...
БАМ не электрифицирован?
Не весь.
Спасибо
Только с западной стороны до станции Таксимо электровозы ходят. Дальше везде - тепловозная тяга... Но хотят в ближайшие годы полностью электрифицировать - лет этак через десять-пятнадцать!!!
ясно, спасибо!
Түг түг бам баеу баеу бам
Welcome to Greenpeace!
Какой вес поезда 20-25 тысяч тонн ??
Ты что, это поезд длинной около 5 км был-бы. Ни одна станция такой-бы принять не смогла.
максимальный вес 8000, у нас зап сибирь - 6000-7000, обычно 60-70 (редко 80) вагонов
неплохо))))
Это БАМ??)
Он сам ))
Это он после заводского ремонта: ua-cam.com/video/HHI4PxDda2I/v-deo.html
А теперь уже коптит как паровоз, не долго чистеньким побыл он, но на таком профиле пути и не мудрено.
Сильно уперается трудяга.
+ИЛ-76
Так на БАМе год за три:)
Свист турбины ❤
😢
Miodzio takie lokomotywy..
Эти видео лучше не показывать Эко активистке грете тунберг иначе будет совсем плохо у неё начнётся нервная истерика
Луганск теплавоз
Эх, красиво разгоняется...
Резво он с места пошел в разгон
Красиво
кочегар дизлайк поставил ))
В Америке перевозят контейнеры в два ряда
насчитал количество вагонов 43, это порядка не более 3500 тонн,ну пускай там длиннобазные как присутствуют, округляем вес 3600 - 3700 тонн. как-то маловато для трёхсекционника
поезда контейнерные относительно легкие. обратите внимание как он резво скорость набрал, почти как пассажирский
Вв Пп 1
Тут ещё длинна поезда ,43 фитинговых равны длинна 57 полувагонов,стандартная длинна поезда,понятное дело что есть и длинносоставные и тяжеловесные
Диспетчеру плевать, ему надо поезд провести, а тепловоз какой был на выдачи наверное!
@@ВикторМирошничеко это как всегда, какой тепловоз по обороту под рукой оказался, тот и загнали.
Зачем же так рвать с места, топливо нужно экономить )))
Смотрю видео и думаю, кто то же пихал жб шпалу в закрестовиннную кривую вручную. Пичальбеда.
Сергей, а я думаю, что работают там эти шпалы очень и очень хорошо. Выглядит коряво, но спится спокойнее)
предельный столбик упал
Порожняк похоже.
Пожиратели соляры!)
Расцветка красно-серая мне не нравится. Зеленые и синие более приятны глазу.
Вы посмотрите в Молдове,там круче!