Поставил дешёвые 90 кубов в Дио! Самая лютая китайская ЦПГ!
Вставка
- Опубліковано 17 чер 2024
- В этом видео я поставлю китайскую поршневую на 90 кубов в свой скутер Honda Dio (Giorno)! Это очень рисковый эксперимент ведь нормальных ЦПГ за 6 тысяч не бывает, тем более на 90 кубов)))
__________________________________________________
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: andreyscooterets
__________________________________________________
Наш мото-салон "РоллингМото х 123TEAM":
адрес - yandex.ru/maps/-/CDbk4KLg
номер телефона +7 (925) 123-22-33
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__________________________________________________
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com - Авто та транспорт
Все просто. Эта поршневая спроектирована для мотора с ходом поршня 45-46мм, тогда и окна будут открываться и объем будет 90см2. Лайкаем, чтобы Андрюха заметил
Лара Крофт «Расточительница карбюраторов»
Андра Скрофт*
🤣 почему то заржал на всю комнату 😂
Ждём экстремальный запил 90сс до развала коленвала.)
Залайкайте
Ждём развала китайской цпг день первый
Скорее всего, колено первым отрыгнет. Если поездить подольше
*час первый
И коленвала
Езжу на такой уже 2 месяца не каких проблем нет. Колено сток, прет как бешенный
@@user-pf9bk8es2m
2 месяца не конкретика ) моточасы или хотя бы пробег и конфигурация какая ,ваши 2 месяца ,это все смешно.
Поршень до головки доходит значит выше степень сжатия,надо 100й бенз лить))Точно на луну улетишь))
Чет кажется там сж близка к дизельной)
@@AlexeyMuhin22вряд ли, голова в комплекте ж шла, должна быть разжатой
@@tormozzzful Вот только колено в комплекте не шло )
Андрей, померить бы не мешало.
В такую дождливую погоду будем смотреть "Сумерки" обнявшись с пацанами. Романтика. ))))))))) проорался
Ещё и гуся потеребят.
Знаете ситуация то жиза
Я в компании друзей хорошо так перепил, такие отходняки были потом с вертолётами, лежу хреново целый день, на улице дождь идёт и по СТС сумерки показывали, реально говорю лежу под одеялом, пью молоко с печеньками и смотрю Сумерки (а одна ерунда по телеку шла реально) и естественно один из друзей кому так же хреново было так же лежал и смотрел, а на кухне ещё девчонки допивать умудрялись что осталось со вчера
Так что как бы абсурдно не звучало, это жиза дикая😂
Сегодня я понял кого мне напоминает Андрей! Он похож на доктора Ливси из " острова сокровищ"😂😂😂
Определенно! 😁
Реально😅
Это вы ещё Регину Дубовицкую не видели😊
Половина мопеда уже не япония, а китай)
Главное какая половина. У меня был ПЛМ Гладиатор Китай. Копия полная Ямахи. Три сезона как часы. Потом продал. Если и отличаются они, то только тем, что Яма работать может годами. А китаец наверно пока свежий.
@dmitriylv1159 моему китайцу уже 11 лет,все ещё на полном ходу,за это время ни разу не ломался,по навесухе конечно только уже все на саморезиках,ибо новую уже не найти
Парадокс корабля Тезея.
На каком этапе Дио станет уже не Дио, а Али-мопедом?
После 50% али-запчастей?
После 99%?
Или после 1?
@@helloslayer666 после 51
@@quasar7140 почему именно после 51%?
Есть же еще 51.1%.
51.001%
51.0000000001%
После 52% уже будет не Дио?
Андрейка уже сходит с ума, мы хотели бомж тюнинг а тут самолёт за 100к
Хорошо, когда не Королёв, а Скутерец
Нужен деревянный поршень.
Как в гараж54
5:15 ничего там не притрется, после прихвата цилиндр надо протравить кислотой, иначе будут прихваты снова и снова, на поршне просто пройтись напильником, можно ещё добавить риски сеткой аля хон
11:50 карбы растачиваются с сохранением геометрии диффузора и ставится самодельная заслонка побольше, у карбов с горизонтальной заслонкой(как у авто) это проще, в нынешних реалиях проще купить другой карб, в большинстве случаев. предлагали скорее те кто просто о таком слышал от более знающих людей, но сами никогда не видели
18:30 поднимать его надо только до почти полного(ниже на 0.1-0.2мм) открытия основных перепускных окон, а не дополнительного как ты показал, да, делать из алюмяхи проставку и или все притирать, и на гермет, или на прокладки со сторон цилиндра и картера(предпочтительней), а вообще лучше замерить фазы и подогнать под нужные. не
забываем что когда добавится проставка снизу то увеличится сквиш и объем
25:30 надо настраивать карб, чем больше диффузор тем лучше верха, низа и средние могут ухудшиться, чем богаче смесь тем хуже раскручивается, так что вполне сможет вставать когда все настроишь. идеально настроенный карб но поменьше лучше чем большой, но плохо отстроенный.
Все правильно пишешь.Дальше выпуск надо перетряхивать, V8 то еще гомно.
Самый толковый комментарий
Откуда ты шаришь во всем этом?
@@muzfiXPrase работаю с этим, литературу читаю, с знающими людьми общаюсь, столкнулся со всем этим в один месяц...
@@user-dt3bh2mt1b ох, мне бы столько знать. Хотел бы очень
Нарядно получилось👍 А когда будем делать 2х цилиндровый скутер? С вашим уровнем упоротости, это будет хороший контент))
Андрей с детства любит потолще и подлинее, оно было тяжелое приходилось много ездить на мопедах)))
Не, смотреть буду тут, ютуб никто не собирается блокировать. Держу в курсе !
Красава! Посмотрел на одном дыхании, вот что значит мастер!) Ждём следующее видео!
Не расточить, а расплющить, во как!
Спасибо за музыкальное сопровождение, и за проделанную работу😊
Песчинку под дросель помнишь? А она тебя найдет
Корпус под лепестки стоковый лучше в разы. Там обьема меньше, лаг меньше гораздо. Да, лаги не только на турбинах есть)
Верно. Ни когда не понимал типов которые ставят такие впуски на эти движки...
Судя по фоновой музыке жиклёры это не единственный покетик счастья побывавший на съёмках
Через несколько видео будет 125 кубов )
ну наконец-то уже вторую неделю жду🎉🎉
Кайфф, как раньше новый видос от скутерца! Андрюха спасибо!
Раньше покупал коленвал с ходом 44мм и поршневую 50мм на 27 дио с тайваня стоил что-то около 140$ хватило его км на 500 застучала нижняя шейка. Да и не мудрено она меньше чем на стоке. поршневая с головкой сделаны лучше чем на видео головка четко встала и сквиш 0.6-0.8мм с коробки. фазы продувка 140гр выпуск 180гр сварил самавар под него на 9500об\м карб от восхода вроде, на 24мм, запил картера и пуска, леписток стоковый. Смесь так и не получилось сделать нормальную иза износа заслонки, пришлось сильно богатить чтоб хоть какието холостые были. но не смотря на такую богатую смесь один фиг охлаждения не хватает. По трасе 5-6км и мотор колится но не клинит, Если смесь сделать нормальную то каждые 2-3км придется останавливаться на перекур мин по 20. кстати видео есть на ютубе кому если интерестно dio af 27 86 cc
По зову сердца. Зашел на канал а тут видосик🎉
Познавательно, спасибо 😊.
снова эти байки про блокировку ютуба
главный рупор пропаганды запада запад не заблочит никогда
а наши тем более
Впн - наше всё.
Дада я тоже так подумав
Снова праздник .вышло новое видео Андрея!😊❤
Карбюратор правда можно расточить,
На китайском просто можно убрать огрехи лиьтя, фрезы для этих дел можно купить в магазине где продаются расходники для стоматологов Там куча разный фрез про которые механники даже и знать не знали, может кому пригодится))
Теперь бенз надо будет лить с октановым числом побольше, так как степень сжатия тоже увеличилась - поршень почти достаёт до головки
Может поршень? Если цилиндр почти достаёт до головки, то там СЖ 0.
Как степень сжатия увеличилась?Может быть компрессия увеличилась? Повышенная компрессия тормозит двигатель, надо доводить до заводских параметров(расточить головку)
@@Aleks-fc9fy так ведь с увеличением степени сжатия всегда и компрессия увеличивается тоже. И вместо расточки можно просто лить бензин с большим октановым числом (правда там число будет не меньше 98 я так думаю), который лучше поддаётся сжатию
Спасибо, что положил пару поршневых вместо меня, прежде чем понять, что дело в фильтре, реально бесценный опыт, сколько бабок сэкономил людям(не сарказм, просто подача такая).
Как у Андрюхи глаза горят!!!!! МОЛОДЕЦ!!!!
Кьясатааа, ждём, смотрим😊
Только вчера бензофильтры забрал с почты.... надо идти проверять их тип, спасибо Андрюха
Привет привет андрей!
Лайк поставил,контент интересный)
Спасибо андрюха что видос на мое др выложил, спасибо, поздравил считай)
Полнощекий как раз теперь не нужен, а вот по две большие дырки просверлить в щеках напротив пальца с шатуном, и запрессовать туда свинца по максимуму, тогда не раздрочит коленвал с картерами и подшипники. А 24мм слегка многовато для него, хотя если не круглый дифузор а вытянутый то норм. Но стоит не расчитывать на оборотистый мотор, а низовой вполне получится, это как раз по дедовски. Колено нужно оригинал идеальный, но жалко ведь для таких экспериментов. Там картер пилить нужно, по продувке.
Наконец-то вернулись мопеды
Про "Сумерки", это конечно жестканул ! 😅😂🤣🤣🤣
опаа, работа становится веселее
Вот это выпуск 🎉🎉🎉
Андрей Легенда🖤
пдк ремонтно- пригодней и резонанс-устойчивей: 1 по причине того что заслонка практически вечная, 2 открытие и закрытие дроссельной заслонки не зависит от веса заслонки и турбулентности потока гвс при резком изменении положения🤣, надеюсь это никто не прочтет 😁
Ерунда это насчет практически вечной, такие заслонки ставили на старые совецкие карбы для ижей, так вот раздрачивало ее там воздухом будь здоров, мало того, она еще склонна к заклиниванию и перекашиванию. Плюс из-за больших зазоров по бокам сосет воздух, а это нестабильные холостые. Короче, говнище полное для тупых зумеров 😄
Скутерец держи лайк сразу)
Походу я не один человек который вбухивает деньги в старый японский 2т мотор который развалится в лучшем случае через месяц😂
Ждём продолжения
Лучший Андрюха
Молодец Андрей 👍
Ждём следующую серию!
В сток картер 120сс вставить можно максимум (после токарки). Называется TWH 54mm. Ещё нужно колено TWH 52.6
P.S. под 90сс (50мм) поршневую нужно колено 44мм, есть на али от бренда TWH также
Зачем такой грибной музон
😂😂😂 Psy Trance
Андрюша, расточить карбюратор звучит даже смешно, а жиклёры можно попробовать расточить
Андрюха перестань покупать запчасти, расточил все и погнал😅😅😅😅😅, полная экономия
Отбитый красавчик, как всегда на лютом позетиве!!!😅😂😂
Я деревенский мужик и шутка под расточеный поршень мне очень зашла! Ржал как конь , в нашей деревне таких дураков не было , разные приколисты были , но до такого не доходило!
Не не не, Андрей))) сельские истории это когда :я в молодости на своём ИЖе 180 разгонялся
Помню детство и скутер на 80 4 т кубов... Прокатался 3000 км ( за лето 12 лет парнишка), перестал вести, заводится толком. Сделали с отцом каеиталку - поменяли кольца, поршень ( старым пизд) , и самое главное вакуумный краник ( все мозки выееее)
Начал возить круто, проехал ещё 7000 т км в шатался в забор...
Продал оставшееся( раме хана)
Мотор поставили на другой мопед и это чудо ещё ездит ( 14 лет прошло 😂😂😂😂)
Уххх лучше🎉🎉🎉
Капец, на каждом углу карбюраторы точат, а он не знает что это такое.
Лучший благодоря тебе я могу тюнить любой мопед 😊
Не знаю почему но ты моего брата двоюродного напоминаешь манерой разговора и улыбкой)))
С днём мотоциклиста!!!
Главное чтобы на таком лютом мопеде песчинка не попала под дроссель...
Фильтры ставить надо, просто лучше брать автомобильный побольше, там сечение и пропускная способность больше, нормально работает
Приветствую вас Андрей 🤝
Крутое видео 💪👍🔥
Ооо нормас в начале видоса фуллончик... Лет пятнадцать не слышал 😂🎉🎉🎉🎉
Жги!
Музон огонь 🔥
Чтобы не было прихватов попробуйте доработать систему охлаждения, поставьте нормальный вентилятор и просверлите дырочки в рёбрах охлаждения (больше кубатура, больше топлива, больше тепла), должно помочь
Классный гараж Андрюха 👍
стоковое колено надо облегчить в районе подшипника шатуна и тодыы... всё уровняется , проверено )
Старый скутерец потихоньку возвращается)
При подъëме цилиндра ещё и фазы непонятно куда уйдут. Это тоже надо считать и учитывать
На 2т убегут на луну
Ждем 2 часть
УРААААА СУКТЕРЕЦ ВЕРНУЛСЯ!!!
А смесь убедится что не бедная, я в такий случаях с поршня убираю пятном то место примерно на пару десяток, чтобы не выпячивало. Видно что ему не хватает диаметра выхлопного колена, поставить бы глушак от от "Lead 90", больший фильтрбокс и карб с патрубком "потолще".
Ну вот видишь! А ты ещё карб хотел расточить😂
Делайте свое дело пацаны!
Предпочитают Pwk за счёт того что нижняя часть заслонки заглушена, а на простых по типу Pz есть небольшой объём в нижней части заслонки. И что из этого мы получаем? Если на карбюраторе с круглым дросселем открыть полный газа, смесь будет поступать с меньшей скоростью за счëт увеличения паразитного объëма именно в области дроссельной заслонки тем самым реакция на ручку газа затормаживается и двигатель не поддается тонкой настройки. А при плоском дросселе как на Pwk при полном открытии газы паразитный объëм сводится к минимуму за счёт заглушеной нижней части соответственно поток смеси равномерный, реакция на газ резкая и двигатель более чувствительный к тонкой настройке. К тому же дополнительно на карбюраторах pwk устанавливает "power jet" так называемый ускорительный насос, на 4т он почти бесполезен, а на 2т он даст ощутимый прирост мощности на верхах. Касательно того чтобы поршневая не прихватывала надо тепловой зазор сделать минимум 0.06мм это легко добивается обычной хонинговкой. Попробуй как следующий тюнинг сделать многослойные лепестки на клапан, поставить Pwk и поискать зажигание с опережением угла зажигания. И так как у тебя объëм стал больше можно ещë приподнять фазы и соответственно пересчитать резонатор. При запиле фаз отталкивайся от таблицы images.app.goo.gl/SF9nG56Aqz94Jiux9
Можно отталкиваться от фаз road race на скутер пойдëт только скорее всего каленвал пойдет нахер
Моя любимая рубрика
Я себе на дио тоже брал попшневую 90куб от ТММP оригинал, в комплекте шла головка уже сделанная под конус ну и поршень был тоже прд конус, проблема была в том, что поршень упирался в коленвал, ну я его напильником подточил поставил, окошки все продувались и на фул стоке кроме поршневой была скорость 75-80, при том что стояли груза примерно 7-8грам подстёртые, ехала бодро, скутер хонда дио 27 поршневую брал за 3500
Очень на Урал похоже😂 скоро поставит EFI😅
Как-то раз взял скутер под стант,джог на 90сс,словил 10 прихватов и сразу избавился от скутера😂
Как только ты сказал, что бенз не течет, я сразу крикнул в экран "выкинь фильтр!", Короче суть в том, что если в бензине масло есть, фильтр НЕ РАБОТАЕТ
У меня на такой ЦПГ, тоже с минимальным зазором от поршня до головки можно было провод со свечки убрать и он работал.
Делайте проставку под цилиндр из текстолита чтобы продувочные окна полностью открывались
Весь выпуск под трансуху😃😄😁
Андрей, сделай обязательно поставку, что бы был полный потенциал на поршневой, я думаю даже у тебя в посёлке найти токаря не будет проблемой!
Пакетик счастья ❤😂😊
Андрей, ты прям копией становишься своего отца
угарно :)
Андрюха красава
Игольчатый в первую очередь рассыпится,проходили эту тему)
Ждем пока Андрей запилит инжектор
Карбик не расточить надо, а рассверлить 😂😂😂
Расточи, Андрей, РАСТОЧИ!!!!!!
Китайские запчасти отличные, уже не первый год покупаю и ставлю на разные мопеды и мотики, вообще ни разу не клинил поршень, как вы умудряетесь))
Обкатка должна быть правильная, аккуратная, есть куча видео как это нужно делать, на канале мотомастерская Назарова есть и ремонты и как что нужно обслуживать, в том числе отличное видео по обкатке
Теоретически чем больше диаметр тем меньше аэродинамическое сопротивление, при этом если расточить карбюратор до дросселя и после него оно уменьшается именно по длине трубы, но если в районе дросселя появится сужение со скачком, то появятся потери в местном сопротивлении, это все уменьшит пропускную способность, но если все плавно или расточить до диаметра чуть меньше диаметра дросселя и отполировать то воздуха пройдёт больше.
Закадровая музыка как из порнухи начала 2000х 😂 👍