Jedna uwaga, jeździ się z włączona lodówką lub piecykiem zwłaszcza zimą, więc gaz jest potrzebny w czasie jazdy. Do jazdy z gazem stosuje się Trumę CS która ma zabezpieczanie przeciw wypadkowe do tego koniecznie muszą być również węże z takim zabezpieczaniem gdy wąż zostanie wyrwany, przecięty zabezpieczenie odcina wypływ gazu z butli. Pozdrawiam
Truma CS, węże z zawiejami zgoda tylko co dadzą te zaworki jeśli będziemy mieli pecha i butla wyrwie się z mocowań ? Litrowa butelka w czasie wypadku ma kilkadziesiąt kilo i leci jak pocisk. A butla gazu....... Te paseczki tego nie utrzymają . Lodówkę zawsze w czasie jazdy zasila 12v z alternatora samochodu. Jeśli ma Pan złącze 13 pin to bardzo łatwo to podłączyć. Dzięki za komentarz Pozdrawiam całą rodzinę Jaka pogoda nad morzem poprawiła się ?
@@caravanroute Wąż jest tu najsłabszym elementem jeśli butla wyskoczy to zerwię węża ale zawór bezpieczeństwa powinien pozostać. Jest to własnie tak skonstruowane i dlatego powinny być odpowiednie przewody do gazu takie z zabezpieczniem przed wyciekiem o których pisałem, zwykłe przewody są bezużyteczne przy jeżdzie z właczonym gazem www.allcamp.pl/przewod-gazowy-wysokiego-ciscienia-z-bezpiecznikiem-wycieku-450-mm-p-876.html
@@NaszKarawaning wszystkie zabezpieczenia są o kant dupy rozbić jeżeli przepisy stanowią inaczej. Jeżeli autor filmu sprawdził przepisy i twierdzi że nie można to w takim przypadku w razie wypadku jak będziesz miał odkręconą butle to jakichkolwiek zabezpieczeń i węży byś nie miał to się będziesz przed prokuratorem tłumaczył jeżeli komuś się coś stanie. Popieram autora - przepisy warto przestrzegać, chociażby dla własnego spokoju ducha.
Oj ktoś się słabo przygotował i nie poczytał o konieczności stosowania zaworu SBS na butli w przypadku używania odbiorników gazowych podczas jazdy. Wtedy albo wyrywa Ci butle i działa SBS, albo butla zostaje na miejscu i wypływ gazu jest uniemożliwiony przez zawór CS na reduktorze. Mówiłem o tym w filmie u siebie na kanale przy omawianiu Monocontrola. Lodówka na gaz działa nieporównywalnie lepiej na gaz niż na 12v z auta więc jest grono zwolenników tego rozwiązania. Przy wyjazdach zimowych też nie idzie żyć bez ogrzewania podczas jazdy. Kolejne sprawy norma EN 1949 nie dopuszcza węży o długości większej niż 40 cm do stosowania przy butlach zainstalowanych wewnątrz pojazdu. Obawiam się że wąż na cybant i instalacja na elastycznym wężu też nie jest zgodna z wspomnianą normą. Oczywiście nikt na nas nie zmusza do stosowania tej normy, ale tak pewnie będzie do pierwszego wypadku. Norma nie jest wymyślona bezzasadnie i skrócenie węży szczególnie na wysokim ciśnieniu jest ważne dla zwiększenia bezpieczeństwa. Pozdrawiam!
Witam. Przygotował się przygotował znam zasadę działania tego systemu zaworów bezpieczeństwa zarówno wstrząsowego w Duo CS jak i tych na przewodach które odcinają gaz po ich zerwaniu. Ja jednak uważam że niebezpiecznie jest jeździć z otwartym gazem i każdorazowo zamykam i odpinam węże od butli. Z mojego punktu widzenia oraz sposobu użytkowania nie ma sensu dopłacanie za te systemy. Lodówkę zawsze zasilam podczas jazdy z 12v, moja przyczepka jest tak malutka że jej ogrzanie trwa dosłownie kilka minut więc tego problemu nie mam. Długość węży tu faktycznie praktyczność wygrała z normami etc... Brawa za spostrzegawczość 🤗 te cybanty idą w najbliższym czasie do wymiany na system rurek Goka. Dzięki za komentarz Pozdrawiam
Witam Po wprowadzeniu butli typu GazBank ten film prawie się zdezaktualizował. W razie wypadku obojętnie jaki system byśmy nie zastosowali, prokurator i tak znajdzie sposób aby nam „dowalić” bo nasze prawo jest tak pokrętne i nie jasne ,że np butla to nie zbiornik ,że nie była zamontowana w sposób trwały bo da się ją wymienić, bo instalacja nie miała przeglądu etc….. Tak jak z tym pieszym na przejściu „no ma pierwszeństwo” ale nie może wejść bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd. Rowerzysta ma obowiązek zasiąść i przeprowadzić rower przez przejście ! Ale jak na tym przejściu rowerem wjedzie nam pod samochód to jest traktowany jako pieszy ! Ten sam rowerzysta, na tym samym przejściu jak potrąci pieszego to jest już pojazdem. To wszystko jest tak „popieprzone”. Ja osobiście zawsze jeżdżę z zakręconymi butlami i tyle, poza tym nie widzę jakiejkolwiek potrzeby aby podczas jazdy były otwarte. Lodówka podczas jazdy zasilana 12v z alternatora, ogrzewanie?? piecyk ,który mam zamontowany ma taką nadwyżkę mocy do powierzchni w przyczepce wystarczy mu dosłownie kilka minut aby ogrzać wnętrze. Dzięki za komentarz Pozdrawiam
Witam Dziękuje za pozytywną opinię. Szkoda tylko ,że filmik po wprowadzeniu na rynek butli GazBank trochę się zdezaktualizował. Skoro jest opcja dotankowania butli urządzenie DuoControl straciło trochę na znaczeniu. Pozdrawiam i zapraszam do subskrybowania kanału oraz do obejrzenia kolejnych filmików.
Witam Po wprowadzeniu butli typu GazBank ten materiał trochę stracił na aktualności ,ale dziękuje za miłe słowa. Lodówka kompresorowa, w sumie nigdy nie myślałem o takiej. Nie znam parametrów ile zużywa prądu 12v …. W przyczepce mam absorbcyjną Dometica działa jest ok. Musiałbym trafić naprawdę dobrą ofertę aby pomyśleć nad wymianą obecnej. Pozdrawiam
Dla mnie wciąż aktualny, bo z przekonaniem używam standardowych butli. Także mam Dometic na gaz, ale ich wadą jest duże zużycie prądu. Kompresorową zużywa 1/5 i można także zastosować klasyczną ( tanią) na 230 v + przetwornica. Mocno myślę nad tym rozwiązaniem. W tandemie z solarem wydaje się bardzo ciekawa opcją. Minus - niestabilne zasilanie solara poza latem. Dzięki raz jeszcze, że masz ochotę dzielić się swoimi usprawnieniami 👌
Widzę nowy kanał carawaningowy na YT ! Brawo . I powodzenia . Wcisnąłem Subskrypcję , mam nadzieję że pomogę ci w w zwiększeniu popularności . Jesienią poproszę o rewanż . Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem ja wystartuję z moim kanałem .
@@caravanroute Teraz uruchamiam inny kanał . za miesiąc podeślę link . A kanał carawaningowy zacznę jak kupię samochód który będę robiła na kampera . Właśnie trwa polowanie .
Taki przerost firmy nad treścią, nie wiem co ty napędzasz tym gazem, ale wiem na ile mi starcza taka jedna butla, przy lodówce, trumie, kuchence gazowej, jak i z podgrzewaczem wody.
Witam Mnie taka butla wystarcza na tydzień przy włączonym ogrzewaniu. Jak nie używam piecyka to znacznie dłużej. To mała przyczepka jej ogrzanie trwa kilka minut, utrzymanie ciepła też pochłania go znacznie mniej w porównaniu do jakiejś większej przyczepy. Pozdrawiam
@@caravanroute zapraszam do mnie ua-cam.com/video/usHBycrIWMk/v-deo.html ja nawet nie myślę o innej przyczepie doskonale wiem ile potrzeba żeby ją ogrzać. Ale na tydzień? Trochę słabo mi starcza na 2 tygodnie co ty jeszcze z tego zazu zasilasz?
Tak mniej-więcej, piecyk spala w moim przypadku nie cały kilogram do tego lodówka no i jakieś gotowanie. Na dobę jak jest zimno wychodzi kilo z kawałkiem a butla Nano ma osiem kilo pojemności rachunek jest prosty. Pozdrawiam
Witam Wszystko zależy od tego jak Pan używa campera, na jak długo Pan wyjeżdża, czy zimą ….. Na tą chwilę hitem są butle GazBank ,które można dotankowywać. Zimą pojawiają się problemy z „zamarzaniem” propan-butanu i lepiej sprawdzają się butle Nano napełnione tylko propanem. Do GazBanków z kolei DuoControl jest moim zdaniem zbędny bo i tak możemy je każdej chwili zatankować i podłączyć tak aby gaz był pobierany jednocześnie z obu. Trudno jednoznacznie wskazać co jest najlepsze. W Polsce podobno robią problemy z tankowaniem butli na „zachodzie” nie, nasze przepisy mówią zamknąć butle, unijne pozwalają na jazdę z otwartymi….. Trudno się w tym wszystkim połapać, ja osobiście używam butli Nano wraz z DuoControl. Policzyłem że zakup dwóch butli GazBank zwrócił by się przy moim używaniu po 5 latach. Musi wiec Pan osobiście wziąść wszystkie za i przeciw pod uwagę podejmując decyzje co wybrać. A są jeszcze kompozytowe butle na BP ale są mało popularne i ich wymiana może stanowić problem. Pozdrawiam
Tak leje się ! „Bakista” szczególnie taka w, której są zamontowane butle z gazem raczej nie powinna być zbyt szczelna. Z perspektywy czasu nie zauważyłem jakichś negatywnych skutków. Urządzenie wykonane jest z mosiądzu wiec nie rdzewieje. Pozdrawiam
@@caravanroute bakisty raczej ze zbyt dużą szczelnością to "problemu" nie mają. Ale taka dziura to trochę przesada moim zdaniem, w deszczu tam pewnie wszystko zalane jest. producent przyczepy słabo to rozwiązał.
Przyczepa ok wszystko cacy, ale 16 kg gazu na tą budę 😉 druga sprawa ten test czujnika gazu to przegiąłeś na maksa, następnie ten twój czarny scenariusz z wypadkiem i lecącą butlą już się pali i wybucha 🤣🤣 myślę, że przestań oglądać kiki Świat i kapitana przyczepe bo mają pomysły dzieci z przedszkola. A odnośnie przepisów to są po to by je łamać jeżdżę kilka lat z otwartą butlą mało teraz z dwoma otwartymi druga turystyczna zasila drugą lodówkę i nic się nie dzieje jak będziesz żył takimi myślami to w drewnianym kościele spadnie Ci cegła na głowę. Odnośnie komentarza Darka z Nasz Karawaning ma całkowicie rację jego model zezwala na podróż i zasilanie gazem np.lodówki. Nie bój się tak tego gazu on tak szybko nie wybucha to tak jakbyś bał się puścić bąka też się pali i wybucha 🤣 bym zapomniał jest takie powiedzenie nie sraj żarem bo grozi pożarem 🤣
Witam Nagrywam jak umiem, tępo każdy ma swoje. Widzę ,że Pan też ma kanał na Yt wiec może zamiast wypisywać mądrości, weźmie kolega kamerę do ręki i pokaże jak to się robi. Pozdrawiam Życzę wielu filmowych sukcesów.
Jedna uwaga, jeździ się z włączona lodówką lub piecykiem zwłaszcza zimą, więc gaz jest potrzebny w czasie jazdy. Do jazdy z gazem stosuje się Trumę CS która ma zabezpieczanie przeciw wypadkowe do tego koniecznie muszą być również węże z takim zabezpieczaniem gdy wąż zostanie wyrwany, przecięty zabezpieczenie odcina wypływ gazu z butli.
Pozdrawiam
Truma CS, węże z zawiejami zgoda tylko co dadzą te zaworki jeśli będziemy mieli pecha i butla wyrwie się z mocowań ? Litrowa butelka w czasie wypadku ma kilkadziesiąt kilo i leci jak pocisk. A butla gazu....... Te paseczki tego nie utrzymają . Lodówkę zawsze w czasie jazdy zasila 12v z alternatora samochodu. Jeśli ma Pan złącze 13 pin to bardzo łatwo to podłączyć. Dzięki za komentarz Pozdrawiam całą rodzinę Jaka pogoda nad morzem poprawiła się ?
@@caravanroute Wąż jest tu najsłabszym elementem jeśli butla wyskoczy to zerwię węża ale zawór bezpieczeństwa powinien pozostać. Jest to własnie tak skonstruowane i dlatego powinny być odpowiednie przewody do gazu takie z zabezpieczniem przed wyciekiem o których pisałem, zwykłe przewody są bezużyteczne przy jeżdzie z właczonym gazem
www.allcamp.pl/przewod-gazowy-wysokiego-ciscienia-z-bezpiecznikiem-wycieku-450-mm-p-876.html
@@NaszKarawaning wszystkie zabezpieczenia są o kant dupy rozbić jeżeli przepisy stanowią inaczej. Jeżeli autor filmu sprawdził przepisy i twierdzi że nie można to w takim przypadku w razie wypadku jak będziesz miał odkręconą butle to jakichkolwiek zabezpieczeń i węży byś nie miał to się będziesz przed prokuratorem tłumaczył jeżeli komuś się coś stanie.
Popieram autora - przepisy warto przestrzegać, chociażby dla własnego spokoju ducha.
Panie Dareczku kochany, podczas jazdy to lodówka na 12V ma chodzic, a nie na gazie kurła.
@@lonelycowboyjack A w zimę piecyka nie mogę sobie włączyć żeby woda nie zamarzła?
Oj ktoś się słabo przygotował i nie poczytał o konieczności stosowania zaworu SBS na butli w przypadku używania odbiorników gazowych podczas jazdy. Wtedy albo wyrywa Ci butle i działa SBS, albo butla zostaje na miejscu i wypływ gazu jest uniemożliwiony przez zawór CS na reduktorze. Mówiłem o tym w filmie u siebie na kanale przy omawianiu Monocontrola.
Lodówka na gaz działa nieporównywalnie lepiej na gaz niż na 12v z auta więc jest grono zwolenników tego rozwiązania. Przy wyjazdach zimowych też nie idzie żyć bez ogrzewania podczas jazdy.
Kolejne sprawy norma EN 1949 nie dopuszcza węży o długości większej niż 40 cm do stosowania przy butlach zainstalowanych wewnątrz pojazdu.
Obawiam się że wąż na cybant i instalacja na elastycznym wężu też nie jest zgodna z wspomnianą normą. Oczywiście nikt na nas nie zmusza do stosowania tej normy, ale tak pewnie będzie do pierwszego wypadku. Norma nie jest wymyślona bezzasadnie i skrócenie węży szczególnie na wysokim ciśnieniu jest ważne dla zwiększenia bezpieczeństwa.
Pozdrawiam!
Witam. Przygotował się przygotował znam zasadę działania tego systemu zaworów bezpieczeństwa zarówno wstrząsowego w Duo CS jak i tych na przewodach które odcinają gaz po ich zerwaniu. Ja jednak uważam że niebezpiecznie jest jeździć z otwartym gazem i każdorazowo zamykam i odpinam węże od butli. Z mojego punktu widzenia oraz sposobu użytkowania nie ma sensu dopłacanie za te systemy. Lodówkę zawsze zasilam podczas jazdy z 12v, moja przyczepka jest tak malutka że jej ogrzanie trwa dosłownie kilka minut więc tego problemu nie mam. Długość węży tu faktycznie praktyczność wygrała z normami etc... Brawa za spostrzegawczość 🤗 te cybanty idą w najbliższym czasie do wymiany na system rurek Goka. Dzięki za komentarz Pozdrawiam
W razie wypadku jest łatwiej i odcina gaz i możesz jechać bez zakręcenie gazu
Witam
Po wprowadzeniu butli typu GazBank ten film prawie się zdezaktualizował. W razie wypadku obojętnie jaki system byśmy nie zastosowali, prokurator i tak znajdzie sposób aby nam „dowalić” bo nasze prawo jest tak pokrętne i nie jasne ,że np butla to nie zbiornik ,że nie była zamontowana w sposób trwały bo da się ją wymienić, bo instalacja nie miała przeglądu etc…..
Tak jak z tym pieszym na przejściu „no ma pierwszeństwo” ale nie może wejść bezpośrednio pod nadjeżdżający pojazd. Rowerzysta ma obowiązek zasiąść i przeprowadzić rower przez przejście ! Ale jak na tym przejściu rowerem wjedzie nam pod samochód to jest traktowany jako pieszy ! Ten sam rowerzysta, na tym samym przejściu jak potrąci pieszego to jest już pojazdem.
To wszystko jest tak „popieprzone”.
Ja osobiście zawsze jeżdżę z zakręconymi butlami i tyle, poza tym nie widzę jakiejkolwiek potrzeby aby podczas jazdy były otwarte.
Lodówka podczas jazdy zasilana 12v z alternatora, ogrzewanie?? piecyk ,który mam zamontowany ma taką nadwyżkę mocy do powierzchni w przyczepce wystarczy mu dosłownie kilka minut aby ogrzać wnętrze.
Dzięki za komentarz Pozdrawiam
Bardzo jasny, zrozumiały przekaz. Pozdrawiam, m
Witam
Dziękuje za pozytywną opinię.
Szkoda tylko ,że filmik po wprowadzeniu na rynek butli GazBank trochę się zdezaktualizował. Skoro jest opcja dotankowania butli urządzenie DuoControl straciło trochę na znaczeniu.
Pozdrawiam i zapraszam do subskrybowania kanału oraz do obejrzenia kolejnych filmików.
A te butle amerigas się wymienia czy tankują a jak to gdzie ? Pozdrawiam.
Witam
Butle Amerigas są wymieniane na stacjach BP.
Pozdrawiam
Dziękuje za cenny materiał !
Masz bardzo duże umiejętności „majsterkowania”. Czy myślałeś o zmianie lodówki na kompresorową ?
Witam
Po wprowadzeniu butli typu GazBank ten materiał trochę stracił na aktualności ,ale dziękuje za miłe słowa.
Lodówka kompresorowa, w sumie nigdy nie myślałem o takiej. Nie znam parametrów ile zużywa prądu 12v ….
W przyczepce mam absorbcyjną Dometica działa jest ok.
Musiałbym trafić naprawdę dobrą ofertę aby pomyśleć nad wymianą obecnej.
Pozdrawiam
Dla mnie wciąż aktualny, bo z przekonaniem używam standardowych butli.
Także mam Dometic na gaz, ale ich wadą jest duże zużycie prądu.
Kompresorową zużywa 1/5 i można także zastosować klasyczną ( tanią) na 230 v + przetwornica.
Mocno myślę nad tym rozwiązaniem. W tandemie z solarem wydaje się bardzo ciekawa opcją.
Minus - niestabilne zasilanie solara poza latem.
Dzięki raz jeszcze, że masz ochotę dzielić się swoimi usprawnieniami 👌
Widzę nowy kanał carawaningowy na YT ! Brawo . I powodzenia . Wcisnąłem Subskrypcję , mam nadzieję że pomogę ci w w zwiększeniu popularności . Jesienią poproszę o rewanż . Jak wszystko pójdzie zgodnie z planem ja wystartuję z moim kanałem .
Witam nie czekać do jesieni zaczynać !!! Ktoś mi kiedyś powiedział „zacznij zanim będziesz gotowy” Dzięki za komentarz pozdrawiam , trzymam kciuki.
@@caravanroute Teraz uruchamiam inny kanał . za miesiąc podeślę link . A kanał carawaningowy zacznę jak kupię samochód który będę robiła na kampera . Właśnie trwa polowanie .
Panie kochany, gdzieś pan kupił te wszystkie bebechy do gazu? Daj pan jakiego linka. Bóg zapłać
Witam
Kupowałem w tym konkretnie sklepie
www.gaz-but.pl/
Sporo jest na Allegro
Pozdrawiam
Taki przerost firmy nad treścią, nie wiem co ty napędzasz tym gazem, ale wiem na ile mi starcza taka jedna butla, przy lodówce, trumie, kuchence gazowej, jak i z podgrzewaczem wody.
Witam
Mnie taka butla wystarcza na tydzień przy włączonym ogrzewaniu. Jak nie używam piecyka to znacznie dłużej.
To mała przyczepka jej ogrzanie trwa kilka minut, utrzymanie ciepła też pochłania go znacznie mniej w porównaniu do jakiejś większej przyczepy.
Pozdrawiam
@@caravanroute zapraszam do mnie ua-cam.com/video/usHBycrIWMk/v-deo.html ja nawet nie myślę o innej przyczepie doskonale wiem ile potrzeba żeby ją ogrzać. Ale na tydzień? Trochę słabo mi starcza na 2 tygodnie co ty jeszcze z tego zazu zasilasz?
Tak mniej-więcej, piecyk spala w moim przypadku nie cały kilogram do tego lodówka no i jakieś gotowanie. Na dobę jak jest zimno wychodzi kilo z kawałkiem a butla Nano ma osiem kilo pojemności rachunek jest prosty.
Pozdrawiam
Mam campera trzy letniego i chciałbym mieć butle kompozytowe co mi Pan radzi
Witam
Wszystko zależy od tego jak Pan używa campera, na jak długo Pan wyjeżdża, czy zimą …..
Na tą chwilę hitem są butle GazBank ,które można dotankowywać.
Zimą pojawiają się problemy z „zamarzaniem” propan-butanu i lepiej sprawdzają się butle Nano napełnione tylko propanem.
Do GazBanków z kolei DuoControl jest moim zdaniem zbędny bo i tak możemy je każdej chwili zatankować i podłączyć tak aby gaz był pobierany jednocześnie z obu.
Trudno jednoznacznie wskazać co jest najlepsze.
W Polsce podobno robią problemy z tankowaniem butli na „zachodzie” nie, nasze przepisy mówią zamknąć butle, unijne pozwalają na jazdę z otwartymi…..
Trudno się w tym wszystkim połapać, ja osobiście używam butli Nano wraz z DuoControl. Policzyłem że zakup dwóch butli GazBank zwrócił by się przy moim używaniu po 5 latach.
Musi wiec Pan osobiście wziąść wszystkie za i przeciw pod uwagę podejmując decyzje co wybrać.
A są jeszcze kompozytowe butle na BP ale są mało popularne i ich wymiana może stanowić problem.
Pozdrawiam
A tam woda się nie leje na ten reduktor. Jakaś trochę dziurawa ta bakista. :-/
Tak leje się !
„Bakista” szczególnie taka w, której są zamontowane butle z gazem raczej nie powinna być zbyt szczelna.
Z perspektywy czasu nie zauważyłem jakichś negatywnych skutków.
Urządzenie wykonane jest z mosiądzu wiec nie rdzewieje.
Pozdrawiam
@@caravanroute bakisty raczej ze zbyt dużą szczelnością to "problemu" nie mają. Ale taka dziura to trochę przesada moim zdaniem, w deszczu tam pewnie wszystko zalane jest. producent przyczepy słabo to rozwiązał.
Przyczepa ok wszystko cacy, ale 16 kg gazu na tą budę 😉 druga sprawa ten test czujnika gazu to przegiąłeś na maksa, następnie ten twój czarny scenariusz z wypadkiem i lecącą butlą już się pali i wybucha 🤣🤣 myślę, że przestań oglądać kiki Świat i kapitana przyczepe bo mają pomysły dzieci z przedszkola. A odnośnie przepisów to są po to by je łamać jeżdżę kilka lat z otwartą butlą mało teraz z dwoma otwartymi druga turystyczna zasila drugą lodówkę i nic się nie dzieje jak będziesz żył takimi myślami to w drewnianym kościele spadnie Ci cegła na głowę. Odnośnie komentarza Darka z Nasz Karawaning ma całkowicie rację jego model zezwala na podróż i zasilanie gazem np.lodówki. Nie bój się tak tego gazu on tak szybko nie wybucha to tak jakbyś bał się puścić bąka też się pali i wybucha 🤣 bym zapomniał jest takie powiedzenie nie sraj żarem bo grozi pożarem 🤣
Cóż…..
Przyjemności.
Wszystko OK, tylko wyjaśnienia tego typu można by robić żywiej, a nie sennym tonem i tempem.
Witam
Nagrywam jak umiem, tępo każdy ma swoje.
Widzę ,że Pan też ma kanał na Yt wiec może zamiast wypisywać mądrości, weźmie kolega kamerę do ręki i pokaże jak to się robi.
Pozdrawiam
Życzę wielu filmowych sukcesów.