京王6000急行 橋本→本八幡 前面展望

[@ポンチャンと好スタート]

昔、永山に住んでたのでよく乗ってたし大好きな車輌でした。

[@ba_ri_kan]

都営新宿線区間に入った途端に加速時の衝動が強くなって台車からの音と振動も凄まじかったです。前者は東急8500系を上回っていましたね。

[@趣味センター]

8000系　新宿寄りから4両＋6両の初期の時代懐かしい　VVVFもこっちの音が8000系らしさある　調布の地上懐かしい

[@細谷徹-h9v]

2007(平成19)年から組成が「6＋4」(新宿寄り)に変更されました。中間運転台はその前年のダイヤ改正をもってシーズンダイヤが廃止されたことで使用されなくなり、組成変更したのはATC化に伴うものだったと思います。

[@tsktk1514]

懐かしい
今の京王も良いけどこの頃の京王は車種もダイヤも豊富で良かった
シーズンダイヤもあり、高幡不動では特急の分割併合や110キロ以上の高速運転も出来たり、平日ダイヤでは区間急行が無くて通勤快速が、朝、夕、夜に運行されてたり
6000系の30番台、1回だけしか乗れずに終わってしまったなぁ

[@KasaYohachi]

2:06～　この編成はドアにあのキティちゃんの『あぶない　ゆびをはさまれるよ！　ドアからはなれてね！』のほかに『ドアにご注意！Be careful』も付いていますね。

[@坂井剛-z8s]

この時代はイトーヨーカドーやユニーがあった。今はだいぶ様変わりしました。

[@Rikatty12]

めちゃくちゃ懐かしいです(ToT)
貴重な映像を、有難う御座います。

[@stanmccormic]

いや～懐かしいな。
貴重な映像ありがとうございます！
これが撮られたのはおそらく2001年か2002年くらいですかね？

[@Astr0_Feline]

見どころ
京王電鉄の車両たちが菱形パンタグラフ だった頃
準特急が現役だった頃
9000系新型だった頃
6000系の5ドア車が本線で走っていた頃
6000系が走っていた頃
調布〜国領駅が地上だった頃
京王電鉄の車両が今の色になった頃
10-000形が走っていた頃
京王7000系がチョッパ 車だった頃
京王8000系がLEDに付け始めた頃

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@user-gl2uq6ig1b哲也]

確かダイヤ改正で笹塚行急行行き余り無くほとんどが、新宿線内各駅、京王線内快速、区間急行、急行が、メインなはず😂

[@ch-yi9fr]

2:58 から前面展望

[@1389golf]

京王線6000系都営地下鉄乗り入れ懐かしかったです^_^

[@kansai9638]

今は急行は笹塚止まり、不便です

[@kawaikocham3873]

通学に使ってる橋本駅だ

[@K.T._2525]

京王型ATS、都営CS-ATCの時代に戻らないかな。。。

[@KasaYohachi]

笹塚で乗務員室背後のシェード、全閉にされなくてよかったですね。京王6000系による新宿線含む全区間のフロントビューはかなり貴重なネタではないでしょうか。

[@筑波快急]

当時から瑞江と多摩センターの待ち合わせあんま意味なくね？と思ってたけど案の定廃止された

[@ぬーたーエクスプレス]

ちょうど京王カラーに統一される頃ですね

[@enjoy7045]

ご視聴ありがとうございます。

[@HS-Umeda]

放送が古いなぁ、、、（高1が知るわけないじゃん）

[@강지민-f5v]

橋本~本八幡

[@ch-yi9fr]

桜上水から乗務員変わる

[@かきくけこアイウエオ-v5u]

まだ南山が破壊されてなくてとても良いな

[@愛紗美-t9h]

３９０３０騒いじゃまたシゲと行くから由輝も一緒です待ち合わせで行く