Desempenho, segurança, tração e comportamento dinâmico inigualáveis. Até que enfim um video correto sobre a Amarok, enfocando o que realmente importa. A minha Extreme 2025, prata pyrit, chega nos próximos dias, em lugar da 2013, que já era muito boa. Como toda boa máquina, requer manutenção adequada. Carro para quen gosta e conhece.
Concordo contigo em alguns contextos,e uma das partes interessante é a manutenção adequada,nem todas as pessoas pode ter uma Amarok por não saber lidar com ela, mas vamos a parte que não concordo,o carro precisa de uma revitalização,tá muito sem conteúdo interno para querer 350
Sou de Manaus e fui hoje na concessionária comprar uma Amarok, infelizmente só por pedido e leva 4 meses pra chegar, as que tínhamos estoque já estavam vendidas.
A Amarok é um bom produto. A Volks poderia ter dado uma melhorada na interna assim como a Chevrolet fez com a S10 ou seja, colocar uma chave presencial, um sensor de ponto cego e um painel digital. Com essas melhorias, ficaria um produto ainda mais atrativo.
Pode estar ultrapassada mas é um canhão pra andar em dirigibilidade é inigualável porém é uma caminhonete mais para rodovia quem gosta de viajar bastante está ai Amarok rainha da estrada parabéns pelo vídeo João ótimo canal sucesso
Projeto de 2010 que nenhuma outra conseguiu superar ainda, só quem já andou com uma tração integral forte e com chuva sabe o que é segurança de verdade, além de ter os melhores bancos e melhor posição de dirigir, apenas fatos Pra quem gosta de dirigir é a melhor
Acho a mais linda, e por incrivel que pareça prefiro o interior mais simplório sem essas telas atuais tudo digital, mas o q mais vejo são pessoas reclamando de problemas em bomba de alta e válvula egr, o engraçado que a vw diz q o problema é o diesel, mas as outras marcas isso não acontece.
Que bom ouvir um comentário sensato. É realmente muito caro, como é muito caro uma Saveiro ou Strada à R$ 120/150K. Como o que importa para mim é a dinâmica de condução e a segurança, prefiro pagar R$ 325K (preço real, com desconto), na Amarok, do que R$ 340K na Ranger. Hilux, S10 ou L200, nem de graça (de verdade). A Frontier parece uma F-1000 ou D-20, apesar da aparente boa qualidade. Quanto à BYD Shark, resta esperar.
Frontier parece D20 f1000 KKK é só rindo de tu ,eu já andei em todas,a frontier é a mais confortável de todas, Amarok é muito boa, mas pouco confiável pode deixar o cara na mão na estrada,e outra a maioria dos mecânicos não sabe lidar com o carro,te falo isso com muita convicção, olha uma pessoa do Agro,do peso pesado, tem que ser Hillux ou l200,já se quiser uma picape pra andar como carro normal,iria de frontier, ranger,s10 , Amarok,
Olá João, ótima apresentação como sempre, uma atualização: a picape média atual no Brasil que tem maior capacidade de carga hoje é da JAC Hunter, que carrega 1400 quilos e arrasta 3400 quilos com reboques com freios, abraços
A VW deveria ouvir os compradores, esse carro é incrível mas preciso de algumas melhorias, painel exclusivo Amarok, chave presencial, nova grade dianteira, multimídia maior... Ela ia vender 5x mais.
Esses campos de grãos são bonitos demais nem precisa dar dinheiro kkkk. Dá dó de ver chegar a colheita, a roça vai secando... é de dar dó kkkk podia ficar verdinho assim o tempo todo não? kkk
Tive L200 0km e devolvi para a Mitsubishi, pois me sentiria muito mal revendendo aquela porcaria. Hilux, não faz curva. Tenho uma Amarok 2013, desde 0km, impecável, que acabei de trocar por uma Extreme 2025, apesar da economia da VW no face-lift. Quando eu ficar velho (rsrs), talvez compre uma Frontier. Usina diesel como o 3.0 TDI, só da Cummins. Sem falar nos freios e na suspensão da Amarok. É divertido ver os vídeos dos "jornalistas", predispostos a falar mal da Amarok, que se traem ao começar a dirigí-la na estrada.
Da turma que ODEIA a amarok , a própria VW encabeça esta lista. Pegar um baita carro como este e deixá-lo agonizando no tempo, com painel de gol , chave canivete e sem ACC é uma judiação com o produto e ao mesmo tempo uma burrice, filosofia que já é comum dentro desta montadora.
Não é a toa que tá falindo no mundo todo. Só aqui que ainda está de pé, opinião de um proprietário de uma 2.0 higline 2012 desde zero. Dá dó de ver o que fazem com ela. Poderiam ter atualizado, como a Hilux fez no seu projeo de 2006! Talvez um motor a gasolina, ela tem vários nas suas prateleiras, com biodiesel e filtros para todo lado seria uma boa.
Eu acho essa pick-up linda. Mas nao vale o que a VW pede... Esse carro parou no tempo, e eles insistem em pedir um preço ate maior que as concorrentes que entregam muito mais. Não da pra entender a VW
Quais seriam os "concorrentes que entregam muito mais" em desempenho, dirigibilidade, estabilidade, frenagem e controle dinâmico? Eu prefiro segurança à um monte de luzinhas e perfumaria. Pesquise os números de desempenho e segurança, dirija as opções disponíveis e depois comente. Pesquisei muito e fui para a segunda Amarok.
Tá doido . Amarok ainda está em 2011 painel analogia. Não mudou nada a interna . A externa só entusiasta em carro pra notar a diferença , por quase 360 mil . Vai vender muito só que não
É muito caro esse carro. Pelo menos na zona do triângulo mineiro o pessoal não gosta muito desse carro na terra não e a manutenção né muito simples não. Eu não gosto muito de caminhonete então só escuto.
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Desempenho, segurança, tração e comportamento dinâmico inigualáveis. Até que enfim um video correto sobre a Amarok, enfocando o que realmente importa. A minha Extreme 2025, prata pyrit, chega nos próximos dias, em lugar da 2013, que já era muito boa. Como toda boa máquina, requer manutenção adequada. Carro para quen gosta e conhece.
Concordo contigo em alguns contextos,e uma das partes interessante é a manutenção adequada,nem todas as pessoas pode ter uma Amarok por não saber lidar com ela, mas vamos a parte que não concordo,o carro precisa de uma revitalização,tá muito sem conteúdo interno para querer 350
Já assisti esse vídeo umas 15 vezes, só para admirar essa pick up ❤
Top demais ela mesmo 👏👏👏👏
Sou de Manaus e fui hoje na concessionária comprar uma Amarok, infelizmente só por pedido e leva 4 meses pra chegar, as que tínhamos estoque já estavam vendidas.
Como é o desconto em camionetes aí em manaus?
Muito top amigo é uma máquina muito forte.💪Parabéns pelo o vídeo.👏👏
Valeu obrigado
#autoignicao
Parabéns João! Excelente vídeo. VW Amarok é máquina!!!
Obrigado
Adoro a Amarok.
Cumpade João fera na a analise, já o carro mudou o minimo ao extremo, mas continua um baita carro
Obrigado
Seus vídeos são os melhores!! 👊🏼
Obrigado! 👍
Que sonho ❤ é top demais acelerar ela
A Amarok é um bom produto. A Volks poderia ter dado uma melhorada na interna assim como a Chevrolet fez com a S10 ou seja, colocar uma chave presencial, um sensor de ponto cego e um painel digital.
Com essas melhorias, ficaria um produto ainda mais atrativo.
Concordo ☝️
Com cordo a gente pode colocar alguém acessório se quiser
Pode estar ultrapassada mas é um canhão pra andar em dirigibilidade é inigualável porém é uma caminhonete mais para rodovia quem gosta de viajar bastante está ai Amarok rainha da estrada parabéns pelo vídeo João ótimo canal sucesso
Valeu Marcio
Ótimo trabalho 🎉
Obrigado 👍
Projeto de 2010 que nenhuma outra conseguiu superar ainda, só quem já andou com uma tração integral forte e com chuva sabe o que é segurança de verdade, além de ter os melhores bancos e melhor posição de dirigir, apenas fatos
Pra quem gosta de dirigir é a melhor
Concordo plenamente
Exatamente isso... Estou no trauma da Ranger x Amarok... muito dificil...
Sim eu levaria sim
Acho a mais linda, e por incrivel que pareça prefiro o interior mais simplório sem essas telas atuais tudo digital, mas o q mais vejo são pessoas reclamando de problemas em bomba de alta e válvula egr, o engraçado que a vw diz q o problema é o diesel, mas as outras marcas isso não acontece.
Que bom ouvir um comentário sensato. É realmente muito caro, como é muito caro uma Saveiro ou Strada à R$ 120/150K. Como o que importa para mim é a dinâmica de condução e a segurança, prefiro pagar R$ 325K (preço real, com desconto), na Amarok, do que R$ 340K na Ranger. Hilux, S10 ou L200, nem de graça (de verdade). A Frontier parece uma F-1000 ou D-20, apesar da aparente boa qualidade. Quanto à BYD Shark, resta esperar.
Frontier parece D20 f1000 KKK é só rindo de tu ,eu já andei em todas,a frontier é a mais confortável de todas, Amarok é muito boa, mas pouco confiável pode deixar o cara na mão na estrada,e outra a maioria dos mecânicos não sabe lidar com o carro,te falo isso com muita convicção, olha uma pessoa do Agro,do peso pesado, tem que ser Hillux ou l200,já se quiser uma picape pra andar como carro normal,iria de frontier, ranger,s10 , Amarok,
Carrão muito bom 👍
Olá João, ótima apresentação como sempre, uma atualização: a picape média atual no Brasil que tem maior capacidade de carga hoje é da JAC Hunter, que carrega 1400 quilos e arrasta 3400 quilos com reboques com freios, abraços
Essa apareceu há poucos meses, pouquíssimos meses.
Eu gosto muito da Amarok
Eu gosto de ouvir o ronco do motor v6 ebom demais
monstro 👏
Eu tenho a segunda é a mais potente é mais segura é a mais confortável
EU GOSTEI
Joao não tem uma funcao nesse ar-condicionado que mostra o RPM do motor? Vi um canal mostrando isso. Uma função oculta
A VW deveria ouvir os compradores, esse carro é incrível mas preciso de algumas melhorias, painel exclusivo Amarok, chave presencial, nova grade dianteira, multimídia maior...
Ela ia vender 5x mais.
uma simples partida sem chaves ja iria fazer milagres nas vendas.,...
Esses campos de grãos são bonitos demais nem precisa dar dinheiro kkkk. Dá dó de ver chegar a colheita, a roça vai secando... é de dar dó kkkk podia ficar verdinho assim o tempo todo não? kkk
So uma pergunta porque a extreme 2025 não tem aquele azul escuro?
Cleber de Belo Horizonte
Tem que fazer teste de zero a 100 com 1000 kg
Tive L200 0km e devolvi para a Mitsubishi, pois me sentiria muito mal revendendo aquela porcaria. Hilux, não faz curva. Tenho uma Amarok 2013, desde 0km, impecável, que acabei de trocar por uma Extreme 2025, apesar da economia da VW no face-lift. Quando eu ficar velho (rsrs), talvez compre uma Frontier. Usina diesel como o 3.0 TDI, só da Cummins. Sem falar nos freios e na suspensão da Amarok. É divertido ver os vídeos dos "jornalistas", predispostos a falar mal da Amarok, que se traem ao começar a dirigí-la na estrada.
Amarok, boa pick-up para ganhar de presente. Para comprar mesmo só as Rangers. Principalmente a Raptor.
Opa😊
🔝🎉
+300 k por esse interior, é como dizem: o mato tá alto p carpi, baixo p roçar e molhado pra tacar fogo, não tem o que fazer
Bem isso mesmo
Uma com cor laranja ia ficar show!
Deveria deixar a faixa livre da esquerda para quem quiser ultrapassar ao invés de ficar atrapalhando o trânsito
Em relação a Amarok, você falou super bem!
Pelo preço poderia colocar algumas perfumarias tipo freio eletrônico e chave presencial....
Da turma que ODEIA a amarok , a própria VW encabeça esta lista. Pegar um baita carro como este e deixá-lo agonizando no tempo, com painel de gol , chave canivete e sem ACC é uma judiação com o produto e ao mesmo tempo uma burrice, filosofia que já é comum dentro desta montadora.
Não é a toa que tá falindo no mundo todo. Só aqui que ainda está de pé, opinião de um proprietário de uma 2.0 higline 2012 desde zero. Dá dó de ver o que fazem com ela. Poderiam ter atualizado, como a Hilux fez no seu projeo de 2006! Talvez um motor a gasolina, ela tem vários nas suas prateleiras, com biodiesel e filtros para todo lado seria uma boa.
Concordo em número e gênero….Banco de Gol e painel de Fox😢😢😢😢
Eu concordo a vw odeia tanto ela que nunca resolveu o problema da bomba de alta, eu nem me emporto tanto com o vizual dela meu foco é a mecânica.
@@ClaudecirFernandez10Banco de Gol ??
Motor de Porsche só curte quem entende
O sistema de som tem woofwer? qual potencia? quantos alto-falantes? Ninguem comenta isso!
Ngm comenta pq ela não tem nada dessas coisas... e quase a mesma a muitos anos já
Eu acho essa pick-up linda. Mas nao vale o que a VW pede... Esse carro parou no tempo, e eles insistem em pedir um preço ate maior que as concorrentes que entregam muito mais. Não da pra entender a VW
Quais seriam os "concorrentes que entregam muito mais" em desempenho, dirigibilidade, estabilidade, frenagem e controle dinâmico? Eu prefiro segurança à um monte de luzinhas e perfumaria. Pesquise os números de desempenho e segurança, dirija as opções disponíveis e depois comente. Pesquisei muito e fui para a segunda Amarok.
Tá doido . Amarok ainda está em 2011 painel analogia. Não mudou nada a interna . A externa só entusiasta em carro pra notar a diferença , por quase 360 mil . Vai vender muito só que não
Cara, infelizmente S10 e Hilux é igual... absurdo o que fazem. Preferi pegar uma Rampage RT...
@@robertocarlos937 a ranger deu uma boa atualizada ..
Concordo ☝️
@@caioventura1664 prefiro muito mais a ranger em vez de amarok, s10 ou hilux rsrs
358 mil reais kkkkkkk . Como diria o saudoso costinha tais brincando NÉ.
Eu acredito que a Amarok nao e
Pra brasileiro somos muito Gambiarreiros! Kkkk
AMAROK é uma pick-up que não aceita manutenção precária. Tem que dar para ela tudo de melhor
Só fala mal quem já teve
Um carro antigo porém eu teria,o problema é a bomba 💣 de alta 😳
Instala o protect plug e tá resolvido o problema
É muito caro esse carro. Pelo menos na zona do triângulo mineiro o pessoal não gosta muito desse carro na terra não e a manutenção né muito simples não. Eu não gosto muito de caminhonete então só escuto.
Nesse valor a Amarok vai encalhar, vai vender menos até que a JAC Hunter. 😅
Pecado não ter chave presencial, carregador por indução, memória nos bancos elétricos, teto solar e câmera 360…
Concordo ☝️
Desses dispenso teto solar e bancos elétricos. Os demais eu concordo.
Teto solar nela nem vira
Prefiro a nova ranger 💙
Acabamento e chave de gol. Absurdo um carro desse.
Amarok ano 2025 modelo 2011 KKKKK depois reclama que não vende abraço
Realmente,pra quem não tem dinheiro, pode lançar o modelo 2070 que mesmo assim não vai comprar
Rapaz.... É muito mais do que vc ve nas imagens
V6 e um monte de plástico