Leon Cupra R

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • PARA ORÇAMENTOS
    Telefone: 212897381 ou 916338562
    Email: geral@autojerras.pt
    Autojerras
    Zona Empresarial Quinta Dos Machados
    Rua Dos Tanoeiros L46
    2860-193 Alhos Vedros
    Moita
    #autojerras
    #moita
    #ecotec
    #actioncan
    #ast
    #ansell
    #forwinners
    #ruigoncalvestools
    #rgtools
    #autel
    #bosch
    #kts560
    #kumho
    #oficina
    #reparaçãoautomóvel
    #diagnosticoautomóvel
    #videosmecânica
    #oficinaautomoveis

КОМЕНТАРІ • 22

  • @sandroguimaraes194
    @sandroguimaraes194 Місяць тому

    Boa tarde meu nome é Sandro sou brasileiro mecânico aqui no Brasil e estou indo pra Portugal em março
    Gostei muito dos seus vídeos
    Tem me ajudado muito em informações

  • @antoniooliveira1092
    @antoniooliveira1092 9 місяців тому +2

    Pour experiência própria ja tive que mudar a bomba de água da minha leon cupra 280 mas tinha ja 70k este tipo de motores dão muitos problemas nessas bombas de água. Mas 29k humm ja andou muito de marcha atrás 😅

  • @ruisantos5811
    @ruisantos5811 9 місяців тому +1

    Boa tarde,esses carros e todos do grupo vag têm um defeito crónico no radiador de sofagem.
    O problema começa no deposito de expansao do liquido de referigacao ,visto ter um granulado filtrante de silica e este acaba por se alojar no radiador de sofagem.Recomendo a desmontagem do radiador de sofagem que por acaso nesse carro é simples de desmontar trocar o depósito de expansão por um sem silica ,limpar novamente o circuito e de certeza que vai ficar top.
    Bom trabalho!

  • @anapaulapereira3255
    @anapaulapereira3255 9 місяців тому +1

    top

  • @1985nuninho
    @1985nuninho 9 місяців тому +2

    Esses vasos de expansão de sílica n deviam ser substituídos por outro? e deixar de usar o g13 e passar a usar o g12 Evo? Ou isso n se aplica aos Cupra?

    • @antoniooliveira1092
      @antoniooliveira1092 9 місяців тому

      Só presisas de tirar o saco de silica o vaso pode ficar o mesmo e sim trocas pir g12 evo . Sim aplica se aos cupras

    • @OficinaAutojerras
      @OficinaAutojerras  8 місяців тому

      Este deposito de expansão já é dos últimos sem sílica.

  • @josericardosoares6837
    @josericardosoares6837 9 місяців тому

    Boas, dá para meter Ceratec ou outro anti-fricção num hyundai 1.0 tgdi?

  • @auttomotorcorcas
    @auttomotorcorcas 9 місяців тому

    Verdade grande máquina top👌👌👌

  • @ruimanuelalmeidagoncalves4609
    @ruimanuelalmeidagoncalves4609 9 місяців тому +1

    Granda canhão

  • @joaogoncalves6078
    @joaogoncalves6078 9 місяців тому +2

    Essa motorização é para andar em altas,fazer desse motor uso citadino é matá-lo

  • @SLB1904.
    @SLB1904. 9 місяців тому

    Andou muito de marcha atrás esse carro 🤣 29k de 2020 a baixar líquido de refrigeração, essas bombas de água duram pouco é verdade mas pouco e tipo 100k e não 29 .

  • @malukasman
    @malukasman 9 місяців тому +3

    29.000 kilometros 😅 kilometros adulterados de certeza

  • @CarlosPereira-nv1pq
    @CarlosPereira-nv1pq 9 місяців тому

    Cárter em plástico 😂😂
    Tudo dito

    • @OficinaAutojerras
      @OficinaAutojerras  8 місяців тому

      Cada vez são mais os motores a terem cárteres de plástico.

  • @AntonioGarcia-ff9qx
    @AntonioGarcia-ff9qx 9 місяців тому

    Isto é tudo muito porreiro (carros modernos) quando são novos. Agora já nem isso… mesmo na hipótese de o carro ter + km do que os que apresenta, peças importantes como bomba de água e cárter em plástico…Plástico…
    Tive 2 carros motor vw vag e nunca mais. O atmosférico ainda conseguiu ser pior que o tsi….

    • @OficinaAutojerras
      @OficinaAutojerras  8 місяців тому

      É uma realidade nos dias de hoje a durabilidade dos materiais já não é o que era. Todas as marcas estão a pecar por isso.
      Os KM são os reais.