Электролигерад на гонке солнцемобилей Казахстан-2022. #4. Соревновательный этап
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- Реквизиты для поддержки в шапке канала. Или на карту - 4263 4333 4031 3037
После развилки на поселке Карабутак, начинается трасса хорошего качества. Дорога шире, а плотность движения большегрузного транспорта на трассе заметно меньше. Здесь начинается наш соревновательный этап, финиш которого намечен на озере Камыстыбас. Протяженность этого участка более 400 км. Он примечателен тем что около 200 километров нет ни связи ни заправок, ни магазинов.
00:00 - Утро дня старта
02:11 - я выдвинулся
05:35 - обед, жара, ехать невозможно
09:03 - ближе к вечеру. 1-я ночевка
16:46 - 2-й день. Утро
18:37 - привал и подзарядка
20:16 - продолжаю путь день 2
27:42 - приближаюсь к Камыстыбасу. Финиш
30:06 - на озере. Резюме этапа
Музыкальные композиции:
Aquil - Thip Trong
Nature Walk - Ali Shaker
Outside the Line - Margareta
Lucky Shot - El Flaco Collective
Safeword - Torii Wolf
Kid on the Move - El Flaco Collective
This Is Bait - Ambre Jaune
Bruiser - Bonkers Beat Club
принадлежат www.epidemicsound.com и использованы по лицензии для компании GT Channel.
В этом видео участок пос.Карабутак - оз Камыстыбас гонки солнцемобилей по Казахстану. Полноценный соревновательный участок, где мы едем каждый сам по себе.
Если я не ответил на ваш комментарий, но нажал "❤", значит я прочитал его. Если не ответил и не отметил ❤, значит оно было мной не замечено. Если вы долго ожидаете от меня ответа, продублируйте ещё раз новым комментарием. Благодарю за внимание, отзывы и интерес к моему творчеству!
รักษาสุขภาพสนุกกับการเดินทางนะคะ💝✌👌🙏
@@Matza 🙏
Привет есть идея по поводу прицепа на вело, место крепления сделать на шаровой от рулевой машины, чтоб не ломало дышло прицепа когда меняется рельеф по которому едешь, тоесть твоя система хороша только по ровной как стол дороге, не имея прочности при изменении рельефа, а этот тип крепления будет как зацеп автомобильного прицепа только не легко съёмный
Я делал на мотоблок прицепную сидуху с колесами на таком принципе чтоб траву косить мотоблоком не бегая за ним, а ездить сидя
@@viktorZver как такое будет работать на одноколесном прицепе?
Александр, у вас самые интересные и информативные видео, с отличным юмором и замечательными кадрами. Смотреть - одно удовольствие. Ждём следующую часть.
Благодарю за отзыв! 🌞
Согласно. Подготовка отличная . К видео и к жизни в гонке
Да он просто красавчик, такое ощущение что рядом с ним находишься в данном пробеге.
Мечтаю уже о гречневой каше....
Очень хороший творческий и спортивный уровень Александра и увлекательная гонка по пустыне ни кого не может
оставить равнодушным.
Благодарю!🙏 Физической подготовки оказалось недостаточно, думал мне легче дастся этот марафон. И технические недоработки конечно подвели. Но опыт получил стоящий!!! 😁
Александр.! Шикарное видео.! Поражает как Вы держитесь перед камерой.! Такое чувство что Вы мне персонально рассказываете.!!! Спасибо.!!!🤗
Здорово, что возникает такое чувство! Для меня важно это знать. Вдохновляет что бы продолжать 🌞
По атмосферности видео от участников гонки- у вас первое место.
Буду краток :)
КРУУУУУУУТОООООО!!!!!!!
Александр Григорьевич спасибо вам огромное,вы Супер Кинорежиссёр!!!!!
Проехал с вами на одном дыхании по таким, обалденно красивым,и одновременно зловеще-опасным и прекрасным местам :)
Благодарю за отзыв! Я рад что не скучно смотрится видео.
Скучать не приходится,ждём рассказ про жару и разговоры с животными :)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
С интересом смотрю Ваши ролики . Очень интересно.
Какой же хороший человек!!!
Александр, вам как всегда благодарность за отличную подачу материала. Классный эмоциональный фон ролика. Всегда с интересом вас смотрю.
Благодарю за отзыв! 🌞
концовка порвала)) ждем продолжения.
Спасибо Александр за видео! Очень познавательно и интересно. Очень профессионально всё рассказываете и в тоже время все просто и понятно!👍
Благодарю за отзыв!
Как всегда, лайк за прекрасно снятый и смонтированный ролик! Да и комментируете вы прекрасно и всегда очень позитивно! Спасибо за настроение путешествия!
Благодарю за внимание и отзыв! 🌞
всегда классные ролики, приятно смотреть и поднимается настроение.
Обожаю смотреть ваши видеоролики...
🌞🙏
Александр отличное позитивное видео с шикарным настроением!
Спасибо вам за ваш труд и крутое путешествие!😁👍
✊🌞
Александр наконец то нас порадовал новым увлекательным видео. как приятно скоротать время за просмотром душевного контента
🙏
как же душевно, мужик!
Александр, Вы большой молодец! Очень вдохновляет ваш подход, транспортное средство, ваши доброта и юмор) Остальные тоже молодцы, но Вы - мододцее)))
Благодарю! 😊
Шикарный ролик, как же круто было😀. А я где то там еще в долине смерти торчу😂
Ну тебе там наверное скучать не давали 😁 С новыми панелями сколько теперь проезжаешь за день?
@@Feetfwd 210 км удалось, это была середина августа, солнечный день короче стал. Но я был прав что заказ их, они бы многое решили😎
@@mantanaservice2782 С весом твоего солнцемобиля 210 это вполне неплохо!
@@Feetfwd я думаю если сделать крышу как у Толика то влезет не 12 панелей, а 16 штук, тогда думаю в июне можно 300 проехать.
@@mantanaservice2782 Большая крыша ухудшает обзор. В степухе без разницы конечно, а вот в горах или в городе хочется обзора побольше. Может тебе верх срезать и сделать из дюраля? Облегчит бы немного, а в остальном конструкция отличная получилась. И сделать бы дверцу, что бы не через форточку вылазить.
Красавчик... Очень качественная съёмка.
Спасибо, Александр!
Хм. Выходит, Антон обогнал меня всего на два часа?! Интересненько))
Он меня видел на стоянке дальнобойщиков, но я искал магазин и его не заметил, потом отдыхал почти час. Если бы его увидел то не отдыхал бы так долго 😁
Я оба раза не видел как тебя обогнал.
Ты в первый день полностью высадил аккумулятор?
21:35 я аж дыхание задержал и зажмурился
Баланс должен быть, хоть в солнцемобиле, хоть в электросипете :)
Баланс должен быть везде! )) Только на практике его можно прочувствовать. И понять какие решения были не верны.
Классный фильм!
Смотреть приятно и интересно! Как всегда все в Вашем приятном лля зрителя повествовательном стиле!
Как всегда здорово!
Не собрался в гонке учавствоввать, ну зато в фотосессиях поучавствовал))))))))) лайк. Такой разброс теххарактеристик транспортных средств трудно назвать гонкой. Скрее это демонстрация различий в целевих назначениях.
Что бы были полноценные гонки нужно жесткий техрегламент, различные ограничения. Но в таком разнообразии то же есть свой плюс. Продемонстрировано много разных подходов.
Эх, душевные у вас ролики получаются.
Самые классные видео.
Молодец хороший ролик
Александр, как всегда, ролик очень душевный, приятные эмоции! И да, у Вас не солнцемобиль, но Вы и не пытались быть им, у Вас другая задача, с которой Ваш аппарат успешно справился.
🙏🌞
Никита - играющий капитан! ©
Благодарю Вас за очередной тихий вечер, что я провел, путешествуя вместе с Вами....
🌞
Очень ждал следующий выпуск и вот он! Спасибо Александр!
Лучший отчет и самый атмосферный. Так как надо,порционно и не коротко.
Короче любо-дорого смотреть.
Я желаю Вам процветания и успехов
Благодарю! Взаимно!
настоящий вкус воды можно почувствовать только в пустыне, по сути вы настоящие пионеры , следующий раз надеюсь найдется для участников сопутствующяя кухня и душ. Отличный видео Александр
Не знаю. Участники SunTrip там как то ехали без душа и без особого сопровождения. Причем там есть много участников преклонного возраста. Мне кажется мы стали слишком зависимы от благ цивилизации.
Круто, я тоже катаю на электро по Чечне. Подписывайтесь заходите))
14:57 - Хануд - пацакская планета, родной! 63 чатла всего стоит! Ещё столько же - воздух!
😁
@@Feetfwd ланшафт ночью в пустыне просто потрясающий! Как будто другая планета, возможно необитаемая, возможно луна!
@Роман Михалюк Минимализм тоже по своему хорош. Жизнь и в пустыне есть. Особенно ночью 😁
Совсем заждались. Спасибо!
Саня 👍🖐🇰🇿🤝
Супер 👍👍👍👍👍
Мокрицы в конце понравились 👍😊
Умные насекомые оказывается! 😊
Спасибо за путишествие! Не всем удается наслаждатся такими поездками,в 4 стенах дома не видно красот природы,нет запаха чистого поля, ветер не обдает тело своей лаской. Спасибо за поездки, весь был во внимании ваших подборных слов. Здоровья вам и мир вашему дому.
Благодарю за отзыв! 🙏
как всегда супер
😀👍👍👍 Топ
Как здорово в дождливый холодный день смотреть и вспоминать лето.
🌞
Красотища! 👏
Кайф👍🏻💣🔥
Я никогда не снимаю колесо - прям так клею))))
Я ставлю новую или ранее заклеенную и проверенную, а пробитую клею (если есть время) и убираю в запас.
Всем привет 🤚🇰🇿! Жаль что А. Г. не брал собой мини_печь на кизяках, видимо небыло времени возится с ней.
Да, по этой причине и не взял. Это все таки гонка 😊
я думаю не важно победили вы в этом соревновании, или последним приехали, а то что вы приняли участие это главное, само по себе это целое приключение и опыт, и это очень круто
Мне было интересно сравнить эффективность разных ТС и подходов. В моем случае нужна была хорошая и физическая подготовка. Соревноваться с пачкой солнечных панелей, я не был готов 😁
С благодарностью и интересом смотрю ваши ролики) . Всё как всегда на высшем уровне 👍👍👍.
Под конец ролика,где вы на остановке, вспомнил фразу: " здравствуй дерево")))
🌞
Спасибо! Как всегда душевно и полное присутствие.
Салют!
Все супер!
Вы все участники молодцы не каждый найдёт в себе силы поднять попу от дивана, что то сделать а потом ещё и проделать путь в 2700 км.
Так что забей на негативные комментарии и вперед по жизни, за приключениями и позитивом! Хороших людей все равно больше!
Удачи, успеха и принять участие в следующем году!
PS. Организатор сие действия, что то подозрительно молчит об условиях следующего года.
Благодарю! 🌞
Прикольно!
Привет, Александр. Спасибо за контент. Респектую тебе. Для меня ты всегда победитель.
🌞
Спасибо за отличный сериал!
С огромным удовольствием посмотрели!
Здоровья и успехов
Благодарю!🌞
👍
Дальняки всегда выручат!
Спасибо вам за видео. Очень приятно посмотреть
Очень надеюсь, что скоро будет новый маршрут и новое путешествие
Класно ) Спасибо!)
Вы молодец, приятно смотреть и слушать. Удачи вам
Благодарю!
С интересом посмотрел видео. От участников пробега уже знаю о всех приключениях. Очень интересно будет услышать и увидеть это от Вас.
P.S. Давно отказался от резинок на ободах. Наматываю два слоя медицинского лейкопластыря - не елозит по ободу и гораздо прочнее резины.
Благодарю! С лейкопластырем хорошая идея, попробую. 👍
А если между слоями пластыря проложить тонкие металлические пластинки в нахлёт (как шифер) проколов можно не опасаться?
@@user-zk5qh1xu6t Скорее всего эти пластины протрут камеру. Давным давно делал самодельную шиповку, так шляпки протирали камеры. Да и вес будет добавлять металл. От обычных проколов избавляет герметик. Но я не знал что его нельзя заливать в камеру с заплаткой, похоже он растворяет клей. А запаса герметика у меня с собой не было.
Урааааа новое видео 😂👏
Очередное очень интересное видео! 👍 Спасибо! Смотрел с удовольствием, жду следующую серию ))
отличный видос!
При погружении в эту всю гонку и постройку солнцемобилей, регулярно возникает тот же филосовский вопрос: "что есть солнцемобиль?" На мой взгляд в солнцемобиль, стал образом собирательным, в изначально заложеной концепции Никиты это автомобиль едущий на возобновляемых источниках энергии без вреда для экологии, в такую концепцию ваш велосипед вполне вписывается. Мы же, человеки, тоже без солнца не можем жить)
Для меня солнцемобиль (и солнечный электровелосипед тоже) интересен тем что можно зарядится в дали от линий электропередач и можно экономить на емкости аккумулятора и продлить его жизнь. В остальном очень много вопросов к экологичности электротранспорта. Особенно в отстающих странах. Ни кто не заботится о переработке мусора и особенно литиевых аккумуляторов. Я не могу сдать на утилизацию старые аккумуляторы от электротранспорта, у нас их ни где не принимают от частных лиц. Там где есть дешевое электричество, солнцемобиль совсем не практичен. С точки зрения экологичности, нужно развивать в первую очередь зеленую энергетику, но обязательно совместно с экологичной добычей ресурсов и безопасной переработкой отслужившей техники. Все это должно начинаться с верху. Простые люди об этом не думают и даже не подозревают, что пилят сук на котором сидят.
Модиыицируйте ещё велик. И в следующем году всех рвите)
Супер контент!
👍 Спасибо !!!
🌞
Музыка к концу супер
Было интересно.
Не понимаю придирок на счёт педалей. Никита же ясно дал понять , что ему хоть ветромобиль, хоть водородомобиль без разницы. Главное что бы не дизельный или бензиновый.
Наверное боялись что я всех обгоню 😁
Офигенски, спасибо!
А что за насекомые в конце?
Мокрицы. Я и не знал что они живут колониями и строят подземное жилье как муравьи.
Раньше считал Александра медленным и тягомотным. Но стоило в настройках поставить скорость 1.5 - всё стало отлично! :-) Спасибо за отличные ролики!
🌞
А по делу, то у тебя единственного открытый вид транспорта и это хорошо, от езды на транспорте нужно получать удовольствие и любоваться видами.
Я бы электромопед присмотрел и прицеп на двух колесах нужно, для устойчивости, а еще в прицеп тоже можно электромотор подключить, пусть тоже сам едет и толкает)
Замучаешься синхронизировать...
Я не любитель езды по трассам, поэтому было интересно протестировать одноколесный прицеп. Что бы потом его использовать для езды по тропам и проселочным дорогам. Больших проблем нет. Проблема была только со сцепным устройством. Нужно дорабатывать конструкцию. Конечно одноколесный не стоит сильно загружать. Если ездить только по асфальту, то 2-х колесный интереснее, можно и панели пошире разместить.
Здорово! У нас холодно сейчас, а ваши видео согревают :)
Хорошие ролики,с удовольствием смотрю, прицеп был бы на двух колесах и колёса по центру так бы не мотыляло и результат был бы совсем другой.
Не факт. 2 колеса больше веса, меньше накат. Саму прицепную систему нужно дорабатывать. И груза возить поменьше. ua-cam.com/video/5O2JbZug4oo/v-deo.html
Тут двояко, на плохой дороге при попадании в яму одного колеса прицеп будет пытаться развернутся вокруг этого колеса и пытатся завалить велосипед на бок. Для компенсации момента придётся удлинять дышло. На одном колесе прицеп в этом случае только тормозит тянущий его велосипед. Заваливать он будет только в момент поворота.
На 167км 1428 Вт 8.5 Вт/км... Очень прям Очень экономично!! Всегда рад найти ваше новое видео.. Очень спокойно и позитивно! Жду видео уже о новых путешествиях по вашему краю.
Попутный ветер помогал. Я пока не углублялся в сравнение. Но там где был боковой и встречный, расход заметно возрастал.
Из личного опыта
На лигераде при лобовом ветре ехать легче чем при боковом
@@user-db3dc5kl8c Расход может и больше, но легче. Особенно если ветер порывами.
Я думаю поставить на Суперлайнер около 15 солнечных панелей, каждая по 100 ватт.
Это дорого, но я скоплю)
Известен какой расход по прямой? На крышу или часть для стационарной зарядки?
👏👏👏👏👍👍👍👍
🌞
Отличный ролик! Но короткий. Осуждаю.
Что это за насекомые такие интересные. И похоже, социальные
Продолжение будет ) Это мокрицы. Зачастую водятся во всяких старых сараях и гаражах, где влажно. Я и не догадывался раньше что они живут колониями и совместно строят себе жилище.
@@Feetfwd , уже хотел поспорить немного, что это не они, но нашел таки про них информацию =)
Это пустынные мокрицы.
Хорошие у вас видео просто, без излишних кривляний и показушничества, приятно смотреть.
Даже у Никиты вроде и интересно выходит, но как-будто переигрывает немного.
В субботу на своем самом маленьком трайке проехал 84 км. Трудно ехать даже по хорошим белорусским дорогам. Представляю как вам было сложно...
Больше всего жара напрягала
@@Feetfwd У меня был встречный боковой ветер, думал, что поеду домой по ветру, а ветер поменялся и полил дождь. Пришлось опять ехать против ветра. Хорошо, что кабина от дождя спасает.
@@user-_optimist_1968_5 В основном был попутный и сильный. Повезло на этом участке в этом плане. Хотя ветер очень переменчив в этих местах.
Ага пробный заезд сделан!
В следующем году джем в РК на заезде!😀
Вы пошутили о дорогах то хороших белорусских? Они у вас с ямами да и ладно,но за них платить надо ещё. Но кое где да ровные:-)
Че они там оставляют негатив, захотел принять участие , уже хорошо, интересно человеку. А они пусть сидят дома, жрут пиво
😁 Да пусть критикуют. Я к любой критике прислушиваюсь, но особо прислушиваюсь к тем кто имеет личный опыт, а не к диванным экспертам.
Жақсы түсірім
Как сказал сержант Осик, когда мы были на целине в Казахстане, и ком роты отчитывал чтобы не смели пить, черти - да тут даже и выпинь негде. (Стеееепь...) 😁😁😁
Однако степь не мешала любителям выпить )) Вообще в Казахстане пьют сейчас в разы меньше чем при совке.
Идея с наклейками отличная. И человеку приятно. А рации не было ? Только с наушником надо и общаться с дальнобоями всеми
Рация была между участниками, но у нее дальность 5-10 км. Нет в ней смысла.
34:36 похоже перегрелся не только двигатель, но и бортовой компьютер)
😁
6:24 смелый вы. В такой пустыне в кусты сходить - не выход по причине их отсутствия а справлять нужду как-то надо. Велика была вероятность, что там не вода
Я понюхал предварительно 😁 Нет не оно, у нас спирт на дороге не валяется.
Александр здраствуйте !!! 👍👍👍
Приветствую! 🌞
☝😀👍👍👍
Город Туркестан покажешь в следующем видео?🙏
По Туркестану особо не ездили. Только в магазин заехали затариться. Да, похоже войдет в следующую серию.
Забыли про Ыссык Куль
🙏 Помню. Но решил с этим закончить.
У меня полевая кухня такая же FM X1. Только я широкий баллон использую, заправляю через переходник из "дихлофосов". Так удобнее - баллон помещается внутрь в котелок вместе с горелкой.
Согласен. У меня теперь есть такой переходник. Но полностью перелить газ с оного баллона в другой невозможно? Пока еще не разобрался с этим.
@@Feetfwd Переливается полностью, это ведь жидкость, причем очень маловязкая и льется она под силой тяжести. А еще я взял переходник на большой пропановский баллон.
@@ivanivanov9070 это понятно что газ сжиженный, но дело в давлении. Хорошо что полностью. С больших баллонов мне друг заправляет. Тут больше сложность когда в пути нужно купить газ.
@@Feetfwd Я так и понял, что этим продиктовано. "Дихлофос" на каждой заправке.
Давление Так и так в нижнем баллоне станет выше, чем в верхнем, если туда просто лить жидкую фазу, без обратного вытеснения газообразной, но газообразная пузырьками переходит из одного баллона в другой, даже через маленький штуцер, т.к. вязкость газа в разы ниже, чем у воды например.
@@ivanivanov9070 Ок. Благодарю за информацию.
Мне было бы интересно поучаствовать на безмоторном веломобиле...может как-то и устроим
Однозначно было бы интересно! Я думал хоть часть пути кто ни будь проедет на обычном велосипеде, но ни кого не было.
Судя по анонсу, в следующем ролике Саня таки получит солнечный удар, начнёт разговаривать с коровами, и следить кто из тараканов отлынивает от работы. :)))
😁
Попробовать бы жёсткие безвоздушные камеры, а то проколы расстраивают.
Минус что жесткость не регулируется. А так можно под хороший асфальт пожестче накачать, под плохую дорогу помягче. Сейчас заливаю герметик в камеры, спасает от проколов. Но пришел к выводу, что герметик растворят клей под заплаткой, поэтому заливать только в новые, целые камеры.
Я думал Александр всех обгонит т.к у него преимущество есть велосипедная тяга)
Здесь очень важен вес, а у меня и велосипед сам по себе не легкий и снаряги было не мало. Если бы у всех было равное количество солнечных панелей, то конечно я бы всех обогнал. Наверное самое большое испытание для меня была жара. Я понадеялся на свою способность хорошо переносить жару, но в месте с физической нагрузкой конечно было сложновато.
Александр, добрый день.
Вопрос не по теме,
Подскажите, где в Казахстане есть магазины снаряжения,
В Алматы был в декатлоне, но хотелось бы выбора побольше.
Самый большой выбор в Лимпопо, но цены высокие. Если хочется не дорого можно посмотреть на барахолке. Правда я там уже несколько лет не был. Не подскажу что где. Еще в Outdoor Center Almaty можно посмотреть.