Kia Rio X-Line | Чем кроме клиренса возьмет "кросс" хэтчбэк?
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2024
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Если Вы ищите автомобиль максимально свежего года, хорошо оснащенный, при этом с небольшим пробегом и сочетающий в себе надежность и высокий клиренс обратите внимание на Киа Рио Х-лайн. Пусть у него и нет полного привода, зато много других плюсов. Каких именно? Смотрите обзор. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ НДС
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Спасибо! 👍
Спасибо, хорошее видео!
Машина классная. У меня точно такая же по цвету и комплектации.
вчера взял на Делимобиле думал застряну на разбитой дороге и в сугробе всё выдержал
Отец, расскажи про Шевроле Каптивы, пожалуйста=)
Че расказывать полная шляпа
Здравствуйте у меня киа рио 4 поколения двигатель 1.4 2021 г.в в книге написано что нет гидрокомпенсаторов подскажите как узнать есть они.
Прочитать книгу и узнать, что их нет.
Если двигатель именно 1,4л, то стоят гидрокомпенсаторы.
Хорошая машина, удобно все, ели был бы автомат в городе было бы шикарно. Клиренс 170 катаюс ь по бездорожью так как рыбак , один минус зимой снег плохо выгребать из под щеток .
Зимой на ней на рыбалку?😂
@@alexrost2348 может он в Крыму живёт и снег только под щётками бывает.
У меня на рио хлайн 200 микрон вся машина, попал на вторичный окрас! Чуть не поседел, но поизучав визуально и спецприборами, через интернет понял что на заводе такое бывает у них😅 зато теперь краска толстая😅😅
Подвеска норавится
так же встречал, тачки в белом цвете диллер перекрашивал
@@terz7398 хз как у меня умудрился перекрасить так, что аж проемы 130-160, а снаружи 200-230. Причем у меня крашено крыло после легкого дтп - 400 микрон.
Сварные точки даже проверяли вроде на месте все. В недоумении честно
Снизу еще заметил щедро антигравем залили днище
Зачем говорить - Кожаные сиденья? Если там Никогда кожей не пахло, нельзя сказать Честно, сидения из Кож.зама? Ведь иногда люди верят в то, что покупают реальный Кожаный салон!
Потом что это продаван, а не обзорщик. Ему нужно продать эти машины. Поэтому там "кожа", а не дермантин.
Вы же называете молоко молоком, хотя там нет молока? Или колбасу колбасой?? Так и тут.😂
С подвеской вы не разобрались.
До 2019г клиренс был 17см и от седана отличались только пружины и амортизаторы. Энергоемкостью там и не пахнет, средние стыки проходит очень тряско и шумно.
После 2019 клиренс стал 19см, потому что кроме пружин и амортов были изменены еще и рычаги. И вот это уже совсем другая подвеска по ощущениям - гораздо больше энергоемкости при вполне точной рулежке. Именно такая машина у меня была, и я имел возможность регулярно ее сравнивать с Х-Лайном до 2019г, катаясь на каршеринге.
Здравствуйте, посоветуйте какой год авто х-лайн лучше приобрести, я хочу стать автолюбителем. Т к опыта нет в этом деле, я ходила по улицам и смотрела разные авто, понравилась именно эта, что бы небольшие грузы перевозить. Буду благодарна за ответ😊 Уточнение, живу в южном регионе, где зима не снежная.
@@Mila-Love здравствуйте, мое мнение - моложе 2019г именно из-за подвески, которая гораздо комфортнее на неидеальных дорогах. Всё остальное: выбор двигателя, коробки и комплектации - сугубо на ваш вкус, поскольку в техническом плане разницы практически нет.
@@Mila-Loveне советую багажник во преки виду довольно мал от обычной рио нет раздницы
Уже 4 года владею такой же машиной в такой же комплектации. Мой опыт такой: ЛКП слабое, я закатал пленкой 70 процентов всей машины, днище обработал полностью антикоррозионной Динетролом, все скрытые поверхности также обработал. Ещё слабое место это антена типа палка, там пластмасса просто га..о лопается и отваливается, поменял на акулий плавник, и перепаивать не надо и дизайн лучше, акулий плавник от Крэты. Также детская болячка пины на контактах дверей безкключевого доступа дверей и сигнала машины, лечится это легко с помощью их промазки спец смазкой. Фальш фонарь на крышке багажника потеет меняют по гарантии тоже самое и фонарь стоп сигнала сверху крышки багажника. Родная резина просто ужас!!! Поменял на Гудиер.
А в остальном отличная машина. Да и ещё чтобы не тупила машина при обгоне раз в 4 месяца делаю адаптацию педали газа. В остальном всем очень доволен.
Оцинковка или катафарезный грунт?
Оцинковки нет катафареза походу тоже по тому как от сколов ржавет крыша
Есть два скола на капоте ,машине три года ,ржи пока нету
Вот только не надо расказывать за надежность это старые солярки ходят а на кио и новых салярисах и коробки и движки сыпятся качество стало просто жесть хотя конструктив тот же сам проехал на иксе давольно долго вложил много был удивлен как такие надежные агрегаты можно было угондошить
Оцинковка, к сожалению, не всех элементов кузова. Пороги, стойки, верхние надверные элементы и задние крылья неоцинкованные!
клиренс там в доресте 170мм был потом ещё что ли задрали до 195мм
С 2019 года 190-195 см
А железный бак у них ржавеет не с низу, а с верху.
Однозначно 1,4 надёжнее.Для эксплуатации город-пригород за глаза
О каком пригороде можно говорить на монопоиводе
@@alexrost2348А вы для загородного выезда используете только ПП?? Мне кажется вы немного ебобо.... Если бы все были такие как вы, слава богу не все такие, за городом бы никто и не ездил. Чудик
Крышка багажника у них слабая, ржавеет
Это что грузовик что нужно всем знать что плинтуса можно возить😂
Рассаажи сколько туда ещё мешков цемента влезит😂
Чио рио
Езжу на ней. Брал новую 03.2019.
А теперь слушайте сюда:
Самый жирный и весомый плюс - авто действительно надёжная рабочая лошадка, она не будет делать тебе головной мозг, надо ехать - поедет, клиренс не плохой, вылезать из неё немного полегче, чем из классических седанов.
Минусы:
Спинка заднего сиденья не регулируется;
Этот классический автомат ооооочень тугой на экстренных обгонах (езжу на юга с семьёй, знаю о чем пишу). Кстати заливать лучше 95-й и не простой, а улучшенный типа g-drive, тогда она поёт и приём лучше;
ЖОР! Не 7,6 и не 8 и не 9 у неё расход! Всё это не правда, не смотрите на дневные показатели компа. Совет - не скидывайте показатели жора на компе месяц-два или больше, тогда вы узнаете настоящий расход и будет он в районе 12-13 зимой и 10-11 летом (у меня (Казань) до сих пор 12,2 показывает, но уже меньше, чем зимой). В двухдневной дороге на юга снизился аж до 9 - 10,2 😃;
Резюмируя скажу, что авто не плохое для своего "В" класса. Из перечисленного больше всего напрягает тупизна на обгонах. Если идёшь носом к корме и надо оперативно выехать и обогнать это не про Икс лайн, лучше не рискуете. Автомат очень тугой. До неё ездил на вариаторе Ниссан Икс Трэйл V2,5, кузов Т31, так там он меня буквально в сиденье "вминал" при обгоне, всё резко, чётко, сразу и без пауз.
Пробег моего икс лайна 60 тыс. Недавно застучала правая передняя стойка. В Кунцево говорят оригинал будет стоить 15к, а не дорогих аналогов нет. Те 4 варианта аналогов, которые на Рио, на Икс лайн НЕ ПОДХОДЯТ, у них шток короче на 3 см. В итоге через Авито нашел дешевле.
Псевдо кроссовер. Машина для импотентов
Не кукарекай