Est-ce que ce moteur va finalement démarrer ? Va-t'il casser au premier coup de clé ? ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Association l'⭐️ de Martin: letoiledemartin.fr/ Couples de Serrage: régler le problème UNE FOIS POUR TOUTES ! gbrnr.com/z8YMAH Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6: docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Caméra Endoscopique: gbrnr.com/V9cVRl Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT 4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9 Massette: gbrnr.com/E17w2l Visseuse: gbrnr.com/w6Ooca Scie à métaux: gbrnr.com/pvOy9J Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo Pompe à huile manuelle: gbrnr.com/kiM5Qy 💡 Éclairage 💡 PHILIPS LAMPE FRONTALE LED HL22M: gbrnr.com/ec6Wxr PHILIPS LAMPE CAPOT CBH52: gbrnr.com/VcPc2W PHILIPS PROJECTEUR PJH10: gbrnr.com/J2KjsZ Outillage spécialisé mécanique: Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7 Adaptateur QuickJack pour SUV et Utilitaires: gbrnr.com/nxH6tj Tarauds et Filières 32 pièces: gbrnr.com/GbpGhX Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN Pinces pour Colliers de Serrage: gbrnr.com/cF6CCc Coffret Embouts Allen: gbrnr.com/exkIvR Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK Produits: Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX Pot de graisse éternel: gbrnr.com/wlmznA Graisse roulements PFTE: gbrnr.com/NJtKRl Convertisseur de Rouille Converust Dinitrol: gbrnr.com/CeT2mQ Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Assortiment de Joints Toriques: gbrnr.com/Y6lfw8 Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Sauf si ça ne démarre pas 00:26 - Bienvenue à tous! 02:05 - Compresseur de climatisation 04:45 - Fixation biellette anticouple pilotée arrière au châssis 10:39 - Fixation support moteur côté boîte 12:26 - Réparation filetage 16:21 - Fixation support moteur 18:08 - Mise en place courroie d’accessoires 19:22 - Extraction colliers de serrage du ressort de tendeur 22:10 - Mise en place durite d’air d’admission 23:20 - Fixation et serrage durite hydraulique de direction assistée 24:08 - Mise en place cardan avant-droit 28:15 - Deuxième mise en place durite admission d’air 29:38 - Mise en place biellette anticouple pilotée avant 30:25 - Réservoir dépression d’air 30:59 - Boîte à fusibles 32:14 - Vidange partielle boîte de vitesses automatique AM6 38:41 - Branchement masse sur boîte de vitesses 39:20 - Remise en place radiateur 40:07 - Boîte à air + nouveau filtre à air moteur 40:51 - Dernières durites 41:53 - Réservoir LDS 46:50 - Liaisons au sol 48:24 - Vase d’expansion LDR 49:10 - Remise en place FAP (filtre à particules) 54:16 - Premier démarrage ! ENFIN ! 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par Tai Shindehai Wuang, Florent Garcia et François Claire 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #C666 #Citroën #Mécanique
C’est l’histoire de quelques types (Francois, David, coupable, poa etc...), qui seuls, avec peu de moyens, font des shows auto qui sont mieux que toutes les emissions TV que les chaines nous ont pondues ces 30 dernieres années 🤘
Oui encore une chose que l’on pourrait notifier.. sérieux avec le travail que François fournis, et quand je voit certains youtubers qui postent des vidéos sans montage, réalisé à la va vite, et qui poste tout les jours.. je me dit que c’est injuste et que sa ne me dérangerai même pas d’avoir 1 ou 2 pubs supplémentaires !
François, t’es un mec en or. Vu la sueur et les larmes versées pour ce projet, je trouve ça magnifique que tu reverses les bénéfices à une association. Tu as tout mon respect. Bon courage pour la suite ✌🏻
François tu es le mec le plus courageux que je connaisse. bravo, ton but est noble et tes vidéos sont une leçon de vie. j'admire ta chaîne, ton travail et ta personne !
Coucou François ! Je voulais juste te remercier pour toutes les vidéos que tu nous offre ! Le travail accompli, la motivation que tu as, cette passion débordante, cette envie de nous partager ton travail et surtout tout le temps que tu y consacre ! Merci du fond du cœur ! Tu es d'une patience rare ! Avec tes vidéos tu as sûrement susciter l'envie de faire de la mécanique à beaucoup de gens que ce soit en amateur (comme moi) ou bien en professionnel avec l'envie de d'en faire des études et son métier. L'association que tu defends peut être fière d'avoir un parrain comme toi ! Merci pour tout ! Je commente rarement tes vidéos mais j'y mets un like à chaque fois et surtout je les déguste chaque mercredi soir tel un enfant qui ouvre un cadeau à Noël. J'imagine qu'on a du te faire cette suggestion, tu devrais faire un live une fois que la voiture sera sur ses roues pour faire une collecte pour l'association l'étoile de Martin et pourquoi pas même y mettre la voiture aux enchères, je suis sur qu'elle pourrit atteindre des sommets ! Ce serait ta récompense ultime pour un tel projet de titan ! Bonne continuation à toi et vivement le prochain projet !
Franchement félicitations pour tout ce travail et cette patience . Pour moi ce n'est pas un moteur à pistons mais un moteur à tuyaux !!! Je me régale de voir tes vidéos. Bravo
Plus c'est long et plus c'est bon 55 minutes , immersion total dans la mécanique,nous sommes tous impatient et exité d'entendre la c666.. BRAVO encore François 👍
Toi petit tricheur tu n'as pas regardé la vidéo en entier tu as postée il y a 16 minutes alors que la vidéo fait 50 minutes... prends le temps de regarder cette vidéo on apprend énormément de choses et au final qu'elle démarre ou pas l'aventure vaux le coup d'être vécu toi tu es le genre de gars qui lit la dernière page d'un livre sans lire le livre en entier... moi je me la réserve pour ce soir
@@manulebon8306 j'étais tenté de regarder à la fin directement pour savoir si ça démarrait mais j'ai su me retenir 😂😂 c'est pas drôle de se spoil comme ça
Cette série de vidéos (de même que la chaîne) est vraiment super ! Joli courage et persévérance. Bien que je n'ai rien contre la complexité, ils se sont sacrément égarés Citroën lors de la conception. Bien joué pour tout ce job sur cette voiture. Admirable !
cher Francois chapeau tu es un chef franchement celui qui achetera cette voiture ne regrettera pas elle est comme neuve . bon courage on en apprend des choses avec toi encore une fois bravo
Bonsoir François tu nous tiens en haleine après tout le travail que tu a fait sur la C6 un travail et pas des moindres quand ont fait de gros travaux sur un moteur ils nous reste toujours une part d’inquiétude le les vécu à chaque démarrages 🖖👍
Bravo Mr Bravo pour ta patience Bravo pour ta pertinence Bravo pour ta persistance Et bravo pour ton intention (l'étoile de Martin) Hate de voir le coup de clé et de l'entendre ce fameux 2.7
Il est dingue François. 99% d entre nous auraient tourné la clef et lui il demonte le bocal pour l hydrolique 🤣🤣 55 minutes de bonheur. Bonne fin de semaine à tous et on se retrouve dimanche alors 🤘🤘🤘😋
@@davidl868 Ce n'est pas une histoire de problèmes mais de passion, sur une électrique il n'y a rien d'amusant, tu ne peux rien faire à part changer les roues (et encore).
@@jijioooo9235 ça c le trucs que tout les anti elec disent et ok peut être que pour le moment c pas le top pour les batteries mais ça changera et l electrique à part l autonomie des batteries c ouf rien que la bm i3 c un coup de pieds au cul qui accelere aussi vite que des bonnes sportive avant de critiqué l électique faut l ésayé
Salut François, Si tu as autant bataillé avec ton galet tendeur de ta courroie d'accessoires c'est parce qu'il était défectueux. En effet, une lamelle métallique le traverse de part en part dans l'axe du ressort et permet de maintenir en une pièce l'ensemble galet, ressort et support ressort. Cette lamelle permet une fois l'ensemble comprimé pour retiré la courroie d'accessoire, d'insérer un axe où pour mon expérience une petite clé six pans pour retenir le ressort dans un trou prévu à cet effet. Si tu cherche sur internet une photo de ce galet tendeur, tu pourra te rendre compte de l'existence de cette lamelle métallique. Merci pour tes vidéos et tes conseils. Je suis un fan. Bon courage dans ce projet C6 de grande qualité. 👍
Ha ha ha comme je m’y attendais sur la fin... et pourtant j’ai espéré jusqu’au bout comme un couillon ! Quoi qu’il en soit, merci pour ce que tu fais, d’une part pour ce beau geste et d’autre part pour m’avoir, comme tant d’autre, donne goût à la mécanique. J’avais beau être bricoleur, rien à faire, la mécanique me rebutait et surtout m’énervait au plus haut point. Grâce à toi, petit à petit, j’ai appris à me calmer, à me poser, à réfléchir, à ne pas forcer, à ne plus « casser » 😆, et j’y ai même pris goût. Alors clairement, je n’ai pas ton niveau et je n’en aurais pas la moindre prétention mais saches que par ta sympathie, ta patience affichée (même si je pense que tu dois couper pas mal ou te contenir parfois), par ton savoir faire, tu as certainement apporté bien plus que tu ne crois à... bien plus de monde que tu ne penses 😉 Bref, tout ce laïus pour te dire : merci.
Trois deux un, patiente.... Superbe boulot !! Quel chantier, quel courage de t'être lancé la dedans, mais quel beau geste pour l'association ! Chapeau bas
52:30 , - François qui galère avec l’attache Moi : mais bouge moi ce satané truc qui pendouille 😅 53:03 - ouiiiiiiii il l’a fait 😂 En tous cas toutes mes félicitations, tu y est parvenu. Avec bcp de temps serte mais le principal est d’avoir été jusqu’au bout !! Très hâte de voir le VRAI démarrage. Plus de 2ans que je te suis, et ce pour encore de nombreuses années. J’étais tombée sur ta chaîne, car je cherchais (à l’époque) « comment vérifier l’entraxe de ses jantes » je voulais changé de jantes sur ma nouvelle voiture. Depuis je suis là à te suivre dans toutes tes galères, bon ok c’est toi qui boss mais comprend nous aussi la mini-série « bougie de préchauffage » à été très frustrante. Continue comme ça François et change pas t’es au top !
Comme toujours une super vidéo qui sert de tuto en même temps. Épaté par le travail accompli et la patience. Merci de ne rien cacher des galères et oublis ⚒️👌👍
Salut François !!! C'est un beau travail, plus que quelques pièces a monter et le tour est jouer. Tu as fait couler le sang de cette C6 de l'enfer sur le sol de ton garage, pour lui retirer le mal qui était en elle !!! Les roues vont très vite avoir le plaisir de retrouver le bitume !!! Bravo a toi pour ta patience et ta générosité !!!! On as tous hâte, je pense, de te voir faire un tour a son volant, et de connaître quel sera le prochain défit que tu te lancera !!!!
J écris au début de la vidéo je ne connais donc pas la suite. Je voulais vraiment te féliciter, te dire que j admire ta patience, ton optimisme, ta débrouillardise bref tout ce qu on voit sur tes vidéos. Ce projet c6 en est la plus belle demo. Et surtout ajouter ton grand cœur du coup. Lors de la vente je n'oublierai pas de faire un chèque de ta part. Je suis bénévole dans une association qui lutte contre le cancer. Ah au fait top la vidéo avec les fistons. Bravo, félicitations pour tout et surtout pour ce projet c6 200k d'abonnés je crois. Si chacun donne 1 euro...!
Le coup de la batterie qui est déchargée, déjà vue sur le damachu, force à toi François la route et encore longue et périlleuse, j'adore tes vidéos et ce depuis le début
Acchhhh quel suspens... La suite au prochain numéro, lol. C.est vraiment un labyrinthe ce moteur, câbles, durites, et autres raccordements, tu es minutieux, et il faut savoir que telles pièces, doivent raccordées ici et là, et tels boulons aussi. C.est toujours un vrai plaisir de te regarder , travailler, et tes explications , bravo , et avec plaisir bientôt, d,écouter le moteur tourner...François t,es fort.
Hâte de voir la suite :). Petit conseil en passant, lorsque tu es sur ton chariot ne lève pas la tête, repose la bien sur le coussin pour éviter de te faire mal au cou.
J’adore trop l’évolution de la chaîne... Au début: comment faire l’entretien de la Twingo. Maintenant: Comment démonter un moteur de C6 avec un cure-dent et une main dans le dos... :-) Bravo François pour le boulot!
Franchement je dis BRAVO François !!!! J espere qu il aura encore plein de projets et de mecanique comme ca .j adore tes fails comme nous tous mécanos ont a déjà eu et toi tu ne les caches pas c est bien de faire voir que la mécanique n est pas toujours une science exacte qu il y a toujours un petit hic a droite a gauche qui nous fais perdre un temps fou pour des broutilles lollll.je dis BRAVO !!!!!
Bon moi aussi je suis impatient de voir la suite . Je vais me servir un petit café avec quelques gâteaux , tout cela m'a donné faim après cette bonne séance de cinéma . Respect François !!!
Est-ce que ce moteur va finalement démarrer ? Va-t'il casser au premier coup de clé ?
⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
Association l'⭐️ de Martin:
letoiledemartin.fr/
Couples de Serrage: régler le problème UNE FOIS POUR TOUTES ! gbrnr.com/z8YMAH
Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6:
docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing
🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i
Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
Caméra Endoscopique: gbrnr.com/V9cVRl
Barre de force télescopique: gbrnr.com/Y9nmLT
4 Barres de levier: gbrnr.com/myUqe9
Massette: gbrnr.com/E17w2l
Visseuse: gbrnr.com/w6Ooca
Scie à métaux: gbrnr.com/pvOy9J
Pince étau: gbrnr.com/jSbWAo
Pompe à huile manuelle: gbrnr.com/kiM5Qy
💡 Éclairage 💡
PHILIPS LAMPE FRONTALE LED HL22M: gbrnr.com/ec6Wxr
PHILIPS LAMPE CAPOT CBH52: gbrnr.com/VcPc2W
PHILIPS PROJECTEUR PJH10: gbrnr.com/J2KjsZ
Outillage spécialisé mécanique:
Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV
Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b
Jeu de Clés à Cliquet articulées: gbrnr.com/Qjlvp7
Adaptateur QuickJack pour SUV et Utilitaires: gbrnr.com/nxH6tj
Tarauds et Filières 32 pièces: gbrnr.com/GbpGhX
Cliquet 1/2 Extensible Articulé: gbrnr.com/ZfBBzN
Pinces pour Colliers de Serrage: gbrnr.com/cF6CCc
Coffret Embouts Allen: gbrnr.com/exkIvR
Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
Jeu de Douilles Choc 1/2 »: gbrnr.com/EHxR7S
Jeu Douilles longues à choc 10-32mm: gbrnr.com/mEyOpC
Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE
Cliquet pneumatique: gbrnr.com/fjySuR
Soufflette: gbrnr.com/j3j2RK
Produits:
Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs
Lubrifiant Silicone: gbrnr.com/38JMoX
Pot de graisse éternel: gbrnr.com/wlmznA
Graisse roulements PFTE: gbrnr.com/NJtKRl
Convertisseur de Rouille Converust Dinitrol: gbrnr.com/CeT2mQ
Consommables:
Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn
Assortiment de Joints Toriques: gbrnr.com/Y6lfw8
Sécurité personnelle:
Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
Gants en cuir: gbrnr.com/gL2pwA
🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
00:00 - Sauf si ça ne démarre pas
00:26 - Bienvenue à tous!
02:05 - Compresseur de climatisation
04:45 - Fixation biellette anticouple pilotée arrière au châssis
10:39 - Fixation support moteur côté boîte
12:26 - Réparation filetage
16:21 - Fixation support moteur
18:08 - Mise en place courroie d’accessoires
19:22 - Extraction colliers de serrage du ressort de tendeur
22:10 - Mise en place durite d’air d’admission
23:20 - Fixation et serrage durite hydraulique de direction assistée
24:08 - Mise en place cardan avant-droit
28:15 - Deuxième mise en place durite admission d’air
29:38 - Mise en place biellette anticouple pilotée avant
30:25 - Réservoir dépression d’air
30:59 - Boîte à fusibles
32:14 - Vidange partielle boîte de vitesses automatique AM6
38:41 - Branchement masse sur boîte de vitesses
39:20 - Remise en place radiateur
40:07 - Boîte à air + nouveau filtre à air moteur
40:51 - Dernières durites
41:53 - Réservoir LDS
46:50 - Liaisons au sol
48:24 - Vase d’expansion LDR
49:10 - Remise en place FAP (filtre à particules)
54:16 - Premier démarrage ! ENFIN !
🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
🎵 Musiques originales par Tai Shindehai Wuang, Florent Garcia et François Claire
🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵
Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission.
Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
#C666 #Citroën #Mécanique
Quel vaillant !
@@TheTaratatsouin Mais grave ! Bravo !
Allez allez la c6
Attention remplissage boite moteur tournant obligatoire pour le niveau
Je l attendez depuis longtemps
Oh punaise une heure de C6 ! Je vais me servir un verre et c'est parti !!!! 🤘🤘🤘
Prend plutot 2 ou 3 pour reflechire à comment rentré un v6 dans une 206 et nous faire un swap de fou
un petit verre avec de petites mains alors ;)
A la tienne Antho 🍻
@@gbrnr Ya pas le lien d ela chaine d'antho de pdlv ni dans la description si jamais François ;)
Tu aurais du revenir pour le remontage du FAP, avec tes mains d'enfant, ça serait passé tout seul 🤣
C’est l’histoire de quelques types (Francois, David, coupable, poa etc...), qui seuls, avec peu de moyens, font des shows auto qui sont mieux que toutes les emissions TV que les chaines nous ont pondues ces 30 dernieres années 🤘
totalement d'accord !
🤘🏻
GBRNR : seule chaîne UA-cam qui fait des vidéos d'une heure sans mettre 70 pubs.
Normalement il y en a une au début et une à la fin
J’en n’est pas eu moi je crois c’est génial
Oui encore une chose que l’on pourrait notifier.. sérieux avec le travail que François fournis, et quand je voit certains youtubers qui postent des vidéos sans montage, réalisé à la va vite, et qui poste tout les jours.. je me dit que c’est injuste et que sa ne me dérangerai même pas d’avoir 1 ou 2 pubs supplémentaires !
Graaave !! François tu est le meilleur !
C'est vrai et rien que pour ça je les zappe même pas
C'était plus frustrant que n'importe quel épisode de séries Netflix 🤯
Grave lol. On attend depuis si longtemps ! J'étais trop frustré à la fin.
Je vais le détester longtemps pour ça 😭
François c’est pas cool...
Plus frustrant que Netflix, on n attends pas pour l épisode suivant...😭
Ca ma rappeler la fin des sopranos 😂😂😂 putain
Quand on veut démarrer la voiture, on met le countach.
(Vanne Vilebrequin approved)
Non t appel jean claud van dam parce qu il full contact
@@davidl868 c'est plus clean, parce que le débat sur counetache ou countaque n'est pas clôt
Oui mais surtout avant ça on met le code, et après on appuie sur le bouton rouge !
[OC] content
Tout mon respect pour votre générosité, bienveillance, bonne humeur continuez.
François, t’es un mec en or.
Vu la sueur et les larmes versées pour ce projet, je trouve ça magnifique que tu reverses les bénéfices à une association. Tu as tout mon respect.
Bon courage pour la suite ✌🏻
François tu es le mec le plus courageux que je connaisse. bravo, ton but est noble et tes vidéos sont une leçon de vie. j'admire ta chaîne, ton travail et ta personne !
Quand j'ai vu l'icone batterie vide.
Je me suis dit : "oh, l'enfoiré. Il nous refait le même coup que la Hyundai"
Les meilleurs Tutos de tout ce que j'ai vu les 10 dernières années et tout domaine confondus. 👏👍👏👍👏👍MERCI
C'est quand même ballot que la caméra n'ait plus de batterie 👀 Heureusement, j'ai confiance en ce bon vieux 2.7 Hdi ✨✨
Du grand art cette vidéo,55 min regardées comme une vidéo de 20 min.
Chapeau l'artiste👍
1 heure de vidéo, merci ❤️
Coucou François ! Je voulais juste te remercier pour toutes les vidéos que tu nous offre ! Le travail accompli, la motivation que tu as, cette passion débordante, cette envie de nous partager ton travail et surtout tout le temps que tu y consacre ! Merci du fond du cœur ! Tu es d'une patience rare ! Avec tes vidéos tu as sûrement susciter l'envie de faire de la mécanique à beaucoup de gens que ce soit en amateur (comme moi) ou bien en professionnel avec l'envie de d'en faire des études et son métier. L'association que tu defends peut être fière d'avoir un parrain comme toi ! Merci pour tout ! Je commente rarement tes vidéos mais j'y mets un like à chaque fois et surtout je les déguste chaque mercredi soir tel un enfant qui ouvre un cadeau à Noël. J'imagine qu'on a du te faire cette suggestion, tu devrais faire un live une fois que la voiture sera sur ses roues pour faire une collecte pour l'association l'étoile de Martin et pourquoi pas même y mettre la voiture aux enchères, je suis sur qu'elle pourrit atteindre des sommets ! Ce serait ta récompense ultime pour un tel projet de titan ! Bonne continuation à toi et vivement le prochain projet !
Avec votre combinaison et votre lampe frontale vous êtes mineur de profession?
- Non, non réparateur de C6.
Tu mérite le niveau de GRAND MAÎTRE de la C6 : FÉLICITATION, RESPECT pour ce travail ÉNORME, Je dirais plus simplement : CHAPEAU et BRAVO...
Je la sentais venir celle-là 😂 La suite pour nous mettre bien ce week-end ? 😇
Ah évidemment ça serait nul d'attente une semaine entière pour un démarrage 😂 sauf si entre temps il casse un gros truc 😰
Enfoiré !!!!!
J'attendais tellement ce premier 1/4 de tour de la clef !!!!!@
Le suspense est à son paroxysme.
Bravo
Le timing parfaitement calé du jingle à 2:50 , j'adore !
Tout est dans les détails...! :)
Merci Francois pour ton travail, toutes tes videos, ta perspicacite, ta faculte d adaptation et ta bonne humeur, malgre les difficultes rencontrees !
Vue tout le travaille assez méticuleux que tu a fait je pense que oui la c666 va démarrer 😉🤘
Trop bien !!!!! Félicitations François, quel courage et quel force de travail !!!! Longue vie à GBRNR 🤘🤘 même tes musique elle déchire !!!🤘🤘🎸🎸
Dès que j’ai vu le logo de la batterie s’afficher sur la vidéo, j’avais compris 🤣
Sérieusement bravo pour ta pugnacité et pour cette bonne cause que tu défend. On ne peut pas dire que tu n'as pas mouillé la chemise... Respect
Mais quel forceur ce François
Tel un Sylvain Lévy, ce moteur force pour s'abonner!
on dit forceur, forcer est un verbe transitif, en français. Mais tu sembles parler une langue d'une autre planète
@@KalonMr je parle la langue du correcteur automatique sur clavier de téléphone
Merci encore pour tes vidéos tu fait partie de ma famille , tu es le tonton mécano.
Merci grâce à toi j'apprends pleins de chose bonne continuation
ouiiiiiiii la petite notif qui fait plaisir
Allez
Vous êtes un personne très courageuse ,ceux qui on fait une pareil conception on devrait les punir tout ça au détriments du consommateur
20:06 : ça me rappel quand j'était petit, quand tu essayais de brancher le péritel à la télé ^^
D'Algérie 🇩🇿🇩🇿🇩🇿 je vous salue et vous remercie pour votre contenu qui est exceptionnel .
C’est trop bien joué la fin 🤣
Franchement félicitations pour tout ce travail et cette patience . Pour moi ce n'est pas un moteur à pistons mais un moteur à tuyaux !!! Je me régale de voir tes vidéos. Bravo
"J'adore la C6. Dans 20/30 secondes on la verra plus."
Y'en aura plus
T’es génial srx elle est trop bien trouver 😂
oui Jean-Claude.....;-))
@@chesseastuces9684 jean Claude ? 🤔😂
@@projetzed7464 ben oui Van Damme...... Pas les gâteaux hein ?
Oui !!!!! Ont est là !!!!!!!!!! et encore bravo !!!!
Suspense au maximum !
Plus c'est long et plus c'est bon 55 minutes , immersion total dans la mécanique,nous sommes tous impatient et exité d'entendre la c666.. BRAVO encore François 👍
C pas drôle que ça coupe quand tu as démarré 😡😡😤🤬
Toi petit tricheur tu n'as pas regardé la vidéo en entier tu as postée il y a 16 minutes alors que la vidéo fait 50 minutes... prends le temps de regarder cette vidéo on apprend énormément de choses et au final qu'elle démarre ou pas l'aventure vaux le coup d'être vécu toi tu es le genre de gars qui lit la dernière page d'un livre sans lire le livre en entier... moi je me la réserve pour ce soir
@@manulebon8306
Et pourquoi pas ?
C'est la coupure Pub 🍺 😅
@@manulebon8306 j'étais tenté de regarder à la fin directement pour savoir si ça démarrait mais j'ai su me retenir 😂😂 c'est pas drôle de se spoil comme ça
Si tu te rappel bien et que tu étais déjà abonné lors de la remise en état du damachu c’était la même chose la caméra a coupé aussi malheureusement 😂
Cette série de vidéos (de même que la chaîne) est vraiment super ! Joli courage et persévérance.
Bien que je n'ai rien contre la complexité, ils se sont sacrément égarés Citroën lors de la conception.
Bien joué pour tout ce job sur cette voiture. Admirable !
cher Francois chapeau tu es un chef franchement celui qui achetera cette voiture ne regrettera pas elle est comme neuve . bon courage on en apprend des choses avec toi encore une fois bravo
Presser de la voir démarrer bon visionnage à tous 😁😉(sans même avoir regarder la vidéo je sais quelle va être superbe 😄😅👌👌)
Excellent....
Je l'attendais également...
Trop cool..
Bien joué François ...
Big thumbs up comme d'hab
Pré-pouce bleu, chaise en mode rocking chair et on savoure ces55 mins
Rololo ce chantier, tu as mon respect éternel, force à toi, tu travailles en plus de ça ultra bien ! Très méticuleux Bravo !
Une mine d’or pour ceux qui ont le même moteur, merci François.
Hâte d’entendre les turbos chanter !
De toute façon , personne ou presque, n'est assez fou pour se lancer dans la réparation de ces autos chez lui..😀
Bonsoir François tu nous tiens en haleine après tout le travail que tu a fait sur la C6 un travail et pas des moindres quand ont fait de gros travaux sur un moteur ils nous reste toujours une part d’inquiétude le les vécu à chaque démarrages 🖖👍
"Là, c'est péter" On reconnait bien l'influence de vilebrequin ici ! XD
Merci tu nous régales avec ces vidéos ! On est gâté en plus 3 vidéos en 8j 😍
41:31 : "Là, c'est pété !"
Sylvain est passé par là ? Ou alors pire, il déteint sur toi ? 😂
La malédiction de Levy 😂
oui sylvain levysix est tout pété ouai
Bravo Mr
Bravo pour ta patience
Bravo pour ta pertinence
Bravo pour ta persistance
Et bravo pour ton intention (l'étoile de Martin)
Hate de voir le coup de clé et de l'entendre ce fameux 2.7
ENFIN LE DÉMARRAGE 😝🔥
Rêve pas mdr
@@Omasansr eh merde je pense qu on verra le dimanche))
@@antoniopopescu2940 a moins que il nous fait une surprise et qu’il le sort plus tôt
Il est dingue François.
99% d entre nous auraient tourné la clef et lui il demonte le bocal pour l hydrolique 🤣🤣
55 minutes de bonheur.
Bonne fin de semaine à tous et on se retrouve dimanche alors 🤘🤘🤘😋
Garage, Suspens et Cliffhanger ... ! Sinon joli son ce moteur !
Super génial enfin la C666 va pouvoir démarrer merci encore François c'est du super taf
Hâte de voir la vidéo ! Je mais directement le pouce en l'air 👍 ! Bientôt la fin de ce projet ! Bien joué pour ton courage ! 🎸🤘
Oui c’est maintenant
Nooooooooon deg ... vivement la suite ! Merci en tt cas c super prenant !!!!!
Je sais pas pourquoi je sens une panne de batterie de la caméra au moment de démarrer 😂
Sinon hâte de voir la vidéo !
merci françois, sa passe comme une lettre à la poste tes videos !
Team HDI manifestez vous! Les électriques ne nous enterreront pas 😂 !!!
Je suis sur que j aurais moin de probleme avec une electrique qu avec les supers moteurs hdi
@@davidl868 l'électrique polue plus que le thermique
@@davidl868 Ce n'est pas une histoire de problèmes mais de passion, sur une électrique il n'y a rien d'amusant, tu ne peux rien faire à part changer les roues (et encore).
Rien que pour ça ça donne envie de l'acheter. J'ai toujours rêvé d'un v6 diesel...!
@@jijioooo9235 ça c le trucs que tout les anti elec disent et ok peut être que pour le moment c pas le top pour les batteries mais ça changera et l electrique à part l autonomie des batteries c ouf rien que la bm i3 c un coup de pieds au cul qui accelere aussi vite que des bonnes sportive avant de critiqué l électique faut l ésayé
Franchement Bravo ! C’est du High level de remonter ce monstre. La moindre erreur peut coûter très chère
fuuuuste
met un like si tu aime la vidéo
Encore une superbe video, sa se termine va t'il démarrer se c666.le suspense et insoutenable. Bravo pour se projet François .
En langage mécano on ne dit pas c’est rentré facilement. On dit: " c’est rentré comme Papa dans Maman" 😁
exactement
Pour les gay il diront papa dans papa ok je sort.
dans mon domaine d'activité ont dit présenté l'enfant a sa mere lol
C’est moi c’était plutôt « comme papy dans mamie » 🤣🤣
Salut François,
Si tu as autant bataillé avec ton galet tendeur de ta courroie d'accessoires c'est parce qu'il était défectueux. En effet, une lamelle métallique le traverse de part en part dans l'axe du ressort et permet de maintenir en une pièce l'ensemble galet, ressort et support ressort. Cette lamelle permet une fois l'ensemble comprimé pour retiré la courroie d'accessoire, d'insérer un axe où pour mon expérience une petite clé six pans pour retenir le ressort dans un trou prévu à cet effet. Si tu cherche sur internet une photo de ce galet tendeur, tu pourra te rendre compte de l'existence de cette lamelle métallique. Merci pour tes vidéos et tes conseils. Je suis un fan. Bon courage dans ce projet C6 de grande qualité. 👍
1 heur de vidéo pour pas la démarrer mdrr
question elle sortira quand la vidéo ?
Excellent travail comme d'habitude. Tu forces l'admiration.
Voilà ce qui arrive quand tu mets un ingénieur au défis d'avoir 1km de tuyau dans la voiture.
Ha ha ha comme je m’y attendais sur la fin... et pourtant j’ai espéré jusqu’au bout comme un couillon !
Quoi qu’il en soit, merci pour ce que tu fais, d’une part pour ce beau geste et d’autre part pour m’avoir, comme tant d’autre, donne goût à la mécanique.
J’avais beau être bricoleur, rien à faire, la mécanique me rebutait et surtout m’énervait au plus haut point. Grâce à toi, petit à petit, j’ai appris à me calmer, à me poser, à réfléchir, à ne pas forcer, à ne plus « casser » 😆, et j’y ai même pris goût.
Alors clairement, je n’ai pas ton niveau et je n’en aurais pas la moindre prétention mais saches que par ta sympathie, ta patience affichée (même si je pense que tu dois couper pas mal ou te contenir parfois), par ton savoir faire, tu as certainement apporté bien plus que tu ne crois à... bien plus de monde que tu ne penses 😉
Bref, tout ce laïus pour te dire : merci.
"Il faut que je masse de ce côté" heureusement que je ne suis pas le côté en question et que tu n'es pas masseur! 😂
j'adore tes video mec sans prise de tête mai avec une une approche très professionnelle tu est vraiment bon merci a toi
Ah purée cette caméra ! 😭 il faudrai investir ! 😂
Trois deux un, patiente.... Superbe boulot !! Quel chantier, quel courage de t'être lancé la dedans, mais quel beau geste pour l'association ! Chapeau bas
Tin il nous a refait une Game of Thrones 😂
52:30 , - François qui galère avec l’attache
Moi : mais bouge moi ce satané truc qui pendouille 😅
53:03 - ouiiiiiiii il l’a fait 😂
En tous cas toutes mes félicitations, tu y est parvenu.
Avec bcp de temps serte mais le principal est d’avoir été jusqu’au bout !! Très hâte de voir le VRAI démarrage.
Plus de 2ans que je te suis, et ce pour encore de nombreuses années.
J’étais tombée sur ta chaîne, car je cherchais (à l’époque) « comment vérifier l’entraxe de ses jantes » je voulais changé de jantes sur ma nouvelle voiture.
Depuis je suis là à te suivre dans toutes tes galères, bon ok c’est toi qui boss mais comprend nous aussi la mini-série « bougie de préchauffage » à été très frustrante.
Continue comme ça François et change pas t’es au top !
j’ai hâte qu’elle demarre car sa fais 1 an que tu travailles sur la c6
et si sa ne demaarre pas tout ce travail n’aura servit à rien
L'émotion a la fin 😢
On sent que tu es fier et tu peu l'être quel boulot!!!!
Bravo François merci et vivement la prochaine vidéo 👍👍👍
55:23 et là il se rendit compte qu'il avait oublié de remettre les coussinets de bielles... XD
😭😭😭😭😂
Ou l'huile.. Ça met déjà arrivé ! 😅
Comme toujours une super vidéo qui sert de tuto en même temps. Épaté par le travail accompli et la patience. Merci de ne rien cacher des galères et oublis ⚒️👌👍
51:57 Ho mon dieu mais que vois-je, sous la voiture sans lunette de sécurité ! Tu n'appliques plus tes propres règles ! :p
Salut François !!! C'est un beau travail, plus que quelques pièces a monter et le tour est jouer. Tu as fait couler le sang de cette C6 de l'enfer sur le sol de ton garage, pour lui retirer le mal qui était en elle !!! Les roues vont très vite avoir le plaisir de retrouver le bitume !!!
Bravo a toi pour ta patience et ta générosité !!!! On as tous hâte, je pense, de te voir faire un tour a son volant, et de connaître quel sera le prochain défit que tu te lancera !!!!
Je commence la vidéo: Le suspens est a son comble 😊
Et on termine les suspens est toujours à son comble 😂
@@malitabosvy4162 😭
je crois que je le dis à chaque fois, alors je vais pas déroger. bravo bravo bravo et merci pour tout ce que tu fais
1h de vidéo pour rien...
les titres, ça doit correspondre au contenu, sinon ça sert à rien.
Il y avait tout dans le titre pourtant !
Quel boulot de titan !!!
Vraiment GG François ! 1 an de dur labeur !
Et cette fin..... Grrrrr la même que pour le Damachu !!! Frustration ! :D
Comme toujours un boulot de malade chapeau encore François
J écris au début de la vidéo je ne connais donc pas la suite.
Je voulais vraiment te féliciter, te dire que j admire ta patience, ton optimisme, ta débrouillardise bref tout ce qu on voit sur tes vidéos.
Ce projet c6 en est la plus belle demo.
Et surtout ajouter ton grand cœur du coup.
Lors de la vente je n'oublierai pas de faire un chèque de ta part.
Je suis bénévole dans une association qui lutte contre le cancer.
Ah au fait top la vidéo avec les fistons.
Bravo, félicitations pour tout et surtout pour ce projet c6
200k d'abonnés je crois. Si chacun donne 1 euro...!
La video la plus attendue !!!!!!!🤩🤩🤩🤩
Yes ! La notif qui fait plaisir 😎🔧Big up de La Nouvelle-Calédonie 🇳🇨
Ah super des video d 1 heure on aime ça
Je m en doutais de la coupure juste à la fin bien joué
Super Boulot sur cette c666 hate de voir la suite👌👍🤟🔥
Tu es quelqu'un de bien François. Continues comme ça. Mais tu es méchant de nous tenir en haleine.
Tu es le meilleur 👍
J'aurais eu tellement les boules que tu nous la sorte mercredi prochain !!
Quelle folie, on y est punaise 😍
Le coup de la batterie qui est déchargée, déjà vue sur le damachu, force à toi François la route et encore longue et périlleuse, j'adore tes vidéos et ce depuis le début
Acchhhh quel suspens... La suite au prochain numéro, lol. C.est vraiment un labyrinthe ce moteur, câbles, durites, et autres raccordements, tu es minutieux, et il faut savoir que telles pièces, doivent raccordées ici et là, et tels boulons aussi. C.est toujours un vrai plaisir de te regarder , travailler, et tes explications , bravo , et avec plaisir bientôt, d,écouter le moteur tourner...François t,es fort.
Hâte de la voir en marche super François comme dab et bravo pour l'étoile de Martin
Hâte de voir la suite :).
Petit conseil en passant, lorsque tu es sur ton chariot ne lève pas la tête, repose la bien sur le coussin pour éviter de te faire mal au cou.
J’adore trop l’évolution de la chaîne... Au début: comment faire l’entretien de la Twingo. Maintenant: Comment démonter un moteur de C6 avec un cure-dent et une main dans le dos... :-) Bravo François pour le boulot!
Franchement je dis BRAVO François !!!! J espere qu il aura encore plein de projets et de mecanique comme ca .j adore tes fails comme nous tous mécanos ont a déjà eu et toi tu ne les caches pas c est bien de faire voir que la mécanique n est pas toujours une science exacte qu il y a toujours un petit hic a droite a gauche qui nous fais perdre un temps fou pour des broutilles lollll.je dis BRAVO !!!!!
Bon moi aussi je suis impatient de voir la suite . Je vais me servir un petit café avec quelques gâteaux , tout cela m'a donné faim après cette bonne séance de cinéma . Respect François !!!
incroyable François ! quel patience et quel savant !