Думаю такой приобретать, реально ли взять живой до 2лямов? Сейчас езжу на gs300 1998 года) хотел брать gs свежее, но потом подумал что когда возьму буду жалеть что не взять сразу ls)
@@lexus_gs_420 стук при запуске после простоя(1-2 секунды). И лязганье на холостом переодическое в процессе прогрева двс. Сегодня хотел заказать запчасти, но не могу разобраться с номерами запчастей, боюсь не то купить. Делать хочу сам
@@lexus_gs_420 заказал весь комплект на амаяма, муфты, цепи, башмаки, натяжители и звезды на коленв.. но скорее всего это один из натяжителей. Вскрытие покажет
После этого видео подумываю взять такой аппарат. А почему бы и нет - взять лексуса вложить в него денег, чем брать камри за 5 млн рублей или китайца за 3.5 мле.
передняя подвеска - это боль этого авто, даже оригинальные рычаги живут не более 50 тысяч км по нашим дорогам, и батареи у этих авто не такие выносливые как у того же приуса
@@deymonster2u есть варианты: корейские 60 тысяч комлект, ибей местный пиндос кулибин 30 тысяч, алиэкспресс и британия 30 тысяч китай, украина оранжевый полиуретан хз сколько, и оригинал с поколения 2012-2017 годов за дохулиард
Спасибо за подсказку про снятие коробки. Готовим к снятию, замене.
Рад помочь 🙂
Отличная машина, надёжная.
Отличный аппарат!!!👍
Думаю такой приобретать, реально ли взять живой до 2лямов? Сейчас езжу на gs300 1998 года) хотел брать gs свежее, но потом подумал что когда возьму буду жалеть что не взять сразу ls)
вполне, но лучше машины осматривать стоит и брать по низу рынка ( не все дорогое хорошее…)🙂
Владею таким 5 лет. Проблем пока не было, только уже пора грм и муфты vvti менять. Пробег 240тк
а что с муфтами?
@@lexus_gs_420 стук при запуске после простоя(1-2 секунды). И лязганье на холостом переодическое в процессе прогрева двс. Сегодня хотел заказать запчасти, но не могу разобраться с номерами запчастей, боюсь не то купить. Делать хочу сам
@@lexus_gs_420 стук при запуске, но не всегда. Чаще после долгого простоя. И легкое лязганье цепи в процессе прогрева
@@Nick_Kuz Скорее цепь или натяжители
@@lexus_gs_420 заказал весь комплект на амаяма, муфты, цепи, башмаки, натяжители и звезды на коленв.. но скорее всего это один из натяжителей. Вскрытие покажет
После этого видео подумываю взять такой аппарат. А почему бы и нет - взять лексуса вложить в него денег, чем брать камри за 5 млн рублей или китайца за 3.5 мле.
Согласен 👍 Тем более что за 3,5 можно взять машину второго реста ( года от 2012) и это будет не Камри…))
Брат,ты когда рассказываешь лучше стой на месте-шорох такой стоит...бедные уши!!не смог досмотреть до конца,хотя было интересно..
Мне не нравится расход, продал.
а какая машина такого класса с расходом меньше 15л/100км?🙂
передняя подвеска - это боль этого авто, даже оригинальные рычаги живут не более 50 тысяч км по нашим дорогам, и батареи у этих авто не такие выносливые как у того же приуса
Потому что мощнее эл.моторы и соотв. токопотребление выше. Поэтому долго не живут
@@user-ob2ko7mk6uсам то понял что написал?
Решения по передним рычагам нет вообще никакого?
@@deymonster2u есть варианты: корейские 60 тысяч комлект, ибей местный пиндос кулибин 30 тысяч, алиэкспресс и британия 30 тысяч китай, украина оранжевый полиуретан хз сколько, и оригинал с поколения 2012-2017 годов за дохулиард
@@deymonster2u есть. замена на новый оригинал. все остально не работает их либо разрывает или машина ведет себя очень странно
Ведро
400лс бесполезных сил
для машины массой 3т они не бесполезны
братан, купи себе нормальную тачку, а не японский хлам
европейский хлам? спасибо оставь себе 😁
@@lexus_gs_420 спасибо😄
Сам ты хлам!!!
ты 🤡