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E２５７系の初の切り離し‼️見に行けなかったので動画で見られてよかったです✨
そうだったんですか(>
E257系連結切り離しを初日から撮影とはさすがです😃
ありがとうございます！さっそく行ってきました(^^ゞ
今までなかった0番台と500番台の連結が改造後に東海道の地で見れることになるとは、、JR東日本の厚意でヘッドマークも継承されことだし、令和の踊り子として、E257系が永い第2の活躍をしてくれたらいいなと思ってます
数年前まではE257系が踊り子の後継車両になるとは全然思ってもみなかったですね(笑)そうですね～！E257系は個人的に好きな車両なので、踊り子としても長く活躍してほしいです(^^♪
特急踊り子の乗車口って青じゃなくてピンクになったんですね！！伊豆急下田方面の電車と修善寺方面の電車の通り抜けできないのが少し悲しいですけど、、、、、雨の中撮影お疲れ様です!!
14両編成はピンク、9両編成はこれまで通り青の乗車口でした、ピンク色のほうは案内放送で「桜色」と案内されていたのが良かったですね～！せっかく幌を繋ぐなら通り抜けしたいですよね～(^^;) お気遣い頂きありがとうございます!!
2000番台に映ってる2500番台のテールライトがハートみたいでかわいいw
確かにww よく気が付きましたね(笑) ハートみたいで可愛いですねw
あと2000番台の頬にも見えますねw
照れてるみたいに見えますよねw
キス（連結）して照れてるとかウブか！このシスコン（姉妹形式）どもめ！（スットボケ）（すまんかった）
昨日は熱海にこもってずっと踊り子撮影してたなぁ
そうだったんですか！撮影お疲れ様でした(^^♪
同じ平塚市民としては、今日tomy hiratsukaさんが見れたのが羨ましい切り離ししながら発車するのが、小田急と似てる
平塚にお住まいなんですか！そう言って頂けるととても嬉しいです(´V`)小田急もロマンスカーの分割作業ありますもんね～！
@@tomyHiratsuka どのへんにお住まいなのか知りたいですｗ
E257系は連結面通り抜けられるのかな？
通り抜けられません。なんのための幌なのよ、とツッコミどころ満載でしたが
三密防止のためとかですかね。。
盗り鉄対策ですかね？
モジャモジャプー 今回の改正で全車指定席になったから あくまで指定された以外の車両に客が流れるのを防ぐために、なんてこと言ったらE 353は通り抜け放題やな
@@yutakato1568 俺も最初そう思ったんですけど同じくE353は通り抜けれるしなって思って（笑）
2000番代でもそうだけど2500番代に関しては500番代時代の尾灯が残しているにも関わらず、それを潰してまで新たにLEDの尾灯にしたかったか、と思ってしまう笑笑
確かにそうですねw 500番台の尾灯が塞がれずに残されてるのが面白いですよねw
元中央線特急と元房総特急による14両の連結。185系に負けないくらいの圧巻です。
確かにそうですね！これからの活躍が楽しみですね～(^^♪
私がっつり映ってますね。入線前の対岸連結部分にいます。と言うことは、私が撮影したビデオにもtomyさん映ってますね、きっと。そのあと、修善寺行きに乗りました。
同じ日に撮影されてたんですか！撮影お疲れ様でした！m(_ _)mそういうことになりますね(笑)修善寺行きに早速乗ったんですね！良いですね～(^^♪
Good Job! 👍
Thank you so much !! :^D
ホロって自動でくっついたり離れたりするんですね！
そうなんですよ！E257系の幌が動くのは初めて見たので新鮮でしたw
これ車掌同士がジャンケンして勝った方が修善寺編成、負けた方が下田編成とかやってるんですかね（仕事量的に）
それはヤバい
1点教えて下さい。Wikipediaを見ると2500番台はブルーの帯に見えますが、2000番台と2500番台は同じ色なのでしょうか？
同じ色ですが、光の当たり具合とかで見え方が変わってくるので、その影響だとお思います！日なたと日陰では全然違う色に見えるので面白いですよ！
@@tomyHiratsuka そうだったのですね。全く色が違うので、2パターンあるのかと思っていました。回答ありがとうございます！
これで踊り子の車両は全部最高速度130キロなりましたね営業運転でそこまで出すか知らんけど
なるほど～、確かにそうですね！
緊急事態宣言解除されたら、乗車率上がりそうやな。
確かにそうですね～(^^;)
幌は繋がってるのに通り抜け出来ないのは253系成田エクスプレスと同じですね。
253系もそうだったんですね～！
味気ないの〜😭
185系の引退は寂しいですね～！
E２５７系の初の切り離し‼️見に行けなかったので動画で見られてよかったです✨
そうだったんですか(>
E257系連結切り離しを初日から撮影とはさすがです😃
ありがとうございます！さっそく行ってきました(^^ゞ
今までなかった0番台と500番台の連結が改造後に東海道の地で見れることになるとは、、
JR東日本の厚意でヘッドマークも継承されことだし、令和の踊り子として、E257系が永い第2の活躍をしてくれたらいいなと思ってます
数年前まではE257系が踊り子の後継車両になるとは全然思ってもみなかったですね(笑)
そうですね～！E257系は個人的に好きな車両なので、踊り子としても長く活躍してほしいです(^^♪
特急踊り子の乗車口って青じゃなくてピンクになったんですね！！伊豆急下田方面の電車と修善寺方面の電車の通り抜けできないのが少し悲しいですけど、、、、、雨の中撮影お疲れ様です!!
14両編成はピンク、9両編成はこれまで通り青の乗車口でした、ピンク色のほうは案内放送で「桜色」と案内されていたのが良かったですね～！
せっかく幌を繋ぐなら通り抜けしたいですよね～(^^;) お気遣い頂きありがとうございます!!
2000番台に映ってる2500番台のテールライトがハートみたいでかわいいw
確かにww よく気が付きましたね(笑) ハートみたいで可愛いですねw
あと2000番台の頬にも見えますねw
照れてるみたいに見えますよねw
キス（連結）して照れてるとかウブか！このシスコン（姉妹形式）どもめ！（スットボケ）（すまんかった）
昨日は熱海にこもってずっと踊り子撮影してたなぁ
そうだったんですか！撮影お疲れ様でした(^^♪
同じ平塚市民としては、今日tomy hiratsukaさんが見れたのが羨ましい
切り離ししながら発車するのが、小田急と似てる
平塚にお住まいなんですか！
そう言って頂けるととても嬉しいです(´V`)
小田急もロマンスカーの分割作業ありますもんね～！
@@tomyHiratsuka どのへんにお住まいなのか知りたいですｗ
E257系は連結面通り抜けられるのかな？
通り抜けられません。なんのための幌なのよ、とツッコミどころ満載でしたが
三密防止のためとかですかね。。
盗り鉄対策ですかね？
モジャモジャプー 今回の改正で全車指定席になったから あくまで指定された以外の車両に客が流れるのを防ぐために、なんてこと言ったらE 353は通り抜け放題やな
@@yutakato1568 俺も最初そう思ったんですけど同じくE353は通り抜けれるしなって思って（笑）
2000番代でもそうだけど
2500番代に関しては500番代時代の尾灯が残しているにも関わらず、それを潰してまで新たにLEDの尾灯にしたかったか、と思ってしまう笑笑
確かにそうですねw 500番台の尾灯が塞がれずに残されてるのが面白いですよねw
元中央線特急と元房総特急による14両の連結。185系に負けないくらいの圧巻です。
確かにそうですね！
これからの活躍が楽しみですね～(^^♪
私がっつり映ってますね。入線前の対岸連結部分にいます。と言うことは、私が撮影したビデオにもtomyさん映ってますね、きっと。
そのあと、修善寺行きに乗りました。
同じ日に撮影されてたんですか！撮影お疲れ様でした！m(_ _)m
そういうことになりますね(笑)
修善寺行きに早速乗ったんですね！良いですね～(^^♪
Good Job! 👍
Thank you so much !! :^D
ホロって自動でくっついたり離れたりするんですね！
そうなんですよ！E257系の幌が動くのは初めて見たので新鮮でしたw
これ車掌同士がジャンケンして勝った方が修善寺編成、負けた方が下田編成とかやってるんですかね（仕事量的に）
それはヤバい
1点教えて下さい。
Wikipediaを見ると2500番台はブルーの帯に見えますが、2000番台と2500番台は同じ色なのでしょうか？
同じ色ですが、光の当たり具合とかで見え方が変わってくるので、その影響だとお思います！日なたと日陰では全然違う色に見えるので面白いですよ！
@@tomyHiratsuka
そうだったのですね。全く色が違うので、2パターンあるのかと思っていました。
回答ありがとうございます！
これで踊り子の車両は全部最高速度130キロなりましたね
営業運転でそこまで出すか知らんけど
なるほど～、確かにそうですね！
緊急事態宣言解除されたら、乗車率上がりそうやな。
確かにそうですね～(^^;)
幌は繋がってるのに通り抜け出来ないのは253系成田エクスプレスと同じですね。
253系もそうだったんですね～！
味気ないの〜😭
185系の引退は寂しいですね～！