Tatsächlich schon heiß ersehnt die entgültige Vorstellung. Schmeckt schon derbst der neue Frontera. Und dann noch ruhig erklärt vorab von Bernd. Super 😉
Das ist ein Auto aus dem Hause Stellantis wo mittlerweile einige Marken vertreten sind was übrigens nix neues ist. Man siehe VW mit Audi, Skoda, Seat usw...
Autonotizen ist mein absoluter Infochannel #1 geworden. Top aufbereitet, schnell und informativ, sehr angenehm zum zuhören und Kamerafahrten und Detailaufnahmen on point! Der neue Frontera ist erst mal ein Statement. Optisch - naja, ich fand als Kind den alten Frontera schon immer etwas besonders - so eine Mischung aus Ford und Chevy. Der neue fügt sich ganz gut in das allgemeine Designbild vieler Autohersteller mit ein. Mal sehen, ob der Markt in annimmt, mir ist er leider echt zu langweilig und die Rückleuchten erinnern sehr an Dacia :D
Danke für die gute, unaufgeregte Vorstellung des neuen Frontera. Könnte in zwei Jahren der Nachfolger meines Grandland werden. Dessen Nachfolger soll ja um einiges wachsen, was mir dann eine Nummer zu groß wäre. Soweit ich gelesen habe, hat der Kofferraum des Frontera bei umgelegten Sitzen bis zu 1600 Liter Stauraum, das ist knapp unter meinem Grandland und würde passen für mein Bedarf.
Wie immer ein informatives, kompetentes Video. Wenn der Frontera tatsächlich preislich unter dem heutigen Corsa angesiedelt wird, dann muss der Corsa für mich zwangsläufig im Preis sinken. Bei der Konkurrenz aus dem eigenen Konzern und künftiger Fahrzeuge wie dem R5 oder ID.2All wäre das auch konsequent, denn spätestens dann zahlt keiner mehr 35-40K für einen e-Corsa.
Eine großartige Neuvorstellung. Vor allem gefällt mir, dass sie in die Tiefe geht und nicht - wie bei einigen anderen Kolleginnen und Kollegen - oberflächlich ist. 👍💯
Wie immer eine rundum gelungene Präsentation. Den positiven Kommentaren der anderen Zuseher schließe ich mich sehr gern an. Nur bei dem zweimal verwendeten Begriff der "steilen A-Säule" hatte ich Probleme. Nach meinem Verständnis steht eine A-Säule steil, wenn sie wenig nach hinten geneigt ist. (Bspw. BMW 3.0 CS oder Suzuki Jimny) Du meintest vermutlich "steil ansteigend". Ansonsten gilt wie immer: beide Daumen hoch für Dich und den Mann hinter der Kamera.
Lieber Bernd, werter Namensvetter hinter der Kamera, Danke für die wieder sehr gelungene Vorstellung eines durchaus interessanten neuen Modells. Ich bin gespannt wie Du/Ihr die Ähnlichkeit zu den Plattform-Derivaten einschätzt. Preislich in jedem Fall echt interessant 😉
In diesem Fall stand ein Alex hinter der Kamera :-) Der C3 Aircross wurde erst mit Bildern vorgestellt, nachdem dieses Video vor einiger Zeit gedreht wurde. Die Ähnlichkeit ist schon sehr gross, wie ich es damals vermutet habe. Danke sehr fürs Zusehen!
Danke für das Review. Interessantes Fahrzeug. Sieht gut aus. Wir hatten ein Frontera Diesel 1992. War ein gutes Fahrzeug. Mal schauen wie sich das Fahrzeug am Markt entwickelt. Letztlich sind natürlich die Preise entscheidend. Gerade bei der E-Version. Alles in allem ein sehr gefälliges Fahrzeug. 👍
Wobei 1992 Opel zu GM gehörte. Heute gehört Opel ja zu Peugeot sprich Stellantis was der Marke gut tut. Ich fahre zur Zeit den neuen Opel Astra und muss sagen ein klasse Auto!
Die Zeiten wo uber Opel nur Kritik folgte sind offenbar Vorbei. Und das Macht mich sehr frih, es gab kaum Tests wo Opel gut abschloss. Es kann nur aufwärts gehen. ❤❤❤❤❤❤
Ich muss sagen, das mich die Optik des Fonteras anspricht. Aber wenn die Motorpalette so kommt wie erwähnt. Wir er leider für mich nicht in Frage kommen. Es ist schade drum.
Früher war Frontera tatsächlich ein Geländerwagen! Heute leider nur ein weiteres SUV... Größte Gelände welche heutige Frontera erfahren wird ist Rasenfläche vor dem Biergarten, mit alten Frontera konnte man bis am Ende der Welt fahren.... 😢
@@ОлександрЗінькевич-у6жnatürlich weiß ich, daß es City crossover ist, aber normale Menschen werden es trotzdem SUV nennen. 🤷🏻♂️. Ich wollte nur feststellen, daß das Ding mit einem Geländewagen wie es der alte war nichts zutun hat.
Eure Video kam auf Minute gleich mit dem Kanal "the car crash review" . Gleiche Auto, gleiche Zeit ähnliche Inhalte 😂😂😂 Ist das Kooperation oder hat einer von anderen abgezapft?
Das ist doch seit Jahrzehnten die Praxis, egal ob Print- oder Onlinemedien. Autohersteller zeigen ihre neue Modelle der Presse im Rahmen von Veranstaltungen. So kommt es, dass "alle" z.B. den Frontera im gleichen Studio filmen oder jüngst "alle" mit dem neuen Mini im Großraum Barcelona unterwegs waren etc. Es ist ja nicht so, dass man sich jedes neue Auto eigenständig organisieren und damit machen kann, was man will bzw. wo man will. Vor allem dann, wenn es einen Prototypen wie den des Frontera nur einmal gibt 🙂Okay - in Wahrheit kopiere ich immer alles von @thecarcrashreview und mache mir das Leben damit einfach - die Kopiererei gelingt nämlich auch in Echtzeit und dauert nur 90 Sekunden.
@@Autonotizenwas den letzten Punkt angeht, ich dachte es mehr andersrum. Das Ihre Kanal der original ist 😉 Und das mit Presse ist doch auch bekannt und keinesfalls ein Vorwurf. Der content ist da, es war interessant - das ist ja Hauptsache.
Mensch Bernd, wir sind nun mittlerweile in 2024. Die 60FPS sollten schon in den Videos dabei sein. Soviele gute Einblicke gehen verloren. Alles wirkt sehr ruckelig. :( Dennoch ein interessanter Opel.
Neues Blech mit alten Namen . Die Leute werden sich regelrecht reißen um dieses Fahrzeug . Das ist kein Opel , das ist ein Citroen . Dafür wird dann noch ein Opel Werk in Deutschland geschlossen . Gibt´s überhaupt noch eins ?
Ist kein Frontera, aber hübsch. Das neue Opel-Logo gefällt mir. Versteckte Isofix, sehr schön. Wenn der Preis stimmt, wird er dem Corsa gefährlich. Verarbeitung wird spannend. Aktuelle Modelle schwächeln da meiner Meinung nach. Bei fairen Preis akzeptabel.
Wird bestimmt ein super Auto werden mit (wahrscheinlich) attraktivem Preis, nur den Namen finde ich nicht so gut weil der Vorgänger eher ein Flop war. Bin mal gespannt wie er sich konfigurieren lässt wenns soweit ist
Geringe Ladeleistung..gerine Motorleistung...Geringer Akku...wird niemals 400km WLTP schaffen...eher 300km...Warum eine Plattform vom Kleinwagen e-C3 für solch ein SUV nehmen?
....irgendwie sehr nach den jetzigen Volvos nachempfunden....was ja nicht schlechtes ist. Der Innenraum ist für mich ein Horror, ist wohl der TREND der Zeit bzw. Stellantis einerlei. Na ja, wem es gefällt????
Solange die Fahrzeuge mit nur einer 50kW/h Batterie ausgestattet werden ist es unsinnig diese Fahrzeuge zu kaufen, da man nach 200 km wieder laden muss. Die Industrie denkt auch nicht an den Kundenkreis, die in einer Stadt, im 4 OG wohnen und auf öffentliche Ladesäulen angewiesen sind. Dieser Kundenkreis müsste alle 2 Tage laden und nach 4 Std. umpacken. U.u. Ist dann auch die erneute Parkplatzsuche nervig! Ein E-Fiat hat eine ca. 40 KW/h Batterie an Board und ist nur halb so lang Wenn die Automobilindustrie so weiter macht, dann ist es nicht verwunderlich, dass der Umstieg zur E-Mobilität scheitert.
Die zweistufige Front sieht echt oll aus. Hat sowas überbiss-artiges wie bei einer Bulldogge. Sportlich ist das nicht. Die gezeigte Farbkombi ist auch schlimm. In schwarz sicherlich ganz gut. Irgendwie interessantes Auto aber überzeugt bin ich aktuell nicht.
Dachte etz kommt mal wieder nen vernünftiger Verbrenner oder Hybrid mit dem großen Namen.. Schade Gruß aus dem Honda Lager #HondaCivic #HondaCRV #HondaZRV #HondaHRV #HondaJazzCrosstar #HondaJazzSport
Ein weiterer Franzose mit Opel Logo was keiner braucht. Uner Opel hat man fruher geschimpft was die Materialqualität betrifft, heute wird es schön geredet und ist billiger und schkechter verarbeitet als unter GM damals..
Ich sage heute immer noch Geländewagen, egal was der Mainstream mir versucht einzuimpfen. Und mir kommt auch kein Auto ohne Chrom in die Garage, wieder egal was der Mainstream mir versucht einzuimpfen.
Früher war Frontera tatsächlich ein Geländerwagen! Heute leider nur ein weiteres SUV... Größte Gelände welche heutige Frontera erfahren wird ist Rasenfläche vor dem Biergarten, mit alten Frontera konnte man bis am Ende der Welt fahren.... 😢
@@oli-barelindie neue Frontera wird reichen höchstens um auf dem Feldweg liegen zu bleiben 😂. Da bin ich mit meinem Dacia Logan 2007 besser außerhalb von Straßen unterwegs. Aber fahr ruhig mit deiner Frontera hin, ADAC Pannenhilfe muss ja auch was zutun haben 🤣🤣🤣
@@oli-barelindu hast die G Klasse ins Spiel gebracht, nicht ich.... 🤷🏻♂️ Ein Fakt bleibt, neue Frontera ist kein Geländewagen mehr, sondern eine SUV für Mamas wie es alle anderen Peugeot Kutschen auch sind. Mir bleibt der eckige Frontera in Erinnerung.
Tatsächlich schon heiß ersehnt die entgültige Vorstellung. Schmeckt schon derbst der neue Frontera. Und dann noch ruhig erklärt vorab von Bernd. Super 😉
Herzlichen Dank fürs Zusehen und das Lob :-)
Sehr sehr gerne. 😊
@@AutonotizenGuten Abend Bernd mal ne Frage an dich kann kommt er kia sorento 2024
Das ist ein Citroën c3 Aircross der neuen Generation mit ein ganz wenig Opelschminke. Sieht aber gut aus.
Das ist ein Auto aus dem Hause Stellantis wo mittlerweile einige Marken vertreten sind was übrigens nix neues ist. Man siehe VW mit Audi, Skoda, Seat usw...
Autonotizen ist mein absoluter Infochannel #1 geworden.
Top aufbereitet, schnell und informativ, sehr angenehm zum zuhören und Kamerafahrten und Detailaufnahmen on point!
Der neue Frontera ist erst mal ein Statement. Optisch - naja, ich fand als Kind den alten Frontera schon immer etwas besonders - so eine Mischung aus Ford und Chevy. Der neue fügt sich ganz gut in das allgemeine Designbild vieler Autohersteller mit ein. Mal sehen, ob der Markt in annimmt, mir ist er leider echt zu langweilig und die Rückleuchten erinnern sehr an Dacia :D
Das geht runter wie Öl (Elektronen?). Danke sehr für das Lob, das ich gerne an die Kamera-Menschen weitergebe.
Danke für die gute, unaufgeregte Vorstellung des neuen Frontera. Könnte in zwei Jahren der Nachfolger meines Grandland werden. Dessen Nachfolger soll ja um einiges wachsen, was mir dann eine Nummer zu groß wäre. Soweit ich gelesen habe, hat der Kofferraum des Frontera bei umgelegten Sitzen bis zu 1600 Liter Stauraum, das ist knapp unter meinem Grandland und würde passen für mein Bedarf.
Mir gefällt das Design sehr gut, ausserdem hat der Frontera eine sehr gute Grösse und ein vernünftiges Gesamtpaket. Danke für den Bericht Bernd!
Sehr gerne, vielen Dank fürs Zusehen!
Wie immer ein informatives, kompetentes Video. Wenn der Frontera tatsächlich preislich unter dem heutigen Corsa angesiedelt wird, dann muss der Corsa für mich zwangsläufig im Preis sinken. Bei der Konkurrenz aus dem eigenen Konzern und künftiger Fahrzeuge wie dem R5 oder ID.2All wäre das auch konsequent, denn spätestens dann zahlt keiner mehr 35-40K für einen e-Corsa.
Hallo und gruss an Opel ?! wir brauchen mehr "Stadtautos" die bezahlbar sind.! Danke auch für die guten Infos
Eine großartige Neuvorstellung. Vor allem gefällt mir, dass sie in die Tiefe geht und nicht - wie bei einigen anderen Kolleginnen und Kollegen - oberflächlich ist. 👍💯
Herzlichen Dank fürs Zusehen und das Lob!
Wie immer eine rundum gelungene Präsentation. Den positiven Kommentaren der anderen Zuseher schließe ich mich sehr gern an. Nur bei dem zweimal verwendeten Begriff der "steilen A-Säule" hatte ich Probleme. Nach meinem Verständnis steht eine A-Säule steil, wenn sie wenig nach hinten geneigt ist. (Bspw. BMW 3.0 CS oder Suzuki Jimny) Du meintest vermutlich "steil ansteigend". Ansonsten gilt wie immer: beide Daumen hoch für Dich und den Mann hinter der Kamera.
Lieber Bernd,
werter Namensvetter hinter der Kamera,
Danke für die wieder sehr gelungene Vorstellung eines durchaus interessanten neuen Modells.
Ich bin gespannt wie Du/Ihr die Ähnlichkeit zu den Plattform-Derivaten einschätzt.
Preislich in jedem Fall echt interessant 😉
In diesem Fall stand ein Alex hinter der Kamera :-)
Der C3 Aircross wurde erst mit Bildern vorgestellt, nachdem dieses Video vor einiger Zeit gedreht wurde. Die Ähnlichkeit ist schon sehr gross, wie ich es damals vermutet habe.
Danke sehr fürs Zusehen!
@@Autonotizen
😆😆😆
Das nächste Mal dann ein Anton?
Danke für das Review.
Interessantes Fahrzeug.
Sieht gut aus.
Wir hatten ein Frontera Diesel 1992. War ein gutes Fahrzeug.
Mal schauen wie sich das Fahrzeug am Markt entwickelt.
Letztlich sind natürlich die Preise entscheidend.
Gerade bei der E-Version.
Alles in allem ein sehr gefälliges Fahrzeug. 👍
Wobei 1992 Opel zu GM gehörte. Heute gehört Opel ja zu Peugeot sprich Stellantis was der Marke gut tut. Ich fahre zur Zeit den neuen Opel Astra und muss sagen ein klasse Auto!
Heute hat Opel für den Frontera Electric einen Basispreis von "rund 29.000 Euro" in Aussicht gestellt...
@@Autonotizen
Okay. 29k € sind fair. Ich bin sehr gespannt wie sich alles entwickelt.
Moin!
Gibt es schon Aussichten für einen Test vom "BAIC BJ60"? 😃
Ganz ok.
Die Front erinnert an einen Dodge Caliber
Den kennt kaum einer mehr, Respekt :-) Danke sehr fürs Zusehen!
Die Haltegriffe sind wichtig. Versucht mal, einen Kleidersack zu transportieren, wenn es keine gibt.
Die Zeiten wo uber Opel nur Kritik folgte sind offenbar Vorbei. Und das Macht mich sehr frih, es gab kaum Tests wo Opel gut abschloss. Es kann nur aufwärts gehen. ❤❤❤❤❤❤
Wo wird der hergestellt?
Trnava, Slowakei. Gleiches Band wie C3, Aircross.
@@marvin3935 Interessant, danke!
Ich muss sagen, das mich die Optik des Fonteras anspricht. Aber wenn die Motorpalette so kommt wie erwähnt. Wir er leider für mich nicht in Frage kommen. Es ist schade drum.
Das bleibt leider bei dieser limitierten Auswahl…
Ich mag den Frontera.😉👍
Der neue Frontera gefällt mir sehr gut. 5 Sterne dafür
Kein Diesel?
Nein, es wird keinen Diesel mehr geben.
Früher war Frontera tatsächlich ein Geländerwagen! Heute leider nur ein weiteres SUV... Größte Gelände welche heutige Frontera erfahren wird ist Rasenfläche vor dem Biergarten, mit alten Frontera konnte man bis am Ende der Welt fahren.... 😢
Die allermeisten G-Klassen sehen heute auch keinen Feldweg geschweige denn echtes Gelände mehr.
Mann, kauf Dir einen Rasenmähertraktor und baue das Mähwerk ab.
@@nursultansaljakbaj9401 😆
City-Crossover. Das ist kein SUV mehr.
@@ОлександрЗінькевич-у6жnatürlich weiß ich, daß es City crossover ist, aber normale Menschen werden es trotzdem SUV nennen. 🤷🏻♂️. Ich wollte nur feststellen, daß das Ding mit einem Geländewagen wie es der alte war nichts zutun hat.
Eure Video kam auf Minute gleich mit dem Kanal "the car crash review" . Gleiche Auto, gleiche Zeit ähnliche Inhalte 😂😂😂
Ist das Kooperation oder hat einer von anderen abgezapft?
Das ist doch seit Jahrzehnten die Praxis, egal ob Print- oder Onlinemedien.
Autohersteller zeigen ihre neue Modelle der Presse im Rahmen von Veranstaltungen. So kommt es, dass "alle" z.B. den Frontera im gleichen Studio filmen oder jüngst "alle" mit dem neuen Mini im Großraum Barcelona unterwegs waren etc.
Es ist ja nicht so, dass man sich jedes neue Auto eigenständig organisieren und damit machen kann, was man will bzw. wo man will. Vor allem dann, wenn es einen Prototypen wie den des Frontera nur einmal gibt 🙂Okay - in Wahrheit kopiere ich immer alles von @thecarcrashreview und mache mir das Leben damit einfach - die Kopiererei gelingt nämlich auch in Echtzeit und dauert nur 90 Sekunden.
@@Autonotizenwas den letzten Punkt angeht, ich dachte es mehr andersrum. Das Ihre Kanal der original ist 😉
Und das mit Presse ist doch auch bekannt und keinesfalls ein Vorwurf. Der content ist da, es war interessant - das ist ja Hauptsache.
Ich wünsche mir den mit Allradantrieb. Oder als Plugin mit zweitem Elektro Motor hinten.
Der Name Frontera hat eine lange Geschichte... Aber Opel hat, wie bei all seinen Modellen, seine Geschichte in den Müll geworfen...
Es fehlt die Angabe über Sicherheitsfeatures und Technik.
Mensch Bernd, wir sind nun mittlerweile in 2024. Die 60FPS sollten schon in den Videos dabei sein.
Soviele gute Einblicke gehen verloren. Alles wirkt sehr ruckelig. :(
Dennoch ein interessanter Opel.
Schickes Auto
Die Antenne hat Opel aus der Zeit schön mitgenommen.
Auto mit Puretech-Motor ausgestattet! Nein danke.
Neues Blech mit alten Namen . Die Leute werden sich regelrecht reißen um dieses Fahrzeug . Das ist kein Opel , das ist ein Citroen . Dafür wird dann noch ein Opel Werk in Deutschland geschlossen . Gibt´s überhaupt noch eins ?
Ist kein Frontera, aber hübsch. Das neue Opel-Logo gefällt mir. Versteckte Isofix, sehr schön.
Wenn der Preis stimmt, wird er dem Corsa gefährlich. Verarbeitung wird spannend. Aktuelle Modelle schwächeln da meiner Meinung nach. Bei fairen Preis akzeptabel.
Wird bestimmt ein super Auto werden mit (wahrscheinlich) attraktivem Preis, nur den Namen finde ich nicht so gut weil der Vorgänger eher ein Flop war. Bin mal gespannt wie er sich konfigurieren lässt wenns soweit ist
Noch eine Rentnerschupse. Wann kommt mal wieder ein richtiges Auto von Opel? Omega, Senator, Calibra...
Calibra war ein super tolles Auto 😍
@@krischtrane das stimmt👍
Warum nennt man den nicht Opel Grand Cherokee? Das wäre ein würdiger Vorgänger😅😅
Ok es ist soweit...ein Opel der aussieht wie ein Dacia..
Demnächst George Clooney der mit einem Nespresso in einem Dacia steigt
Oder Jürgen Klopp mit Fassbrause?
@@Autonotizen hahahahaha..ich mag dich
Geringe Ladeleistung..gerine Motorleistung...Geringer Akku...wird niemals 400km WLTP schaffen...eher 300km...Warum eine Plattform vom Kleinwagen e-C3 für solch ein SUV nehmen?
Weil es günstig ist.
Neuer Citroen C3 mit Opel Genen 👍🏻
Antenne......
....irgendwie sehr nach den jetzigen Volvos nachempfunden....was ja nicht schlechtes ist. Der Innenraum ist für mich ein Horror, ist wohl der TREND der Zeit bzw. Stellantis einerlei. Na ja, wem es gefällt????
Solange die Fahrzeuge mit nur einer 50kW/h Batterie ausgestattet werden ist es unsinnig diese Fahrzeuge zu kaufen, da man nach 200 km wieder laden muss. Die Industrie denkt auch nicht an den Kundenkreis, die in einer Stadt, im 4 OG wohnen und auf öffentliche Ladesäulen angewiesen sind. Dieser Kundenkreis müsste alle 2 Tage laden und nach 4 Std. umpacken. U.u. Ist dann auch die erneute Parkplatzsuche nervig! Ein E-Fiat hat eine ca. 40 KW/h Batterie an Board und ist nur halb so lang
Wenn die Automobilindustrie so weiter macht, dann ist es nicht verwunderlich, dass der Umstieg zur E-Mobilität scheitert.
Na ja, Opels Citroën C3.......bis C5 cross
"Isuzu" wird "Ißusu" ausgesprochen - mal Hinweis für den Experten.
Irgendwie eine Mischung aus Dacia Duster und Volvo XC40. 🙄
so viel hochglanz schwarz wahn außen 🙄
Ja denn Chrom zB ist ganz ganz böse, musste ich mir von diesem und anderen Kanälen schon sagen lassen.
@@heikot.1822 is halt eine faule ausrede für, lieber hochglanz schwarze plastikleisten als echte chromleisten.
Die zweistufige Front sieht echt oll aus. Hat sowas überbiss-artiges wie bei einer Bulldogge. Sportlich ist das nicht. Die gezeigte Farbkombi ist auch schlimm. In schwarz sicherlich ganz gut.
Irgendwie interessantes Auto aber überzeugt bin ich aktuell nicht.
Lange Rede, kurzer Sinn: es ist der Citroen eC3 Aircross als Opel verkleidet.
Dachte etz kommt mal wieder nen vernünftiger Verbrenner oder Hybrid mit dem großen Namen.. Schade Gruß aus dem Honda Lager #HondaCivic #HondaCRV #HondaZRV #HondaHRV #HondaJazzCrosstar #HondaJazzSport
Es gibt ihn doch als Mildhybrid-Verbrenner…
Ein weiterer Franzose mit Opel Logo was keiner braucht. Uner Opel hat man fruher geschimpft was die Materialqualität betrifft, heute wird es schön geredet und ist billiger und schkechter verarbeitet als unter GM damals..
de neue OpelVisor sieht so schlecht aus
Wer kauft denn noch den elektro mist?
Gibt vermutlich noch genug verblendete
Ich sage heute immer noch Geländewagen, egal was der Mainstream mir versucht einzuimpfen. Und mir kommt auch kein Auto ohne Chrom in die Garage, wieder egal was der Mainstream mir versucht einzuimpfen.
Also ich finde den innen und außen hässlich... Und was noch dazu kommt wieder eine E Schleuder die nur 250 km Reichweite hat😂😂😂
Aber dafür doch ganz und gar ohne böses Chrom 😂😂
Früher war Frontera tatsächlich ein Geländerwagen! Heute leider nur ein weiteres SUV... Größte Gelände welche heutige Frontera erfahren wird ist Rasenfläche vor dem Biergarten, mit alten Frontera konnte man bis am Ende der Welt fahren.... 😢
Die allermeisten G-Klassen sehen heute keinen Feldweg mehr, geschweige denn echtes Gelände.
@@oli-barelin die G Klasse kann es aber immer noch, der neue Frontera aber nicht!
@@leksandrh.3577 dafür zahlt man für die G-Klasse auch mindestens 122.000 Euro, für den Frontera nicht. Für einen Feldweg wird dennoch reichen.
@@oli-barelindie neue Frontera wird reichen höchstens um auf dem Feldweg liegen zu bleiben 😂. Da bin ich mit meinem Dacia Logan 2007 besser außerhalb von Straßen unterwegs. Aber fahr ruhig mit deiner Frontera hin, ADAC Pannenhilfe muss ja auch was zutun haben 🤣🤣🤣
@@oli-barelindu hast die G Klasse ins Spiel gebracht, nicht ich.... 🤷🏻♂️
Ein Fakt bleibt, neue Frontera ist kein Geländewagen mehr, sondern eine SUV für Mamas wie es alle anderen Peugeot Kutschen auch sind. Mir bleibt der eckige Frontera in Erinnerung.