В таком состоянии проездила КПП более 5ти лет, сча поставил родную коробку, на ней такого люфта нет (на пол миллиметра может только шевелится), ну и сальники не текли и работало все в штатном режиме.
выдерни шрус, подложи шайбу и поставь на место. а то скоро сальник потечет(расстояние на шрусе, от штопора до отлива по которому сальник ходит, больше чем надо)
или стопорное кольцо не той толщины поставили на шрус или все же дефиринциал не в порядке
Может шрус не от той модели? Знаю приводы от 2110 и 2108 разные по длине, может и шрусы тоже
Это коробка с разборки. С родной коробкой такого люфта нет.
Кантрофакт, сам на такой нарвался, точили шайбу подкладывали.
Шрус подделка,было такое,кольцо дальше проточено,чем надо
В таком состоянии проездила КПП более 5ти лет, сча поставил родную коробку, на ней такого люфта нет (на пол миллиметра может только шевелится), ну и сальники не текли и работало все в штатном режиме.
у кореша на 11й вообще продольного люфта нет
У меня тоже так а шруз какой Ховер?
Нет. Не помню как называются. Трипоидный.
народ. объясните мне новичку -дураку он такой должен быть???
у меня калина 1 покаления.
С другой коробкой такого люфта не было. А так машина и с ним ездит нормально.
решили проблему?
Нет. Так и езжу.
выдерни шрус, подложи шайбу и поставь на место. а то скоро сальник потечет(расстояние на шрусе, от штопора до отлива по которому сальник ходит, больше чем надо)
Так на другой коробке такого люфта нет. Если шайбу подложить она сальник повредит.
Это из за сателлитов в кпп, опасно так ездить, шестерни ломаются по полам и пробивают короб на сквозь .
Сателлиты и ось новые стоят