intrebare :„De ce nu sunt curate?” Raspuns: ” Că nu le ingrijiti. Statul nu e obligat sa va schimbe voua vagoanele anual ca voi mancati ca porcii si le taiati cu lama guma de pe ele”
In principiu? Ca nu isi permite meltenii bilete. Dar si ei sunt cetateni si trebuie sa aiba o optiune pe care si-o permit. Deja este o diferenta intre clase suficienta.
Este bine ca au modernizat vagoanele, dar nu asta este problema, degeaba te simti ca la clasa I daca faci 10 ore in 100 km. Trebuie să fie reparate sinele de ca ferata, pentru ca eu merg des cu trenul si nu mai suport sa incetineasca trenul pana la 20 km/ ora in unele zone. Si asta este peste tot în tara, aproape
Trebuiesc trenuri formate din 2-3-4 vagoane maxim ! Si cate 2 controlori pe tren ! Sa iti fie verificat biletul la intrare pe peron! Daca nu respecti regulile si igiena in tren sa fi bagat intr-o baza de date si sa nu mai ai dreptul sa circuli cu CFR !
Civilizați lumea din România și după acea modernizați trenurile. Ptr mulți din ei nu știu decit să rupă și să spargă. Rușine să le fie celor care fac așa ceva.
Civilizația lasă de dorit la noi din nou fac cocina. Nu numai în tren se intimpla și la toate transporturile și cu Autobuzul și cu metroul și așa mai departe... Astai veche treaba în România de ani de zile... Numai amenzile ne salvează.... Dar pe loc atunci sau îl dai jos... Și nu numai în mijloc de transport și pe strada.. Ar trebui luat ex di anii 80 Timișoara... Sau alte tarii.....
They cannot, they need to replace the rails because with that speed the semi high speed train becomes a projectile but they can't cuz the gouvernment and cfr won't care about this kind of transport, no matter how modern they look
De 30 de Ani nu au vrut sa AIBA trenuri noi , pentru CA au tot furat banii prin diferitele retele si metode. DACA nu produceti vagoane atunci cumparatiile si puneti in folosinta calatorului confortul PE Care ar fi trebuit SA fie de multi ani.
Frumos, doar pentru trenurile care pleaca din Bucuresti, pentru restul tarii te ingrozesti. Realitatea e alta, sunt doar doua prize la 4, 6 sau chiar 8 scaune, si alea ai noroc daca nu curg apa din ele, plus ca scaunele nu sunt deloc comode. Legat de faptul ca sunt foarte murdare, aici e alta problema, tine de educatie, reguli si aplicarea acestora. Culmea e ca de cele mai multe ori cei care murdaresc nici nu au bilet, controlorul fie ia spaga fie se teme sa ia masuri cand vede o gasca de betivi care fac ce vor.
nu este adevarat, sunt din braila, un oras sarac sa zicem, si am facut cursa anul asta de 2 ori, una la jupite si una la busteni, ambele ternuri au fost curate si bine ingrijite, sunt pro.sti care strica masuta aia din mijloc, dar in rest e ok, toaleta curata etc
Nu era de ajuns ca romanii conduc masini vechi importate. Acum avem si trenuri. Dar asta e, atata timp cat nu bate, nu troncane, si a fost folosit de o batranica doar in weekend, noi cumparam orice.
Ce vorbesti tu? Eu nu am vazut trenuri ca alea pe aici... Am mers cu trenuri in care vagonul zici ca a luat foc, miroase a sine incinse, scaune imbacsite de praf si jeg, manere jegoase, geamuri nespalate de ani de zile, cosuri de gunoi lipsa, cosuri de gunoi infecte, prize lipsa, prize defecte care iti pot deteriora device-ul daca incerci sa pui ceva la incarcat, care wi-fi???, la baie sa te fereasca sa ai nevoie, fara apa!!!!! la chiuveta daca vrei sa te speli pe maini (si asta in plina pandemie-cum zic ei), de dezinfectant nici vorba... Sa mai mentionez si de garile in care zac toti oamenii strazii (nu am nimic cu ei, dar autoritatile trebuie sa inteleaga ca locul lor este in azile sau camine, gari care PUT, peroane pline de bijnitari, aceeasi situatie la toaletele din gari... CFR, nu mai da stiri din astea pe TV, cu o floricica nu se face primavara, mai ales atunci cand esti intr-un lan de uscaciuni... Ce intrebare pe reporterita...Te simti ca in afara cand mergi cu trenul in Romania? Well, pentru cine a calcat cu piciorul in afara sau a locuit putin acolo, intrebarea e de tot penibilul... Dar, hei, la noi e inca bine! Cat avem sine si ceva de invarte rotile...ajungem, nu mai conteaza cu cata intarziere sau unde...
@@veneps7862 Daca ajungi in Gara la Bucuresti sigur nu o sa ai degete la maini si picioare sa numero cate trenuri de genul asta tranziteaza spre TOATE ORASELE DIN TARA. Poate unii nu merg pe destinatie lunga, poate merg Ploiesti-Bucuresti sau Ploiesti-Slanic sau Bucuresti-*insereaza tu ceva apropiat. Argumentul cu garile ramane totusi nedemontat 😉 Degeaba ai tren "de lux" daca in gara pica zidul pe tine... That's the sad reality! Acum poate avem realitati diferite sau am eu standarde prea ridicate si pot sa compar cu mai multe tari din afara. Trust me, nimic din ce avem noi in infrastructura feroviara aici nu se apropie cat de poate de putin la normalitatea din afara. Just saying! Degeaba ai 2 trenuri de lux sau cateva modernizate cand marea parte a trenurilor si garilor sunt MIZERE! *Just for the sake of debating, nothing personal!
@@ionniculina4532 sunt din braila si pana si noi avem o gara frumoasa si "europeana", si vorba aia, braila e un oras sarac, cum de gara din bucuresti arata in halul ala? e cel mai bogat oras din tara
@@veneps7862 Am dat ca exemplu Gara din Bucuresti (pentru ca este totusi un punct feroviar) ca sa observi cam cate trenuri au inca un nivel deplorabil, nu am aratat cu degetul Gara din Bucuresti la capitolul asta, cu toate ca miroase a pipi si e plin de oameni ai strazii si acolo, scaunele alea de plastic sunt vesnic jegoase si nici macar pe langa gara "europeana" nu este...nu am zis ca Gara din Bucuresti este cea mai deplorabila, dar nici ce trebuie nu este. Daca te uiti mai sus am mentionat "gari", la plural, in toata tara. Ma bucur enorm sa stiu ca in Braila aveti o gara la standard European. Nu am ajuns acolo sa pot sa observ cu proprii mei ochi asta, dar daca nu aveti oameni ai strazii adunati in gara pe toate scaunele unde ar trebui sa astepte calatorii, daca gresia pe jos nu e sparta si nimeni nu a urinat pe peroane, daca aveti o gara frumos vopsita si nu scorojita, daca aveti grupuri sanitare functionale si apa calda, atunci felicitari municipalitatii. Tot ramane zicala: cu o floricica nu se face primavara, caci nu toate garile sunt asa, daca vrei ai si documentare realizate de aceeasi televiziune (care inainte de alegeri pare putin amnezica). Civilizatie inseamna cand ai acelasi standard cam peste tot, nu te uiti doar la 3 trenuri de lux, 2 gari aranjate si 2 bucati de sina bune. Daca lucrurile ar sta asa roz s-ar merge VARA cu o viteza cat de cat ok, nu ar fi intarzieri, nu ar deraia trenuri etc. Sa te uiti sa vezi ce zice aceeasi televiziune despre cum a intrat un tren aproape pe peron, cum au deraiat nu stiu cate, cum s-au prabusit efectiv in apropierea unor gari schele si alte peripetii. Repet, nimic personal.
Da sigur Cand am plecat de la galati spre suceava Am avut parte de cea mai naspa calatorie Plus ca Nu aveam priza si nici aer conditionat Priza pt masina mea de scris special (Nu intrebati de unde o am ) A trebuit sa schimbam locomotiva la iasi
Dar sa cumpere hoții ăștia niște garnituri noi.... Preferea sa restaureze muzeele astea.Tara condusa de căpușe cu burți umflate, de flamanzi de avuție. Confiscarea averilor nejustificabile e soluția dar nu o face nimeni pentru ca nimeni nu și poate justifica palatul și viata de lux.
Peste cativa anni trenurile in occident vor zbura si la noi in romania ne mai trebuie 80 de anni k trenurile si caile ferate sa ajunga in conditiile in care se afla in occident actual
Deci propui, din cauza riscului de vandalism, sa nu se mai renoveze nimic prin CFR? Aici e vorba de un inceput foarte timid, dar exista o farama de speranta. Trebuie investit si in transport pentru ca este rudimentar.
@@DanCojocaru2000 Cred ca nu realizezi ce inseamna 400.000€. Cu banii astia iti ridici palat si abia reusesc astia sa vopseasca cateva bucati de tabla si sa monteze cateva scaune? Ca pe dedesubt nu au tehnologie de ultima generatie.
Dragoș Andrei Cu o cautare rapida pe Google aflu ca un vagon nou costa 1.300.000€. Asa ca 400.000€ pentru reconditionare este foarte ieftin. Subestimezi cat costa sa lucrezi la un vagon.
@@dontydonty4701 noi cu fonduri europene ca de aia se aloca nu sa intre la parlamentarii in buzunare doar la noi cer banii de benzina pentru bolizi lor de lux si oameni mor in saracie cu trenuri de pe vremea lui ceausecu
@@edfort5704 Respect pentru raspuns! Sunt fix de aceeasi parere! Trenul si metroul arata fix nivelul de civilizatie intr-o tara! In afara sunt destule exemple!
Și eu am un tren ... , dar nu unul material ... , ci unul spiritual pur - Cuvântul Adevărului Pur , ca să îi duc gratis pe oameni în călătoria din Spațiul Infinit al Domnului Iisus - Isus Hristos Tatăl Creatorul Atotputernic , și ca sufletele lor să fie mântuite de pe acest Pământ infect și murdar și din punct de vedere fizic și spiritual Amin ... Împărăția Tatălui Meu Prea Sfânt este diferită de împărăția întunericului ( împărăția omului nelegiuit - fiul pierzaniei - Satan și supuși lui ) de pe Pământ , și Împărăția Domnului Iisus - Isus Hristos este Eternă. Amin.
Ascultă, merg și eu la biserică dar nu va suport pe voi și pe grupurile voastre de septe care îi condamnați pe toți la moarte. A da. Numele tău ma nelisteste teribil🤐
@@Civi_ts . - biserica lumească păgână ( moartă din punct de vedere spiritual ) nu aparține Domnului Isus Hristos - Lui Tatăl Ceresc Creatorul AtotPuternic Dumnezeu Cel Viu și Etern și Lucrător și Adevărat ... Duhul Prea Sfânt nu locuiește în temple ( clădiri , instituți , școli lumești , servici lumești , facultăți lumești , etc . ) făcute de mâini omenești stă scris , ci în inimii pure ... Amin.
@@Civi_ts - eu nu te condamn la moarte , ci tu singur / ă te condamni la moarte ( păcat , minciună , iluzie , ură împotriva Domnului Isus Hristos ) ...
Dacă se mănâncă semințe în ele ca la colț de strada, cum fac majoritatea nesimțiților... vai ș-amar.
Raul Cristian exact la asta mă gândeam și eu. ..
sau guma pe sub scaune unii chiar trag de tapiserie
intrebare :„De ce nu sunt curate?”
Raspuns: ” Că nu le ingrijiti. Statul nu e obligat sa va schimbe voua vagoanele anual ca voi mancati ca porcii si le taiati cu lama guma de pe ele”
Si totusi, la Softrans sau Astra conditiile sunt altfel. De ce?
@@DanCojocaru2000 Da corect bine zis
@@DanCojocaru2000 Pentru ca au mai multi oameni de servici decat direcctori cu pensii speciale.
Bravo bine zis ,in rom. nu sunt calatori sunt distrugaori...
In principiu? Ca nu isi permite meltenii bilete.
Dar si ei sunt cetateni si trebuie sa aiba o optiune pe care si-o permit. Deja este o diferenta intre clase suficienta.
1000 e mai bine decat 0 totusi
Este bine ca au modernizat vagoanele, dar nu asta este problema, degeaba te simti ca la clasa I daca faci 10 ore in 100 km. Trebuie să fie reparate sinele de ca ferata, pentru ca eu merg des cu trenul si nu mai suport sa incetineasca trenul pana la 20 km/ ora in unele zone. Si asta este peste tot în tara, aproape
Singura solutie, este sa mananci sarma ghimpata si sa te caci cale ferata :))))))
Am mers cu trenul de multe ori ca student, nu poti da vina pe CFR pe curatenia din Tren - Asta e a ta, a calatorului.
Trebuiesc trenuri formate din 2-3-4 vagoane maxim ! Si cate 2 controlori pe tren ! Sa iti fie verificat biletul la intrare pe peron! Daca nu respecti regulile si igiena in tren sa fi bagat intr-o baza de date si sa nu mai ai dreptul sa circuli cu CFR !
Civilizați lumea din România și după acea modernizați trenurile. Ptr mulți din ei nu știu decit să rupă și să spargă. Rușine să le fie celor care fac așa ceva.
@@pussalaya, la cei care fac așa ceva nu.
Civilizația lasă de dorit la noi din nou fac cocina. Nu numai în tren se intimpla și la toate transporturile și cu Autobuzul și cu metroul și așa mai departe... Astai veche treaba în România de ani de zile... Numai amenzile ne salvează.... Dar pe loc atunci sau îl dai jos... Și nu numai în mijloc de transport și pe strada.. Ar trebui luat ex di anii 80 Timișoara... Sau alte tarii.....
Pe distanta Stockholm, Malmö, cu trenul, nimeni nu mananca seminte, pentru ca nu traim in Balkani.
Nu mănâncă semințe....pt că nu se găsesc în magazine 😁😁😁
Degeaba daca infrastructura feroviara este la pamant! Azi le faci,maine sar de pe sine!
Siguranta 0 , preturi mizere, comfort p..a!
Un bilet de tren in Germania e mult mai scump ca unul de aici nenea
SĂ FIE ÎNTR-UN CEAS BUN.
Pentru ca da afara oamenii de servici si nu directorii cu pensii speciale.
Top băiatu ala pwp puiule
să vedem cât timp se vor păstra așa curate. ..și intacte. .. (prizele se pot "palma"?)...
🇷🇴 ROMANIA - please think of 🚊 semi-high speed (160 - 200 km/hr) rail transport !
They cannot, they need to replace the rails because with that speed the semi high speed train becomes a projectile but they can't cuz the gouvernment and cfr won't care about this kind of transport, no matter how modern they look
@Roumania1 Bucharest North to Constanta. 160km/h
India, please think of removing hunger
400.000 de euro costa modernizarea unui vagon? Este palat?
Un vagon nou costa in jur de 3.000.000 €. Este totusi mai avantajoasa modernizarea celor vechi
Ei na și tu acum... Vreo 200k euro se da pe dreapta... parcă nu știi cum e la Romanika 😎😎
Da, al vreunui paduche psdist in Snagov. 😂
De 30 de Ani nu au vrut sa AIBA trenuri noi , pentru CA au tot furat banii prin diferitele retele si metode. DACA nu produceti vagoane atunci cumparatiile si puneti in folosinta calatorului confortul PE Care ar fi trebuit SA fie de multi ani.
Iar cu șinele de tren care stau sa sara in orice moment ce faceți? Degeaba modernizați vagoanele dacă încă se merge la o viteza rușinoasă de 10 km/h
Well said! Touche!
Corect
Eu am simtit o stare buna, confortabila.. Multi nu stiu sa se aclimatizeze cu aerul bun, apasa pe linga butoane..Se sperie usile de ei !!
Frumos, doar pentru trenurile care pleaca din Bucuresti, pentru restul tarii te ingrozesti. Realitatea e alta, sunt doar doua prize la 4, 6 sau chiar 8 scaune, si alea ai noroc daca nu curg apa din ele, plus ca scaunele nu sunt deloc comode.
Legat de faptul ca sunt foarte murdare, aici e alta problema, tine de educatie, reguli si aplicarea acestora. Culmea e ca de cele mai multe ori cei care murdaresc nici nu au bilet, controlorul fie ia spaga fie se teme sa ia masuri cand vede o gasca de betivi care fac ce vor.
nu este adevarat, sunt din braila, un oras sarac sa zicem, si am facut cursa anul asta de 2 ori, una la jupite si una la busteni, ambele ternuri au fost curate si bine ingrijite, sunt pro.sti care strica masuta aia din mijloc, dar in rest e ok, toaleta curata etc
Condiții Europene??🤣🤣🤣🤣🤣Pai ce in Europa se merge cu 30 la ora??🤣🤣
Man, mai mereu am am mers cu trenul trecea de 100 km\h uneori atingea chiar 150
@@toaderica8464 150???Cred că nu erai in Romania
@@nomercy7161 Veneam din Galati in Bucuresti parca
@@nomercy7161 faza e ca rar atingea 150. Majoritatea timpului avea cam vreo 100-130
@@nomercy7161 pe bucureti constanta se merge 160
Degeaba daca infrastructura lasa de dorit.
Luati exemplu de la Austria 🇦🇹 mai documentati-va si de la alte tari.
Romanu, nici o data multumit! Da, ma ie de munca, dar totusi ceva se misca.
Multumeste te ma ca au facut si astia ceva, vin alegerile si d aia au inceput sa bage bani in tara si scoli
Prea mare comparatia cu Austria.
Nu era de ajuns ca romanii conduc masini vechi importate. Acum avem si trenuri. Dar asta e, atata timp cat nu bate, nu troncane, si a fost folosit de o batranica doar in weekend, noi cumparam orice.
Da ma sunt moderne dar o priza nu exista doar foarte rar la cele de tinisoara semi compartimentate cate o priza la 5 oameni bătaie de joc!
Daca cineva mananca seminte in ele , facetii video fara sa va vada si pubblicatii mecla pe UA-cam , dupa care statul se va ocupa de dansi
400.000€ UN vagon? Le puneti aripi si motor cu reactie?
Ai fi surprins de costuri. Este un pret bunicel.
Banii nu mai sunt o problema pt romania! Pit da si 1 mil. De euro pe vagon, nu mai e o problema
Se gasesc toti incultii sa comenteze,pai ma om fara creier,tu stii cat costa un vagon nou?in jur de 3.000.000 ,taci si nu mai comenta
Tu stii macar ce vorbesti
Ce vorbesti tu? Eu nu am vazut trenuri ca alea pe aici...
Am mers cu trenuri in care vagonul zici ca a luat foc, miroase a sine incinse, scaune imbacsite de praf si jeg, manere jegoase, geamuri nespalate de ani de zile, cosuri de gunoi lipsa, cosuri de gunoi infecte, prize lipsa, prize defecte care iti pot deteriora device-ul daca incerci sa pui ceva la incarcat, care wi-fi???, la baie sa te fereasca sa ai nevoie, fara apa!!!!! la chiuveta daca vrei sa te speli pe maini (si asta in plina pandemie-cum zic ei), de dezinfectant nici vorba...
Sa mai mentionez si de garile in care zac toti oamenii strazii (nu am nimic cu ei, dar autoritatile trebuie sa inteleaga ca locul lor este in azile sau camine, gari care PUT, peroane pline de bijnitari, aceeasi situatie la toaletele din gari...
CFR, nu mai da stiri din astea pe TV, cu o floricica nu se face primavara, mai ales atunci cand esti intr-un lan de uscaciuni...
Ce intrebare pe reporterita...Te simti ca in afara cand mergi cu trenul in Romania? Well, pentru cine a calcat cu piciorul in afara sau a locuit putin acolo, intrebarea e de tot penibilul...
Dar, hei, la noi e inca bine! Cat avem sine si ceva de invarte rotile...ajungem, nu mai conteaza cu cata intarziere sau unde...
nu stiu in ce tren ai fost tu dar eu de 2 ani n-am mai vazut trenuri de genu
@@veneps7862 Daca ajungi in Gara la Bucuresti sigur nu o sa ai degete la maini si picioare sa numero cate trenuri de genul asta tranziteaza spre TOATE ORASELE DIN TARA. Poate unii nu merg pe destinatie lunga, poate merg Ploiesti-Bucuresti sau Ploiesti-Slanic sau Bucuresti-*insereaza tu ceva apropiat.
Argumentul cu garile ramane totusi nedemontat 😉 Degeaba ai tren "de lux" daca in gara pica zidul pe tine...
That's the sad reality! Acum poate avem realitati diferite sau am eu standarde prea ridicate si pot sa compar cu mai multe tari din afara. Trust me, nimic din ce avem noi in infrastructura feroviara aici nu se apropie cat de poate de putin la normalitatea din afara. Just saying!
Degeaba ai 2 trenuri de lux sau cateva modernizate cand marea parte a trenurilor si garilor sunt MIZERE! *Just for the sake of debating, nothing personal!
@@ionniculina4532 sunt din braila si pana si noi avem o gara frumoasa si "europeana", si vorba aia, braila e un oras sarac, cum de gara din bucuresti arata in halul ala? e cel mai bogat oras din tara
@@veneps7862 Am dat ca exemplu Gara din Bucuresti (pentru ca este totusi un punct feroviar) ca sa observi cam cate trenuri au inca un nivel deplorabil, nu am aratat cu degetul Gara din Bucuresti la capitolul asta, cu toate ca miroase a pipi si e plin de oameni ai strazii si acolo, scaunele alea de plastic sunt vesnic jegoase si nici macar pe langa gara "europeana" nu este...nu am zis ca Gara din Bucuresti este cea mai deplorabila, dar nici ce trebuie nu este. Daca te uiti mai sus am mentionat "gari", la plural, in toata tara. Ma bucur enorm sa stiu ca in Braila aveti o gara la standard European. Nu am ajuns acolo sa pot sa observ cu proprii mei ochi asta, dar daca nu aveti oameni ai strazii adunati in gara pe toate scaunele unde ar trebui sa astepte calatorii, daca gresia pe jos nu e sparta si nimeni nu a urinat pe peroane, daca aveti o gara frumos vopsita si nu scorojita, daca aveti grupuri sanitare functionale si apa calda, atunci felicitari municipalitatii. Tot ramane zicala: cu o floricica nu se face primavara, caci nu toate garile sunt asa, daca vrei ai si documentare realizate de aceeasi televiziune (care inainte de alegeri pare putin amnezica). Civilizatie inseamna cand ai acelasi standard cam peste tot, nu te uiti doar la 3 trenuri de lux, 2 gari aranjate si 2 bucati de sina bune. Daca lucrurile ar sta asa roz s-ar merge VARA cu o viteza cat de cat ok, nu ar fi intarzieri, nu ar deraia trenuri etc. Sa te uiti sa vezi ce zice aceeasi televiziune despre cum a intrat un tren aproape pe peron, cum au deraiat nu stiu cate, cum s-au prabusit efectiv in apropierea unor gari schele si alte peripetii.
Repet, nimic personal.
Da sigur
Cand am plecat de la galati spre suceava
Am avut parte de cea mai naspa calatorie
Plus ca
Nu aveam priza si nici aer conditionat
Priza pt masina mea de scris special
(Nu intrebati de unde o am )
A trebuit sa schimbam locomotiva la iasi
Magistrala 600 nu este electrificata de aceea trebuie schimbata locomotiva.
Cu masina e mai ieftin si ajungi mai repede. De ce as merge cu trenul?
Bucuresti Nord - Constanta. Legal nu ajungi mai repede cu masina
Dar sa cumpere hoții ăștia niște garnituri noi.... Preferea sa restaureze muzeele astea.Tara condusa de căpușe cu burți umflate, de flamanzi de avuție.
Confiscarea averilor nejustificabile e soluția dar nu o face nimeni pentru ca nimeni nu și poate justifica palatul și viata de lux.
Peste cativa anni trenurile in occident vor zbura si la noi in romania ne mai trebuie 80 de anni k trenurile si caile ferate sa ajunga in conditiile in care se afla in occident actual
Pt trenuri nu se pot aproba licitatiile ci numai pt rachete clasate
Am distrus uzinele ca sa cumparam vagoane de 400 000€ ???
nu le cumparam, le modernizam la noi
POATE FUNCTIONEAZA SI PRIZELE
Bani cheltuiti degeaba ca oricum o sa vina oameni si o sa le strice,murdareasca etc,mai bine investau in spitale sau școli
Deci propui, din cauza riscului de vandalism, sa nu se mai renoveze nimic prin CFR? Aici e vorba de un inceput foarte timid, dar exista o farama de speranta. Trebuie investit si in transport pentru ca este rudimentar.
@Bogdan reguli aspre poate aplica si CFR, problema e daca aplica sau nu.
Sa bage CFR Calatori bani in scoli?
MAI JEGOS DECIT ROMANUL NU EXISTA PE TRANSPORTUL PUBLIC.
Raspuns: de toate
Mda ce sa mergi cu trenu????
Degeaba daca nu le puneti in functiune in toata romania
400.000€ reconditionarea unui vagon, nici macar nu e nou, e reconditionat. La 2 vagoane deja ne gandim la un Private Jet
Aia e, trenurile sunt scumpe de construit sau modernizat.
@@DanCojocaru2000 Cred ca nu realizezi ce inseamna 400.000€. Cu banii astia iti ridici palat si abia reusesc astia sa vopseasca cateva bucati de tabla si sa monteze cateva scaune? Ca pe dedesubt nu au tehnologie de ultima generatie.
Dragoș Andrei Cu o cautare rapida pe Google aflu ca un vagon nou costa 1.300.000€. Asa ca 400.000€ pentru reconditionare este foarte ieftin. Subestimezi cat costa sa lucrezi la un vagon.
Dragoș Andrei Un tren care sa folosesc in Germania te tip ICE 3 costa 33.000.000€ așa ca 400.000€ su t foarte puțin.
@Dragos Andrei tu stii macar ce zici!?Un vagon nou cu aceleasi dotari costa in jur de 2 milioane de euro,documenteaza-te inainte sa lasi comentarii
Degeaba sunt refacute odata ce caile ferate romane sunt la pamant
Dar sunt vagoane curate dar nu se pastreaza curatenia
1000 de vagoane modernizate care merg cu 40 km/h prin tara.
Nu e adevărat, de fiecare data când am mers cu trenul, prindea peste 140km/h sau mai mult
@@alexcz2371 true
@@alexcz2371 Same , eu merg cu 1962 Iasi Mangalia, si avea peste 120 in locuri cu curbe
@@dontydonty4701 eu cu unul de Arad Mangalia
Trenuri ca in strainatate? Nicio data.
si cate locovotive modernizate EURO 7 chestii ???? electrice ????
In 30 de ani nu au cumpărat un singur vagon nou.
Bun venit in CFR(Cotetul Fraierilor Rupti).
Coltetul? Da ce cfr e mancare
Pai normal ca le repara ca despre trenuri noi ca în EU nici nu se pune problema :))
Pai si daca le cumpara, vin alti ca si tine si spun, Pai decat sa le repare cumpara cacaturi vechi de la straini
@@dontydonty4701 noi cu fonduri europene ca de aia se aloca nu sa intre la parlamentarii in buzunare doar la noi cer banii de benzina pentru bolizi lor de lux si oameni mor in saracie cu trenuri de pe vremea lui ceausecu
Vrem trenuri ca afara dar la pretul biletelor de romania.
Puteau să facă prețul biletelor și 100 de euro cel mai ieftin și tot ziceau că nu au bani de material rulant sau modernizat infrastructura
Și 10 ani întârziere
Degeabba sunt modernisate trenurile daca linile sunt varza.
Am reparat rebuturile la alții
Sunt ale noastre , care ale altora?
@@adrian1622 A deci rebuturile noastre nu ?
@@madalintranca3314 da
@@adrian1622 oricum e de râs
@@madalintranca3314 nu mi se pare de ras ca s au reabilitat 1000 de vagoane(aprox. 130 de trenuri, in total) la stamdarde europene
Încet incet🤣🤣🤣 Mai bolnavilor.. Au trecut decenii!
Cred ca suntem singuri covrigari si semnintari din Europa.. în ce tara din uniunea europeana ai vazut ca mănâncă semințe:))
Nicaieri
au scapat de studenti acum ajung vagoanele
Fă madame ăla se cheama geam fumuriu
:)))))))
Sunt în zadar, infrastructura nu există. Mai bine sa dea comanda sa aducă cu senile
Cu trenul calatoresc numai saraciii...in Romania
Intr-o societate moderna si civilizata, trenul ar trebui sa fie in top 3 mijloace alese de oameni pentru deplasare pe distante medii si lungi.
@@edfort5704 Respect pentru raspuns! Sunt fix de aceeasi parere! Trenul si metroul arata fix nivelul de civilizatie intr-o tara! In afara sunt destule exemple!
Standarde europene doar la clasa 1?:)
HYPERION DE LA CRAIOVA CUMPARATI MAI BINE.
Vin alegerile 😀😀😂
B
Vrajeala
ce scaune de piloti 1:20 cu morcovul
Tot mai bune au fost alea cu compartiment de 10 ori mai bune părerea mea
Normal ca vin alegerile si d aia ati inceput sa bagati bani in țară și școli
Cum naiba au cheltuit astia 400 de mil de euro pentru reparatii 1000 de vagoane x 400000 pentru reparatie??.
conditiile astea europene sunt conditii vechi de 20 de ani )))))))))))))
😂😂😂😂
Penal hoți hoți și hoți
Și eu am un tren ... , dar nu unul material ... , ci unul spiritual pur - Cuvântul Adevărului Pur , ca să îi duc gratis pe oameni în călătoria din Spațiul Infinit al Domnului Iisus - Isus Hristos Tatăl Creatorul Atotputernic , și ca sufletele lor să fie mântuite de pe acest Pământ infect și murdar și din punct de vedere fizic și spiritual Amin ... Împărăția Tatălui Meu Prea Sfânt este diferită de împărăția întunericului ( împărăția omului nelegiuit - fiul pierzaniei - Satan și supuși lui ) de pe Pământ , și Împărăția Domnului Iisus - Isus Hristos este Eternă. Amin.
Ești ok? Ai nevoie de o ambulanță? Ai uitat să-ți iei pastilele???
@@Civi_ts
Civilizație animată tu nu ai viață în sine , ci moarte eternă pentru suflete , Domnul Isus Hristos are Viață Veșnică pentru suflete . Amin.
Ascultă, merg și eu la biserică dar nu va suport pe voi și pe grupurile voastre de septe care îi condamnați pe toți la moarte.
A da. Numele tău ma nelisteste teribil🤐
@@Civi_ts .
- biserica lumească păgână ( moartă din punct de vedere spiritual ) nu aparține Domnului Isus Hristos - Lui Tatăl Ceresc Creatorul AtotPuternic Dumnezeu Cel Viu și Etern și Lucrător și Adevărat ...
Duhul Prea Sfânt nu locuiește în temple
( clădiri , instituți , școli lumești , servici lumești , facultăți lumești , etc . ) făcute de mâini omenești stă scris , ci în inimii pure ... Amin.
@@Civi_ts
- eu nu te condamn la moarte , ci tu singur / ă te condamni la moarte
( păcat , minciună , iluzie , ură împotriva Domnului Isus Hristos ) ...