Honda Civic falhando diagnóstico!!(fundo do baú)ep127.
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- Опубліковано 22 бер 2019
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Legal super profissional, assim vale a pena pagar por um serviço assim de profissional que resolva o problema.
Show show show............São poucas pessoas como vc q me deixam orgulhoso de ser um Brasileiro Catarinense. Parabéns.
Bom demais Carlos. Vc é Top!
Valew todo minuto desse vídeo 👏👏👏🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns Carlos por mais um show de profissionalismo. Grande abraço.
Show... Família karttec 1 crescendo...
Muito bacana sua oficina e seus equipamentos. Quero deixar meus parabéns pelo vídeo super detalhado com diagnóstico preciso. Parabéns
Boa noite q bom se tivesse uma oficina igual a sua proximo de casa Deus abençoe continue assim sempre com transparência
Osciloscópio e o presente e o futuro sou reparador,o diagnóstico e mais caro mais vale!!!!! Serviço top parabéns!!!!!!
Show de bola esse e o padrão da maior oficina de SC a karttec eletro automotiva.
Parabéns pelo diagnostico chefe abraço sucesso
A Experiência somando com as ferramentas, é tudo!
Like sempre
top demais.parabens
Muito obrigado.
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o meu tá assim trepidando e falhando tbm , excelente vc vídeo , mais um seguidor 👍🏾
Meus parabéns você é um doutor no assunto 👏👏👏👏
Isso é uma engenharia forte, top .... pena que estou em SP/sp
Top
obg.
Olá peso desculpas pela demora! Não pude responder antes! Vou deixar aqui o link do ultimo vídeo se possível se inscreva e deixe sua duvida nos monetários deste vídeo assim fica mais fácil para eu responder! Pois não recebo notificação de comentários em vídeos antigos!
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Caso eu demore a responde talvez tive algumas complicações de saúde!
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Show de bola, o meu está assim !
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Este tipo de bobina ''caneta'' , apresenta muitos problemas de mal funcionamento , e isso deve ser em minha humilde opiniao por trabalhar em area muito aquecida do motor , entao o seu dieletrico apresenta fugas de corrente , possivelmente por causa de fadiga de material e trincas.Parabens a sua oficina , pois esta bem equipada e possui profissionais capacitados com bom conhecimento tecnico.
Show de bola, e o porqueira do meu mecânico dizendo que meu motor fundiu. Cara nunca vi um motor honda new civic fundido. Carente de gente capacitada em Guarulhos-SP.
Fala Carlos ....
Ótimo o vídeo e os testes / serviços.
Klein mandou um abraço para voce.
Lhe pergunto uma coisa ..... Tu colocou este Jardel barriga verde aí na minha vaga?
Valeu ! ! !
Bom dia gostei muito da sua explicação tenho um honda civic automático gli 1.8 ano 2008 andando com ele na estrada acima de oitenta quilômetros ele corta o motor da falha teria como me ajudar desde já obrigado
Amigo o meu está assim tbm
Porém o meu e manual
Estou de 3° / 4° marcha
Ele começa a falhar e depois embala assim q tiro o pé
Uma falha intermitente as vezes consigo colocar mais velocidade e não dá nada
As vezes forçando em subida ele faz isso
Vcs são de Belo Horizonte
xará achei muito bacana o seu teste eu gostaria de saber sobre estes acessório que foi colocado na bobina quem fabrica
A Raven.
Tenho um civic lxl automatico 2011, as vezes estou andando e quando pizo fundo pra baixar marcha ele engasga uns segundos mas depois volta ao normal, o que poderia ser?
Meu Honda city 2010 esta queimando a bobina do primeiro cilindro quando é instalado o emulador de bicos do gnv? Podem me ajudar
Boa noite estou com o mesmo problema no Honda Civic 2008 só que ele começou a falhar primeiro e ao desligar ele o motor não deu mais partida.
Tenho um Civic SI 2007 , quando eu acelero muito ele dá uma falhada ,mas se eu acelerar de boa tranquilo,isso seria uma característica do motor k20 do Civic SI?
Aonde fica essa oficina ?0 meu ta assim os mecânicos orelhas aqui não acham o problema troquei as velas bobinas limpeza e trica dos filtros do bico e nada
Tô com esse tipo de problema de falha, já troquei as velas e nada,se vcs passararem essa bobina do cilindro 3 para o cilindro1 e depois testar ,a falha vai passar pro cilindro 1?
Muito obrigado.
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onde fica sua oficina amigo?
boa noite tenho honda 2008 , quando vou subir um morro muito ingrime ele fica falhando acima de 2300 giros, fica acelerando e disacelerando, ja troquei as 4 bobinas e limpei os bicos nada resolveu, quando passa no rastriador nao aparece nenhuma falha, sera que alguem pode me dar alguma dica?
sendo que se eu manter de 2000 a 2300 giros ele sobe nomal, mas se piso mais fundo ele fica cortando.
O meu ta com isso, mas é 2011, conseguiu resolver?
Gean Ferreira to com o mesmo problema , conseguiu resolver o seu ?
Tmbm estou com esse problema me ajudem
Eu tenho um honda accord 2007 como poderia fazer um diágnostico do meu honda
Agendamento:
(48) 999594915
Agendamento:
(48) 999594915
Aonde fica essa oficina
Palhoça, bairro Aririu SC.
Boa tarde qual o endereço da sua mecânica
Ficamos em santa Catarina no Aririu.
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