Svaka cast majsgore odlicno objasnis sve tako da i laiku bude jasno, znam da neodgovaras na pitanja sta bi moglo biti ovo ili ono ali ako mozes barem smjernicu mi neku dati, imam pasata 2012 b7 2.0 tdi 103 kw i imam problem ventilator mi se ukljucuje a nije ni dosao na radnu temperaturu, nekad normalno radi a nekad kad ga ugasim ostane raditi ventilator ,radio dijagnostiku nema kodova gresaka nikakvih, mjenjao senzor temp.i opet isto ako mozes daj mi neke smjernice Veliki pozdrav iz Bihaca
Normala prijatelj,radi prepelica i ima 1000 rpm a klima ugašena i ugasiš auto on i dalje radi znači prekinuo si regeneraciju, nažalost auto industrija neželi da vozači prepoznaju regeneraciju tako postižu rezultat većeg broja kvarova
Imam slican problem .touran 2.0 tdi 2014god. Temperatura kad je toplije dodje do 90 a kad je hladno varira od 60 do 90. I obrtaji motora su stalno na 1000 obrtaja u leru Hvala za video. L.P
Dobro veče majstore ,imam molbu za vas ,prskalice za farove vw saran 2016 god. Zamenio sam pumpu ,pregledo sve osigurace rade ,upalim svjetla neće,napupsm skompresorom mlaznice obe izlaze,probam motorce radi ,izmerim dovod nedobija,da nema slučajno relej za te prskalice . Hvala unapred ako odgovorite pozdrav iz Dortmunda
Postovanje i pozdrav, Reng Rover presao 70 hiljada 20 dizel nemoze da razvije brzinu visu od 70 km na sat mozel savjet sta bi mu moglo prouzrokovati kvar lijep pozdrav.
tako je teski nekvalutet od dijelova ali znas kako je vecina ih vozi na guzove bmw pa onda uzimaju dijelovi koji mogu da otkazu i nakon par mjeseci jer je topran jajeftiniji.
kakav si ti majstor pa ne znas kako se zove taj aditiv to je aditiv za FAP i u starija vozila islo ga je 3l u novija 1l i jest da kosta oko 100E ali si miran oko 100.000km, i zato francuzi nemaju probleme s FAP kao svabe s DPF-om jer je temperatura regeneracije dosta niza zbog tog aditiva.
Super ! Pozdrav iz Makedonija.
Svaka čast...samo snimaj ...pozdrav
Svaka cast majsgore odlicno objasnis sve tako da i laiku bude jasno, znam da neodgovaras na pitanja sta bi moglo biti ovo ili ono ali ako mozes barem smjernicu mi neku dati, imam pasata 2012 b7 2.0 tdi 103 kw i imam problem ventilator mi se ukljucuje a nije ni dosao na radnu temperaturu, nekad normalno radi a nekad kad ga ugasim ostane raditi ventilator ,radio dijagnostiku nema kodova gresaka nikakvih, mjenjao senzor temp.i opet isto ako mozes daj mi neke smjernice
Veliki pozdrav iz Bihaca
Normala prijatelj,radi prepelica i ima 1000 rpm a klima ugašena i ugasiš auto on i dalje radi znači prekinuo si regeneraciju, nažalost auto industrija neželi da vozači prepoznaju regeneraciju tako postižu rezultat većeg broja kvarova
Hvala na odgovoru
Imam slican problem .touran 2.0 tdi 2014god. Temperatura kad je toplije dodje do 90 a kad je hladno varira od 60 do 90. I obrtaji motora su stalno na 1000 obrtaja u leru
Hvala za video.
L.P
Dobro veče majstore ,imam molbu za vas ,prskalice za farove vw saran 2016 god. Zamenio sam pumpu ,pregledo sve osigurace rade ,upalim svjetla neće,napupsm skompresorom mlaznice obe izlaze,probam motorce radi ,izmerim dovod nedobija,da nema slučajno relej za te prskalice .
Hvala unapred ako odgovorite pozdrav iz Dortmunda
Postovanje i pozdrav, Reng Rover presao 70 hiljada 20 dizel nemoze da razvije brzinu visu od 70 km na sat mozel savjet sta bi mu moglo prouzrokovati kvar lijep pozdrav.
možeš poslati link od dijagnostike te nove koju ste kupili
LAUNCH X431 PRO3S+HDIII upiši na amazon i naćićeš imaš i bolji i gori ovisi kolikim budžetom raspolažeš
Hvala puno na odgovoru@@automechanicsgarage389
odakle je majstor
Postovanje,koja ti je god program Autocom?
2023
Brwvo care
Pozz. Koja je tacna oznaka tvog launcha?
Launch x431 pro3S
Sve ovo vazi i za e90 i ostale bmw slično godiste .
Mogu li dobiti br.tel
Ovaj topran je rizicna marka za termostat.. hoce da blokira za par god.. nekvalitet
tako je teski nekvalutet od dijelova ali znas kako je vecina ih vozi na guzove bmw pa onda uzimaju dijelovi koji mogu da otkazu i nakon par mjeseci jer je topran jajeftiniji.
Kog proizvođača termostata da čovek kupi ?
Probao sam više proizvođača,lošeg su kvaliteta, barem u Srbiji, pozdrav i svako dobro!
kakav si ti majstor pa ne znas kako se zove taj aditiv to je aditiv za FAP i u starija vozila islo ga je 3l u novija 1l i jest da kosta oko 100E ali si miran oko 100.000km, i zato francuzi nemaju probleme s FAP kao svabe s DPF-om jer je temperatura regeneracije dosta niza zbog tog aditiva.
Bem vlje