Ti si najkorisniji Yutuber za nas koji pratimo i hocemo nesto korisno da pokupimo i naucimo za Uradi sam Ima stvari koje se nesmiju dirati bez Majstora Ali ovo sto ti pokazujes SKOLA ali prava.Pozdrav iz Gorazda.
SVAKA ČAST LEGENDO... UVIJEK POUČNO I LIJEPO OBJASNIŠ SVE A OSJETI SE I TVOJA LJUBAV PREMA POSLU KOJI RADIŠ S UŽIVANJEM.... DOSTA STVARI KOJE SAD SAM SEBI URADIM NA AUTU NAUČIO SAM OD VAS. SVE POHVALE I SAMO NASTAVI SNIMATI. SVAKI VAŠ SNIMAK POGLEDAM VIŠE PUTA.. UVIJEK SE NEŠTO KORISNO NAUČI.
Pozdrav legendo ja sam učio od tebe o dpf filteru i bio drzak pa sad i moj majstor koji mi održava auto mnogo više zna kako se održava dpf a ja više nemam problema sa dpf filterom i želim ti bolje zdravlje i uspeh.
Ma ti si zakon druze, bas mi je zao sto ne pravis cesto videje, a pritom verujem da imas materijala koliko neces sto se kaze. Toliko se moze videti i uciti uz tebe, da mu prosto dodjes kao skola. Sa uzivancijom te pratim! Svaka cast, sve duple pohvale od mene. 💪😎👌👍
Majstore moj naklon, poznavanje materije i detaljno pretrazivanje uzroka kvara daje pravi rezultat, vas uspeh i na tome vam cestitam, pozdrav od Vladimira
Odličan klip kao i svi, samo mali savet kad radiš regeneraciju dpf-a bilo bi poželjno da pp aparat bude na dohvat ruke zbog velike temperature. Inače vozim golfa 6, 2.0tdi,103kw. Ukoliko možeš da pokažeš u nekom videu kako da isključim start/stop sistem koji me jako narvira. Hvala unapred. Pozdrav
majstore nas,sta mislis o dekarbonizaciji,planiram to uraditi na skodi yeti 2.0 tdi,jedan injektor nekad se cuje i skoro mi bile lampice se popalile cek eng i grijac,kroz dva dana se ugasile i snaga se vratila,
Ako mu radi aktivnu regeneraciju tu nema leka. I da stavi nov dpf opet ce mu raditi cesto. Ako sija lampica za dpf to je vec nesto drugo i tada vec ima leka to sto radis. Pozzz.
Dobar dan majstore jedno pitanje go!f 4 seat leon 1m itd .osigurač u kutiji u kabini pod brojem 34 engine control ,uz šta se on veže,10amp,koja je njegova svrha namjena
Pozdrav druze da li znas sta bi moglo bit u pitanju cistio sam dpf na masinskom ciscenju nije bio zaprljan ali je vec bio skinut pa hajde da ga ocistim bio je malo zaprljan 3mbar kad je mehanicar izmjerio. Prije toga nego sto sam ocistio DPF palio je regeneracije na svakih 40-60km i poslije kad sam ocistio isto se desava. Probao sam sve senzore nove sve je uredu nikakvih problema nema. Pratio sam data live grami se stalno povecavaju puno tokom voznje najvise pod punim gasom. Egr sam skidao sve sam komplet provjerio. Promijenio sam i lambda sondu samo nisam je resetirao probat cu. Mozda je i do smjese ali ako je do toga kako da se odjednom poremeti. Bio sam kod dosta mehanicara niko ne zna sta je u pitanju.
Poštovanje, situacija kod mene: unazad par mj. svakih par tjedana se zadimi ispod haube i onda prođe. Bio 3 puta na servisima: mijenjana pumpa za vodu i izmjenjivač topline kabine, antifriz. Nakon toga su rekli da je DPF pa je provedena regeneracija računalom (bez ovih sprejeva). Danas se opet dimilo, kažu da je DPF u dobrom stanju ali da su vjerojatno problem dizne električne, pa me sad šalju opet u druge servise. Sad je upaljena i lampica s motorm i ključem. Radi se o Opel Corsa D 2011, 1.3 CDTI 74kW, 150 000 km. Molim savjet, hvala
Odvezi nekom mehaničaru i kaži što je problem koji ti vizualno vidiš, i reci da sad plaćaš tek onda kad se problem otkloni ne da rade napamet i naplaćuju tu svoju glupost, to je savijet a da ti kažem što je problem to nemogu potrebno je testirati, samo pretpostavljam da često radi regeneraciju i tad kada radi počme se dimiti zbog falša izduvni gasova ( pusta negdje)
Možeš mi reci šta bi moglo bit upaljen ceken in a čistionicu sam dpf i opet se upalila dali bi mogla bit lamda sonda čuje mi se povremeno gorivo u autu
Zdavo moram pohvaliti vase klipove i rad,imam jedno pitanje vanjska temperatura na tabli u kabini pokazuje kao da sam pustinji 60c sta bi m9glo biti jel to neki senzor,unapred hvala
Postovanje druze ako mi mozete odgovoriti kupijo sam golfa 6 danas mjerijo 60 posto je zaprljan dali se on moze ocistit uraditi regeneraciju ili se blizi njegov kraj pozdrav
Pozzz majstore.Imam problem sa passat 6 sa euro6 motorom,često je radio rrgeneraciju i sad je stao ali mi je majstor rekao da je otišao nox senzor od ad blua i sad isti ne troši;može li tvoja preporuka sta da radim ili da gasim sve to ili da mjenjam taj senzor,a auto je sa bos.tablicama
Druže imam b200cdi ima dpf uradio je pre 1godinu sam rdgeneraciju e sadmi se dešava da doliva naftu u karter da li je to zbog dpf što ne radi regeneraciju inače se vozi gradskom voznjom
Pozdrav 👋 Interesuje me sta da gledam prilikom kupovine delphi ds150 na aliexpresu (to jest kako ti odabereš a da valja), vidim tamo neke rasprave sa 2 ploce sa jednom plocom, releji ovi releji oni čipovi ovakvi filtri onakvi uglavnom nikako da pohvatam koja je najbolja da ce radit vecinu stvari i podrzavati najveci broj vozila?
Ja imam wow snooper ali je to sve isto ( ova moja radi i sa wùrth programom). Moja diagnostika ima 2 zelene ploče sa Nec relejima, bluetooth i obd kabal je direktno zalemljen na ploču. Na internetu ima raznih informacija. Od programa koristim sad Delphi Cars 2017.r3. Može dosta da uradi (regeneracija i mjerenje dpf-a, registracija akumulatora, aktivacija tempomata, test dosta komponenti...) ali ne može da digne ler gas na golf 6 1.6tdi jedino nisaam probao da li može da upiše nove injektore.
Pozz mercedes w212 imam greska p2463 probao sam frisilnu regeneraciju dpf ne ide probao sam obnova resetiranje dpf i ne ide uvek izbaci procedure fail imam ista diagnotika delphi 150e samo taa greska je druga nema probao sam da izbrisem i vraka se posle 5 sek zamenjen je sensor dpf i dajle isto majtor sumnja na lambda sonda molim pomoc
@@automechanicsgarage389 pozz Almine hocu da ti se zahvalim puno uspeo sam da rjesim problem koji me mucio pola godina 3 majstora samo menjali senzore i nisu uspeli popraviti dakle opet sam pokusao sam kako si mi rekao resetujem dpf i senzore imam istu diagnostiku i isti autocom program i opet fail kada sam pokusavao p2463 je bila greska ali izeo sam sa wurthov program delphi dijagnostika i wurthow wow program pokusao sam da resetuem dpf i sve senzori i uspeo sam bez problema dok sa autcom nisam mogao i greska p2463 pre resetiranje pisalo trajno dok sada povremen nakon resetovanje obrisao sam i pokusao sam regeneracija u voznji kad sam poceo dpf je bio na 220% zapuseno tako je pisalo kad sam zavrsio 0% i vise nema niedan kod kvara sad auto vuce kako treba dok pree je bilo na safe mode
Inače nije potrebno, drukčije skineš i pritiskom vode izapereš, u slučaju ulje u njemu onda voda i istopljena soda bikarbona odlično ga očisti može i gazirana voda
Postovanje Imam problem sa smartom dizel 2012 godina ubacuje mi naftu u motor promenio sam ulje filter posle 6 predjenih km povisio se nivo ulja sta da radim unapred hvala
Pozdrav, inače često govorim o dpf-u ali uvijek ima još, vozila s dpf-om moraju imati odgovarajuće ulje za dpf, također prilikom restarta servisa uvijek dati status kvalitet ulja 1, i nebi trebao imati problema da nekažem da je dpf zapušen, nemora uvijek biti postoje i drugi razlozi
Jesam drug tek tako za test, bio je ok ali može i bolje, drukčije bolji je wurtha ako već uzimaš u spreju, ja koristim K2 uzmem 5 litara pa sipam u alatku za brizganje
@@automechanicsgarage389 DOBRO VECE IMAM JEDNO PITANJE imam audi a6 c6 2.0 tdi 2008 zasto mi izbacuje na bro kompijuteru da troši 15 litara na 100km sta moze da bude problem jel moze biti problem zbog velike potrošnje lampa sonde
@@automechanicsgarage389 nema ništa na ovom linku,pošalji jos koju adresu,interesuje me neki manji kamion ili kombi vece nosivosti sa rampom,hvala unaprijed .Pozdrav za tebe iz budve,video interesantan kao i uvjek ,odgledam do kraja sa nestrpljenjem,jedini koji drži paznju pozzz
Pozdrav legendo, imam Passata CC 2.0TDI prijavljuje mi dve greske. Prva je P0544 kaze senzor temperature izduvnih gasova ( zameni i dalje prijavljuje) i P261A kaze : upravljacki krug pumpe za rashladnu tecnost B/ otvoren. I pojavi mi se lampica za dpf. Moze li ikakva pomoc i savet? Hvala unapred
Dva kvara znači testiraj koji senzor temperature ispušni gasova neradi i onda testirati zašto neradi, drugi kod električna pumpa za vodu čest kvar kod tih modela
@@automechanicsgarage389 u redu. Svakako cu zameniti elektricnu pumpu. Senzori ce biti testirani. Pa ti javljam. Ne znam samo koji su jos razlozi zasto senzor temperature ne radi. Hvala puno legendo ❤️
Pozdrav drug inače sam iz Bosne u Sloveniji sam u Ljubljani ako je važno, drukčije za popravke auto žao mi je stvarno sam u gužvi nemogu nikog uzrti mehaniku neradim svaki dan jer nestignem tako da imam samo širi krug prijatelja njima odradim i ništa više
🤣🤣 😂 Svašta, obje lampice obaviještavaju za kvar na motoru tj neku od elektro komponenti kaja utječe na rad motora drukčije te lampiće obaviještavaju za par stotina različiti kvarova taki bez skeniranja i testiranja nedozvoli da nešto napamet mijenjaju bacaš novac, a moj ovako prijateljski savjet riješi se tog tipa motora bls 😱 previše skupe kvarove imaju
Za te lampice su mene stručnjaci dobro opeljsili,ja neki dan sam nasao kvar,ja ih upozoravao na elektro magnetni ventil oni to ignorisali i sam sam zamjenio to i auto poslije godinu dana hodanja od strucnjaka do stručnjaka sam napravio.
Pozz drug imam problem sa dpf radi se o audiu a5 2010 god v6 radio sam masinsko ciscenje dpf nakon nekih 1000 prevezenih ponovo pali dpf i safe mod auto je preslo 260 000 km molim za tvoje misljenje
Мајсторе ако покажува дефект на борд комјутерот за сијалица ,дали смета за да се покрене регенерација дпф филтера,и на колико километара треба да се замени физички на голф 5 1.9 тди од 2008 година со 105 кс
Samo greške koje utječu na besprijekoran rad motora drukčije ako postoji takva grešaka nećeš moći pokrenuti regeneraciju, intervalska zamjena kod tog vozila je na 250k
Može drug ali manje je učinka i tečnost se sipa isključivo na hladan dpf i tako stoji cc 30min tek onda se pali auto i u leru radi isto toliko pa onda u vožnju drukčije će začistiti još više nego što jest
@@automechanicsgarage389 hvala ti puno na odgovoru, jer mislio sam to uraditi iz preventive, trenutno me agr zajebava upalila mi se lampa pa sam uzimao neki liqui molly dodatak za naftu sipao u rezervoar i na autoput ga ispuhao, za sada se ne pali vise.
Nisam drug samo nestignem pročitati, netrebaš čišćenje dpf kod tih vozila, oni imaju samo katalizator nemaju dpf samim tim manje problema, a delphi 2017 odgovora u potpunosti mada za fiata će biti manje mogućnosti ali poslužiće za osnovne potrebe
Prijatelju,dali mozes dati odgovor za ovu dijagnostiku,dali moras imati uvijek CD u CD room ili si ga koristio samo prilikom instaliranja,posto zelim da narucim preko ali expresa istu ali vidim ima vise verzija ( gdje treba cd koristiti uvijek i kod kojih ne mora se uvijek koristiti ), pa ako mozes odgovoriti na ovo pitanje.Pratim ti videa i svaka cast na jednostavnom objasnjenju,i ako mozes postaviti tacan naziv od nje da znam koja je i kod tebe ,Pozdrav Pike
Za ovu dijagnostiku CD je potreban samo prilikom prve instalacije na laptop, poslije toga ne treba. Mada može se instalirati i bez CD, znači preko USB-a, samo je potrebno prekopirati instalacione foldere na USB stick.
Pozdrav drug, evo kolega Elvedin je sve rekao, cd ubistvu nije nikako potreban ali potrebno je institucija koju inače dobiješ na cdju ili putem e-maila, ova koju ja najčešće koristim je delphi 2017
Almine,hvala najljepsa na informaciji,i ja se malo bavim mehaninom za sebe prije svega i imam neku dojagnostiku ali daleko slabija od ove sto ti koristis .Hvala prijatelju i svako dobro u zivotu,Pike
Jos jedno pitanje, imam 2.0pd motor sa DPF filterom, kada ubrzavam na nekih 1600-2000RPM javlja se zvuk kao da nesto uvlaci ili usisava glasno, da li se zbog zapusenog DPF-a cuje takav zvuk ili imam negde Vacum leak u usisu? Hvala!
Osjetio bi miris nafte ulje bi bilo puno čađi naravno odvisno od kud dolazi do miješanja ulja i goriva kod pumpa dizna sistema najčešće tandem pumpa i dizne mada tako isto i dpf samo bude puno čađi, drukčije zvuk koji si opisao može biti kako od sistema usisne grane tako i ispušne (potreban test)
Druze odradio sam ciscenje dp filtera sve cetri dizne odradio bosista zamenio filter goriva na 1.6hdi motoru opet radi na tri klipa majstor kaze neki ventil izgoreo dal je moguce i pored svega opet radi na tri klipa sta da radim dal da se skida glava i zamene svi ventili i da se odradi glava ili me zavlaci majstor pozdrav hvala
Pozz Sarkez. Imam takodje golf 6 1.6 bluemotion Isto pali na oko 400, doduse ja uvek odradim regeneraciju, nemam problema sa motorom. Dosta puta mi se desavalo da upali regeneraciju kad hocu da stanem... Razmisljao sam da zamenim ceo downpipe, da kupim taj deo grane i da izbacim dpf, ne znam koliko je to dobro za auto da se ugasi sve to
Pozdrav drug, nemam takvu, mada znam da je delphi 2020, tako da bi dobro došla na test, u opisu videa je također adresa za poštu donacije alata, unaprijed hvala ti drug
@@automechanicsgarage389 poslao sam ti link za autocom na mejl da skineš sa wetransfer-a, sad radim upload posle se javi da instaliramo. Skini program pošto je link aktivan par dana. Pošalji mi na mejl fajl za aktivaciju i ja ti vratim mejlom aktiviran
Ti si najkorisniji Yutuber za nas koji pratimo i hocemo nesto korisno da pokupimo i naucimo za Uradi sam Ima stvari koje se nesmiju dirati bez Majstora Ali ovo sto ti pokazujes SKOLA ali prava.Pozdrav iz Gorazda.
Svaka ti cast momak dosta si jednostavan i temeljit kod svog objasnjeja samo nastavi.
Zelim ti puno srece.
SVAKA ČAST LEGENDO... UVIJEK POUČNO I LIJEPO OBJASNIŠ SVE A OSJETI SE I TVOJA LJUBAV PREMA POSLU KOJI RADIŠ S UŽIVANJEM.... DOSTA STVARI KOJE SAD SAM SEBI URADIM NA AUTU NAUČIO SAM OD VAS. SVE POHVALE I SAMO NASTAVI SNIMATI. SVAKI VAŠ SNIMAK POGLEDAM VIŠE PUTA.. UVIJEK SE NEŠTO KORISNO NAUČI.
Pozdrav legendo ja sam učio od tebe o dpf filteru i bio drzak pa sad i moj majstor koji mi održava auto mnogo više zna kako se održava dpf a ja više nemam problema sa dpf filterom i želim ti bolje zdravlje i uspeh.
Podzdrav.
U njemackoj zivim i izbusio sam dpf, ugaso egr i klapne usisa, i neki dan sa prosao tehnicki pregled sve top Audi A5 3.0 tdi
svaka cast zemljak, samo naprijed!
Ma ti si zakon druze, bas mi je zao sto ne pravis cesto videje, a pritom verujem da imas materijala koliko neces sto se kaze. Toliko se moze videti i uciti uz tebe, da mu prosto dodjes kao skola. Sa uzivancijom te pratim! Svaka cast, sve duple pohvale od mene. 💪😎👌👍
Majstore moj naklon, poznavanje materije i detaljno pretrazivanje uzroka kvara daje pravi rezultat, vas uspeh i na tome vam cestitam, pozdrav od Vladimira
Pozdrav za mog omiljenog majstora svaka cast..
Odličan klip kao i svi, samo mali savet kad radiš regeneraciju dpf-a bilo bi poželjno da pp aparat bude na dohvat ruke zbog velike temperature.
Inače vozim golfa 6, 2.0tdi,103kw. Ukoliko možeš da pokažeš u nekom videu kako da isključim start/stop sistem koji me jako narvira. Hvala unapred. Pozdrav
Све похвале 👍
majstore nas,sta mislis o dekarbonizaciji,planiram to uraditi na skodi yeti 2.0 tdi,jedan injektor nekad se cuje i skoro mi bile lampice se popalile cek eng i grijac,kroz dva dana se ugasile i snaga se vratila,
Kod mene na Audi A6 isto prvo senzor pa grijače sam morao zamjeniti da sam radi regeneraciju tj.ja moram da vozim par kilometara sa 2200 obrtaja
Ako mu radi aktivnu regeneraciju tu nema leka. I da stavi nov dpf opet ce mu raditi cesto.
Ako sija lampica za dpf to je vec nesto drugo i tada vec ima leka to sto radis. Pozzz.
Dobar dan majstore jedno pitanje go!f 4 seat leon 1m itd .osigurač u kutiji u kabini pod brojem 34 engine control ,uz šta se on veže,10amp,koja je njegova svrha namjena
Pozdrav druze da li znas sta bi moglo bit u pitanju cistio sam dpf na masinskom ciscenju nije bio zaprljan ali je vec bio skinut pa hajde da ga ocistim bio je malo zaprljan 3mbar kad je mehanicar izmjerio. Prije toga nego sto sam ocistio DPF palio je regeneracije na svakih 40-60km i poslije kad sam ocistio isto se desava. Probao sam sve senzore nove sve je uredu nikakvih problema nema. Pratio sam data live grami se stalno povecavaju puno tokom voznje najvise pod punim gasom. Egr sam skidao sve sam komplet provjerio. Promijenio sam i lambda sondu samo nisam je resetirao probat cu. Mozda je i do smjese ali ako je do toga kako da se odjednom poremeti. Bio sam kod dosta mehanicara niko ne zna sta je u pitanju.
Majstore ,malo je takvih ali kapa do poda!
Poštovanje, situacija kod mene: unazad par mj. svakih par tjedana se zadimi ispod haube i onda prođe. Bio 3 puta na servisima: mijenjana pumpa za vodu i izmjenjivač topline kabine, antifriz. Nakon toga su rekli da je DPF pa je provedena regeneracija računalom (bez ovih sprejeva). Danas se opet dimilo, kažu da je DPF u dobrom stanju ali da su vjerojatno problem dizne električne, pa me sad šalju opet u druge servise. Sad je upaljena i lampica s motorm i ključem. Radi se o Opel Corsa D 2011, 1.3 CDTI 74kW, 150 000 km. Molim savjet, hvala
Odvezi nekom mehaničaru i kaži što je problem koji ti vizualno vidiš, i reci da sad plaćaš tek onda kad se problem otkloni ne da rade napamet i naplaćuju tu svoju glupost, to je savijet a da ti kažem što je problem to nemogu potrebno je testirati, samo pretpostavljam da često radi regeneraciju i tad kada radi počme se dimiti zbog falša izduvni gasova ( pusta negdje)
Odlican lik .
Možeš mi reci šta bi moglo bit upaljen ceken in a čistionicu sam dpf i opet se upalila dali bi mogla bit lamda sonda čuje mi se povremeno gorivo u autu
Pozdrav, ako imaš volio bih da nam pokažeš i malo rad sa VCDS dijagnostikom. Hvala i pozdrav.
Mene zanima kod mene je granica zamena dpfa 60g a Imam 69g zacepljenosti dali smem napraviti rucnu regeneraciju
Zdavo moram pohvaliti vase klipove i rad,imam jedno pitanje vanjska temperatura na tabli u kabini pokazuje kao da sam pustinji 60c sta bi m9glo biti jel to neki senzor,unapred hvala
zemo, nabavi neku "head cameru", da ti ruka bude slobodna?
9:36 Ako ima gresku da mu ne radi sijalica oce li se moc pokrenut regeneracija DPF-A pozz.
😂😂 Naravno, u pitanju su samo greške koje utječu na besprijekoran rad motora
@@automechanicsgarage389 Hvala 😂😂
Pozdrav, golf 6, 2.0, 81kw, radi regeneraciju svakih 250-300km,prilikom regeneracije motor s vremena na vreme ''trzne'',sta bi moglo biti?pozdrav
Postovanje druze ako mi mozete odgovoriti kupijo sam golfa 6 danas mjerijo 60 posto je zaprljan dali se on moze ocistit uraditi regeneraciju ili se blizi njegov kraj pozdrav
Pozzz majstore.Imam problem sa passat 6 sa euro6 motorom,često je radio rrgeneraciju i sad je stao ali mi je majstor rekao da je otišao nox senzor od ad blua i sad isti ne troši;može li tvoja preporuka sta da radim ili da gasim sve to ili da mjenjam taj senzor,a auto je sa bos.tablicama
Druže imam b200cdi ima dpf uradio je pre 1godinu sam rdgeneraciju e sadmi se dešava da doliva naftu u karter da li je to zbog dpf što ne radi regeneraciju inače se vozi gradskom voznjom
Pozdrav 👋 Interesuje me sta da gledam prilikom kupovine delphi ds150 na aliexpresu (to jest kako ti odabereš a da valja), vidim tamo neke rasprave sa 2 ploce sa jednom plocom, releji ovi releji oni čipovi ovakvi filtri onakvi uglavnom nikako da pohvatam koja je najbolja da ce radit vecinu stvari i podrzavati najveci broj vozila?
Ja imam wow snooper ali je to sve isto ( ova moja radi i sa wùrth programom). Moja diagnostika ima 2 zelene ploče sa Nec relejima, bluetooth i obd kabal je direktno zalemljen na ploču. Na internetu ima raznih informacija. Od programa koristim sad Delphi Cars 2017.r3. Može dosta da uradi (regeneracija i mjerenje dpf-a, registracija akumulatora, aktivacija tempomata, test dosta komponenti...) ali ne može da digne ler gas na golf 6 1.6tdi jedino nisaam probao da li može da upiše nove injektore.
Da li bi se na meracu ulja osetio miris nafte ukoliko nabija naftu u karter zbog DPF-a?
ljep pozzz prije mjesec dana pisao sam vam da se upalila cek lampica od klapna gasa sad se sama ugasila ne pali se više da li znate zbog čega
A vidi da je ti nepopravljaš da nema rašta svijetliti pa se ugasila 😂😂😂 👍👍👍👍
Pozdrav mehanik, iz Zagorja Hr. !
Tražena si roba na Balkanu 😎
Pozz mercedes w212 imam greska p2463 probao sam frisilnu regeneraciju dpf ne ide probao sam obnova resetiranje dpf i ne ide uvek izbaci procedure fail imam ista diagnotika delphi 150e samo taa greska je druga nema probao sam da izbrisem i vraka se posle 5 sek zamenjen je sensor dpf i dajle isto majtor sumnja na lambda sonda molim pomoc
Testiraj vakum pumpom pritisak dpfa ako nema pritiska onda i sam senzor pritiska tj njegovu reakciju, nov senzor zna biti neispravan
@@automechanicsgarage389 2 senzora sam promenio jer sam dobio greska p2454 i kad sam promenio ostala je samo ova p2463
@@automechanicsgarage389 pozz Almine hocu da ti se zahvalim puno uspeo sam da rjesim problem koji me mucio pola godina 3 majstora samo menjali senzore i nisu uspeli popraviti dakle opet sam pokusao sam kako si mi rekao resetujem dpf i senzore imam istu diagnostiku i isti autocom program i opet fail kada sam pokusavao p2463 je bila greska ali izeo sam sa wurthov program delphi dijagnostika i wurthow wow program pokusao sam da resetuem dpf i sve senzori i uspeo sam bez problema dok sa autcom nisam mogao i greska p2463 pre resetiranje pisalo trajno dok sada povremen nakon resetovanje obrisao sam i pokusao sam regeneracija u voznji kad sam poceo dpf je bio na 220% zapuseno tako je pisalo kad sam zavrsio 0% i vise nema niedan kod kvara sad auto vuce kako treba dok pree je bilo na safe mode
A kako resiti ako hocemo da ocistimo katalizator, konkretno kod 1.9 77kw TDI motora u VW i Audi oni stariji modeli 2004-2007g
Inače nije potrebno, drukčije skineš i pritiskom vode izapereš, u slučaju ulje u njemu onda voda i istopljena soda bikarbona odlično ga očisti može i gazirana voda
Ako mozes nam objasniti kako dodze do povecanja ulja udze nafta sta si rekao za pasatu na koji nacin udze nafta to mislim fvala ti unapred
Potrudiću se u nekom od sljedeći videa opisati kako dođe do toga
samo se treba dodati kerozin u tank i dpf ce se procistiti, kakvo placanje dpf ciscenje kakvi bakraci...
Postovanje Imam problem sa smartom dizel 2012 godina ubacuje mi naftu u motor promenio sam ulje filter posle 6 predjenih km povisio se nivo ulja sta da radim unapred hvala
Pozdrav, inače često govorim o dpf-u ali uvijek ima još, vozila s dpf-om moraju imati odgovarajuće ulje za dpf, također prilikom restarta servisa uvijek dati status kvalitet ulja 1, i nebi trebao imati problema da nekažem da je dpf zapušen, nemora uvijek biti postoje i drugi razlozi
Hvala lepo
Pozdrav majstor,moze li neki kontakt?
Da li si koristio motip dpf cliner?
I koji preporucujes?
Jesam drug tek tako za test, bio je ok ali može i bolje, drukčije bolji je wurtha ako već uzimaš u spreju, ja koristim K2 uzmem 5 litara pa sipam u alatku za brizganje
@@automechanicsgarage389 DOBRO VECE IMAM JEDNO PITANJE imam audi a6 c6 2.0 tdi 2008 zasto mi izbacuje na bro kompijuteru da troši 15 litara na 100km sta moze da bude problem jel moze biti problem zbog velike potrošnje lampa sonde
Da li je moment kljuc neophodan za sarafanje na osobnom automobilu? Tvoje misljenje kralju. Selam I pozdrav
Jeste drug definitivno ne za sve dijelove ali za većinu je potrebno naročito kod dijelova koji imaju diktung
Vidim one kamione sa rampom ,ima li koji da se prodaje,atego man iveco,
Pozdrav za tebe
Rasprodano sve što je bilo, biće još 2 kasnije inače nađeš na avtonet.si
@@automechanicsgarage389 nema ništa na ovom linku,pošalji jos koju adresu,interesuje me neki manji kamion ili kombi vece nosivosti sa rampom,hvala unaprijed .Pozdrav za tebe iz budve,video interesantan kao i uvjek ,odgledam do kraja sa nestrpljenjem,jedini koji drži paznju pozzz
@@automechanicsgarage389 ima naso.na linku hvala
Pozdrav legendo, imam Passata CC 2.0TDI prijavljuje mi dve greske. Prva je P0544 kaze senzor temperature izduvnih gasova ( zameni i dalje prijavljuje) i P261A kaze : upravljacki krug pumpe za rashladnu tecnost B/ otvoren. I pojavi mi se lampica za dpf. Moze li ikakva pomoc i savet? Hvala unapred
Dva kvara znači testiraj koji senzor temperature ispušni gasova neradi i onda testirati zašto neradi, drugi kod električna pumpa za vodu čest kvar kod tih modela
@@automechanicsgarage389 u redu. Svakako cu zameniti elektricnu pumpu. Senzori ce biti testirani. Pa ti javljam. Ne znam samo koji su jos razlozi zasto senzor temperature ne radi. Hvala puno legendo ❤️
Pozdrav svima , kakvo je vase misljenje o ovom Golfu 6 sa 1.6tdi 77kw motorom mane,vreline itd...
Ajmo raja recite vaše mišljenje o ovom golfu, ja svoje nesmijem iskazivati prestrog sam a i samo ih popravljam nisam viđao ispravne pa neznam vrline
druze odakle si inace i gdje budes owdje u slowenij ako moze odgowor.lp
Pozdrav drug inače sam iz Bosne u Sloveniji sam u Ljubljani ako je važno, drukčije za popravke auto žao mi je stvarno sam u gužvi nemogu nikog uzrti mehaniku neradim svaki dan jer nestignem tako da imam samo širi krug prijatelja njima odradim i ništa više
majstore kako mogu da te kontaktiram.lp
Reci mi sta znaci lampica check engina i spirale ujedno majstor kazw za spiralu da je neka sijalica crkla a check engin kaze egr
Passat b6 1.9 bls
🤣🤣 😂 Svašta, obje lampice obaviještavaju za kvar na motoru tj neku od elektro komponenti kaja utječe na rad motora drukčije te lampiće obaviještavaju za par stotina različiti kvarova taki bez skeniranja i testiranja nedozvoli da nešto napamet mijenjaju bacaš novac, a moj ovako prijateljski savjet riješi se tog tipa motora bls 😱 previše skupe kvarove imaju
Za te lampice su mene stručnjaci dobro opeljsili,ja neki dan sam nasao kvar,ja ih upozoravao na elektro magnetni ventil oni to ignorisali i sam sam zamjenio to i auto poslije godinu dana hodanja od strucnjaka do stručnjaka sam napravio.
Pozz drug imam problem sa dpf radi se o audiu a5 2010 god v6 radio sam masinsko ciscenje dpf nakon nekih 1000 prevezenih ponovo pali dpf i safe mod auto je preslo 260 000 km molim za tvoje misljenje
Diagnostički daj status zamjene dpf-a
Lahko dobim vaš kontakt?
Мајсторе ако покажува дефект на борд комјутерот за сијалица ,дали смета за да се покрене регенерација дпф филтера,и на колико километара треба да се замени физички на голф 5 1.9 тди од 2008 година со 105 кс
Samo greške koje utječu na besprijekoran rad motora drukčije ako postoji takva grešaka nećeš moći pokrenuti regeneraciju, intervalska zamjena kod tog vozila je na 250k
Selam zemljak, da li se moze ta tecnost sipati u dpf i onda ga na autoput "iscipati" bez te prisilne regeneracije 😅
Može drug ali manje je učinka i tečnost se sipa isključivo na hladan dpf i tako stoji cc 30min tek onda se pali auto i u leru radi isto toliko pa onda u vožnju drukčije će začistiti još više nego što jest
@@automechanicsgarage389 hvala ti puno na odgovoru, jer mislio sam to uraditi iz preventive, trenutno me agr zajebava upalila mi se lampa pa sam uzimao neki liqui molly dodatak za naftu sipao u rezervoar i na autoput ga ispuhao, za sada se ne pali vise.
Poz, koju dijagnostiku da uzmem da probam i to čišćenje, gledao sam na aliexpres ali ne mogu se odlucit.
Koji auto imaš
@@automechanicsgarage389 audi 2006 20d i grande punto 1.3 multijet 2007
@@automechanicsgarage389 jesi me zaboravio
Nisam drug samo nestignem pročitati, netrebaš čišćenje dpf kod tih vozila, oni imaju samo katalizator nemaju dpf samim tim manje problema, a delphi 2017 odgovora u potpunosti mada za fiata će biti manje mogućnosti ali poslužiće za osnovne potrebe
@@automechanicsgarage389e super, kad promjenim auto ima da probam, hvala!!
Prijatelju,dali mozes dati odgovor za ovu dijagnostiku,dali moras imati uvijek CD u CD room ili si ga koristio samo prilikom instaliranja,posto zelim da narucim preko ali expresa istu ali vidim ima vise verzija ( gdje treba cd koristiti uvijek i kod kojih ne mora se uvijek koristiti ), pa ako mozes odgovoriti na ovo pitanje.Pratim ti videa i svaka cast na jednostavnom objasnjenju,i ako mozes postaviti tacan naziv od nje da znam koja je i kod tebe ,Pozdrav Pike
Za ovu dijagnostiku CD je potreban samo prilikom prve instalacije na laptop, poslije toga ne treba. Mada može se instalirati i bez CD, znači preko USB-a, samo je potrebno prekopirati instalacione foldere na USB stick.
Pozdrav drug, evo kolega Elvedin je sve rekao, cd ubistvu nije nikako potreban ali potrebno je institucija koju inače dobiješ na cdju ili putem e-maila, ova koju ja najčešće koristim je delphi 2017
Almine,hvala najljepsa na informaciji,i ja se malo bavim mehaninom za sebe prije svega i imam neku dojagnostiku ali daleko slabija od ove sto ti koristis .Hvala prijatelju i svako dobro u zivotu,Pike
Jos jedno pitanje, imam 2.0pd motor sa DPF filterom, kada ubrzavam na nekih 1600-2000RPM javlja se zvuk kao da nesto uvlaci ili usisava glasno, da li se zbog zapusenog DPF-a cuje takav zvuk ili imam negde Vacum leak u usisu? Hvala!
Osjetio bi miris nafte ulje bi bilo puno čađi naravno odvisno od kud dolazi do miješanja ulja i goriva kod pumpa dizna sistema najčešće tandem pumpa i dizne mada tako isto i dpf samo bude puno čađi, drukčije zvuk koji si opisao može biti kako od sistema usisne grane tako i ispušne (potreban test)
Da ne zvizdi turbina proveri
Može li se napraviti regeneracija bez da se sipa tečnost u dpf?
Može drug, učinkovitost također samo malo manja
Izvini na smetnji hteo sam da li motor moze da radi na tri klipa zbog dizne
Može ali trese se, kod pojedinih može i na manje
Druze odradio sam ciscenje dp filtera sve cetri dizne odradio bosista zamenio filter goriva na 1.6hdi motoru opet radi na tri klipa majstor kaze neki ventil izgoreo dal je moguce i pored svega opet radi na tri klipa sta da radim dal da se skida glava i zamene svi ventili i da se odradi glava ili me zavlaci majstor pozdrav hvala
Ako hoćete zaista dobro očistiti DPF i EGR hladnjak kod novijih VAG dizel motora,onda si ogledajte ovaj film: ua-cam.com/video/PyIbNT4oA-8/v-deo.html
Baba ga ozila 🤣🤣🤣
Meni je majka kupila bormašinu da joj tv stavim na nosač😁
Da li je realno da samo na golf 6 radiš DPF 😂 ? A ja ga sad kupio. Regeneracija svakih 400 - 500 km. Da li se može dijagnostički ugasiti ?
Drug zaključi sam neću drukčije reći da nebi neko pomislio da nevolim taj auto 😂😂 A sve se može
Pozz Sarkez.
Imam takodje golf 6 1.6 bluemotion
Isto pali na oko 400, doduse ja uvek odradim regeneraciju, nemam problema sa motorom.
Dosta puta mi se desavalo da upali regeneraciju kad hocu da stanem...
Razmisljao sam da zamenim ceo downpipe, da kupim taj deo grane i da izbacim dpf, ne znam koliko je to dobro za auto da se ugasi sve to
Ovo vam je idealno sto se regeneracije tice, moj a4 2015 radi svakih 480km, pozdrav
@@milos859 ja sam na sprinteru dijagnosticki ugasio. Verovaatno može i VW
@@sarkezwolf4333 da ako ste fizicki izbacili dpf onda se softverski regeneracija mora iskljuciti
Autocom 2020 na poklon za doktora ako mu je potreban.
Pozdrav drug, nemam takvu, mada znam da je delphi 2020, tako da bi dobro došla na test, u opisu videa je također adresa za poštu donacije alata, unaprijed hvala ti drug
@@automechanicsgarage389 daj link e pošte da ti pustim programe
almin.omanovic@gmail.com
@@automechanicsgarage389 poslao sam ti link za autocom na mejl da skineš sa wetransfer-a, sad radim upload posle se javi da instaliramo. Skini program pošto je link aktivan par dana. Pošalji mi na mejl fajl za aktivaciju i ja ti vratim mejlom aktiviran
Selam. Jesi li ti živ ? Ja se bomerte zabrinuo.
Tu sam, malo gužva a pomalo i zdravlje mi pravi probleme zato me nije bilo
@@automechanicsgarage389 slabo se ti bog ti dao obučeš dok zavirivas pod ta kola😁