Comparatif SUV Citroën C5 Aircross Peugeot 3008 Renault Kadjar : suprématie en jeu.
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Le Peugeot 3008 domine outrageusement depuis plusieurs années le segment des SUV compacts en France. Mais attention, en 2019, les choses pourraient bien changer avec l'arrivée du Citroën C5 Aircross mais également le restylage du Renault Kadjar. Les cartes sont donc rebattues.
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www.caradisiac...
J'ai un Kadjar 1.6 DCI 130 4x4 avec panoramique et presque toute option depuis plus de 1ans , il mange les kilomètre sans faiblir avec plu de 1100 kilometres d'autonomie même avec 1,6 Tonnes à déplacer il ce pilote presque comme une Clio. Fiable et confortable rien à lui reprocher.
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Le Kadjar restylé est en très bon compromis, notamment d'un point de vue économique. Extérieurement il plaît davantage que le Citroën, et je ne le trouve pas plus moche que le 3008. Niveau motorisation il est très bien loti, avec des moteurs construits avec Nissan et Mercedes. Son point faible est clairement le tableau de bord, très basique, qui ne le rend pas inconfortable pour autant. Et le concept d'avoir un cockpit futuriste de Porsche avec un moteur de Peugeot, c'est assez spécial... Au final, entre un 3008 d'occase ou un Kadjar restylé neuf tout équipé, pour le même prix, je prends sans hésiter le second.
Bravo
Puis kadjar 1.6 dci 130 chaînes de distribution 👍
Le kadjar possède un meilleur moteur, chacun sont truc après, certains vont préfèrer les gadgets et PSA est très fort pour ça. Renault à privilégier le moteur.
Pardon mais niveau fiabilité le hdi dépasse de loin les moteurs dci
J'ai eu les deux 1.9 dci 120, et l3 2lhdi 90 c'est le jour Est la nuits.
@@boycottcorsicalinea7268 chacun ces goûts moi je préfère Renault surtout en essence 😉
C'est totalement faux, dans les cas présents, les moteurs du Kadjar sont beaucoup plus fiables et économiques que les moteurs de chez PSA. Que ce soit essence (1.3 TCe) ou diesel (1.5 Blue DCI/1.7 Blue DCI), le Kadjar est fiable. Les moteurs PureTech, VTI, THP et BlueHDi sont très peu fiables aujourd'hui, mise à part le 2.0 BlueHDi.@@boycottcorsicalinea7268
j'ai vu toutes les vidéos sur UA-cam qui mettent en avance le 3008 et pourtant, j étais logique, j'ai pris le kadjar et pour l instant j en suis très contente, je ne comprend pas l énorme différence de prix pour le 3008, mes deux voisins ont ça, et vraiment quand on parle de la différence des deux, c'est plus le design et le tableau de bord!!!!!
Citroën ♥️♥️♥️🔥🔥🔥
PSA .... TOP 👍
J'adore le c5 aircross 😀 👍 👍 👍 peut être ma futur voiture !!!!!!!! Mais j'aime aussi les autres
9L au 100 !!!? Vous avez le pied très lourd quand même...
3008 en tête selon moi, finition nettement supérieure aux autres
Confort irréprochable pour le Citroën
Chapeau PSA
Oui plus que le pied lourd ...
Nan c'est juste la réalité car un essence à 130 sur l'autoroute on monte facilement à 10L
3008 vs C5 Aircross vs DS7 Crossback vs Opel Grandland histoire de voir
Le kadjar a une belle gueule malgré son ancienneté !
Il vient de être restylé...
Justement
0:23 sa supermatie et un comparatit mais refaites la prise !
Pour moi le Citroën C5 Aircross est le compromis idéal
Le kadjar est complètement largué ...
Le Kadjar est un cousin technique du Nissan Quashqai, un véhicule assez homogène sur tous les points mais sans être vraiment exceptionnel. Partenariat oblige, ils n'ont pas gardé que la plateforme. Mais le Kadjar n'est pas catastrophique et se démarque quand même du Quashqai à l'intérieur avec pas mal de pièces différentes, sinon à l'extérieur, il faut être au courant, pour deviner que c'est un Quashqai rebadgé. Kadjar = Juin 2015, 3008 II = Octobre 2016.
en même temps, le 3008 et le C5 sont très récents...alors que le Kadjar moins récent qd même...donc quelle utilité de comparer 2 produits récents de chez PSA contre le Renault seul...
@@anthonysentenza5074 le kadjar est pas si vieux que ça, il a quoi ? 1/2ans de plus ? C'est pas pire que comparer la 308 avec je sais plus quelle voiture récente comme ils m'ont fait récemment sur caradisiac.
@@gelishgard4936 2015 pour le Kadjar phase 1, 2016 pour le 3008 et 2017 pour le C5...donc voilà
Peut-être pas le même prix
Il faut se rendre à l’évidence! Le kadjar doit être renouvelé... de même pour le nissan Qashqai
Pourtant le nouveau Qashqai est prévu pour l'année prochaine et le Kadjar pour 2021 !
Le qashqai pas vraiment, il passe je trouve
qui part en renault reviens en velo.😂😂😂😂😂,
j'en ai vu un en concession et franchement l’intérieur fait peine.
le c5 fait voiture pépère..encore une fois le chevron au milieu de la calandre aurait été plus joli.
l’arrière est vraiment pas terrible.
même si Peugeot manque encore de finition intérieure,le 3008 est de loin le plus class des 3.
On a compris que l’auteur n’aime pas le Kadjar, malgré toutes ses qualités et son excellent rapport qualité-prix.
D'après les enquêtes qualité le Kadjar est mieux fabriqué et plus fiable !
Étonnant de conseiller des moteurs diesels alors qu’ils sont montrés du doigt partout et que le prix du carburant est le même , voir inférieur pour le 95-E10 🤔
C'est sur car la ils ont dit il fond du 9L par apport au diesel ou tu peut faire faciles du 6.5L 7l et je c'est de quoi je parle car j'ai un 5008 2 en 150ch diesel on boîte mécanique et c'est cet conso que je fait.
kevin vieille 2 litres d’écart c’est 30 euros aux 1000 bornes, c’est peanuts.
@@geralddubreucq1883 Quand tu roules beaucoup c'est énorme 30€ tous les 1000 bornes. Et certaines personnes sont à ça prêt malheureusement
adri_tms oui , sauf que le diesel est 2500 euros plus cher à l’achat , soit au moins 80000 kms avant de commencer à gagner de l’argent .
@@geralddubreucq1883 2500 ? T'as vu ça où ? Moi j'ai plus vu 1500 ! Autrement dit tu tombes à 50 000km avant de rentabiliser donc c'est largement faisable ! Et encore ça c'est quand t'achètes neuf parce que c'est tellement boudé le diesel maintenant que d'occas c'est bradé donc la différence n'y est quasiment plus. Moi perso je resterais diesel tant que le prix à la pompe ne sera pas 10% plus cher que celui de l'essence (c'est la différence de rendement entre les 2 carburants pour un moteur équivalent). et encore y a toujours moyen de couper avec un peu de GNR si jamais
C'est chaud comment le Kadjar est loin derrière le C5 aircross et le 3008 niveau intérieur
Le match est serré au sein de PSA. Après ce sont deux visualisations de l’automobile.
Le 3008 est devant si on souhaite du dynamisme, de la technologie, une montée en gamme certaine ainsi qu’une cote argus qui est plus importante dans quelques années.
En revanche, victoire du C5 si on cherche le confort absolu, la technologie, le côté pratique sans compromis.
Par contre le kadjar ne devrait même pas être dans le match.
Bah si c'est un concurrent quand même, iL est d'ailleurs vieux donc normal
Le C5 aircross est sympa, je l'adore
Renault the best.
l’intérieur du Kadjar est vraiment pas ouf !!
Ouais trop classique comparé a PSA
@@mrgti9795 oui mal fini plastique dur partout pas comme psa
Pour ceux qui aiment le classique, il ne l'est pas.
En plus vs avez le pied vraiment lourd pour arriver à du 9L ...
180cv....gros moteurs....couler la baraque.....9L/100.... y a bien qu'en France qu'on raisonne de la sorte....aux USA ou dans la zone Asie Pacifique, 180cv essence c'est un tout petit moteur économique en entrée de gamme...
Après l'essence est beaucoup moins cher là bas qu'en France et au states ils ont un plus gros pouvoir d'achat qu'en France, donc ils peuvent se permettre d'acheter des voitures plus puissantes alors que nous... 110ch c'est presque normal pour nous, j'avoue quel honte mdr au states 110ch c'est nullissime
9litres au 100? J'ai tester le C4 spacetourer dans une motorisation proche et on était chargé, en famille, à 6 litres voir moins !
Quelle motorisation ? Parceque le 3008 et le c5 sont à 100% en 1.6 thp vue que c'est en essence , c'est normal qu'il sont à environ 9l vue le gabarit ;)
@@samihansal3449 1.2 puretech, après évidemment si on tartine...
@@thomaslopez4946 Ah mais après sa à rien à voir le puretech est pas gourmand par rapport au 4 cylidnre thp ^^ yen ait un et je suis d'accord c'est du 9l aussi mais l'agrément est supérieur sur le 1.6
@@samihansal3449 9litres quand même en 2019... Abusé
Pied lourd et moteur neuf
Je suis à 7.5 sur ds7 thp 225 😉
Fallait faire juste Citroën et Peugeot, le Renault est out direct.
T'es con, c'est un concurrent
@@TheMrcubas tu veux parler à ma mère? J'te la passe pas de soucis, et de plus si tu n'écris pas correctement je n'y suis pour rien
Il est vraiment très bien ce kadjar
on a pas regardé la meme video
@@marclucazeau4330 chacun ses goûts j'aime pas le 3008 l'avant est trop chargé puis c'est un suv,de plus on en voit trop (tant mieux pour PSA) et puis la plus part des journalistes trouverons toujours le 3008 au dessus des autres. Pour être monté dedans dans un GT Line, il y a du plastique dur et surtout sur le dessus du tableau de bord imitation tissu bref maintenant il y en a chez presque tout les constructeurs. J'ai surtout mis ce commentaire pour voir la réaction des pro PSA qui sont comme les journalistes (il n'y a qu'à regarder les commentaires) je ne vois pas pourquoi tout le monde devrait se pliait d'admiration devant un simple 3008
@@otis-0517 le 3008 est plus beau, c'est presque un fait, même si ça reste subjectif...
Mais la place à l'arrière du Kadjar est immense comparé à ces 2 homologues... Un point non négligeable
@@otis-0517 on fera tout pour mètre Peugeot en avant sache le ;) o.p
Tu as raison
Vu de face le 3008 parait être le moins large et son prix n'est pas justifié selon des spécialistes .
Pour le l'instrumentation numerique on s'en bat les steak, ce qui compte c'est que ce soit lisible et avec assez d'info, le jour où t'a une anguille sous roche avec l'electronique tu vas pleurer, n'oublions pas que le Kadjar est le plus ancien, avec un restilage on peut pas revoir entierement l'habitabilité, les motorisations, tt l'electronique du c5 aircross ne me rassurerait guere a l'achat, cependant tres bonne habilité, surtout du à son gabarit
Ne comparer pas le kadjar avec ces deux modèle ils n’ont strictement rien à voir le Peugeot et la Citroën sont faite pour des familles donc des suv familiaux contrairement au kadjar qui lui n’est même pas fait pour la famille faut juste voir la banquette arrière qui n’offre que deux vrai place .
Ils serait plus judicieux de comparé le 3008 et le c5 avec la scenic 4 qui elle se rapproche plus des aspect pratique et familiaux.
En plus de ça caradisiac ne compare jamais les bon modèle quand il s’agit de Renault, le 5008 a été comparé au koleos alors que le koleos n’a rien a voir avec la famille serte il est grand ect mais il n’offre même pas 7 place car Renault possède l’espace et le grand scenic donc maintenant fait comparer l’espace 5 avec le 5008 et on verra qui gagne car même si l’espace 5 date de quand assez d’années il explose le 5008 .
à quoi sert le kadjar alors ?
il se vend pas mieux qu'un 5008 le scénic
@@molango2541 Surtout qu'il suffit de chercher un peu. www.challenges.fr/automobile/le-top-20-des-voitures-les-plus-vendues-en-france-en-2018_564354
On voit clairement que la 5008 se vend mieux qu'un scenic et qu'un kadjar.
Hadrano En voila la preuve
Le Renault Kadjar gagne haut la main contre la Peugeot 3008 et Citroen. J'ai conduit les trois voitures et je peux certainement dire que le Kadjar est meilleur.
Citroën all the way!! The winner!
Bonsoir et je suis très déçu que le renault kadjar 2019 soit en dernier position et je l aurais mit en 2 emes position et le dernier le 3008 .
Je trouve quand même le Kadjar super esthétique, niveau performances pures il me semble aussi qu elle est devant
Bonjour, Je Vous Remerci Je suis aux Anges AVec les 3008 Peugeot " ancient style ", À bientôt.
Je vais être honnête j’aime beaucoup renault j’ai même un scenic mais le kadjar et une voiture morte
oui c'est comme la frégate ou la Renault rambler
Non le kadjar n'est pas mort, il se vend bien mais moins bien qu'un 3008
Extrêmement superficiels les comparaisons..
donc voitures-3 x👎👎👎
Ah.. Caradisiac toujours pro PSA dans ses tests..
I love 3008
Které z těchto aut je pro vás nejlepší děkuji
Seulement 9 litres pour des tanks de 180ch essence... ça parait pas si énorme.
Conso normal pour de tel voiture
Philippe Peltier effectivement ça a bien baissé par rapport à mon époque , j’ai essayé un 3008 180cv essence ce matin et je confirme la conso, c’était indiqué sur l’ordi de bord pour 2000 kms.
C’est vrai meme sur la version la plus puissante du 3008 ça n’a pas l’air démesuré comme Conso par rapport à d’autre
On est bien d'accord, surtout vu le poid et le CX d'armoire normande de ces véhicules...
Moteurs non rodés attention
Pathétique de dire aux gens de ne pas prendre de l essence....tout le monde n est pas un gagne petit camarade
Citroen 👌👌👌👌
Le Citroën est pratique et confortable c'est sûr mais ce qui lui fait manquer la 1ere place pour moi c'est l'esthétique extérieure. Je le trouve personnellement moche, comme la nouvelle C3, comme le Cactus, j'aime pas du tout. Après au moins ils osent et c'est original mais le 3008 reste au dessus pour moi.
Vaendal a quel prix? Peugeot ne fait aucune reduc, abusé pour une voiture vendue dans son pays de fabrication : benefs maxi avec un rapport qualité prix exécrable.
Je comprend pas comment le c5 peut être vainqueur alors qu'en grande majorité c'est le 3008 qui ressortait du comparo 🤷♂️
Ça serait pas un peu biaisé 😐
j'ai roulé 25 ans en citroen, mais je ne supporte plus les plastiques externes mises en valeur avec des couleurs, ça fait moche !!! quant au kadjar, pas de place à l'arrière et renault ne sait pas faire d'intérieur je trouve
Il y a largement la place à l'arrière du kadjar passager comme pilote
Ils auraient pu comparer avec le leader européen, le tiguan
Il est aurait perdu je pense car il est trop classique et est plus ou moins bien partout il ne se détache comme le 3008 ou C5
@@dorian.m9340 je suis d'accord mais en attendant c'est le classissisme qui plait le plus
@@paullecrivain7613 Plus en France et heureusement ! Ça fait du bien !
@@dorian.m9340 bah en attendant il n'y a que en France où psa vend majoritairement.... Vag c'est 9 millions en 2018, vw a lui seul 6 millions
Psa (Peugeot Citroën opel) 3 millions.... Moi perso je suis comme le reste du monde je préfère le classique
@@paullecrivain7613 A savoir que VAG est présent sur plus de continent et pays que PSA ce qui est normal !!
Citroën 💪💪
Peugeot et Citroën et DS on tout compris même si DS a du mal en haut de gamme car marque très récente mais chaque marque vise un public différents avec les parties pris adapté Citroën la famille Peugeot la conduite
DS le premium histoire du couvrir tout le public deplus le fait que les véhicules on tendance a partager les mêmes plateformes les prix baisse avec la marque DS nouveauté Peugeot 1ans plutard popularise la nouveauté et Citroën met l essentiel
Pour moi ce sera le C5 aircross pour le confort de ma famille et le volume coffre
conseiller du diesel????????????????? vous êtes fou !!!!!!!!
Niveau design difficile de se décider...
Peugeot 3008
Le kadjar c'est le moins cher et c'est aussi le plus fiable !
Le 3008 futur voiture de mon père tout options
C5 aircross 😍 même si j'aime le 3.
Oui le kadjar est dépassée l'intérieur mais il a d'autres qualités !
Par contre arrêtez avec vos consos...vos restez donc forcément pied lourd et en plus des véhicules neuf.
7.5 de moyenne sur un ds7 thp 225cv
Cool présentateur
Puis le C5 aircross à la conduite semi autonome de niveau 2
Je prefere la renault la peugeot est belle mais la c5 aircross est moche
Renault ne suit plus depuis un bail.
On voit bien le manque d'inspiration et la tendance "recyclage" de ses modèles de moins en moins attractifs.
Je préfère la 3008
Euh les gars faut comparer le c5 et le 3008 au koleos plutôt!
Non non, c'est bien le kadjar leur rival, pas le koleos.
Renault
Comparatif pas très original mais bien !
Renault est au fond du trou. Va vraiment falloir se bouger.
Sinon merci pour le conseil d’acheter un diesel. La revente atroce qui se préfigure est pourtant assez imminente
Oui on attend mieu de la marque au losange faut qui se réveille même Citroën fait mieux lol
J'aurai plus mis le C5 AirCross face au 5008 et le 3008 face au C4 Cactus
De quoi ? T'es au courant que ça n'a aucun rapport là ? Le C5 aircross concurrence le 3008 pas le 5008! Pareil pour le 3008 qui ne concurrence pas du tout le C4 cactus ! D'ailleurs le C4 cactus ne concurrence personne puisque tout le monde s'accorde à dire qu'il est inutile malheureusement. C'est comme comparer un char leclerc avec un A320 ! On compare des véhicules de même catégorie, sinon ça n'a pas d'intérêt ou alors on se retrouve vite avec des comparatif du genre multipla VS nouvelle Audi A8 ou Fiat Punto vs nouvelle Peugeot 508...
@@gelishgard4936 Après vérification, le C5 AirCross, le 5008 v2 et le 3008 v2 partagent la même plateforme (EMP2)
Comment Cit**** peut faire des voitures aussi moches ?!
Question de goût. Moi jaime bien, ça change. C'est pas parce que tu trouve ça moche que ça l'est réellement. Moi j'aime pas la paela, c'est pas pour autant que c'est dégueulasse, c'est juste moi qui n'aime pas ça.
@@gelishgard4936 La preuve qu'elles sont moches !!! Le C5 sort gagnant !!
Laurent Dubois c'est pas une question de style! Pour moi le c5 aircross est la seule citroën jolie du moment mais apres comme un autre a dit c'est une question de gout9m
Vive le kadjar !qui même en fin de carrière est loin de démérité !!
Il démérite clairement, les finitions laisse à désirer et ce tableau de bord... Même à sa sortie c'était déjà dépassé... Les sièges arrières sont juste horrible en plus, pire que ceux d'une Yaris ! C'est pourtant pas le même gabarit, ni le même prix ! Des planches de bois auraient été plus appréciée.
@@gelishgard4936 oui Renault aucun plastiques mousse que PSA c'est de l'or et alcantara
Gel Ishgard de tout façon personne ne vois Renault comme elle le mérite !
Le Peugeot est beaucoup trop chère !
Les plastique mousses sont peu être moins présents dans le kadjar que dans le 3008 mais présent quand même
Mon père a eu un kadjar et a fait 90 000 km en un an et demi ! C est une très bonne voiture ! Même si la yaris est une bonne voiture le kadjar est une voiture très agréable.Et de toute façon le match français Renault / Peugeot est loin d être fini ! Et si tu écoute bien caradisiac dit que le kadjar malgré sa fin de carrière est lion de démérité alors que caradisiac est pourtant habituellement péjoratif vis à vis de Renault !
@@romeolaurent7898 Caradisiac a toujours été pro Peugeot et il se sont jamais caché
Tablette Tactille oui c vrai je dit pas le contraire
On achete Renault aujourd'hui juste pour le prix c'est tout pas pour la passion comme psa
Euh si déjà pour la gamme rs
Et ils savent faire se nos modèles, la talisman, l'espace, Mégane...
Même si je suis à fond Citroën
@@julienb906 ba c'est pas ce que les media français disent de Renault
Je prend le Citroën.
Il dit orientez-vous vers le diesel mais le gouvernement veut supprimer le diesel.😂
Mmmmmmmmmmh, je choisis le Tiguan R-line 😁😂
Le Kadjar est espagnol, les 3008 et C5 made in France !
Le C5 au Maroc
@@tablettetactille7422 Je ne savais que Rennes était une ville du Maroc! Hé oui le C5 Aircross est assemblé en Bretagne!!!
@@BigSlow78 tes sur de cela?
@@tablettetactille7422Absolument! Je viens d'acquérir de véhicule et il a été assemblé à l'usine de Rennes qui assemble également le peugeot 5008, voici le lien qui te le confrimera: site.groupe-psa.com/rennes/fr/
@@BigSlow78 ah c'est bien ça dommage que Renault ne fasse plus pareil il ya plus aucune Renault fabriqué en France...
Le kadjar est super moche c'est déjà un énorme problème !
Aucun. Je prend un Mazda CX5.. Beaucoup mieux
Manu Kosmos c'est pas le sujet
Mais helas une carte grise énorme cause co2 excessif par les normes à la con
On s'en fou !
PSA ✌👍
je prefere une Santa fe plus robuste ,plus securisee ,bon freinage et plus caustaud…rt mois de problèmes a long terme...et 2 ans de guarantie de plus
Le Santa fe n'est pas dans la même catégorie il est beaucoup plus grand donc incomparable
Plus sécurisé ??? Et plus robuste comment savoir ? De plus le santa fe Et Quand même de moins bonne finition aux modèles psa, plus cher et dispo que en diesel
Cheh Renault c'est nulllll
Les bras m'en tombent quand j'entend ce Mr inciter les consommateurs à acheter des voitures diésels!! A l'heure où de plus en plus de villes prennent des mesures anti-diésel, il continue de promouvoir ce carburant, c'est vraiment délirant. Et que dire du coup sanitaire payé par la société à cause de la pollution automobile. Il me conforte dans l'idée de me détourner définitivement des marques françaises et allemandes qui ont délibérément contaminé les gens pour vendre leur fichus bagnoles archaïques au diésel.
Preums
Citroën c moche en dirait la voiture du grand-père 😆😆😆😆
Citroen😍🥇
PSA ✌👍