Jak narazie twoje testy oglada się sto razy lepiej niż Zachara. Tresciwie , konkretnie bez zbędnego pierdolenia. Zobaczymy za jakiś czas jak to będzie jak kanal bedzie bardziej popularny.
Lał Panie Bartoszu świetny test!! Przekonał mnie Pan i zamiast Passata 1.5 TSI, wybrałam Kię!!! Naprawdę świetne autko sto razy lepszy od nudnego i awaryjnego volkswagena!! Jeszcze raz wielkie dzięki!! Jestem Pana dłużniczką!!
Ten test był jednym z powodów dla których końcowi zdecydowałem się właśnie na to auto ;) robisz zdecydowanie najlepsze testy moto na polskim youtube. Konkretnie z jajem i widać że obiektywne. Trzymam kciuki za dalsze produkcję :)
@@zani891 zgodzę się podstawą ale najbogatszej opcji a reszta to trzeba by siąść i drobiazgowo przeanalizować więc pozwoliłem sobie na małe zaokroglenie niejednemu to co będzie za 116k już wystarczy ale to kwestia sporna już.....
Gdyby jeszcze Kia miała korzystniejsze finansowanie dla klienta indywidualnego to myśle, że byłby produkt idealny. Ale tak czy siak stosunek ceny do „fajności” uważam za bardzo wysoki :)
Jako właściciel właśnie CLA shooting brake (dwuletniego, prosto z salonu) i po nieustających kłopotach z jego jakością, upraszam o nie nazywanie go w materiale "klasą premium". :)
Możesz napisać coś więcej? Która wersja CLA? Szczerze mówiąc jestem w CLA zakochany od dłuższego czasu(w polifcie, ta najnowsza tak średnio mi się podoba), ale dużo złych rzeczy ostatnio słyszy się o mercedesach. No i zastanawiam się, czy nie przejść na koreańską stronę :)
@@mateuszeczek1 Cześć, mam CLA 200 w automacie w stylizacji amg. I potwierdzam, nieustająco jestem zakochany w tym jak on wygląda i z zewnątrz i w środku, to naprawdę piękny samochód mimo upływu 3 lat mi się nie znudziło patrzenie na niego :) Natomiast w pierwszych dwóch latach zdarzało mu się mieć poluzowane śruby od akumulatora i wariowała elektronika, zdarzyła mu się sytuacja że nie działały lampy (przód i tył) i nagle po wyłączeniu i włączeniu silnika znów wszystko działało... natomiast największy problem mam z plastikami w środku bo bardzo często coś w nim skrzypi. Wymienianą miałem już podstawkę pod ekran, wrzucane uszczelnienie/filc między w plastiki przy zegarach, również podklejany filc w fotelach bo też plastiki skrzypiały i generalnie mam jeszcze kilka miejsc, które skrzypią niespodziewanie w czasie jazdy więc ta "niemiecka jakość" to już nie te czasy. Czasem się zastanawiam czy podjąłbym tą samą decyzję dzisiaj i nie wiem czy bym nie wolał wydać tej kasy np na kię w shooting brake. Mam jeszcze (mam wrażenie dość popularną) uwagę co do automatu. To nie jest najpłynniejszy automat jeśli mam być szczery. Mam jeszcze toyotę i citroena w automacie to z citroenem się nie będę wygłupiał chociaż naprawdę mnie w nim nigdy nie szarpnęło ale płynność toyoty biję merca na głowę bo ten gnojek naprawdę potrafi szarpnąć, szczególnie przy małych prędkościach gdy np stoisz w korku, ruszasz i nagle musisz przyhamować.
@@aeszymanski Dzięki za konkretną odpowiedź, daje do myślenia. No nic, jeszcze trochę czasu minie zanim będę się decydował na coś konkretnego, ale z tą "niemiecką precyzją" faktycznie chyba nie te czasy. Dzięki jeszcze raz :)
jeden z najbardziej merytorycznych filmów o tym modelu. Brawo. Co sądzicie o tych dwóch mankamentach czyli lusterko wsteczne i szybkie zyżycie boczków fotela? Szczególnie to drugie mocno mnie martwi. Ma ktoś ten problem u siebie i po jakim czasie? Może inne materiały obicia są rozwiązaniem. Co sądzicie o manualu 140KM w benzynie? Będzie ciszej i oszczędniej a że przyspieszy 2s dłużej to już nie gra dla mnie roli.
Ja o silniku 1.4 moge sie wypowiedziec, jezdzilem zwyklym ceedem i jezdzilo sie extra. Manual bardzo fajny, a silnik ma wystarczajaca pare zeby rozpedzic hatchbacka. Mysle ze proceed nie jest znacznie ciezszy wiec trz nie bedzie problemu. Pewnie do 140 kmh w zupelnosci wystarczy, a szybciej malo sie jezdzi :) lusterko do przezycia, a boczek w drzwiach ciezko mi powiedziec. A moze to obejmuja jakas gwarancja? Pamietaj ze prasowe egzemplarze sa bardzo mocno eksploatowane, ja bym przebieg razy 2 albo 3 mnozyl :) mnostwo osob wsiada, sprawdza, mierzy i tak dalej :)
Generalnie samochód robi robotę. Wzbudza zainteresowanie na ulicy jak mało który. Niestety nie jest całkowicie bez minusów. Wspomniana słaba widoczność przez tylną szybę, nawet przy najniższym położeniu fotelu (mój wzrost 178cm). I tak, przy takim ustawieniu fotela, z tyłu nie włożymy stóp pod niego. Przy prędkościach od 170km/h wzwyż maska zaczyna się ruszać. Widać to zwłaszcza kiedy ma się jasny lakier np. biały. W trybie Normal pedał gazu wydaje się gumowy. Ma się wrażenie jakby samochód zaczynał przyspieszać po wciśnięciu pedału gdzieś po ok. 1/3. Natomiast tryb Sport i miasto to porażka. Przy niskich prędkościach ok. 40-50km/h i trzymaniu nogi w jednej pozycji, dość silnie wyczuwalne jest kiedy samochód dodaje gazu i kiedy odpuszcza starając sie utrzymać zadaną nogą prędkość. System ochrony przed najechaniem na poprzedzający samochód działa zbyt agresywnie i zdecydowanie za szybko, nie dając czasu kierowcy na reakcję. Po dwukrotnym nie do końca uzasadnionym zadziałaniu, co poskutkowalo automatycznym zahamowaniem samochodu do zera, i ledwo co uniknionym najechaniem na mnie samochodu z tyłu, wyłączyłem go, bojąc się o swoje życie. Nie mniej jednak samochód wyróżnia się na tle innych, mdłych marek/modeli i to stanowi o jego sile.
Witam. Kurde ja nie wiem co jest, że każdy co testuje samochód, to ma problem z miejscem na stopy pod fotelem. Odkąd pamiętam, to nigdy nie wpychałem tam swoich buciorów... To takie ot, moje spostrzeżenie 😁 Test 👍 W takim krótkim filmiku potrafisz zrobić bardzo rzeczowy i dokładny test, super się ogląda!! Pozdro
Buzia księgowego, który pożałował lakieru na komorę bagażnika ... nie chcę myśleć o oszczędnościach na ochronie antykorozyjnej podwozia ... ( podwozia nie pokazał )
Rrdteretre grade dr: la mujer que ha estado con el 6 de 666 de la edad media en la escuela secundaria y de los 6 minutos del 6 años 6676666666676666677🥑😐🦌🦌
Pozytywnie zaskoczyłeś mnie wybuchem :) Jeśli chodzi o Kie, to pamiętam jak mój kolega powiedział w 2004 roku, że za 10 lat będzie to bardzo popularna marka.Jego rodzice wtedy kupili fabrycznie nowego/ nową ( nie wiem czy to rodzaj męski czy żeński :D ) Rio
Ostatnio ktos pod testem poliftowej wersji pisal ze w tescie dlugodystansowym jakiejs niemieckiej gazety (chyba Auto Swiat) wyszla ruda w ProCeedzie. Ale najlepiej poczytac na forum. Octavia na pewno wieksza i nudniejsza. Ale w Octavii mozna miec 4x4 co jest duzym plusem ;)
Autko jest bardzo ładne, technika koreańska ma bardzo dobre opinie u mechaników, spasowanie OK, ale z uwagi na silnik nie brałem tego samochodu pod uwagę. Zrobiłem ostatnio kilka tysięcy km na trasie koreańczykiem z podobnym silnikiem 1,6, 265 Nm, moc trochę mniejsza (177 KM) osiągana przy takich samych obrotach (5500). Auto bardzo żwawe, przyśpieszenie potrafi zaskoczyć, ale w małych silnikach moc jest osiągana przez podkręcenie obrotów. Nikt nie jeździ na trasie z obr. 5,5 tys. A przy 2,5 - 3 tys. obrotów ze stada 204 koni zostanie gromadka. Jak go pogonisz konie wracają, ale w akompaniamencie wysokich dźwięków. Dodając do tego napęd na przód i agresywną stylistykę to tak naprawdę autko udaje sportowy bolid. Dla jeżdżących do tej pory samochodami z większymi silnikami to może być minus, ale jak to komuś nie przeszkadza to może być dobra propozycja. A tak poza tym lubię testy na tym kanale, są rzeczowe.
Witam. Jeździłem tym Proceed'em 204 konnym. Bardzo fajne autko... Reakcje na dodanie gazu praktycznie natychmiastowe. Dźwięk przy otwartych klapach świetny ( szkoda, że trochę z głośników😁 ), ale czuć jakby było więcej pod maską. Tylko nie wiem czy tak miałeś, ale przy ostrym przyspieszaniu, strasznie skrzypiała deska. Może to wina akurat tego konkretnego egzemplarza, ale autko naprawdę godne polecenia. Test 👍 Pozdro
Chyba bym sie skusil na KIA, ale to mniejsze auto, mniej wygodne. Ja lubie auta ze sportowym zacieciem, a gt line juz takiego lekkiego pazura ma :) no i praktyczniejszy proceed ze wzgledu na to ze to takie kombi :)
Kupiłbym od razu po jeździe próbnej gdyby tylko kia zechciała dać je w takim finansowaniu jak dla firm. Bez żadnego rabatu. Tylko móc kupić w takim „najmie”.
@@darekp_02 nawet nie "aż" tej mocy, bo choćby mój resorak j.renegade ma 170KM i 250Nm, ale to kombi, Rodzinne, Biznesowe... Walniesz walizy w bagago, 4 osoby w aucie i przednie oponki będą ślizgały się znacznie wcześniej niż lato+suchy beton czy asfalt. A chyba po to kupuje się kombi by coś i kogoś jednak wozić
@@Tomaskii to fakt, ale jechałem superbem (miałem okazję) 190 koni, dsg i 4x4 i powiem, że napęd 4x4 robił fajną robotę i czuć to było jak samochód dobrze się prowadził i przyśpieszał. Nigdy tego nie doceniałem ale dopóki się nie przejechałem to nie wiedziałem, że tak fajna rzecz to jest. Jednak gdy sie coś popsuje może być nie fajnie. Do proceeda taki napęd powinien być. Ps. zazwyczaj ludzie w mieście wożą powietrze oprócz kierowcy a w trasie to zazwyczaj małe dzieci i kilka walizek. Nie da to takiego obciążenia ale zawsze .
No ale ta popękana skóra na fotelach po 20 tys to niezły przypał. Koreański producent powinien dorzucać w gratisie środek do impregnacji skórzanej tapicerki.
@@Karadla powinno słowo życzeniowe. Ponad dekadę temu opel Insignia i kilka innych już w salonie miały uszkodzone boczki, bo wsiadło z 300 lub 3000 osób i jest usterka
Tomaski no masz racje ale nowe auto z przebiegiem niecałych 40000 kilometrow nie powinno wyglądać jak 20 letni Passat. U znajomego w Stingerze właśnie tak ten fotel wyglada i nie ma On 150 kilogramów tylko normalna budowę ciała. Podoba mi się Stinger i ten Proceed ale nie jestem pewny co do jakości jeżeli fotel po ponad roku użytkowania wyglada tak zle.
@@Karadla takie czasy. W filmie pada o 4x4 w crossoverach i że 10% ludzi w ogóle wyraża zainteresowanie, a pewnie nie połowa z tego chce i dopłaci. Także i skórazodpadków jest właśnie tym, za co chcą klienci płacić. Akurat ja, chcąc crossovera dwa lata temu, celowałem w skóry i premium, a skończyło się na niepremium i bez skóry, bo do jakiegoś BMW X1 dodać skórkę to jest ćwierć takiej Kijanki
WRESZCIE KIA SIĘ ZMIENIŁA NA LEPSZE W 2006 ROKU Z MODELEM CEE'D POCZĄTKOWO PROCEE'D BYŁ 3d HATCHBACK A OBECNY PROCEE'D TO WERSJA SHOOTING BRAKE CZYLI TAKIE KOMBI W STYLU COUPE :D EDIT: 1:16 BARTEK URBAN WYSADZIŁ W POWIETRZE WSZYSTKIE OKROPNE MODELE KIA I HYUNDAI SPRZED 2006/2007 ROKU :D
Szkoda ze podstawowe wersje (S/M) nie maja lepszych foteli ja te tutaj, bo w tamtych czuje sie jakbym na krzesle siedzial. Ani toto dobrze wyprofilowane, ani szerokie za ramionami (komfort) wiec siedze "wkulony" w fotel i skurczony. Ma ktos moze jakis przepis na wyregulowanie tam foteli ? Ja pompuje 3 razy, odchylenie 110 stopni, a i tak lewa nozka boli, pupa (serio) i ramiona po dluzszej jezdzie (nawet godzinnej). Nie, nie mam chorego kregoslupa czy innych schorzen :)
ja ostatnio spotkałem kie pro ceed w lublinie i na światłach my hundayem i 30 sport z 2007 r a zboku kia i my wystartowaliśmy a pro ceed został z tyłu jak kia ma 204 konie a nasz hunday który ma 140 koni to troche dziwne ale okk pozdrawiam aautowizja jest spoko
Bardzo fajny test ale z jedną rzeczą się nie zgodzę jeździłem Mercedes cla i tym proceed i proceed wygrywa prowadzenie jak dla mnie podobnie ale materiały w cla i spasowwnie jest tragiczne wszystko skrzypi na polskiej drodze i doprowadza do szału
Mam tez test CLA na kanale i chyba tez stwierdzialem ze jakosc jest kiepska :) mowie chyba bo juz nie pamietam, ale chyba cos tam latało w środku na podszybiu...
Chyba się uparłeś żebym poszedł i zezlomowal ta swoją nowa b klasę dziękuje ci bardzo....weźmy siekiery i Łomy zróbmy laiwa jak zniszczyć marzenie niemieckiego emeryta czyli moje auto które sobie kupiłem ...jak się nie odezwiesz moj Urbanie vel Urban to pójdę poszukam wieczorem wysokiej brzozy i bede się obwieszał 😂😂😂😂
Spędziłem w tym aucie sporo czasu i jestem pod wrażeniem. Naprawdę fajny samochód za te pieniądze.
Ceny w 2019, pamiętamy [*] .... sam test naprawdę fajny, parę razy uśmiechnąłem się pod nosem :)
Jak narazie twoje testy oglada się sto razy lepiej niż Zachara. Tresciwie , konkretnie bez zbędnego pierdolenia. Zobaczymy za jakiś czas jak to będzie jak kanal bedzie bardziej popularny.
Zachara więcej w materiale niż samochodu :-) Lubię faceta ale autopromocja ostatnio mocno przeważa.
Akcja z „buzią” mistrzostwo :D Robisz świetne testy, przyjemnie się je ogląda.
Ffrdfdffrr BBVA Hhggghh Hhhhghhgghhghh Jyyyyjy6 es jonh the bobby bobby mijo 🥑🥝
Uwielbiam twoje filmy, gadasz do rzeczy i nie mówisz głupich żartów jak inni to mowią.
Trzymaj tak dalej!!
Czasem mam żarty! ;) dziekuje :)
Fajnie zaprezentowałeś tego ceed'a. Moim zdaniem to poważna konkurencja dla klasy premium ale jeszcze za kilka lat .
Doczekałem się. Super
Lał Panie Bartoszu świetny test!! Przekonał mnie Pan i zamiast Passata 1.5 TSI, wybrałam Kię!!! Naprawdę świetne autko sto razy lepszy od nudnego i awaryjnego volkswagena!! Jeszcze raz wielkie dzięki!! Jestem Pana dłużniczką!!
Z czym volkswagen jest awaryjny? Prosze doczytaj jak trwale sa automaty dct kia/hyundai.. niestety
Taka koncepcja filmu jest też super, czasem humorystycznie Pozdrawiam
Cant wait to get mine in a week :)
Nice Video, greetings from germany
Moim marzeniem zawsze było żeby mój tata miał proceed'a. Ostatnio właśnie to marzenie się spełnilo (niesamowite auto)
Gówno się znasz, a komentujesz
Ten test był jednym z powodów dla których końcowi zdecydowałem się właśnie na to auto ;) robisz zdecydowanie najlepsze testy moto na polskim youtube. Konkretnie z jajem i widać że obiektywne. Trzymam kciuki za dalsze produkcję :)
Ooo, fajnie! Zadowolony z auta? :)
@@barturban łopanie i to jak :) 40k km przejechane i nadal banan na twarzy za każdym razem jak do niego wsiadam
I tak ma być!!
fajny test.Dobrze sie slucha.Gosc potrafi przekazac informacje jak malo kto.
robisz super filmy ja oglądam kilka po 10 razy
116k za pełną opcję i 204km w takiej budzie to powiem że to nawet tanio nawet bardzo tanio, fajny test pozdrawiam.
111mitra 116 podstawa + dodatkowe opcje, cennikowo koło 136 wychodzi - rabat .
@@zani891 zgodzę się podstawą ale najbogatszej opcji a reszta to trzeba by siąść i drobiazgowo przeanalizować więc pozwoliłem sobie na małe zaokroglenie niejednemu to co będzie za 116k już wystarczy ale to kwestia sporna już.....
Chyba bym wolał dołożyć do i30n. Ale jak ktoś chce kombi to ekstra.
To sobie kup jak taka taniocha haahaaaaaaaaaa
Gdyby jeszcze Kia miała korzystniejsze finansowanie dla klienta indywidualnego to myśle, że byłby produkt idealny. Ale tak czy siak stosunek ceny do „fajności” uważam za bardzo wysoki :)
Uwielbiam ten samochód, mam nadzieję że kiedyś uda mi się go kupić 💙
Najpierw Niemiec, potem jego syn, później Turek, potem biznesmen z Grudziądza i kupisz go jako pierwszy właściciel w kraju ;) Pozdrawiam
Robi wrażenie. Ładna gablota.
Ds
1:15 Michael Bay polskich testów motoryzacyjnych!
Czekam na nominacje od Akademii za efekty specjalne!
Podpinam się,padłem :)
Ftrerrefrdfeefdes y Ggffrdddfr gorra bug 😐😶
Kolega teraz kupil. Jest piekna👍👍👍😎😎😎
Super! Będzie chętny żeby mnie przewieźć? :)
@@klaudiakowalik9884 Może i jest😎
@@ismaelldent8895 ale co jest?
@@klaudiakowalik9884 Chętny żeby przewieźć proceedem. Zresztą już nieważne.
Pozdrawiam
Zajebiste przejście na samym początku, łapka za wybuch :D rodem z TopGear ;)
Tak, wybuch był świetny :) Oby w każdym materiale taka wstawka się pojawiała
I muzyka z Drużyny A
Świętujemy czwarte urodziny tego filmu🎉🎉
Sto lat sto lat!!! ;)
Jak na takie zwyczajne kombi z dobrym silnikiem to brzmi jak dzisiejszy hot hatch, w sensie rasowo :) Imponujące.
Jako właściciel właśnie CLA shooting brake (dwuletniego, prosto z salonu) i po nieustających kłopotach z jego jakością, upraszam o nie nazywanie go w materiale "klasą premium". :)
Możesz napisać coś więcej? Która wersja CLA? Szczerze mówiąc jestem w CLA zakochany od dłuższego czasu(w polifcie, ta najnowsza tak średnio mi się podoba), ale dużo złych rzeczy ostatnio słyszy się o mercedesach. No i zastanawiam się, czy nie przejść na koreańską stronę :)
@@mateuszeczek1 Cześć, mam CLA 200 w automacie w stylizacji amg. I potwierdzam, nieustająco jestem zakochany w tym jak on wygląda i z zewnątrz i w środku, to naprawdę piękny samochód mimo upływu 3 lat mi się nie znudziło patrzenie na niego :) Natomiast w pierwszych dwóch latach zdarzało mu się mieć poluzowane śruby od akumulatora i wariowała elektronika, zdarzyła mu się sytuacja że nie działały lampy (przód i tył) i nagle po wyłączeniu i włączeniu silnika znów wszystko działało... natomiast największy problem mam z plastikami w środku bo bardzo często coś w nim skrzypi. Wymienianą miałem już podstawkę pod ekran, wrzucane uszczelnienie/filc między w plastiki przy zegarach, również podklejany filc w fotelach bo też plastiki skrzypiały i generalnie mam jeszcze kilka miejsc, które skrzypią niespodziewanie w czasie jazdy więc ta "niemiecka jakość" to już nie te czasy. Czasem się zastanawiam czy podjąłbym tą samą decyzję dzisiaj i nie wiem czy bym nie wolał wydać tej kasy np na kię w shooting brake. Mam jeszcze (mam wrażenie dość popularną) uwagę co do automatu. To nie jest najpłynniejszy automat jeśli mam być szczery. Mam jeszcze toyotę i citroena w automacie to z citroenem się nie będę wygłupiał chociaż naprawdę mnie w nim nigdy nie szarpnęło ale płynność toyoty biję merca na głowę bo ten gnojek naprawdę potrafi szarpnąć, szczególnie przy małych prędkościach gdy np stoisz w korku, ruszasz i nagle musisz przyhamować.
@@aeszymanski Dzięki za konkretną odpowiedź, daje do myślenia. No nic, jeszcze trochę czasu minie zanim będę się decydował na coś konkretnego, ale z tą "niemiecką precyzją" faktycznie chyba nie te czasy. Dzięki jeszcze raz :)
Jak zawsze super test 😁
Rrtrrrtrrty4rreryre53deee21ffreree67
😐
Świetny 👍 dobra recenzja
Dziekuje ;)
I see you finally invented car in your country. Very good.
jeden z najbardziej merytorycznych filmów o tym modelu. Brawo. Co sądzicie o tych dwóch mankamentach czyli lusterko wsteczne i szybkie zyżycie boczków fotela? Szczególnie to drugie mocno mnie martwi. Ma ktoś ten problem u siebie i po jakim czasie? Może inne materiały obicia są rozwiązaniem. Co sądzicie o manualu 140KM w benzynie? Będzie ciszej i oszczędniej a że przyspieszy 2s dłużej to już nie gra dla mnie roli.
Ja o silniku 1.4 moge sie wypowiedziec, jezdzilem zwyklym ceedem i jezdzilo sie extra. Manual bardzo fajny, a silnik ma wystarczajaca pare zeby rozpedzic hatchbacka. Mysle ze proceed nie jest znacznie ciezszy wiec trz nie bedzie problemu. Pewnie do 140 kmh w zupelnosci wystarczy, a szybciej malo sie jezdzi :) lusterko do przezycia, a boczek w drzwiach ciezko mi powiedziec. A moze to obejmuja jakas gwarancja? Pamietaj ze prasowe egzemplarze sa bardzo mocno eksploatowane, ja bym przebieg razy 2 albo 3 mnozyl :) mnostwo osob wsiada, sprawdza, mierzy i tak dalej :)
Wspomniałeś o światłach, warto dołączyć testy świateł nocą. Pozdrawiam
Ttutryrdfhtfccddyyy
Uuuytttgyffgffffffgrfrrrdtrdfrdftrd🐈🦌
Bbbfbggbgffgfffggffgtfgggggfvvvfcfdgffgtffgttttftyttyytrtytyttgggggggg🐈🐖
🍉
Generalnie samochód robi robotę. Wzbudza zainteresowanie na ulicy jak mało który. Niestety nie jest całkowicie bez minusów. Wspomniana słaba widoczność przez tylną szybę, nawet przy najniższym położeniu fotelu (mój wzrost 178cm).
I tak, przy takim ustawieniu fotela, z tyłu nie włożymy stóp pod niego.
Przy prędkościach od 170km/h wzwyż maska zaczyna się ruszać. Widać to zwłaszcza kiedy ma się jasny lakier np. biały. W trybie Normal pedał gazu wydaje się gumowy. Ma się wrażenie jakby samochód zaczynał przyspieszać po wciśnięciu pedału gdzieś po ok. 1/3. Natomiast tryb Sport i miasto to porażka. Przy niskich prędkościach ok. 40-50km/h i trzymaniu nogi w jednej pozycji, dość silnie wyczuwalne jest kiedy samochód dodaje gazu i kiedy odpuszcza starając sie utrzymać zadaną nogą prędkość. System ochrony przed najechaniem na poprzedzający samochód działa zbyt agresywnie i zdecydowanie za szybko, nie dając czasu kierowcy na reakcję. Po dwukrotnym nie do końca uzasadnionym zadziałaniu, co poskutkowalo automatycznym zahamowaniem samochodu do zera, i ledwo co uniknionym najechaniem na mnie samochodu z tyłu, wyłączyłem go, bojąc się o swoje życie.
Nie mniej jednak samochód wyróżnia się na tle innych, mdłych marek/modeli i to stanowi o jego sile.
My family would appreciate this car
Świetny test
Wow nikt się nie chwali swoim wynikiem testu inteligencji fajny test
Pierwszy!!!
@@barturban o nie...
Witam.
Kurde ja nie wiem co jest, że każdy co testuje samochód, to ma problem z miejscem na stopy pod fotelem. Odkąd pamiętam, to nigdy nie wpychałem tam swoich buciorów... To takie ot, moje spostrzeżenie 😁
Test 👍
W takim krótkim filmiku potrafisz zrobić bardzo rzeczowy i dokładny test, super się ogląda!!
Pozdro
Witam, szefie będzie xceed? Test👌💥
Pozdrawiam
Obowiazkowo!
Kochany autorze , czy mógłbyś zestrzelić zabójcze dla nas anteny od telefonii komórkowej, które są widoczne na filmie. Dziękuję
Musze wziąc do testów jakiś sprzęt wojskowy w takim razie!
@@barturban koniecznie :) czas to zgładzić i nas ocalić :) STOP 5G !
@@polskityton6062 a kiedy było stop 4g?
W ogóle ProCeedGT nawiązuje bardzo do panamery, przednie światła szczególnie, te cztery ledy z przodu. Piękna jest!
To pewnie dlatego, że była projektowana przez Niemców.
Najlepszy 👍💪
Ja czy samochód?? ;)
@@barturban hihi jedno i drugie 💪. Pozdrawiam
2:55 Najlepsza część 🤣
Buzia księgowego, który pożałował lakieru na komorę bagażnika ... nie chcę myśleć o oszczędnościach na ochronie antykorozyjnej podwozia ... ( podwozia nie pokazał )
Ciekawe auto. Dobry test.
Rrdteretre grade dr: la mujer que ha estado con el 6 de 666 de la edad media en la escuela secundaria y de los 6 minutos del 6 años 6676666666676666677🥑😐🦌🦌
Pozytywnie zaskoczyłeś mnie wybuchem :)
Jeśli chodzi o Kie, to pamiętam jak mój kolega powiedział w 2004 roku, że za 10 lat będzie to bardzo popularna marka.Jego rodzice wtedy kupili fabrycznie nowego/ nową ( nie wiem czy to rodzaj męski czy żeński :D ) Rio
I ile teraz by zarobili jakby sprzedali, to auto?
bardzo mnie się ta KIA podoba :D
Mnie też!
Jak jest z wyciszeniem przy 120 -140 ? Super test :)
Akcpetowalnie, choć ja nie jestem wymagajacy pod tym wzgledem :)
Z oknem dachowym jednak trochę głośno
Najwięcej hałasu generuje wydech ale to powyżej 140. Do tej prędkości jest bardzo cichutko. Małe opory powietrza robią robotę ;)
Panie Bartku, w 1:35 albo kamera tak zakrzywia perspektywę albo to auto ma tak kuriozalne wielkie zwisy
Ma dosc duzy zwis z tylu, ale fakt troche perspektywa tez troche kiepska
Ładny
A gdzie Mleszyk?
A jak oceniasz wyciszenie kabiny? Szczególnie w zakresie 100-140?
Wydech troche slychac, co czasem denerwuje ale nie ma tragedii. Oceniam na takie 7/10
@@barturban kto w klasie kompaktów jest lepszy, a kto gorszy?
Czy to nie rdzewieje? Chciałbym kupic ale się boję właśnie rdzy. Octavia czy to?
Ostatnio ktos pod testem poliftowej wersji pisal ze w tescie dlugodystansowym jakiejs niemieckiej gazety (chyba Auto Swiat) wyszla ruda w ProCeedzie. Ale najlepiej poczytac na forum. Octavia na pewno wieksza i nudniejsza. Ale w Octavii mozna miec 4x4 co jest duzym plusem ;)
kurde wyglądają na wszystkie 200 tys serio! jak widze ich na miescie to powiem ze ładne są
No ładne ładne auto :)
Pozdrowienia z Ursynowa ;)
A wzajemnie!
ten silnik to raczej te same osiągi co 1.6 TCE z Megane IV GT prawda?
Samochód pobrany z Cynamonowej na Ursynowie? Tak jakoś znajomo wygląda :)
Material tam krecilem tylko w okolicy, a samochod pod Warszawa sie odbiera :)
Dobry test a teraz proszę o test x ceeda
Eee2eesswe2wwwsdwsdswwtrreee ciudad vid vive FIFA vive goff bobby bobby 🐗🐐
Nagrasz test nowego Hyundaia Elantry 2019?
Tak, mam zapisanego :)
@@barturban super, czekam z niecierpliwością:)
To jest skóra czy skaja?
Autko jest bardzo ładne, technika koreańska ma bardzo dobre opinie u mechaników, spasowanie OK, ale z uwagi na silnik nie brałem tego samochodu pod uwagę. Zrobiłem ostatnio kilka tysięcy km na trasie koreańczykiem z podobnym silnikiem 1,6, 265 Nm, moc trochę mniejsza (177 KM) osiągana przy takich samych obrotach (5500). Auto bardzo żwawe, przyśpieszenie potrafi zaskoczyć, ale w małych silnikach moc jest osiągana przez podkręcenie obrotów. Nikt nie jeździ na trasie z obr. 5,5 tys. A przy 2,5 - 3 tys. obrotów ze stada 204 koni zostanie gromadka. Jak go pogonisz konie wracają, ale w akompaniamencie wysokich dźwięków. Dodając do tego napęd na przód i agresywną stylistykę to tak naprawdę autko udaje sportowy bolid. Dla jeżdżących do tej pory samochodami z większymi silnikami to może być minus, ale jak to komuś nie przeszkadza to może być dobra propozycja. A tak poza tym lubię testy na tym kanale, są rzeczowe.
Masz rację. Prowadziłem Sportage 177km wyje jak Gets mojej żony 1.1.
a kiedy zobaczymy test kia xceed ??
Przyszly rok, w tym roku juz nie wcisne, ale pewnie na styczen/luty :)
A mam ochotę sprzedać mojego Mercedesa i kupić tą kię
Rzeczywiście jak masz 16 lat to kupisz takiego ProCeeda;)
Jak zwykle fajny test i tylko z jednym nie mogę się zgodzić.... dźwięk.....dla mnie ten proceed brzmi jak Żuk
Dokładnie, albo jak poldek z przerdzewiałym wydechem XD
@@ferrino4145 akurat poldek to dobrze brzmiał ;)
bo nie słyszałeś na żywo ?
4:39 bo to nie jest skóra.
To jest mięciutka skórka ignorancie!
Skóra ekologiczna :)
KowalikW GT jest skóra prawdziwa a w GT Line jest ekologiczna ;)
Witam.
Jeździłem tym Proceed'em 204 konnym. Bardzo fajne autko... Reakcje na dodanie gazu praktycznie natychmiastowe. Dźwięk przy otwartych klapach świetny ( szkoda, że trochę z głośników😁 ), ale czuć jakby było więcej pod maską. Tylko nie wiem czy tak miałeś, ale przy ostrym przyspieszaniu, strasznie skrzypiała deska. Może to wina akurat tego konkretnego egzemplarza, ale autko naprawdę godne polecenia.
Test 👍
Pozdro
A to u mnie cisza byla, a mocno ciety na to jestem - nie znosze skrzypienia :)
@@barturban ja też :)
Czy w ProCeed 1.5 TGdi wydech też jest podwójny czy atrapa?
Niestety nie wiem, musisz zerknac na konfigurator albo do salonu sie przejsc o ile maja taki model :)
A gdzie opis podświetlenia nocnego kabiny? 😆
Jest jazda nocna! Wystarczy :)
Właśnie wyszedłem z lekcji do kibla zeby w spokoju sobie oglądnąć!!
Tak samo
ucz sie gamoniu, bo później będą z Tobą problemy!
Jbac szkole
Jak brak porownania? A megane GT 1,6 T 204 KM ???
To zwykle kombi, a Proceed jednak ma nieco inna sylwetke, takie kombi coupe :p
Jest napęd 4x4?
Nie ma :(
@@barturban wielka szkoda... Ja zawsze kupuję 4x4 ...
Witam. Czy mazda 6 2.5 jest o wiele lepiej wyciszonym autem przy dużych prędkościach od kia proceed gt line ??
Jest lepiej wyciszona ale nie jest to przepasc moim zdaniem :)
A którego z nich byś wybrał pod względem komfortu, dynamiki i prowadzenia ??
Chyba bym sie skusil na KIA, ale to mniejsze auto, mniej wygodne. Ja lubie auta ze sportowym zacieciem, a gt line juz takiego lekkiego pazura ma :) no i praktyczniejszy proceed ze wzgledu na to ze to takie kombi :)
Dynamike tez KIa ma nieco lepsza bo to silnik turbo, Mazde trzeba nieco krecic wyzej zeby lepiej pojechala :)
A jak wyciszenie przy prędkościach autostradowych?
Oj juz nie pamietam niestety ale chyba nie bylo zle, musisz na jakims forum podpytac :)
Kupiłbym od razu po jeździe próbnej gdyby tylko kia zechciała dać je w takim finansowaniu jak dla firm. Bez żadnego rabatu. Tylko móc kupić w takim „najmie”.
Ddddgffgfdfrrgrrrtrrr🐮🐈🏟🏛
Da się wyłączyć ten dźwięk z głośników?
Oficjalnie nie.
Kia to już nie tę auta które były kiedyś, tanie, tandetne 🇰🇷 auto. Tej marki czyli Hyundai / Kia można mocno podziwiać się.
Nagrywałeś to 1 września
Top Gear sie chowa!
Kiedy zrobisz sobie operację przegrody nosowej ;p
Kiedys wydmucham noc :p
Buka w bagazniku!!!
Xxdftdddssddedddddfdddddďddddddfdedddffdsďdddsdddssddss😐😶😉😑
Jedno mnie zastanawia - jakim cudem ponad 2 metrowy Zachar mieści się do niego z niewielkim zapasem a ty masz 1cm nad głową 🤔
Rożna budowa ciała widocznie. Zachar ma dlugie nogi, a ja moze korpus dluższy?
@@barturban no być może 🤔
@@barturban swoją drogą - lepiej odnalazłeś się w tym proceedzie GT czy focusie jeśli chodzi o ilość dostępnego miejsca dla kierowcy?
Oj nie pamietam już, musisz w testach zetknać :)
A może to są antrapy jak to mój koleżka z pracy mówi😁😁😆😁😁
Brakuje tu 4x4 za dyszkę
Przy tej mocy myślę że to fajna opcja by była
@@darekp_02 nawet nie "aż" tej mocy, bo choćby mój resorak j.renegade ma 170KM i 250Nm, ale to kombi, Rodzinne, Biznesowe... Walniesz walizy w bagago, 4 osoby w aucie i przednie oponki będą ślizgały się znacznie wcześniej niż lato+suchy beton czy asfalt. A chyba po to kupuje się kombi by coś i kogoś jednak wozić
@@Tomaskii to fakt, ale jechałem superbem (miałem okazję) 190 koni, dsg i 4x4 i powiem, że napęd 4x4 robił fajną robotę i czuć to było jak samochód dobrze się prowadził i przyśpieszał. Nigdy tego nie doceniałem ale dopóki się nie przejechałem to nie wiedziałem, że tak fajna rzecz to jest. Jednak gdy sie coś popsuje może być nie fajnie. Do proceeda taki napęd powinien być. Ps. zazwyczaj ludzie w mieście wożą powietrze oprócz kierowcy a w trasie to zazwyczaj małe dzieci i kilka walizek. Nie da to takiego obciążenia ale zawsze .
Powiedzcie ze automat to prosty hydrokinetyk a nie dct??
Ddesfeeeeeerwwewwweewwwdwww🏟🏛🥑🥝
@@krzysiektrela8583 wtf?
Exelant Car
No ale ta popękana skóra na fotelach po 20 tys to niezły przypał. Koreański producent powinien dorzucać w gratisie środek do impregnacji skórzanej tapicerki.
Skóry? Z plastikowej krowy chyba
Skóra nie skóra tworzywo powinno wytrzymać dużo dłużej. W Stingerze jest to samo koreanska jakość.
@@Karadla powinno słowo życzeniowe. Ponad dekadę temu opel Insignia i kilka innych już w salonie miały uszkodzone boczki, bo wsiadło z 300 lub 3000 osób i jest usterka
Tomaski no masz racje ale nowe auto z przebiegiem niecałych 40000 kilometrow nie powinno wyglądać jak 20 letni Passat. U znajomego w Stingerze właśnie tak ten fotel wyglada i nie ma On 150 kilogramów tylko normalna budowę ciała. Podoba mi się Stinger i ten Proceed ale nie jestem pewny co do jakości jeżeli fotel po ponad roku użytkowania wyglada tak zle.
@@Karadla takie czasy. W filmie pada o 4x4 w crossoverach i że 10% ludzi w ogóle wyraża zainteresowanie, a pewnie nie połowa z tego chce i dopłaci. Także i skórazodpadków jest właśnie tym, za co chcą klienci płacić. Akurat ja, chcąc crossovera dwa lata temu, celowałem w skóry i premium, a skończyło się na niepremium i bez skóry, bo do jakiegoś BMW X1 dodać skórkę to jest ćwierć takiej Kijanki
WRESZCIE KIA SIĘ ZMIENIŁA NA LEPSZE W 2006 ROKU Z MODELEM CEE'D POCZĄTKOWO PROCEE'D BYŁ 3d HATCHBACK A OBECNY PROCEE'D TO WERSJA SHOOTING BRAKE CZYLI TAKIE KOMBI W STYLU COUPE :D
EDIT: 1:16 BARTEK URBAN WYSADZIŁ W POWIETRZE WSZYSTKIE OKROPNE MODELE KIA I HYUNDAI SPRZED 2006/2007 ROKU :D
Такая смесь языков это только у вас прикольно!
Szkoda ze podstawowe wersje (S/M) nie maja lepszych foteli ja te tutaj, bo w tamtych czuje sie jakbym na krzesle siedzial. Ani toto dobrze wyprofilowane, ani szerokie za ramionami (komfort) wiec siedze "wkulony" w fotel i skurczony.
Ma ktos moze jakis przepis na wyregulowanie tam foteli ? Ja pompuje 3 razy, odchylenie 110 stopni, a i tak lewa nozka boli, pupa (serio) i ramiona po dluzszej jezdzie (nawet godzinnej).
Nie, nie mam chorego kregoslupa czy innych schorzen :)
Zrób test Kii XCeed.
Zrobie, zrobie!
To czekam. 😉
@@barturban Xceed 1.6 t-gdi dct test please! :) everyone will test the 1.4 version...
No silnik w glosnikach to trochę przesada....
czemu on jest teraz o połowę drozszy xd
No ceny nowych aut to jest dramat...
Ej po jakiego grzyba gniazdo zapalniczki w bagażniku ? Ma ktoś i używa ??
Np do lodowki turystycznej :)
@@barturban hmm racja , muszę ogarnąć lodówkę turystyczna , Pozdr
Ej nie podawaj takich cen bo ten super najładniejszy niebieski kolor wymaga 2500 dopłaty. Standardowo jest czerwony
Racja!!! Mea culpa
@@barturban oczywiście komentarz miał podejście humorystyczne. 😗 A ten dźwięk silnika z głośników da się wyłączyć ?
Może ktoś napisać jak z zawieszeniem w tym modelu, czy mocno twarde?
Dasqqrqwfaaafa🥝🥑
@@krzysiektrela8583 dzięki, o to mi chodziło 👍
Do przeżycia, auto nie telepie się na nierównych drogach, ale czuć, że zawieszenie jest utwardzone.
ja ostatnio spotkałem kie pro ceed w lublinie i na światłach my hundayem i 30 sport z 2007 r a zboku kia i my wystartowaliśmy a pro ceed został z tyłu jak kia ma 204 konie a nasz hunday który ma 140 koni to troche dziwne ale okk pozdrawiam aautowizja jest spoko
Ta pierdolisz A tak serio tobpomyslal że z burakami nie będzie się ścigał hehe
Pewnie nie widział, że bierze udział w wyścigu.
Translation?!
Bardzo fajny test ale z jedną rzeczą się nie zgodzę jeździłem Mercedes cla i tym proceed i proceed wygrywa prowadzenie jak dla mnie podobnie ale materiały w cla i spasowwnie jest tragiczne wszystko skrzypi na polskiej drodze i doprowadza do szału
Mam tez test CLA na kanale i chyba tez stwierdzialem ze jakosc jest kiepska :) mowie chyba bo juz nie pamietam, ale chyba cos tam latało w środku na podszybiu...
Popraw dykcje kolego
Jak dla mnie Kia mogłaby jeszcze pomyśleć o XProceedzie, czyli bryła jak Proceed oraz zwiększony prześwit i osłony na nadkola jak w Xceedzie
Kia pro"Sid" 😅
Te atrapy w tylnym zderzaku sa straszne o ile w proceedie to jakos wyglada to w normalnym ceedie strasznie.
Wyglada jak Laguna III Grandtour
Need panoramic sunroof
Chyba się uparłeś żebym poszedł i zezlomowal ta swoją nowa b klasę dziękuje ci bardzo....weźmy siekiery i Łomy zróbmy laiwa jak zniszczyć marzenie niemieckiego emeryta czyli moje auto które sobie kupiłem ...jak się nie odezwiesz moj Urbanie vel Urban to pójdę poszukam wieczorem wysokiej brzozy i bede się obwieszał 😂😂😂😂
Moze za 5lat:D