Vanha kokeiltu konsti, ei tarvi hitsaustakaan kun omistaa jarrunippojen lajitelmaboxin.Ulostuleva mäntä on näkemisen arvoin, mä otan ne uusiokäyttöön TUHKAKUPPEINA
Jesaria ilmapillin varteen ja tällä "tiivisteellä" pillin pää jarruletkun läpeen tai ilmaproppuun, niin lähtee sellainen perusjumi, jota ei saa käsin liikkumaan. Ensin liikkuva mäntä toki tuettava, kuten videossakin. Joissan useampi mäntäisissä satuloissa on eri halkaisijalla männät, tällöin liikkuu suurempi ensin, jos ei halua toisin tapahtuvan. Ainakin sattuu sormeen saakelisti, jos jättää nakit väliin. Ilmalla on sellainen ominaisuus, että ensin puristuu ja sitten plop ja sormet välissä :). Hauska irrotella sormia satulasta.
ei taida toimia paineilmalla tollanen, sekä onhan jarrun korjaus setussä vassuakin mukana..on noitten kanssa tapeltu erinäisten keinoin.tää on ihan ok..
Mä oon uusinu kasipätkän jarrut, ei niissä muuta ihmeellistä kuin m'ännät niin ruosteessa ettei palat palautuneet vaan jäivät jumiin. Usia mäntiä huonojen tilalla, hinta oli silloin MOTONETISSA 25 euroa kpl. Lisäksi tietysti korjaussarja uudella tiivistekumilla. H arva tietää, että TÄMÄ KUMI RINKULAN PÄÄTARKOITUS on irrotta jarrupalat männän PURISTUKSESTA..tÄLLÄ KORJAUKSELLA SAAT UUTTAVASTAAVAN jarrusatulan.
Vanha kokeiltu konsti, ei tarvi hitsaustakaan kun omistaa jarrunippojen lajitelmaboxin.Ulostuleva mäntä on näkemisen arvoin, mä otan ne uusiokäyttöön TUHKAKUPPEINA
itellä on aina paineilma toiminu. ja jos on erittäin ruosteessa mäntä, nii pihdeillä ensin pyörittää mäntää ja senjälkee on aina ilmalla lähteny.
Itellä taas paineilmalla harvoin lähteny😅
Jesaria ilmapillin varteen ja tällä "tiivisteellä" pillin pää jarruletkun läpeen tai ilmaproppuun, niin lähtee sellainen perusjumi, jota ei saa käsin liikkumaan. Ensin liikkuva mäntä toki tuettava, kuten videossakin. Joissan useampi mäntäisissä satuloissa on eri halkaisijalla männät, tällöin liikkuu suurempi ensin, jos ei halua toisin tapahtuvan. Ainakin sattuu sormeen saakelisti, jos jättää nakit väliin. Ilmalla on sellainen ominaisuus, että ensin puristuu ja sitten plop ja sormet välissä :). Hauska irrotella sormia satulasta.
toi on hyvä konsti. mä irrotin sylinteristä männän joskus vaseliinilla.
Juu, paineilma toimii siistimmin....mutta se on makuasia sanosi pässi kin, kön muniaasa nuali...sovitaa et molempi parempi.
👍
Ja se vaseliini ei sitten haittaa järjestelmässä? DOT4esp jatrunesteen voinee jatkossa jättää kaupan hyllylle ja valita halvinta ...
Myöhäinen kommentti mutta lyökää paine ilmaa mieluummin siitä reijjästä. Niin itse oon tehny ja toimii
Ei toimi tosi jumittuneisiin, ite kans ensiks paineilmalla vaan jos ei liiku niin sitten vaseliinia rässillä
ei taida toimia paineilmalla tollanen, sekä onhan jarrun korjaus setussä vassuakin mukana..on noitten kanssa tapeltu erinäisten keinoin.tää on ihan ok..
👍🏻
miksi hitsattu koska nippoja saa 1X10mm kierteeläkin joka on yleisin kierre jarruputkissa.
No ei ollu oikeanlaista kierrettä tähän.
Oli kiirus vissiin laittamaan hiuksiin nuo loput vaseliinit. :D
Juu oli🤣
Miten saa vaseliinin liuotettua pois satulasta, jarrukumi ei kestä vaseliinia? !
Klaus Santana vaikka tinnerillä🙂
Bräkleen!!!
eiköhän ne kumit vaiheta uusiin ku mäntä irrotetaan. ainaki ite vaihan
Joskus lähtee vihasesti pelkästään paineilmalla, jossei total jumi
Juu mut tää ei lähteny..
Mutta ongelmaahan tuo ei ratkaise.
Eka💪
Onnea
Loistava suoritus nyt siellä😅
Kiitti jätkät😘
Onko toka jo irti?
Moi kato veli hiltusen video miten saa volvo 850 taka jarru korjattua.
Mä oon uusinu kasipätkän jarrut, ei niissä muuta ihmeellistä kuin m'ännät niin ruosteessa ettei palat palautuneet vaan jäivät jumiin. Usia mäntiä huonojen tilalla, hinta oli silloin MOTONETISSA 25 euroa kpl. Lisäksi tietysti korjaussarja uudella tiivistekumilla. H arva tietää, että TÄMÄ KUMI RINKULAN PÄÄTARKOITUS on irrotta jarrupalat männän PURISTUKSESTA..tÄLLÄ KORJAUKSELLA SAAT UUTTAVASTAAVAN jarrusatulan.