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カッパ上下は防寒具としては最高ですね、常備してます
このぐらいの季節からネックウォーマー必須です！首があったかいと運転に集中できるので、安全に貢献してると思っています☺
RSタイチの防風インナーと、ユニクロのウルトラライトダウンは、気温に合わせて調節できるし脱いでも荷物がかさばらずに済むので重宝してます！
ペアルックでツーリングされている仲の良いお二人のUA-camを見ているだけで、心がほんのりあったかくなりました。これが私の冬対策ですw（ウザい奴と思わないで下さいねw）
エアリズムの上からヒートテック着ると汗を吸って発熱するので暖かいです
とっさに使えるグリップヒーターが最強
去年はワークマンのイージスに感動してずっと着てましたが 今年からライダースファッションを本格的に始めたためオシャレに薄く着たいと思いました 探せばいろいろみつかるもんです でも本格的に寒くなる日にはあっさりカイロ貼るのが最強です 風引いたらカイロ代より高くなるので使うべし
自分もカッパは常に持って行きます。昨日、トレーサーにハンドルカバー着けて乗ってきました。格好悪くても、操作性重視です。ハンドルカバーとグリップウォーマーに薄手のグローブで、寒くても普通に操作出来るようにしています。トレーサーはハンドル周りのスイッチが多いので、カバーを加工して取付けてます。
Y-AMTを試乗させてもらいました。MTモードはとても乗りやすかったです。「モード1」でも発進時加速はマイルドな味付けにしてありますね。クラッチレバーレスに乗るユーザーの安全を第一に考えるヤマハに乾杯です。冬装備でツーリングに出発して、お昼ぐらいから暑くなって激汗で乗ってます。（笑）
手汗をかくので、グローブは市街用、郊外用、電熱、インナーグローブを持って行きます。あと、メットのブレスガードとチンカーテン。
今年、はじめて電熱インナーウェア買っちゃいました！ついでに昨年買った電熱グローブと一緒に車両から給電できるようにしました。これでいくら寒風が吹く状態でも平気でしょう。・・たぶん・・・（車両に負担かけてるかもですが・・・ｗ）
風の強い日は落ち葉がすごいので走行を控える寒さはもう筋トレして身体鍛えるのと電熱かな
クシタニの、ミッドコンビスリーブが調節し易くて、良き。
11/17(日)現在、季節外れの暑さでした(R6の排熱ボーナス付き)秋冬はウィンドブレーカー必須、伝熱グローブを予備で持つをしてますラジエーター回ったら、歓喜の瞬間ですね🤣(ストーブだぁw)
冬はグリップヒーターは必須！ですがそれだけだと手の外側が寒いのでハンドルカバーも併用してます。ハンドルカバーは一気に買い物スクーター感が出てしまいますが、オシャレよりも快適性を重視してます！
今年の11月は山に行くには防寒だけど、街乗りするにはまだメッシュ……みたいな難しい時期ですねー😥
水温がすぐ上がって渋滞とかにハマれないバイクにとっていい季節になった。防寒は貼るホッカイロ一択。
寒い時は、お腹にシャツの上から貼るホッカイロ。インナー下着はメリノウールで汗冷えしにくくなる。上着は走行中に下からの巻き込み風が入りにくくする。ワークマンイージスのバイク用上下で概ね良いのでは？ズボンは防風パンツに上からイージスの下やカッパをはく。
20数年前の丁度今頃です。東京～近畿を土日で往復した際、往きの土曜は暖かかったので荷物減らしで防寒対策を手吹きしたら、帰り日曜の夕方ぐらいから気温が下がって、特に帰りの山間部で凍４しそうな思いしました。最近リターンして今日も走ってきたのですけど、そんな経験があるので天気予報では気温が上がると分かってても朝の気温で防寒対策していったら大汗かいて帰る途中でインナーを脱ぎました（笑）。まだ最近は変な天候続きなので脱ぎ着のタイミングも難しいですね。
本当だよ…忘年会シーズンが嫌になっきた。確かに年取ると寒暖差キツイ😉
私は貼るホッカイロを3個バッグに入れてます。山の上で気温が下がり寒くて我慢できない時もホッカイロを胸と背中、腰に貼れば何とかなります。
今日は逆に暑くてじんわり汗かいてきました でも寒いよりは脱げる分マシですね対策は特にありませんが、いざというときチャックを一番上まで上げると首が隠れるくらいエリがある上着がいい感じです
昼間が25℃とかだと普通に夏装備になりますね。寒い方には着込めば対応できますが暑い方には脱ぐしかないので...グローブはさほど荷物にならないのでメッシュと革の両方持って行く感じ。
島田さんがおっしゃるとおりレインウェアを持っていくのと中間着でユニクロのウルトラライトダウンで調整しています
僕は夏の暑さは得意というか好きな分、寒いのがとにかく苦手なのでお休みの時はいつもバイクに乗りたいのに、この冬の寒さにめげてしまいそうです......。🥺ちなみに、いつも冬場にしている寒さ対策はRSタイチの電熱パーカーを着たり、分厚めのヒートテックに、分厚めのセーター、ズボンも3枚履いてバイクに乗っています！！😊こんだけ寒さ対策をしていても寒いときは寒いので困ってしまいます。。。🥺
ワークマンのメリノウール良かったですよ！冬場はメリノウール、電熱ジャケット、プリマロフトジャケットの3枚で十分過ぎるくらいです！
通勤が朝晩7時なので一足お先に冬支度、ただまぁ気温差が無いのでツーリングよりは楽に選べます😅
肌着は夏でも冬でもドライシャツです。汗かいて冷えるのが一番体温奪われるので。あとは重ね着で。寒ければ重ねていく感じです。綿シャツ→風を通さない薄手のウインドブレーカー→インナー代わりの薄手のライトダウン→一番上がライダーズジャケット（厚手のインナー外して）。気温によって着脱してます。今の時期なら街中歩くときはまだ綿シャツで歩けますし。
コスパ考えるとワークマンのイージスシリーズが圧倒的に良いですね。リフレクト360を仕様して今年4シーズン目ですが関東の真冬ツーリングもいけます。とは言え、コストがかなり低いのでやはりパフォーマンスの部分で不満な点はいくつかありますが。。。（首元が苦しい等々）毎年、細かい改良を加えて行ってる様なので、パッと見同じでも最新モデルだと良くなってるかもしれません。
ちっちゃめのサーモスにホットコーヒー入れてます。飲みきったらコンビニのコーヒーを補充〜
ワテの場合は長時間ツーリングが多いので、暑過ぎるかな?くらいの準備しとかんと特に夜間の山間部は走ってられないし帰ってからの疲労度も違うと感じます。透湿性能の高いレインウェアは防寒用には不向きなので選ばないけど、その分汗冷えもあるのでチャックの開閉で汗をかかない様に体温調節を小まめにしてます。冬グローブの下にアンダーグローブ(自分は安いノビノビ軍手)使ってるけど、手汗で湿ってくると逆に冷えるから予備を持っていき朝夕で入れ替えてます。電熱グローブでもアンダーを使ってますがバッテリー消費が抑えれるので重宝してます。
ハンドルカバーとグリップヒーターの温度調節で凌いでます😊
ですね～😂手が冷えてこわばってクラッチ握れないですからねwww
まだ日中26度くらいある…早く涼しくなってほしい…
寒さが超苦手な私にはこのまま暖かい方が助かります😂
冬に最適なバイクはやはりFJR1300ですかね？暖房効果で冬は楽。最悪なのはE-Vinoですかね。熱効率良すぎて寒い寒い。
ゴアテックスのベンチレーション付きだとスリーシーズン行けますね
前シーズンの冬は超暖冬で、電熱ジャケットを着ても電源をほとんど入れなかった記憶があります。今年はどうなりますかね。関東近郊だと11月～12月が走りやすい気候のように思えます。
上は防寒インナーにフリースのTシャツを着てその上にユニクロのダウンジャケット、さらにその上にコミネのウィンタージャケットを着ています。下は防寒インナーにワークマンのユーロボア防風ウォームパンツです。上はその恰好で大丈夫ですが、下はそれ以上履くと着ぶくれして足も動かしづらくなってしまうので、寒くてもやりようがありません。オーバーパンツも履くのが難しいです。いろいろな製品のレビュー動画や記事を見て寒さ対策しましたが、みなさん暖かいとコメントしている製品でも私には寒く感じます。この動画での恰好で島田さんやナナハンさんは十分だとおっしゃっていますが、私にはそれで寒くないの？？良い装備だから？と思いました。私のツーリング先が群馬、長野、山梨あたりなので、まさに「地域による寒さ」だとは思いますが、特に下半身の装備をどのようにしたらいいんでしょうか？
雨で濡れると手の動きがままならないので、レイン用グローブを車載しています。
もうワイズギアでクシタニやタイチのコラボウェアをやめてしまったのかなぁ。ヤマハ乗りとしてはちょっと寂しい。😢
12月から2月はネックウォーマーも必須です。着けてるのと着けてないのでは暖かさが全然違います。
現時点まるで寒くないっスむしろ暑い🫠
通勤ライダーです！カッパはもちろんですけど、めっちゃコンパクトなダウンジャケットとかリアボックスに入れとくと深夜帰りには嬉しいです。…島田さんお天気おじさん狙ってます？
バイク乗るのにカッパ持ってないんですよね…
ボルト最高
5℃下回ると一気にキツくなる🥶
昔のバイクなら車体にカッパをしまえるぐらいのスペースがあったんですけどねぇ。
荷物が入るシートカウル作る企画始まってほしいですね～
そしてプラが劣化して鍵部分が壊れるまでがお約束😂
グローブはなんだろう…
カッパ上下は防寒具としては最高ですね、常備してます
このぐらいの季節からネックウォーマー必須です！
首があったかいと運転に集中できるので、
安全に貢献してると思っています☺
RSタイチの防風インナーと、ユニクロのウルトラライトダウンは、気温に合わせて調節できるし脱いでも荷物がかさばらずに済むので重宝してます！
ペアルックでツーリングされている仲の良いお二人のUA-camを見ているだけで、心がほんのりあったかくなりました。これが私の冬対策ですw（ウザい奴と思わないで下さいねw）
エアリズムの上からヒートテック着ると汗を吸って発熱するので暖かいです
とっさに使えるグリップヒーターが最強
去年はワークマンのイージスに感動してずっと着てましたが 今年からライダースファッションを本格的に始めたためオシャレに薄く着たいと思いました 探せばいろいろみつかるもんです でも本格的に寒くなる日にはあっさりカイロ貼るのが最強です 風引いたらカイロ代より高くなるので使うべし
自分もカッパは常に持って行きます。
昨日、トレーサーにハンドルカバー着けて乗ってきました。
格好悪くても、操作性重視です。
ハンドルカバーとグリップウォーマーに薄手のグローブで、寒くても普通に操作出来るようにしています。
トレーサーはハンドル周りのスイッチが多いので、カバーを加工して取付けてます。
Y-AMTを試乗させてもらいました。MTモードはとても乗りやすかったです。「モード1」でも発進時加速はマイルドな味付けにしてありますね。クラッチレバーレスに乗るユーザーの安全を第一に考えるヤマハに乾杯です。
冬装備でツーリングに出発して、お昼ぐらいから暑くなって激汗で乗ってます。（笑）
手汗をかくので、グローブは市街用、郊外用、電熱、インナーグローブを持って行きます。
あと、メットのブレスガードとチンカーテン。
今年、はじめて電熱インナーウェア買っちゃいました！
ついでに昨年買った電熱グローブと一緒に車両から給電できるようにしました。
これでいくら寒風が吹く状態でも平気でしょう。・・たぶん・・・
（車両に負担かけてるかもですが・・・ｗ）
風の強い日は落ち葉がすごいので走行を控える
寒さはもう筋トレして身体鍛えるのと電熱かな
クシタニの、ミッドコンビスリーブが調節し易くて、良き。
11/17(日)現在、季節外れの暑さでした(R6の排熱ボーナス付き)
秋冬はウィンドブレーカー必須、伝熱グローブを予備で持つをしてます
ラジエーター回ったら、歓喜の瞬間ですね🤣(ストーブだぁw)
冬はグリップヒーターは必須！
ですがそれだけだと手の外側が寒いのでハンドルカバーも併用してます。
ハンドルカバーは一気に買い物スクーター感が出てしまいますが、オシャレよりも快適性を重視してます！
今年の11月は山に行くには防寒だけど、街乗りするにはまだメッシュ……みたいな難しい時期ですねー😥
水温がすぐ上がって渋滞とかにハマれないバイクにとっていい季節になった。防寒は貼るホッカイロ一択。
寒い時は、お腹にシャツの上から貼るホッカイロ。インナー下着はメリノウールで汗冷えしにくくなる。上着は走行中に下からの巻き込み風が入りにくくする。
ワークマンイージスのバイク用上下で概ね良いのでは？
ズボンは防風パンツに上からイージスの下やカッパをはく。
20数年前の丁度今頃です。
東京～近畿を土日で往復した際、往きの土曜は暖かかったので荷物減らしで防寒対策を
手吹きしたら、帰り日曜の夕方ぐらいから気温が下がって、特に帰りの山間部で凍４
しそうな思いしました。
最近リターンして今日も走ってきたのですけど、そんな経験があるので天気予報では気温が
上がると分かってても朝の気温で防寒対策していったら大汗かいて帰る途中でインナーを
脱ぎました（笑）。
まだ最近は変な天候続きなので脱ぎ着のタイミングも難しいですね。
本当だよ…忘年会シーズンが嫌になっきた。確かに年取ると寒暖差キツイ😉
私は貼るホッカイロを3個バッグに入れてます。
山の上で気温が下がり寒くて我慢できない時もホッカイロを胸と背中、腰に貼れば何とかなります。
今日は逆に暑くてじんわり汗かいてきました でも寒いよりは脱げる分マシですね
対策は特にありませんが、いざというときチャックを一番上まで上げると首が隠れるくらいエリがある上着がいい感じです
昼間が25℃とかだと普通に夏装備になりますね。寒い方には着込めば対応できますが暑い方には脱ぐしかないので...
グローブはさほど荷物にならないのでメッシュと革の両方持って行く感じ。
島田さんがおっしゃるとおりレインウェアを持っていくのと中間着でユニクロのウルトラライトダウンで調整しています
僕は夏の暑さは得意というか好きな分、
寒いのがとにかく苦手なのでお休みの時はいつもバイクに乗りたいのに、この冬の寒さにめげてしまいそうです......。🥺
ちなみに、いつも冬場にしている寒さ対策はRSタイチの電熱パーカーを着たり、分厚めのヒートテックに、分厚めのセーター、
ズボンも3枚履いてバイクに乗っています！！😊
こんだけ寒さ対策をしていても寒いときは寒いので困ってしまいます。。。🥺
ワークマンのメリノウール良かったですよ！
冬場はメリノウール、電熱ジャケット、プリマロフトジャケットの3枚で十分過ぎるくらいです！
通勤が朝晩7時なので一足お先に冬支度、ただまぁ気温差が無いのでツーリングよりは楽に選べます😅
肌着は夏でも冬でもドライシャツです。汗かいて冷えるのが一番体温奪われるので。
あとは重ね着で。寒ければ重ねていく感じです。
綿シャツ→風を通さない薄手のウインドブレーカー→インナー代わりの薄手のライトダウン→
一番上がライダーズジャケット（厚手のインナー外して）。
気温によって着脱してます。今の時期なら街中歩くときはまだ綿シャツで歩けますし。
コスパ考えるとワークマンのイージスシリーズが圧倒的に良いですね。リフレクト360を仕様して今年4シーズン目ですが関東の真冬ツーリングもいけます。
とは言え、コストがかなり低いのでやはりパフォーマンスの部分で不満な点はいくつかありますが。。。（首元が苦しい等々）
毎年、細かい改良を加えて行ってる様なので、パッと見同じでも最新モデルだと良くなってるかもしれません。
ちっちゃめのサーモスにホットコーヒー入れてます。飲みきったらコンビニのコーヒーを補充〜
ワテの場合は長時間ツーリングが多いので、暑過ぎるかな?くらいの準備しとかんと特に夜間の山間部は走ってられないし帰ってからの疲労度も違うと感じます。
透湿性能の高いレインウェアは防寒用には不向きなので選ばないけど、その分汗冷えもあるのでチャックの開閉で汗をかかない様に体温調節を小まめにしてます。冬グローブの下にアンダーグローブ(自分は安いノビノビ軍手)使ってるけど、手汗で湿ってくると逆に冷えるから予備を持っていき朝夕で入れ替えてます。電熱グローブでもアンダーを使ってますがバッテリー消費が抑えれるので重宝してます。
ハンドルカバーとグリップヒーターの温度調節で凌いでます😊
ですね～😂
手が冷えてこわばってクラッチ握れないですからねwww
まだ日中26度くらいある…早く涼しくなってほしい…
寒さが超苦手な私にはこのまま暖かい方が助かります😂
冬に最適なバイクはやはりFJR1300ですかね？暖房効果で冬は楽。最悪なのはE-Vinoですかね。熱効率良すぎて寒い寒い。
ゴアテックスのベンチレーション付きだとスリーシーズン行けますね
前シーズンの冬は超暖冬で、電熱ジャケットを着ても電源をほとんど入れなかった記憶があります。
今年はどうなりますかね。関東近郊だと11月～12月が走りやすい気候のように思えます。
上は防寒インナーにフリースのTシャツを着てその上にユニクロのダウンジャケット、さらにその上にコミネのウィンタージャケットを着ています。下は防寒インナーにワークマンのユーロボア防風ウォームパンツです。
上はその恰好で大丈夫ですが、下はそれ以上履くと着ぶくれして足も動かしづらくなってしまうので、寒くてもやりようがありません。オーバーパンツも履くのが難しいです。
いろいろな製品のレビュー動画や記事を見て寒さ対策しましたが、みなさん暖かいとコメントしている製品でも私には寒く感じます。この動画での恰好で島田さんやナナハンさんは十分だとおっしゃっていますが、私にはそれで寒くないの？？良い装備だから？と思いました。私のツーリング先が群馬、長野、山梨あたりなので、まさに「地域による寒さ」だとは思いますが、特に下半身の装備をどのようにしたらいいんでしょうか？
雨で濡れると手の動きがままならないので、レイン用グローブを車載しています。
もうワイズギアでクシタニやタイチのコラボウェアをやめてしまったのかなぁ。
ヤマハ乗りとしてはちょっと寂しい。😢
12月から2月はネックウォーマーも必須です。着けてるのと着けてないのでは暖かさが全然違います。
現時点まるで寒くないっス
むしろ暑い🫠
通勤ライダーです！
カッパはもちろんですけど、めっちゃコンパクトなダウンジャケットとかリアボックスに入れとくと深夜帰りには嬉しいです。
…島田さんお天気おじさん狙ってます？
バイク乗るのにカッパ持ってないんですよね…
ボルト最高
5℃下回ると一気にキツくなる🥶
昔のバイクなら車体にカッパをしまえるぐらいのスペースがあったんですけどねぇ。
荷物が入るシートカウル作る企画始まってほしいですね～
そしてプラが劣化して鍵部分が壊れるまでがお約束😂
グローブはなんだろう…