Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
تسلم علي الشرح المتميز منك كشخص متخصص بيشتغل بايده في المجال.
سببها كراسي القير والمكينه بدلتهم وانحلت المشكله بعد ما قطيت فلوس على ترصيص وعلى تبديل كفرات على تبديل اكسات امامي واخر الشي السبب كراسي القير والمكينه
السلام عليكم انا الرجه تجي بعد 120 انت نفس الشي كان معك..
@@naif.l987 ايه نعم بعد ١٢٠
@@noway1334 شكرا لك اخوي لاهنت
جزاك الله خيرا
انت برنس الله ينور عليك يا ريس
الطنابير بلله توضح بل مسما وشكراً
السلام عليكم ممكن اعرف سبب وجود نقر فى الجانب الشمال من الدريكسون على السرعات من ٢٠/٦٠ بعد ال ٦٠ تخف قليلا.... شاكر لكم الاهتمام وسرعة الرد
وعليكم السلام شكرا للمتابعه حضرتك اكشف على القطمه الدركسيون و العلبه دركسيون
شاكر لحضرتك الاهتمام وسرعة الرد... هل يمكن يكون السبب من البارات الداخليه او الخارجية...
@@fawzyibrahim6531 بنسبة كبيرة جداً بارت داخلي
طب لو عندي مشكلة في فردة الكوتش ونقلتها ورا هاتفضل الغربله برضو ولا هتروح
لو ملوحه مينفعش لو مشكله بسيط تغربل فوق 100
شنط العربيه او كوتج او طنابيراني عراقي ما اعرف شنو يقصد
انا ع ميه وستين وفوق تطلع رجه قويه جدا كانك تمشي في خط مكسر
@@dx_s8148 ترصيص 2 عجل خلفى الاتزان الاطارات الخلفي
عربيتى نيسان صنى N17
طيب لو جنط علاجها ايه لاني استعدلت وبرده نفس المشكله
اش سبب أرعشه عند ما تمشي من100الى120
ترصيص العجل الامام
طيب اذا الرجة بعد ال١٠٠ ؟
ايش طلعت المشكله ؟
@@Mazen9294 اشياء كثيرة سويتها وراحت المشكلة خرط الجنوط وترصيص ارضي عكوس دودة
@@MOHAMMAD-MBSايش السيارة
طيبةمع الفرامل
خرط الهوبات
تسلم علي الشرح المتميز منك كشخص متخصص بيشتغل بايده في المجال.
سببها كراسي القير والمكينه بدلتهم وانحلت المشكله بعد ما قطيت فلوس على ترصيص وعلى تبديل كفرات على تبديل اكسات امامي واخر الشي السبب كراسي القير والمكينه
السلام عليكم انا الرجه تجي بعد 120 انت نفس الشي كان معك..
@@naif.l987 ايه نعم بعد ١٢٠
@@noway1334 شكرا لك اخوي لاهنت
جزاك الله خيرا
انت برنس الله ينور عليك يا ريس
الطنابير بلله توضح بل مسما وشكراً
السلام عليكم
ممكن اعرف سبب وجود نقر فى الجانب الشمال من الدريكسون على السرعات من ٢٠/٦٠ بعد ال ٦٠ تخف قليلا.... شاكر لكم الاهتمام وسرعة الرد
وعليكم السلام شكرا للمتابعه حضرتك اكشف على القطمه الدركسيون و العلبه دركسيون
شاكر لحضرتك الاهتمام وسرعة الرد... هل يمكن يكون السبب من البارات الداخليه او الخارجية...
@@fawzyibrahim6531 بنسبة كبيرة جداً بارت داخلي
طب لو عندي مشكلة في فردة الكوتش ونقلتها ورا هاتفضل الغربله برضو ولا هتروح
لو ملوحه مينفعش لو مشكله بسيط تغربل فوق 100
شنط العربيه او كوتج او طنابير
اني عراقي ما اعرف شنو يقصد
انا ع ميه وستين وفوق تطلع رجه قويه جدا كانك تمشي في خط مكسر
@@dx_s8148 ترصيص 2 عجل خلفى الاتزان الاطارات الخلفي
عربيتى نيسان صنى N17
طيب لو جنط علاجها ايه لاني استعدلت وبرده نفس المشكله
اش سبب أرعشه عند ما تمشي من100الى120
ترصيص العجل الامام
طيب اذا الرجة بعد ال١٠٠ ؟
ايش طلعت المشكله ؟
@@Mazen9294 اشياء كثيرة سويتها وراحت المشكلة خرط الجنوط وترصيص ارضي عكوس دودة
@@MOHAMMAD-MBSايش السيارة
طيبةمع الفرامل
خرط الهوبات