مع إني والله لا عندي عربية ولا موتوسيكل حتي إلا إني مشترك معاك من فترة عشان أشوفك بس وانت بتشرح لإن طريقتك وأسلوبك يشد والاكتر من كده إني بحس إن الكلام طالع من قلبك ربنا يبارك لك ويعزك ويجزيك عنا جميعا خير الجزاء.
بصراحه اليوم حضرت الفيديو لانه عندي رجه تقريبا عال ١١٠ و حكيت خليني اعمل ترصيص للاطارات الخلفيه وبالفعل بعد ما رصصت الاطارات راحت الرجه نهائيا... تستحق الشكر والمتابعه
الله يبارك بيك ياباش مهندس انا اتابعك من العراق بعد ماكنت اصلح عند الورش دلوقتي وبفظلك ومقاطعك العملاقه بديت اصلح عربيتي بنفسي وخلصت من تكلفة التصليك الله ينور قلبك ياعملاق السيارات انا كده سميتك ياامير
والله يا اخ عصام انا عانيت اكبر معاناه أنت حليت المشكله في عذا الفيديو بإختصار الله يفتح عليك ولو ان الفيديو قديم اتمنى دائما اشوف كل ماهو جديد لديك وخاصه في السيارات الحديثه تويوتا هاي لاندر ان وجد واكون شاكر لك
كان يوجد اهتزاز من السرعة 120 واكثر .. كان المشكلة في الاطارات الخلفية و بدون فحص او تجارب انما قمت بتغيير الاطارات كلها واختفى الاهتزاز تماماً .. الله ينور عليك استاذ ويوفقك سويت بنصيحتك ونجحت الطريقة وتم معالجة الخلل بدون تكاليف اضافية
الله ينور يا بشمهندس...اضافة بسيطة على كلامك كان عندى اهتزاز على سرعة ١٢٠ ورصصت ونفس المشكلة طلع عندى مشكلة فى بطاحات المساعدين الامامى جبت الاصليين راح الاهتزاز تماما...اضافة بسيطة بس قلت لازم اقولها علشان لففتنى حوالين نفسي وجننتنى...جهد رائع واستمر👍👍👍
@@thearrow5793 البطاحات هى المكان اللى بيتثبت فيها اعلى جزء فى المساعدين الاماميين...هى نقطة التقاء المساعد بجسم العربية ...هتشوفها اول ما تفتح الكبوت او غطاء المحرك
@@muhammadsaleh8522 بتحرك الكاوتشين الاماميين لاعلى ولاسفل لو الحركة جامدة فيهم بيبقى فيهم خلوص جامد ومتاكلين...وانا كنت مركب بطاحات مش اصلية فكانت الحركة فى الكاوتشين جامدة...لما جبت الاصليين راحت الهزة الجامدة
اخ عصام .. حبيت اضيفلك ... موضوع بيضة المقص .. ويمكن يكون تلف ب جلود المقصات او عمود التوازن وهاي الامور بتعمل رجة عند السرعات المنخفضة .. واتمنى لك التوفيق
@@عصام_غنايم How many FWD car have equal length driveshafts? Torque steer is the unintended influence of engine torque on the steering, especially in front-wheel-drive vehicles. For example, during heavy acceleration, the steering may pull to one side, which may be disturbing to the driver. The effect is manifested either as a tugging sensation in the steering wheel, or a veering of the vehicle from the intended path. Torque steer is directly related to differences in the forces in the contact patches of the left and right drive wheels. The effect becomes more evident when high torques are applied to the drive wheels either because of a high overall reduction ratio between the engine and wheels,[1] high engine torque, or some combination of the two. Torque steer is distinct from steering kickback.
مع إني والله لا عندي عربية ولا موتوسيكل حتي إلا إني مشترك معاك من فترة عشان أشوفك بس وانت بتشرح لإن طريقتك وأسلوبك يشد والاكتر من كده إني بحس إن الكلام طالع من قلبك ربنا يبارك لك ويعزك ويجزيك عنا جميعا خير الجزاء.
يا حبيبى ربنا يرزقك بأحسن عربيه فى الدنيا
mouhamed mahsoub
شرحه يجعلك كسبان عربية 😂😂😂
كلام سليم 100٪
كان عندي هذا المشكل في سيارتي مرسيدس 190. بعد الوصول لسرعة 100 km/h. وحلت المشكلة بالترصيص.
والله فنان يا بشمهندس عصام ومن اكتر الناس اللي بتفهم في المجال دا...تحياتي لكم
ينصر دينك استاذ والله شرح مفصل وواضح جدا و مفيد للغاية جزاك الله خيرا و مشكور جدا على هذا الفيديو .. اخوك من الجزائر .
حبيبى سلامى لك ولكل اهلنا بالجزائر
شخصية محترمة وأسلوبك قدوة لكل شبابنا ربنا يبارك فيك يا بشمهندس ويجعل علمك سبب نفع لينا جميعا ويكرمك بالدنيا والآخرة
آمين يا رب
ويا ريت تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتنا
بصراحه اليوم حضرت الفيديو لانه عندي رجه تقريبا عال ١١٠ و حكيت خليني اعمل ترصيص للاطارات الخلفيه وبالفعل بعد ما رصصت الاطارات راحت الرجه نهائيا...
تستحق الشكر والمتابعه
الله يوفقك. أفضل واحد يشرح صح وفاهم وبدون فلسفة ووقت قصير. تحياتي من جدة المملكة العربية السعودية 🇸🇦
حبيبى
شكرا يا طيب تحيه من العراق لك ولخوانه في مصر
الله يبارك بيك ياباش مهندس انا اتابعك من العراق بعد ماكنت اصلح عند الورش دلوقتي وبفظلك ومقاطعك العملاقه بديت اصلح عربيتي بنفسي وخلصت من تكلفة التصليك الله ينور قلبك ياعملاق السيارات انا كده سميتك ياامير
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
قبل مخش عالمقطع عالطول احط اعجاب
الله عليك يا استاذ عصام ما شاء الله زى عادتك بتلخص المشكلة بمنتهى الشمول والموضوعية ،تحياتى ليك منور وطريق راس البر نور .
ان شاء الله انت ليك الجنه بسبب هذا العلم الذى تعلمه للناس ويستفيدوا شكرا لك تحياتى
إضافة لكل الحالات التي ذكرتها
هناك عطل لا ينتبه إليه الكثير من الناس
رجه وهزه الدركسيون تأتى أيضاً عندما يكون هناك إنبعاج في أحد الإطارات
بارك الله فيك وفي رزقك
احسنت الشرح والتشخيص والعلاج
الله يعطيك العافية ويجعل ما متقدمه في ميزان حسناتك انت مهندس محترم تستحق كل الأحترام الله يوفقك لكل خير .
أقسم بالله العظيم، ،أنتا راجل فاهم ومحترم
الله ينور عليك يا هندسة جبت من الاخر كل الاعطال فيديو في منتهى الروعة من كمية المعلومات المفيدة ، شكرا ع مجهودك الرائع
والله يا اخ عصام انا عانيت اكبر معاناه أنت حليت المشكله في عذا الفيديو بإختصار الله يفتح عليك ولو ان الفيديو قديم اتمنى دائما اشوف كل ماهو جديد لديك وخاصه في السيارات الحديثه تويوتا هاي لاندر ان وجد واكون شاكر لك
من عينى
تصحيح الآية(وكفى الله المؤمنين القتال وكان الله قويا عزيزا)
كتر خيرك .. فيديو كامل متكامل .. الله يباركلك يارب
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
ليسة حاصل معايا الرعشة في العربية دة وانا كنت ماشي علي 85 90 وسألت ميكانيكي قالي محتاجة ترصيص كلامك مضبوط يا هندسة
بارك الله فيك ي هندسه
كان يوجد اهتزاز من السرعة 120 واكثر .. كان المشكلة في الاطارات الخلفية و بدون فحص او تجارب انما قمت بتغيير الاطارات كلها واختفى الاهتزاز تماماً .. الله ينور عليك استاذ ويوفقك سويت بنصيحتك ونجحت الطريقة وتم معالجة الخلل بدون تكاليف اضافية
تسلم لسانك باشمهندس بحق ربنا شكرا للافادة
شكرا شكرا جدا يا هندسه 💛 والسلسه دي كويسه جدا وربنا يعينك علي فعل الخير ديما
والله العظيم فيه حاجات اول مره اعرفها من حضرتك تسلم بجد
صح لسانك وطول الله عمرك .... كما عودتنا دائما يا استاذ عصام ابداع وحيادية وخفة دم دخفة ظل .... نتمنى لك الموفقية تستحق شارة الابداع والتميز.
حبيبى انت الأحسن بذوقك واخلاقك
@@عصام_غنايم Drive shaft double U-Joint, Ami 6, AZAM6, AK350
الله يباركلك يا هندسه
الله يعطيك العافيه مهندس عصام
هناك نقطه مهمه اظافيه وهي قاعدة او كرسي علبه السرعات او القير وهي سبب رئيسي في رعشة المقود
الف شكر يابشمهندس عصام على الافاده والامانه
شكرا جزيلا موضوع جيد، تقريبا اغلب السيارات عندما تمشي بسرعة كبيرة تحس باهتزاز طفيف، تقريبا عموم السيارات ربما توازن السيارة
شرح وافى فوق الممتاز تحياتى لشخصك الكريم
الله ينور يا بشمهندس...اضافة بسيطة على كلامك كان عندى اهتزاز على سرعة ١٢٠ ورصصت ونفس المشكلة طلع عندى مشكلة فى بطاحات المساعدين الامامى جبت الاصليين راح الاهتزاز تماما...اضافة بسيطة بس قلت لازم اقولها علشان لففتنى حوالين نفسي وجننتنى...جهد رائع واستمر👍👍👍
حبيبى شكرا لإضافتك
عيب خبيث وفعلا ممكن يلففك حوالين نفسك
@@thearrow5793 البطاحات هى المكان اللى بيتثبت فيها اعلى جزء فى المساعدين الاماميين...هى نقطة التقاء المساعد بجسم العربية ...هتشوفها اول ما تفتح الكبوت او غطاء المحرك
@@raniassad4323 و عرفت ازاى انها بطاحات
@@muhammadsaleh8522 بتحرك الكاوتشين الاماميين لاعلى ولاسفل لو الحركة جامدة فيهم بيبقى فيهم خلوص جامد ومتاكلين...وانا كنت مركب بطاحات مش اصلية فكانت الحركة فى الكاوتشين جامدة...لما جبت الاصليين راحت الهزة الجامدة
@@عصام_غنايم Details about Rear CV Joint Axle For Polaris Sportsman 500 1996 4x4 1380110
دائما ما تجعلنا فخورين بك
بارك الله لنا فيك
حبيبى تسلم
اخ عصام .. حبيت اضيفلك ... موضوع بيضة المقص .. ويمكن يكون تلف ب جلود المقصات او عمود التوازن وهاي الامور بتعمل رجة عند السرعات المنخفضة .. واتمنى لك التوفيق
موضوع مهم
شكرا
ايوه كده ( السهل المحترف وليس السهل الممتنع ) وشكرا جزيلا
بناء على توجيهاتكم
فشكرا لكم
ماشاء الله عليك واضح الفيديو متعوب عليـــــــــــــــــه .
تسلم عصام كلك ذوق ، إن شاء الله فى ميزان حسناتك
من افضل وافيد وانفع القنوات هذي القناة
ربي يسعدك استاذ عصام ولا يحرمنا من حلقاتك الرائعة
حبيبى تسلم
بس يا ريت تساعدونى على نشر فيديوهاتنا فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه
ربنا يباركلك ويجعله فى ميزان حسناتك
جزاك الله خير
جزاك الله خيراً على نشر العلم النافع 🌹❤️
بدنا حلقه عن فك ثلاجة المكيف الداخليه لهيونداي النترا اذا تكرمت
متابعك من الاردن
جزاك الله خير والله شرحك جدا ممتاز وكل كلمه قلتها والله صح الله يوفقك يارب متابعك من البحرين
اعمل حلقة عن المعدات اللي بتستخدمها في التصوير
أحسنت الشرح والتوضيح جزاك الله خيرا تحية لك من العراق🌷
بالكويت هنا الكبلن اسمها اكسات داخلي واكسات خارجى
كوبلنج بمعني العضو المتعرض لعزم ازدواج
الله يجزاك خير انا كنت ادور موضوع الرجفه بس الحمد لله من الفيديو دا بروح ابدل الاطار الخلفي
نصيحه : لا أحد يركب عجلات صيني لانو صارت معي مشكله منها وهيا انو على قد ما تعملها ترصيص ويبين على الجهاز صفر بس عند المشي بتعمل رجه
على حسب نوعها
متابعك من السعوديه
مهندس مصطفى غنايم المحترم وستفدنا من قناتك شكرا💚❤️
كفي الله المؤمنين القتال وليس شر القتال
ذكر فى القرآن القتال وذكر ايضا شر القتال
@@mohamedwaheed9903 ممكن تقولنا اسم السورة اللى ذكر فيها شر القتال؟!
@@mohamedwaheed9903 رجاء ذكر الأية التي ذكر فيها شر القتال حتي تعم الفائدة لأنه لا يوجد والله أعلم
كلام حضرتك صحيح كان عندى لبس فى قوله كتب عليكم القتال وهو كره لكم
لم يذكر شر القتال بلاش دفاع عن جهل ده نص قرآن مفيش فيه مجاملات
اسلوب بسيط جدا يا استاذ عصام ودا اللي مميزك ربنا يباركلك
الله يعزك
رعشه في طرته الدركسيون عند تشغيل السيارة في حالة الوقوف
قواعد
وربي انك مهندس ما شاء الله تبارك الله ربي يسعدك حقيقي استفدتك منك لك كل الشكر والتقدير تحياتي لك 🥇❤️👍
للعلم أنا كان معايا كورولا الجمل
وكانت بترعش عند الـ 100 كليو
وطلع من الكوبلن الداخلى لأنه نشف من الشحم وعمل برومة وعتب
محمد محمود ١+
@@abouelnagaforcars5233 Details about Rear CV Joint Axle For Polaris Sportsman 500 1996 4x4 1380110
تسلم ي هندسه كلامك صح بسي ده مش من فراغ برضو بجد تسلم
حبيبى
نسيت تقول يا هندسه انه الهزه عند ١٢٠ كوبلن داخلي
شكرا لك استاذ عصام علي المعلومات المفيدة
أنا فخور إنك من دمياط، بارك الله فيك يا باشمهندس، مشرفنا في كل مكان
يا حبيبى دا الشرف لى انا
@@عصام_غنايم How many FWD car have equal length driveshafts?
Torque steer is the unintended influence of engine torque on the steering, especially in front-wheel-drive vehicles. For example, during heavy acceleration, the steering may pull to one side, which may be disturbing to the driver. The effect is manifested either as a tugging sensation in the steering wheel, or a veering of the vehicle from the intended path. Torque steer is directly related to differences in the forces in the contact patches of the left and right drive wheels. The effect becomes more evident when high torques are applied to the drive wheels either because of a high overall reduction ratio between the engine and wheels,[1] high engine torque, or some combination of the two. Torque steer is distinct from steering kickback.
اول ♥️
شرحك المتميز و المدروس هو علم يدرس للمهندسين
لو سمحت انا عندي رجة في السرعة من ٨٠ الي ١٠٠ وعملت ترصيص للاربع فرد ومازال برضه الرجة موجودة
فى احد التعليقات مكتوب نفس المشكله والرجل غير بطاحات المساعدين الإمامين والحمد لله اتحلت المشكله
شوف الفلانشه او لسكاترا بتوع الطاره
نفس المشكله عندى
Change ur coilovers
@@ingykhairy3065 ممكن تفحص المقصات الاماميه بيكون الخلل واضح جدا من الجوزات او البيضات .. عحسب تسميتها . وشكرا
انا سعيد انك استبدلت السهل الممتنع بالمحترف :D لك كل التقدير والاحترام بشمهندس عصام
حبيبى بناء على توجيهاتكم
شكرا لكم
08:30 النظرة الشرعية
شرح كافي ووافي شكرا هندسه استمر ي وحش بالتوفيق ي مبدع..
حضرتك انسان محترم جدا وممتاز جدا
حبيبى دا بس من ذوقك
@@عصام_غنايم شكرا يا غالي وحضرتك طيب وجميل
بارك الله فيك شرح ممتاز ومفصل وبسيط شكرا
الله ينور ي هندسه+ الخلفيه الابيض والاسود اللي وراا دي احلي ي هندسه
حبيبى
سعيد انها عجبتك
مفيش جديد يابو عصام يا فنان دايما بتبهرنا ودايما عندك الجديد حقيقي انتا فنان ربنا يوفقك
حبيبى دا بس من ذوقك
من المغرب شكراً لك ولكل أهل مصر واليك مني لايك وسابسكرايب .
مهندس على حق بجد
تحياتى لحضرتك يا بشمهندس
جيت على الجرح والله يا هندسه الله يبارك فيك يا غالي
حبيبى
يا ريت تساعدنى على نشر هذا الفيديو فى كل المواقع والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه
تسلم اخوك من العراق
شكرا اخي العزيز معلومة جميلة اخوك من العراق
المحترم بزيادة
اروع مهندس
مهندس متمكن ومحترم ربنا يوفقك ويحفظك
بارك الله فيك اخي الكريم متابع من العراق
ربنا يعزك يا راجل يا محترم
الله ينور عليك استاذ .. رحم الله والديك.. حالة سيارتي بيها اهتزاز في المقود بسرعة 120 بدون فرامل وراح اجرب الطريقة الي حضرتك شرحتها
نعم والحمدلله
كان يوجد اهتزاز من السرعة 120 واكثر .. كان المشكلة في الاطارات بدون فحص او تجارب انما قمت بتغيير الاطارات كلها واختفى الاهتزاز تماماً
وصفاتك الطبية شافية في السيارات
حبيبى
عشاق السيارات مع عصام غنايم
لو تكرمت الأفضل الالنترا ام الكيا
عاوز اشتري سياره بفاضل بينهم
اولاد عم
عشاق السيارات مع عصام غنايم حبيبي
في العزل أيهما أفضل
انسان محترم جدا
أحسنت استاذ عصام تحيه لك من العراق
الف شكر حلقة متعوب عليها تحياتي من مكة بس حلق الجيلت من البقالة رخيص
شكرا يا باش مهندس أحسنت وأبدعت
السلام عليكم بارك الله فيك و شكرا لك على للمعلومات القيمة
تستاهل ١٠٠ اعجاب فنان ومعلم
كلامك صح ميه فى الميه انا عندى نفس الصوت بيبان الصبح بدرى اوى
احسنت شرح وافي ومفيد
متابعك من العراق تحياتي لكل اهلنه في مصر
فنان ماشاء ياريت كنت في القاهرة اتمنى بجد فتح فرع في القاهرة وشكرا جزيلا
حبيبى قريب بإذن الله
تسلم يا باشمهندس ع الشرح بعد اذنك مين ف دمياط استعدل عنده الجنط
شكرا جزيلا على المعلومات القيمة
بسم الله ماشاء الله عليك ربنا يبارك فيك ويزيدك
شكرا جزيلا لحضرتك عصام باشا
شكرا علي الشرح الوافي
الف شكر لكل جهدك فى عالم السيارات
تسلم
بارك الله فيك خوكم من الجزائر
شرح واف كاف، تبارك الله فيكم
ربنا يكرمك يا بشمهندس عصام