@@МототехникаРуКакой может быть аккумулятор на подсосе, на холодную так делать 😂🤦♂️ ? Мотор задрочишь так, он и так зарядится, а если мертвый уже, то мотик зачем насиловать лишний раз !
ЗА последние 35 лет что торгуем мотоциклами мы ни одного не кончили и продали уже не одну тысячу мотоциклов и учить нас что и как надо делать не надо т к знании по мотокам у нас вполне достаточно
Ну оно и видно !!! Все 35 лет как торгуете, так и заряжаете аккумуляторы таким способом 😁? Видно практика осталась с Советских мотоциклов ещё ! И что теперь, вы считаете что ваш глубокий стаж вас оправдывает чтоли от таких действий ? Поверьте, я тоже вот и с клубовскими по мотокроссу, эндуро общаюсь иногда, и что теперь ? И механики ихние опытные, мне тоже мотор собирали ! А то что мотоцикл на обкатке ещё, тем более Китай и потом после покупки кто-то налипнет на ремонт, из за перегретого мотора, или вкладышей каких нибудь ! Уже были случаи такие !!! Раз на раз не приходится, на машине ещё понимаю можно и то немного! Сразу мне напоминаете как один в армии тоже баловался на Зиле 131 на стартере катался, раз два, проехал, а потом спалил !!! "Поэтому если у вас стаж 35 или 45 лет, то такими колхозными методами новый сырой мотоцикл так не дрочат, а разбираются в генераторе если при движении плохо даёт заряд, либо меняют или заряжают аккумулятор ! " Вы же заряжаете телефон с розетки, правильно ? А не крутите до пота педали через генератор, пока мазоли не натрёте ! И тут также, это мотоцикл, а не станция заряда ! Удачи 😉
@@МототехникаРу 🤦♂️ Как на месте ? Ведь не только один никасиль нужно притирать с коленвалом ! А как насчёт притирания шестерней коробки, сцепление, взаимосвязи всей тех. части в целом.? Вы когда гулять выходите, тоже на коврике топчитесь, на месте, возле подьезда ?
1 напыление на гильзу--никасиль наносится только на двухтактные у кроссовые двигателя НА четырехтактных обычных двигателях гильзы обычные 2 ПО обкатке двигателя в заводских условиях и в нормальных сервисах после сборки двигателя делается холодная обкатка без запуска двигателя т е на стенде---это самая лучшая первоначальная обкатка 3 Далее после установки двигателя на раму самая лучшая обкатка --это работа двигателя на холостых оборотах т к двигатель будет работать без нагрузки при минимальном нагреве 4 после такои обкатки можно начать эксплуатацию мотоцикла но при минимальнои нагрузки на него при небольших оборотах
Маленькие обороты слишком надо больше ставить
😂
Ну тоже думаю холостых маловато будет 😂😂😂
1800 - 2000 оборотов норм на холостых .
Красавчик а я на BSE Z 10 катаю
у нас мото магазин и мотоциклов очень много всяких разных
Обороты большие
ообороты сделаны побольше чтобы акб лучше заряжался
@@МототехникаРу ооткуда знаеш кто сказал
@@МототехникаРуКакой может быть аккумулятор на подсосе, на холодную так делать 😂🤦♂️ ? Мотор задрочишь так, он и так зарядится, а если мертвый уже, то мотик зачем насиловать лишний раз !
ЗА последние 35 лет что торгуем мотоциклами мы ни одного не кончили и продали уже не одну тысячу мотоциклов и учить нас что и как надо делать не надо т к знании по мотокам у нас вполне достаточно
Ну оно и видно !!! Все 35 лет как торгуете, так и заряжаете аккумуляторы таким способом 😁? Видно практика осталась с Советских мотоциклов ещё !
И что теперь, вы считаете что ваш глубокий стаж вас оправдывает чтоли от таких действий ? Поверьте, я тоже вот и с клубовскими по мотокроссу, эндуро общаюсь иногда, и что теперь ? И механики ихние опытные, мне тоже мотор собирали ! А то что мотоцикл на обкатке ещё, тем более Китай и потом после покупки кто-то налипнет на ремонт, из за перегретого мотора, или вкладышей каких нибудь ! Уже были случаи такие !!! Раз на раз не приходится, на машине ещё понимаю можно и то немного!
Сразу мне напоминаете как один в армии тоже баловался на Зиле 131 на стартере катался, раз два, проехал, а потом спалил !!!
"Поэтому если у вас стаж 35 или 45 лет, то такими колхозными методами новый сырой мотоцикл так не дрочат, а разбираются в генераторе если при движении плохо даёт заряд, либо меняют или заряжают аккумулятор !
" Вы же заряжаете телефон с розетки, правильно ? А не крутите до пота педали через генератор, пока мазоли не натрёте ! И тут также, это мотоцикл, а не станция заряда ! Удачи 😉
Обороты слишком высокие
обкатка на месте получается
НОВЫИ МОТОЦИКЛ можно обкатывать и на месте тк у него водяное охлаждения
@@МототехникаРу 🤦♂️ Как на месте ? Ведь не только один никасиль нужно притирать с коленвалом ! А как насчёт притирания шестерней коробки, сцепление, взаимосвязи всей тех. части в целом.? Вы когда гулять выходите, тоже на коврике топчитесь, на месте, возле подьезда ?
1 напыление на гильзу--никасиль наносится только на двухтактные у кроссовые двигателя НА четырехтактных обычных двигателях гильзы обычные 2 ПО обкатке двигателя в заводских условиях и в нормальных сервисах после сборки двигателя делается холодная обкатка без запуска двигателя т е на стенде---это самая лучшая первоначальная обкатка 3 Далее после установки двигателя на раму самая лучшая обкатка --это работа двигателя на холостых оборотах т к двигатель будет работать без нагрузки при минимальном нагреве 4 после такои обкатки можно начать эксплуатацию мотоцикла но при минимальнои нагрузки на него при небольших оборотах
Очень большие обороты по звукам 3000-3500
оборотов на обогащении у холодного двигателя 2-3 т об
Надо 6-7к оборотов и мотор дольше послужит👍🏻
@@БорисАнтонов-и9о 😁🤣И сразу на продажу !!!
Ну Зачем Дрочить на подсосе мотор 🙄Чё за обороты !