Один автобус КамАЗ до сих пор возит людей из Новороссийска в Анапу. А НефАЗы у нас в Краснодарском крае практически полностью заменили старые "Икарусы". Сами "Икарусы" используются только Майкопским автопарком (но они в очень хорошем состоянии, на удивление), а помимо НефАЗов у нас часто попадаются корейские и китайские автобусы. А на внутригородском я в Питере ездил - хорошая машина, вместительная.
Ферганский НПЗ в 2005г.купиль два Нефаза с АКП Фойт.Антифриз сразу утекло из-за не кач.свар.швов и соединений.Вышель из стр. АКП. Поставили МКП от ЛАЗ 4202,привод провели под полом спустив на 8 см воз баллоны.БылоМного проблем сливом воды из пер.радиат.отопителя,когда поломанную Маш. Пришлось оставить .
В Тамбове появились новые метановые киберпанковые нефазы . Но старые коптилки остаются . На личном опыте скажу: ресурс автобуса 5-7лет максимум, сборка с щелями в палец, а боковушки вообще волной идут ( в видео заметно ). И ещё: метановый "экологически чистый" Стоит не меньше 10 лямов, троллейбус 400 тыс. Троллейбус дешевле в 4 раза, а окупиться в 16 раз быстрее! Вот и всё!
@@model-sanya_77 ЛиАЗ-5256.00 это хреновый первый образец, с хреновым движком КамАЗ-740.10.00 и с трансмиссии МКПП от КамАЗа, самый херовый был, а вот после 2004 года пошли уже на АКПП, с квадратными фарами!
Меня радует, что завод не стоит на месте - каждое следующее поколение автобусов лучше предыдущего, причём во всём: и дизайном, и комфортом. Причём, как по мне, НефАЗы даже лучше ЛиАЗов - салон более продуман.
около 120 НефАЗов 5299 в моем г. Кирове. И 10, и 20, и 30 модификации есть, самые разные. Все-таки даже лиазы 5256 и 5293 для меня несколько удобнее и краше 5299. Плюсом достаточно много простаивающих в парках и списанных 5299.
Фактически КамАЗ-5262 и ЧелАЗ-5281 - это ЛиАЗ-5256 и ЛАЗ-4202/5252 Спасибо талантливым конструкторам ВКЭИА А первые НефАЗ-5299 - похожи на МАЗ-101/103/104 то беж Neoplan-4014.
В связи с банкротством пассажиравтотранс,и вроде бы их какие-то твари порезали и теперь ходит одно дерьмо,типа маза 206,древних пазиков и ЛиАза 5293.70
У нас в парке много этих 52994. Проблемы с уровнем пола - постоянно опускается перед автобуса, подушки не подходят к чашкам (с завода!!), гремучая независимая передняя подвеска, перетирается патрубок системы охлаждения из-за неудачной конструкции кронштейна крепления этого самого патрубка. А насколько неудобная в плане обзора и эргономики кабина - это нечто. Штамповали бы лучше дальше они свои самосвалы, а автобусы пусть делают те, у кого это получается.
Согласен подвеска ужасна, те газовые проработали 5 месяцев после начали рассыпаться, и громыхать. + Внутри постоянно гарь от выхлопных газов этого чудо техники((
Да , нефаз порвал все ротационные автобусные заводы, включая Икарус. На севере он просто люкс. И тёплый, жарко даже, и не коптит, и пара нет от выхлопа. И главное он быстрый и на гололёде держит дорогу.
Понять не могу. Ну есть же удобные и практичные западные образцы автобусов. Неужели так трудно просто повторить? Убивает то, что на такой огромный салон 27- 35 сидячих мест (городской вариант).....
Городские нефазы под пресс бы пустить. Ненавижу их. Мотор орёт пиздец, невозможно разговаривать, 3,5 сиденья на весь автобус, и то какие то твёрдые. Издевательство на таком ездить.
Ну это смотря с каким двигателем: с КамАЗ-740 - да, танковый шлем должен прилагаться. А Mercedes и Cummins вполне себе тихие. И да, с планировкой сидений у них получше ЛиАЗов, поручни бы более цивильно поставили в накопительной площадке - было бы совсем хорошо.
Отличная дикция, приятно и интересно слушать.
Голос был и в московском троллейбусе
На многих машинах поездил, поработал, нефаз сила, люблю эти автобусы
Я тоже.
Я тоже
Один автобус КамАЗ до сих пор возит людей из Новороссийска в Анапу. А НефАЗы у нас в Краснодарском крае практически полностью заменили старые "Икарусы". Сами "Икарусы" используются только Майкопским автопарком (но они в очень хорошем состоянии, на удивление), а помимо НефАЗов у нас часто попадаются корейские и китайские автобусы.
А на внутригородском я в Питере ездил - хорошая машина, вместительная.
Живу в Питере, согласен с вместимостью.
Ферганский НПЗ в 2005г.купиль два Нефаза с АКП Фойт.Антифриз сразу утекло из-за не кач.свар.швов и соединений.Вышель из стр. АКП. Поставили МКП от ЛАЗ 4202,привод провели под полом спустив на 8 см воз баллоны.БылоМного проблем сливом воды из пер.радиат.отопителя,когда поломанную Маш. Пришлось оставить .
Мой любимый современный автобус - надёжный, неприхотливый, но в то же время выглядит современно 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
10лет работал5299пригородный очень хороший автобус,Актау,Қазақстан
На 4:33 минуте автобус находится в Кемерово, который только что выехал с автовокзала и едет в Новосибирск)))
В Красноярске их тоже много,есть несколько новых уже с шильдой КАМАЗ
В Тамбове появились новые метановые киберпанковые нефазы . Но старые коптилки остаются . На личном опыте скажу: ресурс автобуса 5-7лет максимум, сборка с щелями в палец, а боковушки вообще волной идут ( в видео заметно ). И ещё: метановый "экологически чистый" Стоит не меньше 10 лямов, троллейбус 400 тыс. Троллейбус дешевле в 4 раза, а окупиться в 16 раз быстрее! Вот и всё!
Экологический чистый я так понял на топливе "будущего"
в Самаре, НефАЗы перекинули на отдаленные маршруты, да и состарились они как то быстро
У нас в Боровичах эти красавцы тоже ездили
В Петербурге их мноогооо, в ролике тоже много их с питерскими номерами
По мне так лучший автобус МАЗ!
Особенно МАЗ 103 с мягкими сидениями от Икаруса
@@model-sanya_77 ага
Ещё хороший автобус лиаз 5256.00 и 5256 .25. Икарус 260, Икарус 280 ,Икарус 415 и Икарус 435
МАЗ 104 не намного лучше НеФАЗа...
@@model-sanya_77 ЛиАЗ-5256.00 это хреновый первый образец, с хреновым движком КамАЗ-740.10.00 и с трансмиссии МКПП от КамАЗа, самый херовый был, а вот после 2004 года пошли уже на АКПП, с квадратными фарами!
Классный автобус))
Нефаз самый лучший в мире автобус
Хороший канал!
❤❤❤Отличная машина
ЧеЛаз чем то напоминает лиаз 5256 по кузову
Меня радует, что завод не стоит на месте - каждое следующее поколение автобусов лучше предыдущего, причём во всём: и дизайном, и комфортом. Причём, как по мне, НефАЗы даже лучше ЛиАЗов - салон более продуман.
4:20 Он у нас из Казани в Зеленодольск ездит
ДА Я ВИДЕЛ НА ЖД 2 в казани
Когда жара кондиционер шумит дико
А как же вдл нефаз 52997?
Далеко не все модификаций и моделей (((
гогда то увидел тверь помню 1 оаз токо ехал на трамвае с папой это была самая любимая поездка на трамвае
Вы забыли про НефАЗ 5299.40-52, 40-51,30-52!
Это самый лучший в мире автобус
Приятно ездить
Автобус Нефаз чудо
4:42 я видел его он из Новосибирска в Кемерово где живу
За ролик спасибо!
Обзор хорош, а сама машина - отстой.
( очень ласково сказано )
Ты имеешь в виду Автобус гавно???
Он забыл записать звук, как подъезжает нефаз 5299 20 30 к остановке. Этот звук - тррррррр тррр тр тр
У нас в городе еще ходят автобусы нефазы вот только пригородные не знаю
1:12 В Челнах такой был
Не упомянуты ВДЛы. А они очень даже неплохие.
Это говно с узкой задней дверью с закосом под сканию только позорило НефАЗ
около 120 НефАЗов 5299 в моем г. Кирове. И 10, и 20, и 30 модификации есть, самые разные. Все-таки даже лиазы 5256 и 5293 для меня несколько удобнее и краше 5299. Плюсом достаточно много простаивающих в парках и списанных 5299.
Да неужели Казань попала в кадр!
да
Я ТАМ ЖИВУ
Фактически КамАЗ-5262 и ЧелАЗ-5281 - это ЛиАЗ-5256 и ЛАЗ-4202/5252
Спасибо талантливым конструкторам ВКЭИА
А первые НефАЗ-5299 - похожи на МАЗ-101/103/104 то беж Neoplan-4014.
ты забыл про Нефаз VDL
в Уфе их было полно. Закупили перед саммитами ШОС/БРИКС
И самую страшную модель 3299
@@АндрейИванцов-ф8и какие ШОС/БРИКС, их закупили где-то 2007
Все автобусы надо переделать в троллейбусы
конечно-конечно
К сожалению троллейбус как вид транспорта выбирает, как рак.
Вымирает.
Отличный автобус !
не согласен шумный грязный и вонючий
@@роман5556 сам ты вонючий
Нефаз 5299 1 автобус детства такой мягкий и хорошо набирал скорость
У нас ходит такой нифаз 2007 года ездил на нём в висилофку под таманью махкасти в автобусе ни какой
Ты забыл про Nefaz_5299_17 тоже пригородная модификация
С рекламой топливо будущего?
И который на Метане?
у нас в городе есть два полунизкопольных нефаза с двигателем cummins
Автобус гремит постоянно..шумный и некачественный..
Не пизди, нефаз нормальный автобус, а волгабас говно
@@Гараж43-т7к И Ваша Альтерна.
О Нефаз VDL и Volgabus не помешали бы.
Кстати в Хабаровске муниуипальные низкопольные НеФАЗы продали( Остались только два высокопольных 5299
6:17 Кто узнал город?
Казань
В Ижевске их много
Вы забыли модификацию где Нед задней двери а только передняя и средняч
Пожар на заводе Камаз подстроили специально, чтобы закупать Американский двигатель Каменс.
Довелось мне поработать на Нефаз 529930. Лиаз 5256 получше будет.
Чем лучше? Тяга у ЛиАЗа 5256 гавно, движки тоже говно, сборка оставляет желать лучшего...НефАЗ 5299 лучше по сборке, и агрегатами!
Сейчас их в Москве очень много, на замену ЛиАЗу пришли.
Автобусу надо дать собс. Имя.Я предлагаю КАМА что озн. Корабль.
Плохая конструкция, очень сложен в ремонте
вы кстати правильно сказали Кузбассе реально нефазы ездиют я сам живу в Таштаголе и у нас по городу нефазы так и шпарят
В САМАРЕ ЗАКОНЧЕНА ЭКСПЛУАТАЦИЯ С 2018 ГОДА
В связи с банкротством пассажиравтотранс,и вроде бы их какие-то твари порезали и теперь ходит одно дерьмо,типа маза 206,древних пазиков и ЛиАза 5293.70
@@Kuzovik677 дерьмо бл, а не автобусы (я про маз 206), гавно маленькое
@@ne6017 правильно,нормальные автобусы они порезали (скании и НефАЗы 5299)
@@Kuzovik677 НефАЗ ужасный автобус, сильно гремит и сиденья твердые
На междугородней версии не ездил
А есть еще и туристы
Самаре их нет.
У нас такие автобусы нефаз в городе ходут
На 3:43 показан калужский НеФаз, а я как раз живу в Калуге
В Рязани такой же ездит по маршруту
Сними про скантат 5226 барс
Жалко что нет гармошки НефАЗ на основе украинского низкопольного автобуса ЛАЗ А292.
У нас в парке много этих 52994. Проблемы с уровнем пола - постоянно опускается перед автобуса, подушки не подходят к чашкам (с завода!!), гремучая независимая передняя подвеска, перетирается патрубок системы охлаждения из-за неудачной конструкции кронштейна крепления этого самого патрубка. А насколько неудобная в плане обзора и эргономики кабина - это нечто.
Штамповали бы лучше дальше они свои самосвалы, а автобусы пусть делают те, у кого это получается.
Согласен подвеска ужасна, те газовые проработали 5 месяцев после начали рассыпаться, и громыхать.
+ Внутри постоянно гарь от выхлопных газов этого чудо техники((
То чувство когда живешь в Нефтекамске.
Я вообще больше ЛиАЗы уважаю потому что некоторые НефАЗы глохнут на дороге
А некоторые НеФазы свистят
Глохнут? Быть не может.
А у меня в городе в один день сразу 2 НефАЗа сломалось на одном и том-же маршруте с одной и тоже перевозной компании
Да , нефаз порвал все ротационные автобусные заводы, включая Икарус. На севере он просто люкс. И тёплый, жарко даже, и не коптит, и пара нет от выхлопа. И главное он быстрый и на гололёде держит дорогу.
@@АзаматГ-н3к Вот бы и нам их в город
наша "деревня" вообще в кадр не попала хотя у нас этих нефазов куча
И что за деревня такая?
@@КириллПатерило уфа
Самара больше нефазы не эксплуатирует! Они стоят за забором и ждут чего-то!
Отправление на москву
Списали уже вместе со сканией
А как же нефаз 5299 40 57?
Видео сделано 5 лет назад, а 40 57 появился 2-3 года назад.
В Крыму куча новых нефазов. На газу
Хабаровск на аве!
И?
копец, у нас такой ходит
Хотьбы обзор нефаз 5299 30 31
Мне нравится лияз автобуси унех звук хорошоя
Понять не могу. Ну есть же удобные и практичные западные образцы автобусов. Неужели так трудно просто повторить? Убивает то, что на такой огромный салон 27- 35 сидячих мест (городской вариант).....
умом Россию не понять
Городские нефазы под пресс бы пустить. Ненавижу их. Мотор орёт пиздец, невозможно разговаривать, 3,5 сиденья на весь автобус, и то какие то твёрдые. Издевательство на таком ездить.
Ну это смотря с каким двигателем: с КамАЗ-740 - да, танковый шлем должен прилагаться. А Mercedes и Cummins вполне себе тихие. И да, с планировкой сидений у них получше ЛиАЗов, поручни бы более цивильно поставили в накопительной площадке - было бы совсем хорошо.
Он ещё и свистит
А мне нравится,прикольный автобус
Ну и шумные они да и тряска от мотора дикая
САМАРАААААААААААААААААААААААААААААААААААААА
Самый не практичный, дорогой, ломающийся НефАЗ. Линолеум вообще трэш
Сильно гремит, и шумный
Копия маза
ЛиАЗ точно такой же
Стоят сломанные Нефазы в Хабаровском ПАТП Южный из-за дороговизны запчастей.
Это корыто не едет
Помойка на колесах. Ужасный автобус.
Езди на лиазе.
@@АзаматГ-н3к лучше на лиазе, чем на этом мусоре
@@ЕгорБулочкин-м4я в добрый путь
@@ЕгорБулочкин-м4я Сам 99% состоишь из мусора,а он из металла
ужасный автобус, ужасный...
Константин Филимонов, уж получше, чем ЛиАЗы.
Константин Филимонов сам Ты ужасный
@@lazurit7777 ЛиАЗы неплохие.
@@lazurit7777 Согласен
ЧленАЗ..
Не членаз а челаз
Нефаз самый лучший в мире автобус