👍Правильно сказал в самом начале! Вот, зимой столкнулся с такой "скрипучей проблемой", послушал насмешливый комментарий от знакомых(которые никогда не имели подобных машин) , заказал 6-ть сайлентблоков за 6000,загнал на яму, убитые заменил, остальные смазал со шприца и дальше Кайфую, а они свои " Вёдра" с пихала заводят. 😂😂😂
Пробовал ,скрип ушел все верно , спасибо за идею, масло довольно тяжело идет главное терпение , я залил не сверху а прям с боку как можно выше, быстро минут 5 все заняло на яме .
На собственном опыте могу подсказать, не смазывал смазкой густой он заскрипел и в нём появился люфт, смазал густой смазкой новый и установил, прошло 4 года он не скрипит но на ревизии подвески перед зимой обнаружил люфт, так что смазка бесполезна видно ресурс заложен не большой или даже не заложен а не было возможности сделать сам шар больше размера из за компоновки, от этого и ресурс такой, но цена у них не критичная сравнима с ценой шаровой на ваз от классики до нивы
Спасибо за идею!) У меня е70, скрипит на переднем нижнем поперечном рычаге шаровая, уже три раза за 5 лет менял рычаги, причём хорошие ставил. Сейчас попробую шаровую шприценуть, может тоже поможет))
@@madmax343 , в общем всё получилось!) Не сразу сработало, так как шаровая находится сверху и всё масло стекло в пыльник, но стоило немного проехаться и скрип пропал!) Однозначно большое спасибо за идею и всем рекомендую!) Попробую фото сейчас выложить если в каментах можно.
С сто не вылазят те БМВ на которых валят на весь табун лошадей под капотом. А если как нормальный человек ездить то и машина будет нормально. Я тоже сколько лет езжу и ничего. все норм.
Честно, не знаю. У меня лично ещё пока данная болячка с момента покупки авто не проявлялась. Думаю что это временное решение и при следующем проявлении скрипа, лучше будет купить новый сайлентблоки, снять с него пыльник забить туда вместо заводской новую смазку и установить. Будет долговечнее))
лучше растопи салидол и его зашприцуй, он гуще. дырок много не делай и делай только с верху, у меня снизу витекло, так то не скрипит но когда долго проеду нагревается может че и начинает по немногу
@@madmax343 согласен но потом.сначала пролить маслом с тормозухой он выдавит воду ржу и грязь.через время было бы не плохо как ты пишешь густой смазкой. Мое мнение.
Все это херня! Если новый ориг заскрипел через год - два, но при этом плавающий саленблок в идеале, просто выделить время снять промыть и набить новой смазки! Все будит работать четко, а если уже плавающий мёртвый, то хоть масло лей хоть заварить наглухо! его под замену,масло люфт не уберет и жор резины тем более!! Лучше послушать многих и продать бмв в хорошие руки и купить приору!! На ней можно проводить опыты!!!
все дело в плавающем сайлетблоке нижнем, его расплескало, так как сам по себе это шаровая в пластиковой обойме, пластик раздавило, и он скрипел и люфтил, цена вопроса 200 грн! И никакого скрипа!!)))
я потратил 20 минут чтоб поднять машину на бревно, снять колесо,подставить домкрат под рычаг,поднять пружину им вверх. далее болт открутил соединяющий рычаг и цапфу с сайлентом . Далее снял стопорное кольцо и поддел сальник. Набил густой смазки и всё обратно собрал. Скрипеть перестало. думаю густая смазка лучше жидкого масла
@@madmax343 Забыл указать что на киа каренс . Я искал ролик по названию скрип плавающей сайлентблока. Но Суть одинакова ,что густая продержаться лучше.
Вот это самая топовая система которая работает)) время занимает не много! Красавчик все правильно сделал, потдержую тебя)) я так же делал) масло это все шляпа)
Автор,этот "Ю-ЕС-ЭЙ",производят в Китае,специально для U.S.A. и Еврозоны. Отсюда и высокое качество. А всё остальное гуано,в большом количестве гонят в страны бывшего совка .
У меня у самого е39, не сказал бы, что бмв это г...но, просто до ума надо довести. Сидят и обсуждают диванные эксперты. Пусть тачки возят, а не на автомобилях ездят
Спасибо, дружище. Заезжал на несколько ям и подъёмников. Мастера суки руками разводят, типа если менять то все 8 (а у меня их 8 на одной стороне). Е-39. Теперь знаю что делать) спасибо!!! И ничего при этом не стучит!
Ляяя как можно так колхозить блин. Меняй плавающие сайлентблоки, они как шаровые ходят. Смазка высохла вкладышам хана поэтому и скрепит. А масло на неделю хватит лишь,а стуки не уйдут
@@madmax343 Я искал решение скрипа в передней подвеске и я уже сменил даже то что ходило бы ещё 10 лет с моими пробегами в 3-5к в год и с обеих сторон симметрично. Многие БМВ ламучие ведра от того что к ним исключительно потребительское отношение без обязательств... Тот задний сайлентблок нужно заменить, машине не 5 лет и пробег не 100к, ты его маслом смазал но люфты и выработки масло не чинит, все имеет свой срок эксплуатации. Бмв это про кайф, но только если она обслужена от и до по регламенту.
Нельзя Покупать БМВ на Последние Деньги... ЭТО ФИНАЛ: ua-cam.com/video/83f1GEqTzhg/v-deo.html
Шо ти пу нув?
че
Нельзя покупать авто, если в стране президент 🇺🇦посмешище и 🤡
👍Правильно сказал в самом начале! Вот, зимой столкнулся с такой "скрипучей проблемой", послушал насмешливый комментарий от знакомых(которые никогда не имели подобных машин) , заказал 6-ть сайлентблоков за 6000,загнал на яму, убитые заменил, остальные смазал со шприца и дальше Кайфую, а они свои " Вёдра" с пихала заводят. 😂😂😂
норм
Музон погасил сегодня и Расстроился. Но этот видос вернул мне радость жизни... масло взял минералку для цепной пилы, остальное по инструкции 🎉
Спасибо за обзор 🙌 за 20 минут ,перестало всё скрипеть .Привет из Москвы 🤝
в сраку москву
Пробовал ,скрип ушел все верно , спасибо за идею, масло довольно тяжело идет главное терпение , я залил не сверху а прям с боку как можно выше, быстро минут 5 все заняло на яме .
ок, пожалуйста, лучше замена конечно, но отпишите на сколько хватит
Какое масло заливали?
@@madmax343 уже почти год и не скрипит
На собственном опыте могу подсказать, не смазывал смазкой густой он заскрипел и в нём появился люфт, смазал густой смазкой новый и установил, прошло 4 года он не скрипит но на ревизии подвески перед зимой обнаружил люфт, так что смазка бесполезна видно ресурс заложен не большой или даже не заложен а не было возможности сделать сам шар больше размера из за компоновки, от этого и ресурс такой, но цена у них не критичная сравнима с ценой шаровой на ваз от классики до нивы
Спасибо на е46 помогло)
Заодно установил со 100% вероятностью что нужно заменить Сайлентблок))
подписывайтесь на канале много по БМВ
Спасибо брат мне помогло,только у меня хёндай Елантра,токая же причина была,точь в точь 👌
норм
Месяц не мог найти причину хотя и не смотрел где этот скрип , спасибо автору за видео , очень помогли. БМВ это сила , особенно дизель
пожалуйста, подписывайтесь на канале много по бмв
Спасибо за идею, а то уже думал менять сайленты, аж стыдно ехать такой скрип
только сверху шприцуй, и подписывайся на канале много по бмв
@@madmax343 на сколько хватило?
Люди давно придумали смазку литиевую в балоне ,брызгаешь и она густеет ,очень удобно,у нас F30 скрепит ,вот думаю тоже смазать .
Купил бэху x3 f25, закипела прям как в видео. Спасибо!
пожалуйста
Смазки можно накачать в плавующие остальные саленблоки нужно менять а позжи и плаваяющий и это не проблема все есть
Супер, помог этот способ
ок
Спасибо за идею!) У меня е70, скрипит на переднем нижнем поперечном рычаге шаровая, уже три раза за 5 лет менял рычаги, причём хорошие ставил. Сейчас попробую шаровую шприценуть, может тоже поможет))
е70 топ...
отпишите
@@madmax343 , в общем всё получилось!) Не сразу сработало, так как шаровая находится сверху и всё масло стекло в пыльник, но стоило немного проехаться и скрип пропал!) Однозначно большое спасибо за идею и всем рекомендую!) Попробую фото сейчас выложить если в каментах можно.
Интересно а на f30 все так же?
Или там какие то другие сайлентблоки?
так же
@@madmax343 спасибо 🤝
Лайк не глядя
спасибо
Меня пугали , с.т.о. не будешь вылазить🤣. Столько лет отъездил на BMW. Только расходники менял и тюнинг сделал.
я також
С сто не вылазят те БМВ на которых валят на весь табун лошадей под капотом. А если как нормальный человек ездить то и машина будет нормально. Я тоже сколько лет езжу и ничего. все норм.
На вектре 4 плаваючих буду пробувать
А если передняя так же скрипит там где искать ?
так там где скрипит...
Передний сайленблок рычага скрепит у меня. К которому стойка стабилизатора крепиться
Лайк за начало ))) никогда не было бмв хахаха
ок
Спасибо, завтра попробую)
ну як?
Ну Украинцы во всем молодцы! Лайк тебе дружище!
так, не те що ...
Спасибо уважаемый
Подскажите при движении задним ходом скрип может быть из за сайлентов плавающих??? Вперёд нет скрипа
он есть и вперед и назад, стань сзади пошатай машину и услышишь
Другое дело👍))
вы мне писали об этом, да?
Да)
как думаете на сколько хватит?
Честно, не знаю. У меня лично ещё пока данная болячка с момента покупки авто не проявлялась. Думаю что это временное решение и при следующем проявлении скрипа, лучше будет купить новый сайлентблоки, снять с него пыльник забить туда вместо заводской новую смазку и установить. Будет долговечнее))
да понятно, рано или поздно замена
Давно так пользуюсь
остаоось масло с коробки? такое нельзя?
шо? з якой коробки?
@@madmax343 смазывать транс маслом нельзя ?? или только моторным маслом
салидол лучше
надовго вистачило?
Проехал по луже и не скрипит уже неделю ! Может керхером мыть?
лучше 1 раз нормально смазать...
@@madmax343 не спорю 👍
попробуйте
Разве салиндблоки сделаны из маслостойкой резины ?
а что нет?
Все верно, масло разъест резину. Максимум глицерином можно залить его, ну это тоже не надолго
@@madmax343 а что да? д е бил
Привет, на днях буду проводить данную процедуру, на сколько тыс км хватило?
до сих пір... більше 10
наконец то не скрипит... 😂😂😂
ну да...
Класс завтра пойду шприцевать
лучше растопи салидол и его зашприцуй, он гуще. дырок много не делай и делай только с верху, у меня снизу витекло, так то не скрипит но когда долго проеду нагревается может че и начинает по немногу
отпишешь потом...
Ребят а как проверить рулевую рейку? все тяги наконечники новые а а стучит по кочкам в машине не усидишь...
стойки стабилизатора, выверни руль и проверь их руками
Или шаровая у меня заклинило и стукала на кочках не лыфтила
Не могу проколоть сайлинблок, в чем проблема , в резинку колю
не может быть? в какой сайлент? что за авто?
@@madmax343 бмв е 90
а в какой вы колите?
Не надолго поможет,его там разбивает и он ржавеет в нутри,лучше поменять.Сам мучался на е39 год,пока не поменял.
Такая же фигня, скрипит как бричка. Аж люди оглядываються. Буду на выходом прийдеться заняться сприцеванием.
100% надо
ахах,что верно то верно,так говорят те кто ни когда неимел БМВ)))
рашка, в сраку
Класс
дякую
Спасибо помогло 50/50 масло и тормозуха вроде бы скрип пропал.
а зачем тормозуха?
@@madmax343 чтобы масло жидким сделать и не помешает я думаю.
очень жидкое не хорошо... мне наоборот говорили литол туда нужен, нагреть растопить и туда его быстро будет идеал, там смазка густая с завода
@@madmax343 согласен но потом.сначала пролить маслом с тормозухой он выдавит воду ржу и грязь.через время было бы не плохо как ты пишешь густой смазкой. Мое мнение.
возможно и так, главное дырок снизу не наделать, только сверху
у меня было две e30 , ничего не скрипело, сейчас додж калибер, скрипит, как телега)) нужна иньекция!
срочно...
Подскажите Вам помогло шприцевание? У меня тоже калибер, скрипит хуже древнего таза )
Спасибо помогло
пожалуйста, что за беха?
Масло разьедает резину салентблоков ,они не из маслостойкой резины изготовлены .
сколько проездило то?
лето отездило
как я тебя понимаю у меня на е60 скрипит с правой стороны
так я показал что делать... только с низу не прокалывай ато вытечет, только сверху и все огонь
Правильно сказал в начале!
у тебя тоже не было бмв?
У меня не было бмв,но это отличная машина👍
лол. понятно
Я ржу, не могу😂😂😂
Один шприц для машины, другой для себя😂
Третийдля твоей тьолки))))
Не только БМВ,у меня Фольксваген Кадди 3,скрипит до жути, пойду попробую так же сделать хоть на время
Младесь 😊
Все это херня! Если новый ориг заскрипел через год - два, но при этом плавающий саленблок в идеале, просто выделить время снять промыть и набить новой смазки! Все будит работать четко, а если уже плавающий мёртвый, то хоть масло лей хоть заварить наглухо! его под замену,масло люфт не уберет и жор резины тем более!! Лучше послушать многих и продать бмв в хорошие руки и купить приору!! На ней можно проводить опыты!!!
що??? ти що ку-ку?
Тоже самое справа, все время скрип, поменял стойки, опоры, пружины. А скрип все есть(((
Надеюсь этот метод поможет.
ха... треш, все перебрал и не то... а на СТО не Сказали что??
@@madmax343 сегодня утром сгоняю, пускай смотрят, в пятницу только все поменяли
все дело в плавающем сайлетблоке нижнем, его расплескало, так как сам по себе это шаровая в пластиковой обойме, пластик раздавило, и он скрипел и люфтил, цена вопроса 200 грн! И никакого скрипа!!)))
а до этого они не смотрели его??? а что за машина что плавающий 200 грн. ??
@@madmax343 е90 320i, 200 это за работу, не смотрели потому что его меняли год назад, и на вид был хороший)))
а сайлентблок у меня уже купленый был
Ты прям иголкой пыльник пробивал?
так
шо також скрипить?
@@madmax343 так задня ліва сторона почала скрипіти
теж саме було
Чтобы навсегда прикрути капельницу с маслом
да ну это гон? я уже купил новый сайлент лимфердер
А салидолом можно?
нужно
А литол
молодец
дякую
подписывайтесь на канале много видео по BMW!
ua-cam.com/play/PLieBebjXmTiba2G5ffLGCSvS-uf2kM19C.html
я потратил 20 минут чтоб поднять машину на бревно, снять колесо,подставить домкрат под рычаг,поднять пружину им вверх. далее болт открутил соединяющий рычаг и цапфу с сайлентом . Далее снял стопорное кольцо и поддел сальник. Набил густой смазки и всё обратно собрал. Скрипеть перестало. думаю густая смазка лучше жидкого масла
густая да 100%
на чем стопорное? что за авто? его там нет...
@@madmax343 Забыл указать что на киа каренс . Я искал ролик по названию скрип плавающей сайлентблока. Но Суть одинакова ,что густая продержаться лучше.
да, понял ок
Вот это самая топовая система которая работает)) время занимает не много! Красавчик все правильно сделал, потдержую тебя)) я так же делал) масло это все шляпа)
Попробуем
отпишите
На сколько хватило? До сих пор не скрипит?
на месяц
я с низу прокол... а не надо было... только сверху
уже купил новый
Автор,этот "Ю-ЕС-ЭЙ",производят в Китае,специально для U.S.A. и Еврозоны.
Отсюда и высокое качество.
А всё остальное гуано,в большом количестве гонят в страны бывшего совка .
Ето на продажу можеш так сделать ,а если ездить то через месяц масло их розвалит
не правда год почти прошел норм, с другой стороны началось
@@madmax343 да возможно только когда в гараже стоит .а если наезжаеш 40000т. В год то их на 2 месяца не хватит
а ну да, с такими пробегами то...
я уже купил новый лимфердер, но пока не скрипит не меняю
@@madmax343 сколько отъездил за год?
Но это колхоз. Саленблок плавающий замена. И будет ок.
ок, может и так
А разобрать помазать нельзя?
можно, но это же долго и геморно...
У меня у самого е39, не сказал бы, что бмв это г...но, просто до ума надо довести. Сидят и обсуждают диванные эксперты. Пусть тачки возят, а не на автомобилях ездят
що?
Спасибо. Завтра утром попробую так сделать. БМВ хуита 😂
что??? и сам ездит на бмв... лол
@@madmax343 шутка. Я фанат БМВ и те эмоции которые они дарят.
ок, только маты не пишите ютуб банит
Сегодня сделал своей укольчик и всё как рукой сняло . Спасибо.
пожалуйста, подписались хоть? на канале еще много видео по БМВ
Спасибо, дружище. Заезжал на несколько ям и подъёмников. Мастера суки руками разводят, типа если менять то все 8 (а у меня их 8 на одной стороне). Е-39. Теперь знаю что делать) спасибо!!!
И ничего при этом не стучит!
пожалуйста, но можно и без мата ...
Ну как , сделал ? На сколько хватило ?
завтра попробую
отпишите
@@madmax343 у меня 39 ка , прошприцывал но всё равно немного скрипит . но ГАРАЗДО меньше ))))
ну и норм, кто то говорил салидол растопить, в шприц и туда...
@@madmax343 как сильно опять за скрипит и солидол растопим)))
ок
Щас очень актуально, по гарантии не везут ни хера, придется на новой тачке такой херней страдать…
удачи
Класс. У меня через год заскрипели, после зимы.. При этом на ТО всё хорошо, всё крепко держится, без люфтов и вот этот скрип, прям бесит
у меня само прошло, после того как я купил его
но не поставил
у меня жига тоже скрипела ,я вообще отработкой залил и норма))
ну и норм
Эти очки купить? Я такие не куплю.
Смотреть с 6 минуты.
почему это ???
Потому что реклама
У меня один в один. Даже сторона таже
помогло?
Ляяя как можно так колхозить блин. Меняй плавающие сайлентблоки, они как шаровые ходят. Смазка высохла вкладышам хана поэтому и скрепит. А масло на неделю хватит лишь,а стуки не уйдут
Укол маслом))) хватает на пару лет
че правда?
Почему-то не помогло(((
не может быть...
если смазка попала, хоть на немного точно должно помочь
Балин, я думал крыло в руке останется
почему? это ж не таврия
@@madmax343 в рамках продвижения видоса) бнв делает вещщи, почти как божественная тойота)
тойота? ууу... ну такое. новая супра разве что
@@madmax343 😁😁😁
Мне так же делали
на сколько хватило? и сколько кубиков запхали туда?
@@madmax343 не знаю сколько кубиков) при замене масла в сервисе делали, где то месяц прошёл,пока норм, тоже слева только скрипел
понятно
У меня та же история в точности
пожалуйста, подписывайтесь на канале много видео по бмв
@@madmax343 я уже подписан
Не о чем.тебе товары рекламировать лучше получается.хотя и это зря доверили
почему зря? кто доверил?
Краще б нагрів салідол або щось похоже і залив туди із шпріца, воно б там застило і було б краще мабуть.Чисто моє мнєніє.
блин... где вы раньше были? а я еще думал за литол... но не знал он после того как разогреть его застынет снова?
@@madmax343 Думаю що да. Бо коли стояла банечка на сонці то розтало, а як заніс в гараж то застило. Думаю ще можна графітову смазку або для шруса.
ну посмотрю что дальше будет... если что еще и так попробую
Нет салидол резину разъедает хорошо смазку для супортов
Поменял плавающие ? Им цена по 10 $...!
450 грн не хотел? найди по 10 $ ав... но какое то
Ну так то да если их не менять раз в 10000000 км а шприцевать маслом то да будет как корыто... От того и ходят слухи про ведра ломучие и гнилые корыта
ты сам на чем ездишь?
@@madmax343 F30
и что заскрипела как корыто? или зачем ты смотришь?
и да е90 не гниют, не знаю как там ф30... это просто для инфы
@@madmax343
Я искал решение скрипа в передней подвеске и я уже сменил даже то что ходило бы ещё 10 лет с моими пробегами в 3-5к в год и с обеих сторон симметрично. Многие БМВ ламучие ведра от того что к ним исключительно потребительское отношение без обязательств... Тот задний сайлентблок нужно заменить, машине не 5 лет и пробег не 100к, ты его маслом смазал но люфты и выработки масло не чинит, все имеет свой срок эксплуатации. Бмв это про кайф, но только если она обслужена от и до по регламенту.
3-5 к в год это не про кайф...
шприцивание это просто видео
Хватит уже пользоваться и китайским и американским говном и ездить на импортных машинах. Давайте уже делать свое хорошее...
лада це твоє
мозг зашприцуй себе. Нет денег на сайлентблок, не покупай бмв. Хотя сайлентблок то не дорого стоит
якщо ти не адекватний то не дивись...
Ты их каждый день будешь менять? Причем тут деньги? Они и новые бывают что скрипят
У меня тоже появился звук с той стороны
после зимы ?
У меня Х5 такая же фигня!!! Жесть как бесит!!!
е70?
X4- тоже заскрипел
Не ка-ка-й, розмовляй !!!
ты уже накакал
Бмв и есть корыто
написал бомж на жиге
Спасибо помогло
пожалуйста, подписывайтесь на канале много видео по БМВ