ЧТО СКРЫВАЮТ ПРОДАВЦЫ ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДОВ СКУТЕРОВ САМОКАТОВ?
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2020
- Доска объявлений "Мой электротранспорт" my.ev.ua
Больше моих видео идей и самоделок ищи в моем телеграмме: t.me/SviatoslavWolf
Провод для мотора : ali.pub/4scxrg
Оловоотсос: ali.pub/4sabgg
Стриппер: ali.pub/2cpi0e
Набор Пильных дисков для дерева: goo.gl/W9q6B6
Бокорез кусачки: goo.gl/nJ4rVx
Алмазные отрезные диски: goo.gl/WL9CTj
Кольцевые резцы hss: goo.gl/iPAawg
Отрезные диски армированные: goo.gl/6tYCW8
Щетки вертикальные: goo.gl/n8TnB2
Розовые камушки: goo.gl/qApT4s
Шаговые сверла из быстрорежущей стали: goo.gl/zUyrki
Олово - припой: goo.gl/iui4af
Резак трубки: ali.pub/2cphww
Латунная дисковая щетка: goo.gl/7ZX1Jx - Наука та технологія
СОБИРАЮ БАТАРЕИ НА ЗАКАЗ ПИСАТЬ СЮДА: SviatoslavWolf@gmail.com или Telegram t.me/UA-camSviatoslavWolf
Сними как правильно обработать мотор этим средством и что для этого нужно!!
Хорошо! Если твой комент поддержат много людей сниму!
Я надеюсь поддержка будет, я хочу заказывать колесо, и этот ролик думаю был бы в тему.
+1
Я бы не хотел, что бы мотор пережил меня...
Годно)
:D
@@pixelplaun6568 если унемо будет просто велик то походу токо метололом оставитса
А что лучше оставь внукам в наследство мотор ))
@@adgarx с ржавым мотором точно до внуков не доживешь
Если в видео нет рекламы , то само видео реклама)
В видео есть реклама, площадки объявлений
Тоже подумал что всё видео это реклама.
Дай все-таки ссылку, не мучай нас пожалуйста
Покажи как обрабатывать редукторный мотор
Мне так кажется что нарушится теплообмен и мотор будет больше перегреваться
Отличная информация,👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за полезное видео!👍
Было бы не плохо чтобы ты показал как наносить его...
В сентябре этого года буду собирать 3х киловатный велосипед, батарея 72в 31,8 ампер...
Но в следующем году буду увеличивать емкость...
15 лет назад работал на производсве, где варил в реакторах подобную эпоксидку. Тоже с диэтектрическими свойствами.
*Идея для видео*
Сравните этот спрей с несколькими похожими аналогами в СНГ. Тут писали про какой-то изоляционный лак и наверное ещё что-то есть. Эту штуку ооочень сложно найти.
-------
Лучше бы указал ссыль на ебей. Чет пока ищу.. 601 не вижу.
зато 2007 есть
Мб можно попробовать хотя бы выбрать похожие по составу. Но это так уж
Один мой приятель, прошлой осенью, обработал двиг спреем SALAMANDER защита от воды одежды и обуви, что во многих магазинах можно найти. Правда я его предупреждал, что он огнеопасен и диэлектрические способности этого спрея под сомнением, тем не менее мотор крутит... пока что). Не советую без тщательного изучения вопроса!
Как и любой среднестатистический россиянин я в электричестве дуб дерево крепкое . тем более старшего поколения выросшее на двигателях внутреннего сгорания . Но все течёт все меняется и вот электрички медленно но верно наступают на пятки двигателям внутреннего сгорания и хочешь, или нет но надо изучать электрику .в принципе если смотреть по сложности то это не сложней поршневых двигателей . но отталкивает не понятность самого действия ,да и ещё с терминологиями которые не какой логической нагрузки не несут ,а просто набор бесталковых звуков которые как собачке Павлова просто надо запомнить , апорт ,фу ,фас ,и тд .что и является главной причиной не понятности данных устройств НЕТ ЛОГИКИ В НАЗВАНИЕ КОТОРЫЕ НЕ ОПИСЫВАЮТ ЗВУКОМ ДЕЙСТВИЕ ,А ПРОСТО ТУПОЙ НАБОР ЗВУКОВ . пример датчики ХОЛА!? чего датчики ? они что холод мерят ? Нет это оказывается некий Хол их придумал! а что они делаю ? Да мерят ?! ЧТО МЕРЯТ ,КАК МЕРЯТ ? и так по всей схеме и обыватель просто плюёт и возвращается к проверенной понятной ему схеме ...
Но как говорится ,вот это идёт по пятам и может быть полезным и вот сидишь и тупо пытаешься во всю эту белебердятину вникнуть ...
Конечно Респект и уважуха у кого мозги могут работать в такое режиме и хоть как-то осознавать что и из за чего там работает, а не просто как новичок в игре а домино попку к попку приставляет, тупо запомнив последовательность .
И вот смотрю как и большинство россиян ,на вот это "домино" и понимаю что хотя бы пока осилити как там попка к попке суётся и какую команду фас, фу, апорт, надо выполнять ...
Плюс к этому похоже там что то с обмоткой двигателей не то , так как двигатель внутреннего сгорания теоретически может разгоняться до бесконечности! Чем он и на порядок выигрывает у электро двигателя .Но и электро двигатель почему-то вращается на порядок медленнее движения тока, что его же и вращает ! Наверника все эти электро двигатели ТУПО наследники промышленных двигателей ,где разгон до бесконечности, или до скорости тока не нужен и поэтому такое ограничения в оборотах ,что естественно плохо отражается и на энерго-расходе и практическом его применении .
Короче тупо ПОПКА К ПОПКЕ, по факту .
Я пока не знаю как через эту белебердятельную терминологию до копаться да самой сути, но то что это явление с жёстким ограничением оборотов на порядок отстающая от скорости движения тока , это не естественно !
Я думаю что я не один кто на это обратил внимания и пока этот вопрос не будет решён электро транспорт не вытеснить старую поршневую схему и я уже не говорю о аккумуляторах! что дико загрязняют окружающую среду! как при их производстве так и при их отработке!
и того ограничение в применении и причинения окружающей среда коласального ущерба ПО ФАКТУ! едешь ты может и экологично, но аккумуляторами засираешь так природу ,что бензин нервно курит в сторонке , бензин естественный природный продукт ,а вот аккумуляторы да и ещё литиевые, совсем не природного происхождения и их распад за пару лет не происходит и они способны уничтожать природу десятилетиями. а теперь это умножим на массовое применение и имеем через сто лет заражённую планету сильно действующими химическими препаратами !!!( А процесс реинкарнации ещё не кто не отменял) Вот и вся псевдо экология !!! И благими поступками выстелена дорога в АД.(вот так опять родишься, а твоя мама Мутант, а пап в аквариуме булькает , Иисус Христос ;какой мир построете в том и возродитесь. )
Так что проблема электро снабжения также не решена, от слова ВООБЩЕ! и тут надо смотреть на электро генераторы замкнутого цикла, а не скокать с дрогаценными химическими бомбами .
Вот сидим вникаем и думаем ,что делать пока эти пипалсы не натворили бед ,что потом планета тысячу лет разгребать после их будет .
Короче главные проблемы энорго-источники и производительность и надо эти проблемы решать, а не заниматься популяризацией того чего не знаю чего ,за что потом можем очень дорого поплатится.
Посоветуйте какое мотор колесо купить, у вас есть видео разновидности мотор колес.Я так понимаю из недорогих вариантов надо покупать редукторное колесо заднее а какое лучше.
Святослав привет,с огромным удовольствием всегда смотрю твои ролики,подскажи пожалуйста, сейчас хочу взять себе зарядное устройство, чтобы на профессиональном уровне заниматься литийионными аккумуляторами, на примете есть LitoKala lii-500, IMAX у меня есть,посоветуйте пожалуйста какое-то умное зарядное,примерно в районе 1000грн. с функциями зарядки и разрядки, с определением всехпоказателей,диагностическими функциями,заранее благодарю
О,привет.спасибо за регулярность видосов!!!!!!!
9 лет езжу, под дождем приходилось, никакого ржавления мотора, магниты целы.
Слушай а у тебя чё за мотор и аккумулятор?
Вот сволочи эти капиталисты, нет чтоб сразу на заводе это делать...
Оч крутой совет! Спасибо! А есть это покрытие не красного, а прозрачное или серое? Я подумал, что возможно им можно покрывать рыжики не кузове машины?
Спс, СОВЕТ В ТОП
Здравствуйте, Kafuter 55g K-586 черный силиконовый подойдёт?
Эмаль ГФ-92 хс тоже самое применяется в элетрооборудовании
Предотвращает коррозию и силиконовая водоотталкивающая смазка, применяемая для сочетания узлов трения металл-пластик. И не забывать ставить крышку на герметик при сборки мотора. Частично поможет. После поездки в дождь сразу же разобрать мотор и удалить всю влагу. Но, данный спрей конечно лучше.
Силикон не термостаилен. Если колесо нагреется более 70 градусов начнётся разложение силикона. Это главное ограничение силиконовых смазок.
Святослав, волнует вопрос неподрессоренного веса. На переделанных электробайках заднее колесо получается тяжелым и неподрессоренным. Насколько опасно на нем прыгать с бровок и как ведет себя велосипед на ухабистой дороге? Ведь идеальная конструкция для тяжелого байка - полноподвес с мотором на раме, а не в колесе.
Интересно, кто нибудь пытался бакелитовым лаком пропитывать, с последующей горячей сушкой?
Раньше почти вся электротехника (движки, трансы и пр.) так обрабатывалась.
Раньше водяные помпы из внутри покрывал воском(или парафином). Феном нагреваешь деталь и плавишь воск на ней.
Если хорошо наваливать, то в моторе воды не остается. 100+ градусов испаряют её влет. А для лучшего охлаждения обычно вообще дрилят мотор и ставят серверные кулера на продувку
Интересно, спасибо
Красавчiк,спасiбо!👍
Святослав, спасибо за хорошие,а главное полезные видео!, у меня к сожалению после трех сезонов таки мотор внутри поржавел и вот вопрос: а что если почистить ржавчину абразивом на сколько это возможно, а потом обработать преобразователем ржавчины в грунт? чисто теоретически ,смогу ли я покрыть подобным грунтом мотор или уже все не стоит заморачиваться
Где купить мотор _ колесо?
Можно же попробовать обработать средством которым платы дронов обрабатывают (но это не точно)
А почему нельзя просто смазать мотор тонким слоем смазки внутри? Объясните пожалуйста, в чем минусы такого способа? Буду благодарен за ответ.
Смазка притягивает пыль и прочую грязь, вымывается, высыхает. А спец лак однажды высохнув сохраняет свои свойства
Где купить его можно?
Класс!
Я даже подписался. Откроем колесо правильно и по порядку.
saludos desde Ecuador
простая эпоксидка тоже не хуже будет работать
Простая эпоксидка совсем не диэлектрик! А с медью совсем не дружит! Отвердитель то там- кислота!
Понятно, спасибо.
Что за фоновая музыка играет в начале видео ?
А чем не нравится лак для плат. Я свой обработал ещё с покупки, второй год как новое. И цена копейки
А трения не будет? Так как зазор там не велик.
Наверное не "отсутствует сопротивление", а бесконечное, так?
PLASTIK 71 из той же оперы или нет? По цене дешевле
в двс метал по металу не трется, между металом и металом масляная пленка
Мид драйв тоже стоит обработать?
Класс
А в случае поломки мотор становится совершенно не ремонтопригоден?
Интересное решение, но думаю есть большая вероятность спалить обмотку из за меньшей теплоотдачи после обработки, особенно тем кто любит форсировать движки. Хорошо если я ошибаюсь, поправьте меня. А за видео спасибо.
Наоборот, раньше меж витками был воздух с плохой теплопроводностью, теперь лак- с лучшей теплопроводностью. Тепло будет лучше и равномернее отдаваться магнитопроводу от обмоток. Имхо.
Дружище что-то не могу найти на eBay можешь отправить мне ссылку
И где можно купить этот EL601 в России? Поиск не дал результатов, только зарубежные сайты.
Супер 👍 👍 👍
Чем отличается лак КО-921 Российского производства от EL601?
де купить такую краску
МЛ-92 , КО-921 , уретан 71 (цапон лак не предназначен хоть и похож по характеристикам)
Вроде до Андрея Тиртхи зашёл, а оказался у Святослава))))
У нас на любом авторынке в лакокрасочных продают по несколько видов грунтов (эбоксидный, кислотный и т.д.)
Тот же эпоксидный грунт... Только в 5 раз дороже
Вообще-то пластик хоть и прозрачный, но он светится в ультрофиолете что даёт понять где он есть а где нет.
масло в движок безредукторный даже если все заржавело и не париться только без фанатизма
А еще есть специальный лак для клем автомобильных аккумуляторов, стоит копейки, и идеально подходит для такой обработки.
Видео полезное и однозначно лайк. Ко может уже начать нормально называть видео?
где линк эта спрай?
грется силнее не будет?
В стране тонны такой краски. И худшей и лучшей. Для ремстендов на заводы и комбинаты бочками возят
Почему на видео так мало просмотров?
СОВЕТСКИЙ ЦАПОН ЛАК решает те же самые задачи!!!
Дизы посталиви видимо капиталисты производители моторов
Для людей,которые бережно относятся к вещам - это очень полезная вещь.Но для людей,которые пользуются вещами ,не заморачиваясь на их долговечность,это бесполезная вещь.Но было-бы полезно узнать адреса мастерских по ремонту "электровелосипедов" в городах Украины.Это для тех людей ,которые хотят без "заморочек" пользоваться даными девайсами. Увы в Украине нету нормальных сервисов, предоставляющих даные услуги.Пробовал обращаться а мастерскую,и максимум,чем мне сумели помочь,так это продали звпчасть (которая оказалась в наличии у них,хотя распайку пришлось переделывать самому).Не будет сервисов,нету смысла покупать в магазинах электровелы и т.п . товар.
🖐️👍👍👍
Бегите 😂😂😂
Очень.кротое.видео.ремонт.мотора.еслиб .так.все.чинили.насовесть.круто.👍👍👍
бензин пенопласт краситель
А что скрываешь ты?
Запланированное устаревание(
Мить велик не променя велик 😭 я на скорости свише 60 вежаю в речку велик ура меня помили
На велике по кайфу в речку заезжать
Номер телефона пиши
Про спрей спасибо ,а про капиталистов ты прогнал неподестки ! Всю ту шнягу на вело делают коммуняки в китае,а спрей капиталисты в Канаде.
Так что не гони и будут тебе лайки с подписчиками
За что дисслайки?...
Не дури людям мозги этим спреем.Ещё б полностью залил бы внутринности вместе с железом....
первый )
Супер=)
Теперь глаза никогда не мой )))
Автор этого материала вредитель! После такой обработки колесо вообще крутится не будет! Между магнитами и ротором должен быть зазор а после такой обработки зазора не будет и вообще ни куда не поедите, разве что только теперь безопасно опускать и вынимать велик в глубокую лужу🤣