Кирилл, смотреть образованного человека который умеет считать очень приятно. Ну а то что вы делаете вне всяких похвал. Такого уровня работы с подобными моторами нет ни у кого. Вы буквально открыли и открываете нам всем глаза на возможности. Спасибо вам бльшое!!
Согласен!!! Этот опыт БЕСЦЕНЕН!!! Всё остальное лишь теория. Так глядишь и молодежь от своих смартофонов отлипент.Начнет что то пытаться сделать своими руками.Стимул то огромный. Было 500ватт,стало Киловатт!!!
Кирилл молодец, людям с ограниченными возможностями нужно помогать! Я сам являюсь инвалидом в этом году собрали трёх колёсный злектровелосипед такие же неравнодушные люди. За видео лайк как всегда.
Почесал руки.... Добавил ампер на шунте контроллера,и спалил движок. В городе перемотать не берутся. И так как я знаю наш менталитет,местный(и так сойдет),буду скорее всего сам перематывать. В ремонтной мастерской сказали хана движку,но веры им нет. А так как,самоката два,перекину для начала колеса местами.Если на дохлом самокате,колесо с рабочего самоката заработает,значит дело реально в движке. Спасибо огромное за контент. Соберусь с духом,опыт был лет 15 назад. Попробую сам перемотать. Провод куплю не проблема. Уверенности в в своих силах нет. Терпение уже не такое как раньше. И движки я перематывал асинхронные,крановые,на 380вольт.
вот сколько смотрю ваши видео , каждый раз задаюсь себе вопросом, само по себе видео , информация полезна , но на этом ВСЕ! Сделать подобное , не перелапатив все ваши видео не получится , можно инача сказать , в этом видео присутсвуют несколько этапов перемотки , и мне надо копать в ваших архивах все видео по перемотке , а это трыедец..... К этому видео под комментариями надо добавить все ссылки как перемотать а их нет.
Супер. Пожскажите а каким проводом осуществляете намотку, немного не понял?! Одножильным 0.5 квадрата? Или это трехжильный по 0.5 квадрата. И потом намотку чем заливаете ? Ипоксидкой?
За ваше виде конечно лайк что исходя ваших опытов вы открываете себе какие то познания потому как ваши рассуждения об электрически параметров намотки двигателя и что от чего го зависит вы так скажем процентов на 80 не правы 20 ваши
@96701 А причём здесь видосик к теории основам электрических машин но или теория должна подтверждаться практикой а у него всё на оборот хотя есть и такое чтото придумали а потом описываю теорию но опять же несколько раз подтверждают практикой да кирил молодец делает сваю работу отлично а с теорией у него всё таки слабовато но я всё ровно ставлю ему лайки а мне снимать видео не к чему мне это не надо)
@96701 Но если не понимает человек я думаю луче промолчать до того как придёт понимания да Кирилл отлично перематывает двигателя но эту работу также не хуже а может и луче в электрохозяйствах предприятий делают обычные женщины!))) и теориями не разбрасываются которых не знают а по поводу интернета есть где и нормальным доступным способом объяснения
Спасибо за труд. Пожалуйста, подскажи, как лучше перемотать мотор от гироскутера для того чтобы он стал максимально тяговитым и скорость под нагрузкой до 5-7км/ч. Питание от 18v аккумуляторов макита. Хочу использовать в тачке для стройки.
Доброго времени суток, интересная тема, занялся ремонтом электроскутера, интересует следующий вопрос: Как я могу увеличить обороты двигателя, и соответственно скорость движения под нагрузкой с 40км/ч до 50-55км/ч. Я так понимаю, нужно уменьшить сопротивление провода, соответственно сделать больше витков и больше сечение провода. Какой у меня сейчас провод, его сечение и колличество витков и колличество в пучке не подскажу, не помню. Правильно ли я понимаю, поправьте меня если ошибаюсь.
Ты более акуратно намотал, поэтому болше провода уместилось ,плюс там было криво намотанно ,по разному числу витков, что тоже сильно могло уменьшить крутящий момент. Было 2 кг, стало 3,5 примерно. Хорошо.
Здравствуйте Кирилл. Подскажите пожалуйста, можно ли на моторколесе от гироскутера, не перематывая, его, переподключить схему намотки так, что бы использовать как генератор, т. е. уменьшить обороты и увеличить напряжение??
в некотором роде начинает проявляется и скин-эффект, но в основном и еще получатся совершенно другие частотные характеристики возрастет индуктивное сопротивление.
Кирилл, привет! Сейчас тоже помогаю парнишке одному, с ограниченными возможностями. Проблема в том, что моих знаний недостаточно. У него трайк, при повороте ключа все загорается, но не едет. Датчик холла 49-ый в ручке работает, заменил на другой такой же, ничего не изменилось, проводка от контроллера до руля вся целая, опорное напряжение на датчики холла мотор колеса приходит. Реакции на колесо никакой нет. Колесо трудно крутить при включенной скорости, в нейтрали все легко крутится без усилий, как будто между обмотками кз, но тогда почему крутится легко на отключенном контроллере или выключенном питании непонятно. Выпаивал и прозванивал транзисторы мосфеты из контроллера, проверял все целые (но это не точно) , короткого замыкания вроде бы нет на моторе. В чем может быть проблема, подскажи пожалуйста? Подозреваю, что помер контроллер.
Происходит примерно тоже самое. Треугольник обороты на 1.7 раза выше и во столько же раз меньше момент. Перематывать для этого не надо. Открываем мотор и просто перекоммутация концов обмотки.
Кирилл здравствуйте! Посмотрел ваше видео. Не могу понять, как при увеличении количества витков получается выше крутящий момент при том же напряжении? При увеличении витков, увеличивается напряжение, соответственно при 36 вольтах, обороты уменьшатся я соглашусь, а откуда взялся более высокий момент если мощность линейно должна упасть? Или я что то путаю)?
Контроллер вкачивает в мотор 18 ампер при 36 вольт даже если кол-во витков увеличить( до определенного значения) Далее МДС(магнитодвижущаясила) =кол-во витков *кол-во ампер В итоге получаем 18витков"*18Ампер Это более чем 12витков*18ампер Но при этом уменьшается количество оборотов! При той же вкаченой мощности имеем разные характеристики
@@goodmaster_artem каждый виток как отдельный магнит. Чем больше витков, тем больше магнит. Но витки последовальны и нужно больше напряжения. Если не даете больше напряжения, ток упадет пропорционально. Мощность та же в итоге, но скорость ниже. Скорость ниже, т.к. больше витков вырабатывают выше противоЭДС (более высоковольтный генератор).
Если на МК четыре провода. Условно намотать в два провода, количество витков в два раза больше. Но не перематывать физически, а распаять обмотки и перепаять, чтоб в две жилы намотка получилась, два круга по колесу. Как такая идея? Будет работать? По идее направление обмоток то же самое. Работы минимум.
КИРИЛЛ можно ли к аккумуляторной велосипедной батарее 36 вольт добавить отдельную батарею с U12 вольт , если можно как соединить ? или как добавить тяговую мощность ?
Здравствуйте , подскажите пожалуйста - после перемотки моторколеса фетбайка не хочет запускаться без датчиков холла - хотя моторколесо прямого привода запускается и без них. Соединение звезда , мощность двигателя 350
Добрый день. У меня вопрос : я правильно понял, Делается перемотка мотора, добавляется с 14 до 20 витков (около 30%) и мощность с 2 до 3 - 3,5 кг увеличилась!? При этом все оборудование осталась стандартным? Только перемотка! И вопрос о многожильной намотке. А в один провод не лучше ли?
Спасибо Кирилл за видео и помощь инвалиду. Я вот загорелся сделать мотор колесо для садовой тачки. Но в железе не разбираюсь. Может придумаете комплект с мотором . Тех задание: макс тяга и макс скорость 5км/ч . Это была бы хорошая помощь пожилым людям.
все верно, играет роль именно конечный объем меди на катушке, каким проводом этот объем получен не важно. по сути намотал статор более качественно. мотал бы одной жилой прямоугольного провода еще лучше былоб.
Добрый вечер.скажите пожалуйста. Я привёз из Германии велосипед Спарта батавус как бы не заряжается,но я зарядил и зарядился но мотор не крутится. Какая причина с мотором ?к нему идёт 3 провода как подключить на прямую чтобы узнать чи мотор крутится
Добрый день! Хотел спросить если на колесо от гироскутера на 36 вольт, подключить аккумулятор на 48 вольт, не сгорит обмотка колеса и датчики хола в колесе, и вообще можно ли или нет, так как я собрал самокат из колес гироскутера, и многие советуют перейти на 48 вольт будто и скорость добавится и динамика будет лучше, но что то не решаюсь???
Работа выполнена хорошая, но есть несколько вопросов... Крутящий момент вроде не в килограммах измеряется... 2 килограмма на метр? На километр? На центнер? Ещё думается, что проще его измерять натягивая безмен, а не мешки с песком. Да и измерить, сколько намотал на "зуб" методом вычитания не точнее и проще было?
Не вредно ли для мотор колеса использовать его на 100%? На куго м4 про в настройках на бортовом компьютере можно выбрать мощность в процентах. На какой мощности лучше кататься? ) спасибо)
нет, у вас резко вырастет индуктивное сопротивление обмотки и упадет мощность, т.к. для работы такого мотора потребуется более высокое напряжения, но при этом резко возрастут потери на нагрев
А кареточный мотор из гироскутерного хотелосьбы увидеть .с достойной тягой ) было бы супер .у вас есть голова руки .))достойные видео достойные примеры умеете разжовывать супер
Мужик? Нет, Мужичище! Вот такого контента достоен ютуб и его зрители! Спасибо!
Согласен
Поддерживаю...
@@secrettech4658🎉
@@tarassheritsa8644как бы
Кирилл, смотреть образованного человека который умеет считать очень приятно. Ну а то что вы делаете вне всяких похвал.
Такого уровня работы с подобными моторами нет ни у кого. Вы буквально открыли и открываете нам всем глаза на возможности.
Спасибо вам бльшое!!
Это только начало, спасибо
А крутящий момент после перемотки не мерял?
@@КириллХолодов ЗДАСТВУЙТЕ КИРИЛЛ КАК С ВА МИ МОЖНА СВЯЗАТСЯ МОЙ ТЕЛ ВАЙБЕР +380680498600 С УВАЖЕНИЕМ ЛЕОНИД.
Согласен!!! Этот опыт БЕСЦЕНЕН!!! Всё остальное лишь теория. Так глядишь и молодежь от своих смартофонов отлипент.Начнет что то пытаться сделать своими руками.Стимул то огромный. Было 500ватт,стало Киловатт!!!
LIZANI ESHCHIO RAZ!
Респект за помощь инвалиду. Да и видос достойный, без воды.
Лайк за помощь нуждающимся👍и не важно за деньги или даром, ибо у нас на таких людей вообще забили.
Верно, за деньги это нормально, у Кирила тоже семья, дети, важно другое, а именно качество!
Красавчик продолжай
красавчик с руками и головой!!!
Кирилл молодец, людям с ограниченными возможностями нужно помогать! Я сам являюсь инвалидом в этом году собрали трёх колёсный злектровелосипед такие же неравнодушные люди. За видео лайк как всегда.
За помощь инвалиду ОГРОМНЕЙШИЙ респект! Молодец! 👍
Как же я понимаю того инвалида!
@@ASCET и я понимаю всех инвалидов, для них это спасение!!!
Нам спасибо что посмотрели, а Вам огромнейшее спасибо за то что показываете нам свои труды! Удачи Вам!
Ваш труд достоин уважения, отличный, познавательный канал.
Кирилл вот молодец что тут скажешь. Красава. Для инвалида такая помощ. И для обладателей моторколёс.
Молодец ! Толковый парень !!! Уважение !!!
Почесал руки.... Добавил ампер на шунте контроллера,и спалил движок. В городе перемотать не берутся. И так как я знаю наш менталитет,местный(и так сойдет),буду скорее всего сам перематывать. В ремонтной мастерской сказали хана движку,но веры им нет. А так как,самоката два,перекину для начала колеса местами.Если на дохлом самокате,колесо с рабочего самоката заработает,значит дело реально в движке. Спасибо огромное за контент. Соберусь с духом,опыт был лет 15 назад. Попробую сам перемотать. Провод куплю не проблема. Уверенности в в своих силах нет. Терпение уже не такое как раньше. И движки я перематывал асинхронные,крановые,на 380вольт.
вот сколько смотрю ваши видео , каждый раз задаюсь себе вопросом, само по себе видео , информация полезна , но на этом ВСЕ! Сделать подобное , не перелапатив все ваши видео не получится , можно инача сказать , в этом видео присутсвуют несколько этапов перемотки , и мне надо копать в ваших архивах все видео по перемотке , а это трыедец.....
К этому видео под комментариями надо добавить все ссылки как перемотать а их нет.
Да да нужно будет!!! Поможете многим!!!!
Посмотрел пару роликов и перемотал мотор колесо, большое спасибо автору.
Я открою страшную тайну!
Если информацию в усной форме не найдёте, и не усвоите.
То лучше отправте ему.
Он сделает как положено.
Замечательный видосик...продолжайте в том же духе
Красота! А динамометр - бомба! ))) Можно же, просто удерживать метровую палку безменом. И получить более точный результат)
я думаю что многое в его видосах сделано для наглядности подписчикам. и автору совсем не нужно) ибо и так знает
Даже слушать приятно !!!🙂👍Спасибо что помогаешь людям!
Вот оно китайское качество! То ли 11, то ли 14 витков там намотают...
А потом мотор трещит и не едет
мотают пучком провода, никто витки не считает, сколько влезет столько и будет.
мотор наматывается за несколько минут, попробуй сам за такое время
Я очень признателен за ваш профессионализм
Всегда пожалуйста
СПАСИБО ЧТО ИНВАЛИДОВ НЕ ЗАБЫВАЕШЬ. ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ДОЛГИХ ЛЕТ ЖИЗНИ
Жму виртуально руку, крепко! Однозначно лайк!
Товарищь ты молодец помог человеку , уважэние
Вперёд!! Эксперименты, опыты и постройки!!) Спасибо за видео)
За помощь человеку и грамотную работу, лайк! Удачи, друг!
спасибо огромное человеку. выслушал неотказал. огромная благодарость
Я в ваибер вам написал
Дружище эти расчеты легко сделать и без калькулятора. А в остальном конечно молодец.
Респект и уважуха,в наше время мало перемотчиков,а ещё и как учебное пособие
КИРИЛЛ ТЫ ЧЕЛОВЕК С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! МОЛОДЕЦ! С МЕНЯ ПОДПИСКА !
Интересное решение для проверки крутящего момента 🤝👏👏👏😁👍👍👍
За видео лайк, только 80 мм на 20 оборотов получается 1600мм, а не 160
Я в шоке, Кирилл Ты крут! Молодец, приятно смотреть и глаз не оторвешь!
Кирилл, как всегда 🔥 😁👌 это не для коляски, а как в утинных историях, для костюма суперкряка😁👍
Точно! Тоже об этом кряке вспомнил)
Кирилл, Вы молодец! Чувствую, что Вы толковый и способный на доходчивые пояснения. Спасибо за Вашу работу!.
В простоте механизма супер,всё же я выбираю КПП и простейшее колесо для бортировки,не трогая двигатель,да и резина куда доступней,надёжней и мощнее!
Молодец Кирилл ! Сжелаю свлю базовую конструкцию,.обкатаю и обращусь к тебе за доработкой двигаьелей. Удачи тебе.
Супер. Пожскажите а каким проводом осуществляете намотку, немного не понял?! Одножильным 0.5 квадрата? Или это трехжильный по 0.5 квадрата. И потом намотку чем заливаете ? Ипоксидкой?
Вот прямо с интересом смотрю.) Кирилл, молодец
Спасибо
Какая у вас творческая и кропотливая работа была проделана . Подобного на Ютюбе не так и много. Удачи вам)
Спасибо
Красавчик уважаю таких пацанов
благодарю за урок здоровье тебе бро и удачи во всем
За ваше виде конечно лайк что исходя ваших опытов вы открываете себе какие то познания потому как ваши рассуждения об электрически параметров намотки двигателя и что от чего го зависит вы так скажем процентов на 80 не правы 20 ваши
@96701 А причём здесь видосик к теории основам электрических машин но или теория должна подтверждаться практикой а у него всё на оборот хотя есть и такое чтото придумали а потом описываю теорию но опять же несколько раз подтверждают практикой да кирил молодец делает сваю работу отлично а с теорией у него всё таки слабовато но я всё ровно ставлю ему лайки а мне снимать видео не к чему мне это не надо)
@96701 Но кто захочет то в интернете всё есть, главное желания разобраться, а не несть чушь
@96701 Но если не понимает человек я думаю луче промолчать до того как придёт понимания да Кирилл отлично перематывает двигателя но эту работу также не хуже а может и луче в электрохозяйствах предприятий делают обычные женщины!))) и теориями не разбрасываются которых не знают а по поводу интернета есть где и нормальным доступным способом объяснения
Красава. Так у вас можно заказывать моторколеса получается?
Нет говорил, времени нету у него.
нет не можно,это хобби Кирилла
Приятно смотреть , хорошая подача , продолжайте в том же духе я вас смотрю
Ок, спасибо
Лучший. Был бы ещё в Краснодаре)))
Лайкос за помощь людям с ограниченными возможностями....редко такое увидишь...Не зря подписался👍👍👍
Молоток мужик!
Спасибо за труд. Пожалуйста, подскажи, как лучше перемотать мотор от гироскутера для того чтобы он стал максимально тяговитым и скорость под нагрузкой до 5-7км/ч. Питание от 18v аккумуляторов макита. Хочу использовать в тачке для стройки.
Доброго времени суток, интересная тема, занялся ремонтом электроскутера, интересует следующий вопрос:
Как я могу увеличить обороты двигателя, и соответственно скорость движения под нагрузкой с 40км/ч до 50-55км/ч. Я так понимаю, нужно уменьшить сопротивление провода, соответственно сделать больше витков и больше сечение провода. Какой у меня сейчас провод, его сечение и колличество витков и колличество в пучке не подскажу, не помню. Правильно ли я понимаю, поправьте меня если ошибаюсь.
Ты более акуратно намотал, поэтому болше провода уместилось ,плюс там было криво намотанно ,по разному числу витков, что тоже сильно могло уменьшить крутящий момент. Было 2 кг, стало 3,5 примерно. Хорошо.
Здравствуйте Кирилл. Подскажите пожалуйста, можно ли на моторколесе от гироскутера, не перематывая, его, переподключить схему намотки так, что бы использовать как генератор, т. е. уменьшить обороты и увеличить напряжение??
Почему не намотать двумя жилами потолще? по идее укладка станет аккуратнее и влезет ещё витков. Или на 30 амперах уже скин эффект прёт?
Скин эффект от частоты амперы туда вносят меньший вклад
в некотором роде начинает проявляется и скин-эффект, но в основном и еще получатся совершенно другие частотные характеристики возрастет индуктивное сопротивление.
Ну ты умный парень. Так держать
Спасибо
Кирилл, привет! Сейчас тоже помогаю парнишке одному, с ограниченными возможностями. Проблема в том, что моих знаний недостаточно.
У него трайк, при повороте ключа все загорается, но не едет. Датчик холла 49-ый в ручке работает, заменил на другой такой же, ничего не изменилось, проводка от контроллера до руля вся целая, опорное напряжение на датчики холла мотор колеса приходит. Реакции на колесо никакой нет. Колесо трудно крутить при включенной скорости, в нейтрали все легко крутится без усилий, как будто между обмотками кз, но тогда почему крутится легко на отключенном контроллере или выключенном питании непонятно. Выпаивал и прозванивал транзисторы мосфеты из контроллера, проверял все целые (но это не точно) , короткого замыкания вроде бы нет на моторе. В чем может быть проблема, подскажи пожалуйста? Подозреваю, что помер контроллер.
От души ставлю лайк - молодец парень!
Будь здоров! Человек!
Хорошая подача! Хороший посыл! Респект и уважуха! :)
Снимаю шляпу перед человеком, проделавшему эту трудоемкую работу для благих целей.
Вы хороший человек и с большой буквы Мастер
Очень понравилось. Конкретно, ясная речь.
Молодец,лайк и подписка,а как сделать наоборот, ну то есть увеличить обороты?
вот это поворот, не зря наткнулся на твое видео , спасибо
Кирилл здраствуйте кподскажите пожалуйста на самокат koogo g-booster сколько будет стоить перемотка обеих колёс?
а что будет если провод будет 1 или 1.5 толщиной ну и ветков по 10 ?
Спасибо за интересные и полезные видео!
А если пробовать разные подключения, треугольник и звезду?
Да было бы интересно попробовать. Кирил не умеет наверно такие намотки делать.
Происходит примерно тоже самое. Треугольник обороты на 1.7 раза выше и во столько же раз меньше момент. Перематывать для этого не надо. Открываем мотор и просто перекоммутация концов обмотки.
@@putin-fuck8 достаточно внутри мотора сделать переподключение обмоток.Он это конечно знает.
Спасибо большое. Занятно. Может тоже свой движок перемотаю
Добрый день. Можно узнать? Сколько будет стоить перемотка мотор калеса от герроскутера???
Продолжай тему элтранспорта. Это получается интереснее элпилы!)
Лайк
Молодец! Интересно коротко и точно! Подписался и лайк........
Спасибо
. Кирилл, если мотать одной жилой, то какого мах диаметра провод бы влез и на какое напряжение такой движок бы получилься (примерно)? Спасибо!
Автор вы молодцом , здравых лет жизни !
Кирилл здравствуйте! Посмотрел ваше видео. Не могу понять, как при увеличении количества витков получается выше крутящий момент при том же напряжении? При увеличении витков, увеличивается напряжение, соответственно при 36 вольтах, обороты уменьшатся я соглашусь, а откуда взялся более высокий момент если мощность линейно должна упасть? Или я что то путаю)?
Контроллер вкачивает в мотор 18 ампер при 36 вольт даже если кол-во витков увеличить( до определенного значения)
Далее
МДС(магнитодвижущаясила) =кол-во витков *кол-во ампер
В итоге получаем 18витков"*18Ампер
Это более чем 12витков*18ампер
Но при этом уменьшается количество оборотов!
При той же вкаченой мощности имеем разные характеристики
Кирилл Холодов а как же сопротивление провода? От такой переделки мотор греется больше не станет? Как я понял провод в любом случае должен быть толще?
@@goodmaster_artem будет греться, мощность увеличится. Автор не прав.
@@goodmaster_artem каждый виток как отдельный магнит. Чем больше витков, тем больше магнит. Но витки последовальны и нужно больше напряжения. Если не даете больше напряжения, ток упадет пропорционально. Мощность та же в итоге, но скорость ниже. Скорость ниже, т.к. больше витков вырабатывают выше противоЭДС (более высоковольтный генератор).
@@КириллХолодов Бред...
Если на МК четыре провода. Условно намотать в два провода, количество витков в два раза больше. Но не перематывать физически, а распаять обмотки и перепаять, чтоб в две жилы намотка получилась, два круга по колесу. Как такая идея? Будет работать? По идее направление обмоток то же самое. Работы минимум.
Да, будет работать
@@КириллХолодов Обороты снизятся, момент поднимется?
Буду пробовать. Так можно и в один провод "намотать" )
PS Вот идея для следующего видео)
В один провод можно, н я так не мотал!
Не знаю как снизиться обороты.
Я перематывал в 2 жилы 0,6
22 витка на зуб
400об/мин
Молодец, гений, отличная идея!
@@Vladimir_Familio
Попробуй, пожалуйста. Я так и не сподобился)
линейная скорость если я не ошибаюсь). да такие расчеты много где выручают.
КИРИЛЛ можно ли к аккумуляторной велосипедной батарее 36 вольт добавить отдельную батарею с U12 вольт , если можно как соединить ? или как добавить тяговую мощность ?
Hola amigo, greetings from México city, puedes poner subtitles please, me gustan mucho tus vídeos.
He rewinds with thicker wire to lower the kv and have more torque.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста - после перемотки моторколеса фетбайка не хочет запускаться без датчиков холла - хотя моторколесо прямого привода запускается и без них. Соединение звезда , мощность двигателя 350
как часто при перемотке бывает короткое замыкание фазных проводов с статорным железом? Какой лучше всего использовать изолятор?
Бывает при использовании бу проводов. Насчет изолятора не могу пока ответить...
Жду термостойкую ленту(капроновый скотч)
Добрый день. У меня вопрос : я правильно понял, Делается перемотка мотора, добавляется с 14 до 20 витков (около 30%) и мощность с 2 до 3 - 3,5 кг увеличилась!? При этом все оборудование осталась стандартным? Только перемотка! И вопрос о многожильной намотке. А в один провод не лучше ли?
Как вы смотрите на доливку масла в мотор? Для охлаждения
Спасибо Кирилл за видео и помощь инвалиду. Я вот загорелся сделать мотор колесо для садовой тачки. Но в железе не разбираюсь. Может придумаете комплект с мотором . Тех задание: макс тяга и макс скорость 5км/ч . Это была бы хорошая помощь пожилым людям.
все верно, играет роль именно конечный объем меди на катушке, каким проводом этот объем получен не важно. по сути намотал статор более качественно. мотал бы одной жилой прямоугольного провода еще лучше былоб.
Доброе утро, Контролёр 36-48 вольт мотор колесо 36 вольт 350 ватт,, можит ли работать от 48 вольт и не згарит ли моторкалесо ?
Добрый вечер.скажите пожалуйста. Я привёз из Германии велосипед Спарта батавус как бы не заряжается,но я зарядил и зарядился но мотор не крутится. Какая причина с мотором ?к нему идёт 3 провода как подключить на прямую чтобы узнать чи мотор крутится
Добрый день! Хотел спросить если на колесо от гироскутера на 36 вольт, подключить аккумулятор на 48 вольт, не сгорит обмотка колеса и датчики хола в колесе, и вообще можно ли или нет, так как я собрал самокат из колес гироскутера, и многие советуют перейти на 48 вольт будто и скорость добавится и динамика будет лучше, но что то не решаюсь???
Провод для намотки, где приобретали?
Работа выполнена хорошая, но есть несколько вопросов... Крутящий момент вроде не в килограммах измеряется... 2 килограмма на метр? На километр? На центнер? Ещё думается, что проще его измерять натягивая безмен, а не мешки с песком. Да и измерить, сколько намотал на "зуб" методом вычитания не точнее и проще было?
Не вредно ли для мотор колеса использовать его на 100%? На куго м4 про в настройках на бортовом компьютере можно выбрать мощность в процентах. На какой мощности лучше кататься? ) спасибо)
Кирилл здравствуйте! Не подскажите гироскутерный мотор магниты 30 мм можно ли намотать одной жилой димктром 1,18 в 20 витков?
нет, у вас резко вырастет индуктивное сопротивление обмотки и упадет мощность, т.к. для работы такого мотора потребуется более высокое напряжения, но при этом резко возрастут потери на нагрев
а самое главное, схема намотки, где ее можно узнать?
Нихринасе ! 👍 Респект !
Ты раскрыл тайну китайских моторов. 🥴
Не ленивый. Молодец .
Умный мужик! почём услуги?
три жилы 0,6 мм дают 0,85 квадратных мм. А 0,5 и 5 дают 0,98 квд мм.
Коэффициент заполнения хуже, оттого и до 4 кг не дотянул. При том же токе увеличил крутящий момент.
Молодец, такие рушат загадки. Так держать.
48 вольт 350ватт мотор колесо 14х2.5 диаметр колеса от скутера как получить большой скорости жду ваши ответа
Красавец! Приятно смотреть!
А кареточный мотор из гироскутерного хотелосьбы увидеть .с достойной тягой ) было бы супер .у вас есть голова руки .))достойные видео достойные примеры умеете разжовывать супер
можно ли нагружать мотор с двухсстороенней осью только с одной стороны ?
Доброе время суток!) а на что влияет замена стандартных магнитов на более мощные!?)
Кирилл, Добрый день
Телефон для связи есть?
Гироскутерные моторы надо сделать