@@elyornabieyv3820 с такими познаниями лучше в школе выступать там возможно оценят не компетентность и неграмотность в данном вопросе . Устройство и строение линзы когда изучите тогда ,и приходите на ютуб взрослым дядям задавать вопросы или утверждать .
На заводе Hella в Словакии. Без лака специального любой пластик от песка и частиц станет матовым через месяца три при активной езде. В интернете есть наверное технология - изучайте. При полировке нужно фары бронировать пленкой или мы покрывали полиуретановым лаком
Новые линзы биксенон 6к+ два стекла 4к+ бронепленка 1к+ герметик и лампы ~3к Итого ~ 15к деревянных за новые фары Сам на роуде С5 зимой менял все до этого пробовал полировку пастами, хватило до первой зимней трассы и мойки, потом шлифанул лаком задул, лак выгорел от ксенона через месяц Так что лучше ребилда нет ничего
Если судить математически, то лучше полировать их каждые 7 месяцев за 600р чем покрывать их лаком за 3 к и выше... Учитывая что опять пожелтеют через 2.5 года Я конечно имею ввиду работу в студиях а не самому, самому всегда дешевле.
Это все отлично, при условии оснащенности инструментом и расходниками как на видео. А если нет. То все это купить дороже новых фар. А в ручную это все делать та еще сомнительная радость.
Лайфхак для владельцев старых авто и некоторых новых. Во 1 обязательно после всех манипуляций приклейте пленку на фары. Это и защита от грязи и защита от мелких сколов. Второе в Китае можно купить верхний прозрачный слой фары. отклеить феном старый прозрачный пластик и приклеить новый. стоимость 3.5-5 тр за 1 шт.
Что все лаком да пленкой говорят,...я просто мелкой наждачной 2000 с водой с легка и полиролью,...и уже 8 лет проважу эту процедуру,...и результат отличный,фары как новые
Да, с такой затертостью стекла уже в лучшем случае половина света проходит, а скорее и больше...(проводил тест с люксметром, до полировки было 1200 люкс, после 2200, так состояние было немного получше). Но в целом востоновление показание на видео говно, после этого фара пожелтеет и помутнее в разы быстрее, края через пол года. А самое главное что такой вариант реставрации не изменяяет, это состояние отражателя на модуле ближнего света и налет на самой линзе не убирает. Так что там скорее как небыло света, так и нет. (На одном тесте была похожая линзованая фара, до полной реставрации отражателя, полировки стекла и покрытия бронепленкой выдавала 200 люкс, после этого 3000)
Я в 20-м году снял старый полуоблезший лак, отшлифовал 600-800-1000 и покрыл 1,5 слоями автомобильного 2К акрилового лака, недавно продал, ничего нигде не слезло. Компрессор брал у друга, пулик Hvlp купил за 2000р)) Теперь лежит без дела
Стекла новые 2-3к пара стоят на c5. Я свои шкурил и заливал лаком с защитой от уф лучей. Без Лака на сезон, помутнеют стекла и потом отражатели. Передай владельцу
Без лака она пожелтеет через месяц😃 после 800 покрываем лаком. Или как на видео можно сделать, только потом плёнкой затянуть. Но без защиты ни в коем случае не оставляйте. Тогда точно новые фары будете покупать.
Неправда я всегда покрываем лаком и они служит ещё 2, 3 года как минимум, А наждачная бумага забыть 600 потому что чем мельче бумага лак не будет держаться
И сняв защитное покрытие оно пожелтеет как у перекуров после продажи за месяц... Берёшь лак уретанлвый для плат в баллоне, 240 360 и 600 наждачку, почему не 1500? Не на чем держаться лаку будет, зачищаешь на сухую, обезжириваешь, нанлсись в 2 слоя лак и радуешься прозрачным покрытым защитным слоем фарам
Больше таких друзей, у меня есть друг, с садика дружим, каждому по 14,вообщем мы всегда мою е34 "дербаним" 😂точнее, бампер когда сломал вместе делали, когда фары полировали, когда наклейки клеили)
Представляете, что думает НЕМЕЦ...когда вы так ...ведёте себя с машиной 90х годов и при этом ОРЕТЕ что ВЫ ЛУЧШЕ ВСЕХ!!!Но это я не в адрес автора данного ролика(он ничего не орет).Он молодец.Это Я про Zалупутинцев.
Ну насчет 100% процентов ты перегнул ибо пыль выгоревшая линза и микро трещины с внутренней стороны фары вытоставили🤗а так конечно небо и земля по сравнению до и после но как пишут надо покрыть лаком чтобы это через месяц не пожелтело!
Чтоб эти процедуры пройти сколько времени надо? По моему размышлению надо быть безработным, что обделоть фары. С другой стороны 30 000 ₽ это конечно денги. В Европу это не понятно - фары 300€, конечно не мелочь, но трючить старые фары наверно никто не будеть.
Вы только что сказали что убрали наждачкой лак, Как вы могли лак восстановить обычные пастой даже 3М Кох и либо ещё что-либо? Через 3 месяца это тачка будет пятнами я вам говорю 100% снимите ещё раз видео через 3 месяца с этой машиной!
Да ну не, ну не может такая конфета получиться, ну не верю блин :) Автор красавчик 👍 Тут в комментариях говорят лак обязательно нужен, иначе ничего хорошего потом не жди.
Полировать не совсем правильно пластик со временем пожолтеет более профитно залаковать из краскопульта если нет краскопульта то из балончика но не самый дермовый
Ещё больше лайфхаков у меня в телеге 👉t.me/vitaleskoles1
А лаком что не лавировали?😳
А где лак или бронеплёнка?
Если после всех этих операций не покрыть эту фару лаком, то она быстро затрётся и пожелтеет опять
А что за лак должен быть?
@@user-os4jz1zc9i полиуретановый
Бронепленкой куда лучше
Вскроешь лаком - все слезет. 600 край и в лак и тогда будет держаться.
@@san4ezzz621 главное до полироли лак нанести. ПУ с 1500 не слезет...
И через неделю повторяем процедуру.
Мне хватало на пол года-год, при этом без всяких наждачек, просто зубная паста и Мягкая тряпочка, и пол часа на фару)
@@user-xu8fp4ym5v повезло.
Ну до месяца может прожить. А лак нужен который не разрушается от ультрафиолета. Ну или пленкой обклеить с загибами. Чтобы не было видно стыков
Нет почему правильный уход пленка и все
@@user-xu8fp4ym5v ну так ты же не стирал лак как этот бочонок
Новые фары со старыми выгоревшими отражателями . 👍
Там вроде линза отражатель по сути и не нужен
@@elyornabieyv3820 а линза сама без отражателя светит ? Прежде чем что то написать лучше трижды проверить .
Для линзы не нужен отражатель
@@elyornabieyv3820 с такими познаниями лучше в школе выступать там возможно оценят не компетентность и неграмотность в данном вопросе . Устройство и строение линзы когда изучите тогда ,и приходите на ютуб взрослым дядям задавать вопросы или утверждать .
ДЯДЯ для линз НЕ НУЖЕН ОТРАЖАТЕЛЬ!
Раньше были стеклянные и машина быстрее сгнивала, чем что то со стёклами случалось😁
После полировки нужно плёнку или лаком покрывать (только лаком после 800ки не мельче)
Прям как новая.. даже чек сохранился))
Точно слукавили 😂
Сэкономили 30к владельцу... И пропили их в первые выходные.
Это был краткий курс "как развести друга на шашлык с пивасиком, чтобы ему небыло обидно"😁👍
Мы так другу машину тонировали, деньги пропили , херни налепили. Через день поехал на станцию к мастерам клеить. Зато есть что вспомнить.
У меня через год стало хуже, чем до полировки )) в лак обязательно нужно, либо пленку
Есть название лака?
@@alexbazhaev2557 любым лаком
@@alexbazhaev2557 и на 800круг от машинки. Будет тебе счастье
Забыл лаком покрыть или плёнка. А так молодец, помог корефану угробить фары.
Надо ещё лаком покрыть. А ещё посмотреть состояние отражателя за линзой.
берешь 2000 наждачку, с водой пошкурил 10 минут, потом 5 минут пастой, и все, фары блестят, не благодарите
В ручную сделал
На заводе Hella в Словакии. Без лака специального любой пластик от песка и частиц станет матовым через месяца три при активной езде. В интернете есть наверное технология - изучайте. При полировке нужно фары бронировать пленкой или мы покрывали полиуретановым лаком
Без пленки им конец через месяц , хотя бы лак 🤷🏻♂️
Месяц прошел b5+ нече не случилось
@@samorez245 мало времени прошло.
Подожди ещё чуток )
@@Sergey_Boyko еще13 дней, полет норм, чуток если на год хватит то и так збс
1.5 года езжу только начали мутнеть. Как пиздешь диванный бесит
@@samorez245 ну если год, то вообще гуд
Через месяц другой операцию повторяем и так пока не появится дырки на фаре. Нужна защита от УФ.
Лаком накрыть и усё))
@@user-se9eo8ji9j на полировке лак не удержится
@@maksimbelosludcev 800 кружок, там где то упоминал...ниже
@@maksimbelosludcev как-раз на полировке лучше держится и не трескается в паутинку. есть видео, где ставили эксперименты.
Полирольной машинки не было, и пасты.
Заменил зубной пастой. Работал в ручную. Эффект супер!
После правильной химической полировки люди по трассе 100 тыс. км за год откатывали, фары как новые.
Советую после такой процедуры покрыть или лаком или пленкой. Иначе быстро мутные станут
После такой процедуры лак на них держаться не будет
Просто полировать на надо, надо лаком покрыть
@@user-gu1hz7te4r через праймер максимум на 1000 риску.
А где продают эту плёнку?
@@Konst83 на озоне можно заказать. Только без фена форму не придать ей
Через 3 месяца покажи , что с ними стало)))
Новые линзы биксенон 6к+ два стекла 4к+ бронепленка 1к+ герметик и лампы ~3к
Итого ~ 15к деревянных за новые фары
Сам на роуде С5 зимой менял все
до этого пробовал полировку пастами, хватило до первой зимней трассы и мойки, потом шлифанул лаком задул, лак выгорел от ксенона через месяц
Так что лучше ребилда нет ничего
Оооо,помню как менял стекла на фарах калины,)))боль писец,без снятия бампера никак не получилось
Повторяем раз в неделю, и мазоли сходить не будут👍
Если судить математически, то лучше полировать их каждые 7 месяцев за 600р чем покрывать их лаком за 3 к и выше... Учитывая что опять пожелтеют через 2.5 года
Я конечно имею ввиду работу в студиях а не самому, самому всегда дешевле.
Эти фары ещё в идеальном состоянии😁и по опыту скажу что в конце надо было 2000, и 2500 тогда будет долго ходить, проверенно
Это все отлично, при условии оснащенности инструментом и расходниками как на видео. А если нет. То все это купить дороже новых фар. А в ручную это все делать та еще сомнительная радость.
Новая фара 60 , а с экономили так как сделали за 30😂😂😂
Думаю на линзе отражатель высыпался, как новая но не светит.
Перекупская схема
Хорошо что у меня на 3 гольфе стекло стоит!! Нету этого геморроя.
Есть, и ещё хуже, стекло в маленьких точках, и полируется на много сложнее
На 4ом тоже стекло стоит, пескоструится хорошо, но не так быстро как оргстекло, вот только думаю полировать по дольше нужно будет
Лайфхак для владельцев старых авто и некоторых новых. Во 1 обязательно после всех манипуляций приклейте пленку на фары. Это и защита от грязи и защита от мелких сколов.
Второе в Китае можно купить верхний прозрачный слой фары. отклеить феном старый прозрачный пластик и приклеить новый. стоимость 3.5-5 тр за 1 шт.
Совсем бесплатно
Вы не сэкономили, а приобрели гемор. Сейчас надо будет позировать их каждый сезон
Пленкой покрывает и забываешь
@@kamid5129 Полиуретан без защиты от уф лучей. Дешёвые плёнки с защитой но менять каждые 3 года.
Да какая нафиг новая.Идеальная мечта каждого автолюбителя
Что все лаком да пленкой говорят,...я просто мелкой наждачной 2000 с водой с легка и полиролью,...и уже 8 лет проважу эту процедуру,...и результат отличный,фары как новые
Так бараны,как в стаде заблеяли,лак,пленка. Даже есть такие умники которые говорят что на заводе фары лаком покрывают. Нет слов.
Минус лак на фаре. Старые линзы от валео, которые скорее всего выгорели. Но экономия 30к :D
Автор ты троллишь? Разве это ужасное состояние?
Да, с такой затертостью стекла уже в лучшем случае половина света проходит, а скорее и больше...(проводил тест с люксметром, до полировки было 1200 люкс, после 2200, так состояние было немного получше). Но в целом востоновление показание на видео говно, после этого фара пожелтеет и помутнее в разы быстрее, края через пол года. А самое главное что такой вариант реставрации не изменяяет, это состояние отражателя на модуле ближнего света и налет на самой линзе не убирает. Так что там скорее как небыло света, так и нет. (На одном тесте была похожая линзованая фара, до полной реставрации отражателя, полировки стекла и покрытия бронепленкой выдавала 200 люкс, после этого 3000)
Я в 20-м году снял старый полуоблезший лак, отшлифовал 600-800-1000 и покрыл 1,5 слоями автомобильного 2К акрилового лака, недавно продал, ничего нигде не слезло. Компрессор брал у друга, пулик Hvlp купил за 2000р)) Теперь лежит без дела
Покупаем на Али химическую полировку и не париться с лаком, пленкой.
Что за полировка как называется? Надолго хватает?
Желательно после полировки затянуть в плёнку.
Болячка всех с5. Почему то левая фара всегда желтеет в отличии от правой 🤔🤷🏻♂️
Стекла новые 2-3к пара стоят на c5. Я свои шкурил и заливал лаком с защитой от уф лучей. Без Лака на сезон, помутнеют стекла и потом отражатели. Передай владельцу
Есть специальная химия и «парогенератор», заливаешь… напеваешь и пластик -плавися(растворяется), и тогда фара как новая… пасту купи нормальманую
А защита ? Голый пластик без покрытия чем либо превратится в Ссанину очень быстро
- защитное покрытие, в плёнку перетянуть лучше
Привет)
Купите машинку Штаер или варис. У меня есть такая же как на видео, после нее взял варис, работа стала в разы комфортней и приятней)
И через месяц все заново....
Удалив штатный защитный лак, обрекли фару на быструю гибель. Лаком и пленкой нужно покрывать обязательно
Чтобы купить новые фары оригинальные на это старое ведро к сведению нужно продать свои старые почки
Надо было после матовки нанести грунт по пластику и вскрыть лаком в два слоя НS. И после как высохнет лёгеннько заматовать и отполировать.
Через 2-3 недели фара станет раза в 2-3 мутнее чем была, надо или лаком покрыть или бронепленкой заклеить
Ее полировать после 1500 не надо. Лучше покрыть смесью автомобильным лаком с отвердителем и пара кубиков черной краски.
Без лака она пожелтеет через месяц😃 после 800 покрываем лаком. Или как на видео можно сделать, только потом плёнкой затянуть. Но без защиты ни в коем случае не оставляйте. Тогда точно новые фары будете покупать.
Новые покупают, только если разбил!
Фара снимается для того чтоб побольше бабла со знакомого содрать.
Вот и минус пластиковых фар нарисовался, они желтеют, в отличии от стеклянных. Если есть возможность и деньги то рекомендую ставить такие.
Я слышал, что если лаком покрыть, то пластик стягивает и они трескаются.
Неправда я всегда покрываем лаком и они служит ещё 2, 3 года как минимум, А наждачная бумага забыть 600 потому что чем мельче бумага лак не будет держаться
Закрыть лаком, а сверху плёнкой и походят ещё норм
Вот кто переводил на русский тигру из винни пуха
Денис механик , делает всё быстрее и проще , без всякой шлифовки !
Можно ещё лаком покрыть что бы эффект сохранился на долго
И сняв защитное покрытие оно пожелтеет как у перекуров после продажи за месяц... Берёшь лак уретанлвый для плат в баллоне, 240 360 и 600 наждачку, почему не 1500? Не на чем держаться лаку будет, зачищаешь на сухую, обезжириваешь, нанлсись в 2 слоя лак и радуешься прозрачным покрытым защитным слоем фарам
Вы посмотрите фара как новая! Со старой начинкой!
Тоже угарнул.
Говорит востановим на 100 процентов.
Больше таких друзей, у меня есть друг, с садика дружим, каждому по 14,вообщем мы всегда мою е34 "дербаним" 😂точнее, бампер когда сломал вместе делали, когда фары полировали, когда наклейки клеили)
Без защиты после, повторяем эту операцию пока не сотрем колпак лампы
Представляете, что думает НЕМЕЦ...когда вы так ...ведёте себя с машиной 90х годов и при этом ОРЕТЕ что ВЫ ЛУЧШЕ ВСЕХ!!!Но это я не в адрес автора данного ролика(он ничего не орет).Он молодец.Это Я про Zалупутинцев.
Ну насчет 100% процентов ты перегнул ибо пыль выгоревшая линза и микро трещины с внутренней стороны фары вытоставили🤗а так конечно небо и земля по сравнению до и после но как пишут надо покрыть лаком чтобы это через месяц не пожелтело!
Чтоб эти процедуры пройти сколько времени надо? По моему размышлению надо быть безработным, что обделоть фары. С другой стороны 30 000 ₽ это конечно денги. В Европу это не понятно - фары 300€, конечно не мелочь, но трючить старые фары наверно никто не будеть.
Господа, изнутри они тоже мутнеют.
Пасту ГОИ не судьба использовать? Лучше средства не найдёте. Она для этого и создавалась, по сути.
Вы только что сказали что убрали наждачкой лак, Как вы могли лак восстановить обычные пастой даже 3М Кох и либо ещё что-либо? Через 3 месяца это тачка будет пятнами я вам говорю 100% снимите ещё раз видео через 3 месяца с этой машиной!
Обращайтесь в компанию РСТ и такого не будет
Да ну не, ну не может такая конфета получиться, ну не верю блин :)
Автор красавчик 👍
Тут в комментариях говорят лак обязательно нужен, иначе ничего хорошего потом не жди.
Друг у друга переписывают. Один даун написал про лак и понеслась. Специалисты мля
@@avtoserveladze ой, развонялся то 🤣
Во-первых лучше под лак, а во вторых, линзы тоже старые остались? Смысл что фара блестит, светить без замены линз она не будет)
Да а если не пластик а стекло и зеркалам кирдык плюс и контактам с лампочками плохо то тут только новая фара
Зачем мочить наждачку обьясните мне? И вы лаком не покрыли в конце, не пожелтеет?
Зачем покупать фары за 30к, когда можно поменять стекло?🤔
Полировать не совсем правильно пластик со временем пожолтеет более профитно залаковать из краскопульта если нет краскопульта то из балончика но не самый дермовый
Как новая но не надолго.
Почему после шлифовки фар они остаются тусклыми отражениями нету даже потом полировка не помогает
Надо лаком покрывать,так не пойдет 🥱‼️
Пленкой закрыли хотя бы, чтобы сохранить работу
В итоге проста заменили стела! Видно бортик искорежен и герметик торчит, изначально все ровненько было
Максимум месяц и она станет ещё хуже чем была
Бронепленку наклеить и всё
Можете и зубной пастой "наполировать", да хоть говном!!! Блестеть она будет,но не долго!!! ))))
Либо лаком либо плёнкой прозрачной обклеить
После полировки едем за новыми фарами.
Отрожатели скорее всего обгорели,ночью светить будет хреного
А вообще где видано, чтобы купить новые фары, если старые станут мутными? Я хз. Даже сын у меня 3,5 года говорит: надо просто помыть...
Забыли плёнку
А ещё можно стекла новые сделать если че)
Ну как сказать все эти наждакк обозреватель полировка стоит как новая фара
они помутнеют в первое же лето
Нужно не полировать, а покрывать лаком, так как снят защитный слой!
Но мы его отговорили !
Так и скажи - увёл клиента
Бронепленкой обязательно покрыть, а то в пустую трата времени и сил
А с линзами что!?
Почему ты снимаешь видео как для детей ?
Зато всем понятно. И детям и взрослым, и умным и тупым и мне и тебе.
А какой обезжириватель использовали ?
30 тысяч никто не потратил бы на это ведро возрастом 20 лет, а процедуру эту будет повторять каждые 3 месяца
Пуливизатором за 1 минут !!
Деревня.,
Главно от каждаи наждачкий риски перебить ото от палеруеш свет включите на свет много рисак будет видно
Линзы надо менять