Párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalomban szigorúan tilos a belső forgalmi sávból elhagyni a körforgalmat! (07:46) A sávváltoztatásra vonatkozó szabályok megtartásával, a kihajtás előtt kellő időben sávot kell változtatni, és csak a külső sávról lehet elhagyni a körforgalmat. Az ilyen manőverek tilosak, és balesetveszélyesek, valamint a tanuló megtévesztését segítik elő.
Ezért szüntették meg Magyarországon a körkörös-kétsávos körforgalmakat. Ma már a filmben látható körforgalom is másképp van felfestve, a szélsőből záróvonal terel ki, így a belsőből is balesetmentesen ki lehet kanyarodni, vagy továbbhaladni.
2.29- től hallható monológ szerint tehát ha autópályán 130-al megyek, akkor folyamatosan használhatom a belső sávot, mert nem akadályozom a mögöttem haladót? :)
Átlépheti-e előzés céljából a párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest felezővonalát? - erre a kérdésremiért az a válasz, hogy NEM?? (Egy kresz tesztben olvastam)
1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, 18. § (1) Az útburkolati jelek: c) * záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad; ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől - az előzésre, illetőleg a bekanyarodásra vonatkozó szabályok megtartásával - átléphető; azaz ha a folytonos vonal mellett szaggatott ((b) terelővonal) van, a másik szabályok betartásával átléphető
(6) A párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten tilos a) járművel az úttest felezővonalát - a balra bekanyarodás, illetőleg a megfordulás esetét kivéve - átlépni; Akkor sem léphető át, ha nincs felfestve semmi. Azaz a képzeletbeli felezővonalat sem szabad a kanyarodas es megfordulás kivételével átlépni ilyen esetben. Ez a 36. Paragrafus, 6. bekezdésének (a) pontja. Ugye itt nem záróvonalról, terelővonalról van szó, hanem felezővonalról, ami lehet záróvonal, terelővonal, de akár lehet képzeletbeli felezővonal is. Nem az a kérdés, hogy a terelővonal átléphető-e, hanem, hogy a felezővonal. A fent említett tesztkérdésre valóban a NEM válasz a helyes.
Kettőnél több forgalmi sáv esetén a második forgalmi sávban nem bármely jármű közlekedhet, hanem bármely GÉPJÁRMŰ! Azaz, pl. lovaskocsi nem. Kerékpár sem, stb.
Párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalomban szigorúan tilos a belső forgalmi sávból elhagyni a körforgalmat! (07:46)
A sávváltoztatásra vonatkozó szabályok megtartásával, a kihajtás előtt kellő időben sávot kell változtatni, és csak a külső sávról lehet elhagyni a körforgalmat.
Az ilyen manőverek tilosak, és balesetveszélyesek, valamint a tanuló megtévesztését segítik elő.
Ezért szüntették meg Magyarországon a körkörös-kétsávos körforgalmakat. Ma már a filmben látható körforgalom is másképp van felfestve, a szélsőből záróvonal terel ki, így a belsőből is balesetmentesen ki lehet kanyarodni, vagy továbbhaladni.
2.29- től hallható monológ szerint tehát ha autópályán 130-al megyek, akkor folyamatosan használhatom a belső sávot, mert nem akadályozom a mögöttem haladót? :)
Nem!!!!! Jobbratartás van!!!
László Barcza szerintem is..
Elvileg míg elôzől addig használhatod folyamatosan, de ha nincs senkina külsőben, akkor oda vissza kell térni..
Átlépheti-e előzés céljából a párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest felezővonalát? - erre a kérdésremiért az a válasz, hogy NEM?? (Egy kresz tesztben olvastam)
Szintén erre lennék kíváncsi.. Ez volt rá a válasz: "Ilyen úton a bal oldalon történő haladás még akkor is tilos, ha a szembejövőt nem zavarja."
1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet, 18. § (1) Az útburkolati jelek:
c) * záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad; ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől - az előzésre, illetőleg a bekanyarodásra vonatkozó szabályok megtartásával - átléphető;
azaz ha a folytonos vonal mellett szaggatott ((b) terelővonal) van, a másik szabályok betartásával átléphető
(6) A párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten tilos
a) járművel az úttest felezővonalát - a balra bekanyarodás, illetőleg a megfordulás esetét kivéve - átlépni;
Akkor sem léphető át, ha nincs felfestve semmi. Azaz a képzeletbeli felezővonalat sem szabad a kanyarodas es megfordulás kivételével átlépni ilyen esetben.
Ez a 36. Paragrafus, 6. bekezdésének (a) pontja.
Ugye itt nem záróvonalról, terelővonalról van szó, hanem felezővonalról, ami lehet záróvonal, terelővonal, de akár lehet képzeletbeli felezővonal is. Nem az a kérdés, hogy a terelővonal átléphető-e, hanem, hogy a felezővonal. A fent említett tesztkérdésre valóban a NEM válasz a helyes.
A záróvonal, mint nevében is van, nem átléphető..
Kettőnél több forgalmi sáv esetén a második forgalmi sávban nem bármely jármű közlekedhet, hanem bármely GÉPJÁRMŰ! Azaz, pl. lovaskocsi nem. Kerékpár sem, stb.