Здравствуйте, все зависит от человека. Новый авто … это новый, хоть китаец. Для кого-то старый немец или англичанин лучше чем новый китаец, т.к. понятно как починить и чем чинить машину. Для кого-то важны мониторы и новые приложения и т.д. Каждый сам выбирает что ему больше подходит. Кому-то нужна история, душа и легенда, а кому-то просто доехать из точки а в точку б…. Я для себя лично выбрал легенду)
Не жалею, из рамников только танки) берите на муфте city premium, или просто на парт тайме не забывайте включать передний привод и зимний режим. Одна проблема, это ка карбонате климат контроль…. То в жар то в холод зимой,,,, может я не разобрался …
Скажите пожалуйста минус этого мотора повышенный расход антифриза это с чем связано и куда он уходит? Не первый раз слышу об этом о владельцев Т300 , но причины не знаю
А куда может расходоваться антифриз? Это не расходник, он не должен никуда испарятся от замены до замены, если рабочая температура мотора в норме и он не кипит. Не дай Бог через трещину или прокладку головки уходит в двигатель. Эмульсии в моторном масле нет? При рабочем двигателе в радиаторе или расширительном бочке пузырьки не идут? Тэнгри тебе в помощь ))))
Есть несколько версий, с завода антифриз идет с большим содержанием воды, и он испаряется.. надо в системе поменять антифриз.. и двигатель теплонагруженный и расход 300 грамм на 10 тысяч норм
@@japhet_82 При чем тут масло и куда оно от тебя уходит? Ездил на немцах, никуда масло не уходило. Лет 15 езжу на японцах, тоже масло в норме. Проехал на 4D56 уже 470 000 км., масла не грамма не просит. Может просто надо его менять по уму, а не как дилер рекомендует? После нагрузки на мотор давать машине возможность выровнять температуру, что бы избежать локальных перегревов, давая поработать на холостых. И нагара и лака не будет и масло жрать не будет.
@@sergeidavanov1036 А ты мотор ни шил? Ну смысле чип-тюнинг. ЕГР на месте? Да, температура закипания воды ниже, чем хорошего антифриза. Но дистиллированная вода хорошо смешиватся в концентрате. Надо менять антифриз и следить за температурой двигателя. У меня на 97 градусов пищалка стояла, что бы не греть. А нормальная 86 градусов, при нагрузках до 90 поднимается.
О надежности авто говорят хотя бы после 3 лет владение , или после пробега 200 тысяч , а так это шушлайка не тянет до крузака , который ходит от 500-700 тысяч бензиновые 2.7 и 4.0 Прадо вот там надежность и выносливость всех почти агрегатов авто
В 2026-2028 будут реальный результаты надежности). Хотя зачем так долго ждать, haval h9 2015-16 года уже на рынке есть с пробегом 200-300 тысяч, и судя по отзывам хозяев они надежные.
@@sergeidavanov1036 мосты гудят , антифриз уходит , в мороз -35 и выше электроника тупит , бампер сняли ставить лебёдку там коррозия, вот ваш танк 300 , а 500 там вообще полный атас коробка своей жизнью живет , мосты клинит , короче одноразовый аппарат, первый ещё поездить на второго владельца все косяки лягут , ну если вообще ее захотят купить после первого 🙂
Хорошая тачка...но пока все же Хаммер H3...привод полный как реализован у Н3 мне все же больше нравится... хотя Танк, не парт тайм, подкупает своей новизной
Мендвт! У меня на муфте, и на 130 снос задней оси было на гололеде. Под сброс газа машина была контролируемая, это мне понравилось. На part-time, жесткая блокировка и зимний режим и в путь до 100 км/ч
Ага, и УАЗ Патриот тоже скопировали с английских и японских автомобилей))) Дверь багажника открывается вправо из соображений безопасности, то есть - если вы в тёмное время суток откроете дверь багажника, то запаска висящая на двери не перекроет левый габаритный огонь и аварийку.
@@sergeidavanov1036 У Гелика фонари внизу, а запаска наоборот висит выше и их не перекрывает, так что там всё равно на какую сторону открывается дверь багажника.
Мне не стыдно носить имя моего деда, он 1905 года. Сына назвал Эмба. Если вы знаете нашу культуру и историю нашего народа, то вам должно быть понятно, почему у нас могут разные имена.
Хороших дорог!
классный видос семейный получился, спасибо посмеялся зарядился с утреца)
Бро, за номера красивые тебе респект💪💪💪
Капитальный красавчик.
Спасибо!
Серега, если в Воронеже будете приезжай на шашлыки... по всем вопросам рад буду помочь.
Здравствуйтете. Подскажите видел продаёте ренж ровер дизель и купили китайца нового, получается новый китаец сегодня выигрывает у старого ренжа?
Здравствуйте, все зависит от человека. Новый авто … это новый, хоть китаец. Для кого-то старый немец или англичанин лучше чем новый китаец, т.к. понятно как починить и чем чинить машину. Для кого-то важны мониторы и новые приложения и т.д. Каждый сам выбирает что ему больше подходит. Кому-то нужна история, душа и легенда, а кому-то просто доехать из точки а в точку б…. Я для себя лично выбрал легенду)
Достойно, машинка класс!
Надо снять ещё раз про поер пробег и всё остальное, спасибо большое
Думаю до 100 тысяч подождать, хоть более менее пробег для того что бы делать выводы, а так пока только на ТО ездим
Природа красивая
О покупке не жалеете??
Сам планирую взять осенью, только не знаю как будет вести себя машина осоенью, зимой на заднем приводе
Не жалею, из рамников только танки) берите на муфте city premium, или просто на парт тайме не забывайте включать передний привод и зимний режим. Одна проблема, это ка карбонате климат контроль…. То в жар то в холод зимой,,,, может я не разобрался …
@@sergeidavanov1036 спасибо
Хороший аппарат , кому рама нужна. Я. JTR T2 взял , тоже нравиться
Да интересно на JTR проехаться
Скажите пожалуйста минус этого мотора повышенный расход антифриза это с чем связано и куда он уходит? Не первый раз слышу об этом о владельцев Т300 , но причины не знаю
Думаю никто еще не знает, машина гарантийная, я не переживаю.
@@sergeidavanov1036 просматривайте уровень антифриза и я бы советовал вам сменить масло в мостах и раздатке , с завода недоливают и само масло не айс
@@smilodon65 масло на 5000 менял, потом у дилера на 10000, в мостах еще не менял…
@@sergeidavanov1036 очень советую.. Сам владелец внедорожника, правда корейского
я по городу (СПб) езжу, где улицы моют - машина грязнее, а тут целый лес. Хотя если мущчине нравится - то пофиг, норм.
А куда может расходоваться антифриз? Это не расходник, он не должен никуда испарятся от замены до замены, если рабочая температура мотора в норме и он не кипит. Не дай Бог через трещину или прокладку головки уходит в двигатель. Эмульсии в моторном масле нет? При рабочем двигателе в радиаторе или расширительном бочке пузырьки не идут?
Тэнгри тебе в помощь ))))
А куда масло уходит у немцев ? Ответь сам себе😅
Есть несколько версий, с завода антифриз идет с большим содержанием воды, и он испаряется.. надо в системе поменять антифриз.. и двигатель теплонагруженный и расход 300 грамм на 10 тысяч норм
@@japhet_82 При чем тут масло и куда оно от тебя уходит? Ездил на немцах, никуда масло не уходило. Лет 15 езжу на японцах, тоже масло в норме. Проехал на 4D56 уже 470 000 км., масла не грамма не просит. Может просто надо его менять по уму, а не как дилер рекомендует? После нагрузки на мотор давать машине возможность выровнять температуру, что бы избежать локальных перегревов, давая поработать на холостых. И нагара и лака не будет и масло жрать не будет.
@@sergeidavanov1036 А ты мотор ни шил? Ну смысле чип-тюнинг. ЕГР на месте? Да, температура закипания воды ниже, чем хорошего антифриза. Но дистиллированная вода хорошо смешиватся в концентрате. Надо менять антифриз и следить за температурой двигателя. У меня на 97 градусов пищалка стояла, что бы не греть. А нормальная 86 градусов, при нагрузках до 90 поднимается.
@@mircardsс машиной ничего не делал, он дилерская на гарантии.
Сказочное видео :)
😂😂😂
О надежности авто говорят хотя бы после 3 лет владение , или после пробега 200 тысяч , а так это шушлайка не тянет до крузака , который ходит от 500-700 тысяч бензиновые 2.7 и 4.0 Прадо вот там надежность и выносливость всех почти агрегатов авто
В 2026-2028 будут реальный результаты надежности). Хотя зачем так долго ждать, haval h9 2015-16 года уже на рынке есть с пробегом 200-300 тысяч, и судя по отзывам хозяев они надежные.
@@sergeidavanov1036 мосты гудят , антифриз уходит , в мороз -35 и выше электроника тупит , бампер сняли ставить лебёдку там коррозия, вот ваш танк 300 , а 500 там вообще полный атас коробка своей жизнью живет , мосты клинит , короче одноразовый аппарат, первый ещё поездить на второго владельца все косяки лягут , ну если вообще ее захотят купить после первого 🙂
Хорошая тачка...но пока все же Хаммер H3...привод полный как реализован у Н3 мне все же больше нравится... хотя Танк, не парт тайм, подкупает своей новизной
Да кстати что с н3 общее есть, по крайне мере размер)
Мендвт! Зимой на скользкой дороге как ведет себя? А то в отзывах пишут про внезапные развороты.
Мендвт! У меня на муфте, и на 130 снос задней оси было на гололеде. Под сброс газа машина была контролируемая, это мне понравилось. На part-time, жесткая блокировка и зимний режим и в путь до 100 км/ч
Ага, и УАЗ Патриот тоже скопировали с английских и японских автомобилей))) Дверь багажника открывается вправо из соображений безопасности, то есть - если вы в тёмное время суток откроете дверь багажника, то запаска висящая на двери не перекроет левый габаритный огонь и аварийку.
На Гелендвагене открывается на лево…
@@sergeidavanov1036 У Гелика фонари внизу, а запаска наоборот висит выше и их не перекрывает, так что там всё равно на какую сторону открывается дверь багажника.
А куда дели поер продали чтоли😮
Поер работает уже 74 тысячи пробег
Тоиота лучше
2.5 раза дороже….новый Прадо
какие сергей, какие женя? у вас своей культуры нет, где ваша честь и достоинство? Это просто стыдно слышать такие имена от вас
Мне не стыдно носить имя моего деда, он 1905 года. Сына назвал Эмба. Если вы знаете нашу культуру и историю нашего народа, то вам должно быть понятно, почему у нас могут разные имена.
@@sergeidavanov1036почему повышений расход антифриза?
Начитался рекламмы и давай фантазировать.
Переходи на фрукты, овощи и бросай курить.
Никогда сигареты не курил)
@@sergeidavanov1036 , тогда меньше ешь и больше двигайся, ты уже сидя задыхаешься. Береги себя.
@@user-bf8et9hs9d спасибо! Есть такое)