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動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
バンク深いねぇ👍
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
コケた時にさっとバイク手放すの凄い！
生きててなにより！
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
車とバイクの｢速く走る｣の違いを見せてもらった気がする
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでしたコメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でしたお怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきましたこれからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
随分とレベルの高い握りゴケですね。
思わず「あっ！」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
同じく！来ると分かっていたのに
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。（自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ１年かかりましたｗ）
走るのも上手いけどコケるのも上手い！
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(･_･;
ナイスファイトですっ！！早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています！！
2:35
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわトラウマになりそう
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・僕よーやるんですが(笑)
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ！
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね？😲
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2？だったかな？なのも納得です
２輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
ものすごいうまい
3:08主さんが、、、
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに...これは200キロ以上は出てるよなぁ...
RX-7使い 何故車の話になるのかそしてなぜ最高速の話になるのかコケた時の速度の話だろ？
@RX-7使い 軽く200出るとは…大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
えっ、コケちゃったんですか！怪我はなかっのですか？へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
オーバーランですかね？スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
昔よく都内から遊びに行ってて、１コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
転倒よりも走りの技術がすごい‥あの変速の速さはどうやってるんですか？
多分、エンブレを強めに使っているのかも
普通にオートシフターだろ
まぁオートシフターともいうけどね
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした！
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@@Tomotomo0213 それな。
M T フォトナキッズきもすぎる
左手でクルクル回しているのは何ですか？
うまいなあ
スッゲー上手な人だレベル違いますね
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです！
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか？250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=ﾟωﾟ)ﾉ
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
勉強になります
カッコイイな～映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何？
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか？よろしくお願いします。
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
バイク、速すぎ‼️
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったｗ
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
お怪我お大事に
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか？
詳しくないのでどなたか教えてください。ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか？シフトダウンの時はどーするのですか？
クイックシフターじゃないですかね？シフトダウンは通常操作だった気がします！
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
これを経験したらもう乗れない。
本当に痛そうです。。
修理代いくらかかったんだろう
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
あちゃー( ﾉД`)ｼｸｼｸ…筑波の最終進入でコケると大体重傷コースだよね・・・・・。んで、もう1２年筑波を走っていませんが今はこんだけ寝かして走るのね・・・・・・・・・。
怖い！の一言！
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
大丈夫ですか
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
R6で62.3秒弱って早いの？
最終コーナーだと160㎞くらいですか？(>_
何キロ/ｈ位でコーナーに進入していますか？
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
筑波は難しい。走った人はわかると思いますけど結構テクニカルコースw今回も頑張って走っただけだと思います。身体しっかり治して下さい
右側のハンドル折れてるっ(( °_° ))ダメージでかそう･･･
カトジュン 廃車らしい
:(Hope you're ok..
That was scary man
バイク事故は一回経験してるけどやっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
はえ～すっごい速い
バイクってすごい安定性？あるんだね
サーキット走っているライダーって転倒しても楽しいのですかね？転倒、それも想定内ということ？だとすれば、同じバイクを楽しむうち、一番、体もマシンも金がかかる分野ですかね？
俺の方が転けるの上手いな＿人人人人人人＿＞ 立ちゴケ ＜￣^Y^Y^YY^Y￣
速ぇぇっ💦
GOpro 強い、壊れない！(笑)
超エキサイティング！！でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい
ある意味ガードレールの間にピットインやな
ここまでの速度域だとやっぱスリックタイヤ履くの？ それともスパコルとかのハイグリップでも攻めれるもんなん？
8484evo DUCA これだけコーナー進入でブレーキ残せるってことはスリックだと思いますよ
車両がＲ６なのでおそらくＳＴ６００というレースカテゴリーの車両ですのでスリックは履けなく溝付きのコンペティションタイヤですね。昔のスリックより遥かにグリップしますが！笑
猿が木から落ちた瞬間
フロントサスペンション厳つすぎませんか？(゜ロ゜)
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
2:36 ここ
シミー現象がこんなにでるんですね
転けた原因は何ですか？？
「５ぷーきち」 さんが書かれているのがたぶん正解。レーンのマシンが気になって、ブレーキが遅れラインを外し、ブレーキをかけすぎたかサイドのダスティ部分に乗った。
これ、全損廃車でしょ。 130万が消えました。
感想「絶対勝てない」
こいつめっちゃはええな
つなぎ着ててもそんな怪我に...
トップ快速中に転倒は痛々しい！
握りゴケ？
R6が…泣
めちゃくそうまいやん笑
動画を見終わっての一番の感想が、「危ない」じゃなく「速い」
バンク深いねぇ👍
筑波の動画みてて毎回思いますが、セーフティゾーンが少なすぎですよね。
しかし、凄いバンク角だな。しかも、めちゃめちゃ速い。
ライダーもすごいけどGOProもすごい…
コケた時にさっとバイク手放すの凄い！
生きててなにより！
バイクはよくわからないがこんなに傾けてるのか…これでちゃんとグリップしながら曲がるんだから恐ろしい
むしろ早いと、傾けないと吹っ飛ぶ
車とバイクの｢速く走る｣の違いを見せてもらった気がする
もげたスロットル、メーター類、激しく飛散する砂利、クラッシュパットに激突して舞い上がり、ガードレールに落下、、
すごい迫力です。高価なマシンが砕け散る姿に浪漫を感じます。死なないでくださいね。
テクニカルなセクションの処理がうますぎて鼻血でそうでした
コメ欄を拝見するに全日本ライダーとの事で圧巻でした
お怪我の方が後に響いてないか心配ですが、バイクの楽しさと怖いところをこの動画から勉強させていただきました
これからの活躍も重ねて祈らせて頂きますmm
ちょっとでも限界を超えちゃうとこうなるのか…😱 ギリギリのとこを攻めるのはめちゃくちゃ難しそう…
随分とレベルの高い握りゴケですね。
思わず「あっ！」って言葉がでちゃう。怖い、命に別状なくて幸いです。
同じく！来ると分かっていたのに
速いなぁ。イテテテテテテ・・・バイクもダメージ痛いっすね。また、元気に復活を。お大事にどうぞ。（自分も高速コーナーハイサイドで骨盤ヒビ入れてリハビリ１年かかりましたｗ）
走るのも上手いけどコケるのも上手い！
やっぱ、ピットレーンのバイク気になっちゃうよね、
上手いですねぇ。そこまで攻めたら転倒も紙一重なんでしょうね。
転倒するってわかって見てても心臓止まりそうになった(･_･;
ナイスファイトですっ！！早く筑波にフェニックスが飛ぶことを願っています！！
2:35
こんなクラッシュしてもまたバイク乗るんだから凄いわ
トラウマになりそう
@ZEROポジ それが恐怖を乗り越えたってやつなんですかね。
よーある事なんですが、ちょっとピットレーンのマシンが視界に入って、気になってブレーキコンマ何秒遅れてしまうみたいな・・・
僕よーやるんですが(笑)
バイクの進化にエスケープゾーンが追いついてないって思うわけ！
転倒より、ラップタイムが恐ろしい程速くね？😲
筑波ってこんなにエスケープ狭いんですね。。怖いですね。。グレード2？だったかな？なのも納得です
２輪車はブレーキを残した状態での侵入が難しそうですね
ものすごいうまい
3:08主さんが、、、
250ccで突っ込んでも一週間記憶飛ばしたのに...
これは200キロ以上は出てるよなぁ...
RX-7使い
何故車の話になるのか
そしてなぜ最高速の話になるのか
コケた時の速度の話だろ？
@RX-7使い 軽く200出るとは…
大層お速いおクルマに乗られてるんですね(^^)
えっ、コケちゃったんですか！怪我はなかっのですか？へなちょこライダーの私は何度も動画を見てめちゃめちゃ参考にしていたのに残念です。早く復活してくださいね本当にベストアングルの動画だと思いました
やっぱりレーサーのブレーキングって凄い。見てて怖い。
あぁ、ガードレール裏まで飛んでったんですね。
オーバーランですかね？
スピードを抑えようとブレーキ急激に握りすぎて転倒という感じでしょうか。
昔よく都内から遊びに行ってて、１コーナー内側の金網から眺めてたっけ😬なつかしい
You are the man, but I can see that step is short, you may not going to speed 4, next way would be great, good luck.
転倒よりも走りの技術がすごい‥
あの変速の速さはどうやってるんですか？
多分、エンブレを強めに使っているのかも
普通にオートシフターだろ
まぁオートシフターともいうけどね
僕からみたら転けたことよりうまくてビックリした！
善ちゃん そういう👍稼ぎいらないから
晋三安倍 別に稼いでるわけじゃないでしょ。決めつけるのよくない
@@Tomotomo0213 それな。
M T
フォトナキッズきもすぎる
左手でクルクル回しているのは何ですか？
うまいなあ
スッゲー上手な人だ
レベル違いますね
通常再生だと気づかなかったけどガードレール乗り越えてしまったんですね。
大怪我ですねぇまぁ死ななくて良かったです！
筑波サーキットは古すぎるのですね、新しく改修するにもお金がかかりすぎてピットレーンのみが改修されました。
正直言って怖いですが、自分もクルマで走っています。汗。。。
ブレーキング遅れからのフロントブレーキ掛けすぎてフロントスリップした感じでしょうか？250cc乗りだがスピードの次元が違うな・・・
左手で回してるダイヤルは何の調整用なのか気になります(=ﾟωﾟ)ﾉ
伊蘭。 ブレーキの遊びを調整するダイヤルですね。
勉強になります
カッコイイな～映画「汚れた英雄」を思い出したわ。途中、左手でツマミ回しているのは何？
あれはブレーキレバーにワイヤーが繋がっててレバーの遊びを調整するものです。サーキットを走る場合、ブレーキの温度でレバーの遊びが変わってしまうのでレーサーには大抵付けていますね。
ちょうど、いっぱい走ってスリックタイヤが終わったぐらいですね…走行中にエア圧調整で接地面積を自分で変える事が出来たらいいのに…誰か作ってくれないかな。
質問があります。左手の部分についているバイアスのようなスクリューがつながっているケーブルはどちらのなんという商品を使われていますか？よろしくお願いします。
ブレーキアジャストも良し悪しなのかしらと思ってしまいました。
バイク、速すぎ‼️
SSに乗ってるけどこんな技術はないww
0:20 ここでクラッシュするのかと思ったｗ
スピディでよかったけどブレーキ少し遅れたのかな
お怪我お大事に
最終コーナーザリガニかカエル上ったんですか？
詳しくないのでどなたか教えてください。
ギアupする時スロットルオフとクラッチはいらないのですか？
シフトダウンの時はどーするのですか？
クイックシフターじゃないですかね？
シフトダウンは通常操作だった気がします！
この間スクーターでコケました。ショックで大泣きしました。
もったいない〜って感じました。私もかつては、サーキット場でスピードの魅力にハマりましたが、今はゆっくり走ってます。歳のせいですかね。
これを経験したらもう乗れない。
本当に痛そうです。。
修理代いくらかかったんだろう
スポンジバリア越えて、ヘェンスの方までいったんだバイク‼️
あちゃー( ﾉД`)ｼｸｼｸ…筑波の最終進入でコケると
大体重傷コースだよね・・・・・。
んで、もう1２年
筑波を走っていませんが今はこんだけ寝かして走るのね・・・・・・・・・。
怖い！
の一言！
速過ぎましたね。突っ込み過ぎ。
前の走者への信用がないとこの速度あのカーブあの距離は無理やろなぁ
大丈夫ですか
これまで大ケガ歴が無いので、このまま行きたいです。無駄な時間を過ごしたくないですから。
R6で62.3秒弱って早いの？
最終コーナーだと160㎞くらいですか？(>_
何キロ/ｈ位でコーナーに進入していますか？
筑波の裏ストレートでR6なら200km/h位はでてると思うけど・・・わかりませーん そこからブレーキあてて倒してく感じと思うの
筑波は難しい。走った人はわかると思いますけど結構テクニカルコースw今回も頑張って走っただけだと思います。身体しっかり治して下さい
右側のハンドル折れてるっ(( °_° ))
ダメージでかそう･･･
カトジュン 廃車らしい
:(
Hope you're ok..
That was scary man
バイク事故は一回経験してるけど
やっぱりレースの事故とは比べものにならないな笑
はえ～すっごい速い
バイクってすごい安定性？あるんだね
サーキット走っているライダーって転倒しても楽しいのですかね？転倒、それも想定内ということ？だとすれば、同じバイクを楽しむうち、一番、体もマシンも金がかかる分野ですかね？
俺の方が転けるの上手いな
＿人人人人人人＿
＞ 立ちゴケ ＜
￣^Y^Y^YY^Y￣
速ぇぇっ💦
GOpro 強い、壊れない！(笑)
超エキサイティング！！でも死んじゃうから私はミニバイクレースまでがいい
ある意味ガードレールの間にピットインやな
ここまでの速度域だとやっぱスリックタイヤ履くの？ それともスパコルとかのハイグリップでも攻めれるもんなん？
8484evo DUCA これだけコーナー進入でブレーキ残せるってことはスリックだと思いますよ
車両がＲ６なのでおそらくＳＴ６００というレースカテゴリーの車両ですのでスリックは履けなく溝付きのコンペティションタイヤですね。昔のスリックより遥かにグリップしますが！笑
猿が木から落ちた瞬間
フロントサスペンション厳つすぎませんか？(゜ロ゜)
これは後遺症になりそうな転び方ですね。
2:36 ここ
シミー現象がこんなにでるんですね
転けた原因は何ですか？？
「５ぷーきち」 さんが書かれているのがたぶん正解。
レーンのマシンが気になって、ブレーキが遅れラインを外し、ブレーキをかけすぎたかサイドのダスティ部分に乗った。
これ、全損廃車でしょ。 130万が消えました。
感想「絶対勝てない」
こいつめっちゃはええな
つなぎ着ててもそんな怪我に...
トップ快速中に転倒は痛々しい！
握りゴケ？
R6が…泣
めちゃくそうまいやん笑