[시승] VOLVO EX30 배 아프겠다..쫀득한 승차감과 끝장 정숙성 KIA EV3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 31

  • @Soon-y7z
    @Soon-y7z 21 день тому +1

    모택동 라인이 이 영상을 싫어합니다.

  • @한국-i8y
    @한국-i8y Місяць тому +6

    EV3롱 에어 지원받고3600에 사서 진짜 만족하면서 타고 있습니다. 전에 K7프리미어 하이브리드 탔었는데 1열 승차감은 ev3가 더 좋아요~~

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Місяць тому

      승차감은 정말 최고더군요 핸들링도 예상보다 좋아 놀랐어요 서울에서는 롱레인지 4천만원대 초반 들겠더라구요

  • @Mackerel_Student
    @Mackerel_Student Місяць тому +1

    세단의 주행감과 suv의 적재량을 원하면서 해치백은 싫어하는 한국인들에겐 크로서오버가 제일 부합되는 선택지가 아닐까 하네요

  • @elvenisar
    @elvenisar Місяць тому +3

    어딘가에서 EV3는 궂이 롱레인지도 필요없다, 최대한 깡통으로 사라... 는 이야기도 들어봤는데 혹하더군요. 생각해보니 저는 그렇게 장거리 타는 사람이 아니라서 스텐다드 주행거리도 충분할꺼 같던데....충전만 일주일에 두세번 한다면요.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Місяць тому

      중고차 시장에서 스탠다드 감가가 훨씬 많이 될듯요..스탠다드 산다면 경쟁 후보도 여럿 있지요..현대 캐스퍼 EV부터..기존 니로 EV까지

    • @한국-i8y
      @한국-i8y Місяць тому

      롱 시내주행 완충 700km이상 나옵니다.

    • @조성훈-x6z
      @조성훈-x6z Місяць тому +1

      전 롱레인지 샀는데 집에 완속 있으면 스탠다드 가도 충분할거 같아요

  • @ikasakii
    @ikasakii Місяць тому +1

    5인치 공조 화면 써보면 있는게 확실히 편합니다

  • @마벤-o8h
    @마벤-o8h Місяць тому +3

    김태진 슨상님 현기차를 이렇게 칭찬하시는거 첨봐유 ~~~

  • @dlscos
    @dlscos Місяць тому +3

    EX30은 팔기 시작한지 1년 넘게된거같은데 돌아다니는거를 한대도 못봤네

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Місяць тому

      공식 출시를 아직 안 했죠 고객 인도가 이르면 올해말 아니면 내년 초 입니다

  • @카디건
    @카디건 Місяць тому +1

    디자인을 잘 모르지만 나 전기차요 하고 이마에 써 잇네요 ㅋ

  • @jihooncha-vs4om
    @jihooncha-vs4om Місяць тому +12

    모트라인 윤모씨가 이 영상을 싫어합니다.

    • @벙어리문재인
      @벙어리문재인 Місяць тому +2

      윤니로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @instrumental1212
      @instrumental1212 Місяць тому +1

      근데 윤성로가 플랫폼을 떠나서 ev3 차는 좋다고 함 ㅋㅋ 오토기어가 선동한것일 뿐

    • @BigKim0912
      @BigKim0912 Місяць тому +6

      @@instrumental1212EV3 는 니로라고 먼저 선동질

    • @Mackerel_Student
      @Mackerel_Student Місяць тому +1

      @@BigKim0912 구라는 아니잖아. 한잔해~

    • @BigKim0912
      @BigKim0912 Місяць тому

      @@Mackerel_Student 선동된 아이 여기 또하나 있네

  • @mkors841
    @mkors841 Місяць тому +1

    미용실 출신 자동차 유튜버분께서 그러시던데 진짜로 니로 페리버전 EV3 맞나요?

    • @이승철-c5r
      @이승철-c5r Місяць тому +4

      그분의 기술적인 설명은 거르시는게 좋습니다. 느낌으로 말하는 엔터로 보시면 됩니다.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  Місяць тому +1

      니로 플랫폼을 개량한 것은 맞는 얘기죠

    • @1q2w3e4r-zr6ez
      @1q2w3e4r-zr6ez Місяць тому

      미용실 출신(굳이 필요도 없는 사족달면서 까내리고 봄)강조 하는거보니 수준이 알만하네요. 모트라인, 오토기어 채널도 아닌데 굳이 타 채널와서 이러는 이유가 있나요? 당신들만의 교수가 시키던가요? 자동차 관심많아서 여러채널 다니며 보는 중인데 솔직히 당신들 때문에 거긴 보기가 싫어져요. 빠가 까를 만든다는 말이 지금의 당신들을 정확히 표현하고 있네요 . 이렇게 얘기한다고 해서 당연히 윤모씨 팬이나 모트라인 팬일꺼라는 멍청한 생각할까봐 얘기하는데 꼭 두 채널 구독자 아니어도 단순히 차가 좋아서 보는 사람도 많다고 알려주고 싶네요. 노모씨하고 엮였을 때 부터 쭉 봐왔는데 관심받고 싶어 아우성 치는 걸로 밖에 안보여요. 아재라이드 초창기부터 봐온 팬으로서 얘기하는데 여기까지와서 물 흐리지말고 니들끼리 노세요 제발.

    • @종민김-n4t
      @종민김-n4t Місяць тому +1

      ​@@CarguyKr차쌈에서도 니로플랫폼 아니라는데요? 니로랑 아예 차대가 다르데요

    • @75umberto20
      @75umberto20 Місяць тому

      ​@@1q2w3e4r-zr6ez도대체 뭘 갖고 그 채널 옹호하는 겁니까? 맨날 틀린 소리만 해왔는데.....
      id4 올해의차. 드럼브레이크 옹호. 벤츠 전기차 고평가. 뭐 하나 제대로 아는게 있어요?