미용실 출신(굳이 필요도 없는 사족달면서 까내리고 봄)강조 하는거보니 수준이 알만하네요. 모트라인, 오토기어 채널도 아닌데 굳이 타 채널와서 이러는 이유가 있나요? 당신들만의 교수가 시키던가요? 자동차 관심많아서 여러채널 다니며 보는 중인데 솔직히 당신들 때문에 거긴 보기가 싫어져요. 빠가 까를 만든다는 말이 지금의 당신들을 정확히 표현하고 있네요 . 이렇게 얘기한다고 해서 당연히 윤모씨 팬이나 모트라인 팬일꺼라는 멍청한 생각할까봐 얘기하는데 꼭 두 채널 구독자 아니어도 단순히 차가 좋아서 보는 사람도 많다고 알려주고 싶네요. 노모씨하고 엮였을 때 부터 쭉 봐왔는데 관심받고 싶어 아우성 치는 걸로 밖에 안보여요. 아재라이드 초창기부터 봐온 팬으로서 얘기하는데 여기까지와서 물 흐리지말고 니들끼리 노세요 제발.
모택동 라인이 이 영상을 싫어합니다.
EV3롱 에어 지원받고3600에 사서 진짜 만족하면서 타고 있습니다. 전에 K7프리미어 하이브리드 탔었는데 1열 승차감은 ev3가 더 좋아요~~
승차감은 정말 최고더군요 핸들링도 예상보다 좋아 놀랐어요 서울에서는 롱레인지 4천만원대 초반 들겠더라구요
세단의 주행감과 suv의 적재량을 원하면서 해치백은 싫어하는 한국인들에겐 크로서오버가 제일 부합되는 선택지가 아닐까 하네요
어딘가에서 EV3는 궂이 롱레인지도 필요없다, 최대한 깡통으로 사라... 는 이야기도 들어봤는데 혹하더군요. 생각해보니 저는 그렇게 장거리 타는 사람이 아니라서 스텐다드 주행거리도 충분할꺼 같던데....충전만 일주일에 두세번 한다면요.
중고차 시장에서 스탠다드 감가가 훨씬 많이 될듯요..스탠다드 산다면 경쟁 후보도 여럿 있지요..현대 캐스퍼 EV부터..기존 니로 EV까지
롱 시내주행 완충 700km이상 나옵니다.
전 롱레인지 샀는데 집에 완속 있으면 스탠다드 가도 충분할거 같아요
5인치 공조 화면 써보면 있는게 확실히 편합니다
김태진 슨상님 현기차를 이렇게 칭찬하시는거 첨봐유 ~~~
EX30은 팔기 시작한지 1년 넘게된거같은데 돌아다니는거를 한대도 못봤네
공식 출시를 아직 안 했죠 고객 인도가 이르면 올해말 아니면 내년 초 입니다
디자인을 잘 모르지만 나 전기차요 하고 이마에 써 잇네요 ㅋ
모트라인 윤모씨가 이 영상을 싫어합니다.
윤니로ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 윤성로가 플랫폼을 떠나서 ev3 차는 좋다고 함 ㅋㅋ 오토기어가 선동한것일 뿐
@@instrumental1212EV3 는 니로라고 먼저 선동질
@@BigKim0912 구라는 아니잖아. 한잔해~
@@Mackerel_Student 선동된 아이 여기 또하나 있네
미용실 출신 자동차 유튜버분께서 그러시던데 진짜로 니로 페리버전 EV3 맞나요?
그분의 기술적인 설명은 거르시는게 좋습니다. 느낌으로 말하는 엔터로 보시면 됩니다.
니로 플랫폼을 개량한 것은 맞는 얘기죠
미용실 출신(굳이 필요도 없는 사족달면서 까내리고 봄)강조 하는거보니 수준이 알만하네요. 모트라인, 오토기어 채널도 아닌데 굳이 타 채널와서 이러는 이유가 있나요? 당신들만의 교수가 시키던가요? 자동차 관심많아서 여러채널 다니며 보는 중인데 솔직히 당신들 때문에 거긴 보기가 싫어져요. 빠가 까를 만든다는 말이 지금의 당신들을 정확히 표현하고 있네요 . 이렇게 얘기한다고 해서 당연히 윤모씨 팬이나 모트라인 팬일꺼라는 멍청한 생각할까봐 얘기하는데 꼭 두 채널 구독자 아니어도 단순히 차가 좋아서 보는 사람도 많다고 알려주고 싶네요. 노모씨하고 엮였을 때 부터 쭉 봐왔는데 관심받고 싶어 아우성 치는 걸로 밖에 안보여요. 아재라이드 초창기부터 봐온 팬으로서 얘기하는데 여기까지와서 물 흐리지말고 니들끼리 노세요 제발.
@@CarguyKr차쌈에서도 니로플랫폼 아니라는데요? 니로랑 아예 차대가 다르데요
@@1q2w3e4r-zr6ez도대체 뭘 갖고 그 채널 옹호하는 겁니까? 맨날 틀린 소리만 해왔는데.....
id4 올해의차. 드럼브레이크 옹호. 벤츠 전기차 고평가. 뭐 하나 제대로 아는게 있어요?