ホンダ「CB125R」足つき＆取り回しインプレ！本格スポーツモデル！
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- 【中古バイク検索はもちろん、バイクのことなら何でも分かるBBB！】
www.bbb-bike.com
★新世代CBシリーズのエントリーモデル「CB125R」を、小林ゆきさんが試乗インプレしました！まずは『足つき&取り回し編」です！
◆ライダー：バイクジャーナリスト 小林ゆき（身長16１cm）
【略歴】横浜育ちのバイクブーム世代。バイク雑誌の編集者を経て、現在はフリーランスのライダー＆ライター。バイクを社会や文化の側面で語ることを得意としている。最近、KAWASAKI Ninja H2を購入。普段は総走行距離20万kmを超える愛車GPZ900Rでの街乗り派だが、自らレース参戦したり鈴鹿8耐監督を経験するなど、ロードレースもたしなむ。ライフワークとしてマン島TTレースに1996年から通い続け、モータースポーツ文化について研究中。
小林ゆきブログ→yukky.txt-nifty...
Twitter→ / yukky_rt
とても観ている人に親切な
動画だと思います。
ありがとう御座いました。
身長１５３ｃｍ、股下６７ｃｍの低身長・短足男です。免許取ったのでコレとＧＳＸ－Ｓ１２５でさんざん悩みましたが、結局ジスペケ買いました。・・・いや～、ＣＢ１２５Ｒ買わなくて良かった～！！少し後ろ髪引かれていたので、これでスッキリしました！有益な情報ありがとうございました。
今日買いました。自分159cmです。
ヤバい絶対ヤバい
これはもう楽しんで乗り回すしかない笑笑
その後どうですか？
ってかどうしよgsxsと迷う
はじめて立ちゴケしたバイクぅ〜😭😭
これ買おうと思ったけど、モンキー125 買った。これ見た目本格派過ぎて、乗り出したら絶対に排気量が大きいバイクが欲しくなる。だからやめた。
同感ですね！CB125Rは原二を勘違いしていると思いますね！
私もゆきさんと同じ161cmでCB125r購入しましたが、フロントサス少し下げてもらったら両足つま先ギリついてだいぶ良くなりました！
ローダウンキットは値段が高かったので、身長低めの方はサスを下げるのがいいと思います！笑
車体軽いのでそんなにしっかり足付かなくても危なさは無く楽しいです👍
雄 慎重165cm 股下裸足で70cm 体重65kg 両足はつまさきちょんちょん 片足は踵少しうき 跨がってサイドスタンドはヒゲに普通に届き出し入れ辛くなき 軽いこともあり不安感ゼロ 信号停止もストレスなき このスペックだと余裕で楽しくのれておる お尻ずらすならもっと体重軽いひとや足短くても活けることを鑑みると大抵の人は見た目が気に入ったなら買っちゃて大丈夫かと思っておる
小林さんカッコイイです。スポーティーなバイクもバッチリ似合っています。
女性がバイク跨るとバイクがでっかく見えてかっこいいですよねぇ
自分も跨りましたが、足つきの悪さが凄すぎて購入を見送りました
ミエだけで250乗ってるけどこれは欲しくなるな。
シート高やステップの位置やショートマフラーなど、250よりもスポーツ性を重視している。
しかも全長全幅全高共に125のほうが少し大きい。
個人的には250よりも125のほうがシャープでカッコイイと思う。
動力性能も空冷シングル250並みで、一般道では不満が出ないと思う。
オフロードに普段乗ってるから脚付きは高くても関係なく乗れそうだね。２１年モデルを検討中です。😁✌️
結構BGM好き😘
ちょっとホンダは日本仕様は低めのシートにしないと買いたい人は諦めるよね。
お尻ずらして片足の指先がギリギリ届くくらいだけど、車体が軽いからなんとかなったよ。
身長160.初心者ライダーより
シート低ければ買うのに、いつも思うよ、足つき悪いのは絶対に買わない。
超軽量のFTR223と数値は変わらないんだけど、このホンダの125のほうがはるかに軽く感じる。きっと重心配分も上手いんだと思います。
大型買ってからこれが欲しくなった。でもちょっとお高い
生まれて初めてのバイクにこれを選んでも平気かなあ……
自分も初めてのバイクの候補の1つに考えてます。
PCX乗ってます。
マニュアル車凄く乗ってみたいです。
身長が低くて足着きが心配な方は、購入時にリヤを下げてもらえば大丈夫でしょ！
身長１７０の女性は足つきどうでしょうか？
はやくマフラー出してくれよ！！！！
待ってるんだよ〜
確かにシート行が高いですね、CB 750でもシート高は795mmなのに！
この少し違和感のあるデザインも見慣れてきた。
250はコスパ良いので気になります。
CBR650Rは紹介する予定はありますか？
32 inch seat height? what were you thinking honda? 30 inches would have been enough.
250の方がシート高は低いです。
教習所で「サイドは乗る前に払え！」ってよく怒られたもんだ
オフ車等シートの高い車両の場合、サイドスタンドは中央付近をかかとで押して出したり、軽く後ろに蹴って上げたりしてましたね。スプリングやスプリングをかけるフックがあるのでやり易いと思いますよ。
125に見えねぇ
HONDAさん、電動スタンドつけてあげて❗️
ほぼ同じだけどCB250Rのインプレもして欲しいですねぇ
シート高すぎワロタ
日本人が最も求める排気量なのに。。
I wish this was in English
いいですね125でも所有感あって ゆきさんの身長より若干高いけど足つく自信はありません
乗ったら人間の本体重量である程度沈むかしらん(爆)
昨日乗ってきたけど、想像以上にシート高かった😂
約165cmのJKですが、片足だけ着くならべったり着くけど、両足着くならつま先着くくらい笑 こわい笑
あと思いのほか前傾やった。
ただ、cb250rとの違いがエンジンとマフラーなどが違うだけでほぼ同じ装備なのは豪華で本格的でした。
それ故に中型とかに乗りたくなりそうな気はする笑
昔VFR400R(NC30)に乗ってたけど、それよりも足つき悪そう。
最近のバイクはリアシートが薄っぺらいよな
tôi muốn mua 1000 chiếc nhập về V iet Nam được không.
まうちょっと小柄さんにも優しいバイクにして欲しいね
車売ってつなぎに買うつもりです
足がみじかいのかバイクがおおきいのか？
이뻐
こんなデカいんだ
CB125Rは足つきが悪すぎ、ウィンカー位置が最悪、価格が高いという理由でGSX-S125を買いました！
ホンダは日本のマーケットを舐めすぎてると思います。アジア人はみんな足が長いのかな？
けどモンキー125にやられて買っちゃいました！２台を比べると商品としては圧倒的にスズキの方がよいですね！モンキーにしかない魅力がなかったらホンダは買わないと思います。
ちなみにモンキーはかわいいので許せますが、CBであのシフトフィーリングや、ニュートラルの出にくさ、サイドスタンドの出しにくさ、ウィンカーの出しにくさといった基本的な部分がまったくダメですね！CBなら許せないほど操作性がGSX-S125より負けています。
４０万オーバーの原二なら、もっときちんと作りこんで欲しいですね！
이거 좋기는 한데 눈탱이를 너무침 일본에서는 얼마에 팔까??
身長183なら足つき大丈夫かな、心配
CHANNEL TSUNOTTI ありがとうございます！
Tell her: it's no sex toy! ;)