Saya pakai BRT PE28.. PJ38 MJ110.. jarum j6zg klip paling bawah.. Masalahnya tidak bisa gas disentak apalagi dari rpm rendah, "ngook" mau mati... Setelan angin mintanya dibuka banyak, makin dibuka rpm makin tinggi, sampai habis kebuka gak mati mesin.. Mihon solusinya
Bang mau tanya nih,,motor saya njmx bore up 150 cc cuma noken std,,saya pake karbu pe 28 pj 42 mj 110 jarum gl pro klip paling bawah stelang angin 1 putaran tp di kenalpot keluar asap putih putaran bawah sampai tengah enak sampai gigi 4 pas masuk gigi 5 langsung brebet,,mohon pencerahannya bang. 🙏🙏🙏🙏
Bang rx king saya Pakai karbu Tk28 saya kok ngok ya, padahal saya udh kasi Nozle Pwk 8 hole+Jarum DGL, saya kasi 2 putaran angin clip tengah ngok,pindah ke no 1 paling atas sama masih ngok, Pj 35 Mj110
Tapi kak di ukuran main jet 152 dan pilot jet di ukuran 42,saya gak ketemu setelan yang pas kak,bawah SMA atas nya ngok kak,jdi solusinya gimana kak mohon penjelasannya kak🙏terima kasih kak
Bang, klo karbu pe 26 tanpa buka filter udara itu nyetingnya gimana? Seting oper filter udah enak.. Pas di pasang filter malah jadi lemot kurang tenaga
bg mohon pencerahannya, saya pasang karbu pe24 supra lama std busi nya hitam mulu pj,mj30/100 , jarum klip no4 repair kit dah ganti jarum+head nozzle nya ,,apnya yg kurang ini bg mohon pencerahannya 🙏
Klip nya taruh di 3 ms kalo udah di csri settingan nya susah taruh aja di no 2 ntar ntar mudah cari settingan nya unyuk pj dan mj soal nya udah kecil banget biasanya klip no 3 udah enak banget di cari settingan nya
Jarum pake bawaan, head nozzle custome atau beli head nozzle sakti dari saya yg tipe tune up. Dijamin lebih responsip. Untuk pj mj bisa menyesuaikan setelah dapet jarum+head nozzle yg pas
Sebetulnya kalo video ini ditontoj dengan baik dan dimengerti setiap penjelasannya jawabannya sudah ada. Coba tonton video terbaru saya yg bahas karbu PE, di video itu saya kasih contoh simple.
Punyaku pe 28 Ride it stelan angin setengah disentak gas enak tapi kalu setelan angin 1 di gas agak ngok kekeringan pj 38 udah enak pakek stelan angin setengah apa di besarin PJnya mas?🙏
Saya pake in pe 28 di klx saya, dan putaran atas nya brebet gk stabil. Trus saya liat pj nya ukuran 38, dan mj nya ukuran 127. Yg harus di ganti itu pj atau mj nya bang. Dan yg paling gk ribet itu pake pj dan mj ukuran berapa. Mohon penjelasan nya ya bang🙏
Mas mau tnya, posisi skrng make pjmj ukuran 35 108,jarum skep dan head nozzel pake pnya gl pro, posis lekukang ujung busi hitam aga basah tpi ga trllu, bagian tengah busi warna abu2,kira2 rpm atas trllu boros atau tengah nya ya😅 soalnya kalo pake head nozzel bawaan PE ya kecil psti rpm mbandang trus ga tau knp, jdi sya gnti pake head nozzel pnya gl pro
Untuk PWK tidak bisa pakai jarum yang dijelaskan di video ini. Untuk pwk harus pakai jarum yg seperti JJH, JJE, DGL, dll. Tidak bisa pake profil jarum yg seperti PE.
Kalo disentak dari idle pasti ngok. Tapi kalo saat jalan pelan disentak ngok kemungkinan setingan angin belum ideal. Kunci bisa disentak ada di jarum dan head nozzle.
Bg pe 28 saya susah hidup bg Meskipun udh ditutup karbunya jg gk mau nyala Malah bensin yg kluar bnyak Trus klo udah nyala harus stengah Gas baru bisa jaln Klo gk stengah Gas malah mati, trus jg gk bisa lansam Trus busi nya bg jadi bau bensin,basah,hitam kadang jg malah businya sering mati Minta bantuanya bg 🙏🙏🙏
Mas puaya saya rpm bawah enak gas harus diurut baru mau responsif di gas sentak motor mati karbu pe 28 mj110 pj 40 jarum gl pro mitoer gl pro std mp tolong di bales🙏🙏🙏
Klo sya pke jarun j6zg putran tengahnya ada jeda ,ktiga abis di gas putaran stengah keatas tiba" diturunin atau ktika mau pindh gigi smbil turun gas dikit itu rasanya kya nyungkeb gtu bg, klo udh bgtu apa yg harus dilakukan kang
Kemaren iseng pale pe28 kw buat klx bore up, ketemu settingan pj 40 mj 120 pake nozel 18 hole +head nozel pwk. Coak/papras skep.. dari bawah sampe atas ngisi terus mantab
Sehat dan sukses selalu bang biar bisa berbagi ilmu
Aamiin🤲 terimakasih mas
@@AsepNFSbang pjmj gua 122 sama 38 di coba tarikan nya udah enak bawah dapet atas dapet tapi kenapa bensin suka keluar dari karbu bang ada yg salah?
Kang asep punteun, ai pj mj karbu pe 28 di satria fu standar biasanya ukuran berapa? Nuhun
bg, jarum JJE sama 1550 bawaan PE profilnya tirus yg mana?
Mohon jawabannya bang fu saya pake pe 26 pj 42 mj 110 suka ngok juga kalo di gigi 4,5,6 dirpm 5000 brebet mohon jawannya
Saya pakai BRT PE28.. PJ38 MJ110.. jarum j6zg klip paling bawah..
Masalahnya tidak bisa gas disentak apalagi dari rpm rendah, "ngook" mau mati... Setelan angin mintanya dibuka banyak, makin dibuka rpm makin tinggi, sampai habis kebuka gak mati mesin..
Mihon solusinya
Bang mau tanya nih,,motor saya njmx bore up 150 cc cuma noken std,,saya pake karbu pe 28 pj 42 mj 110 jarum gl pro klip paling bawah stelang angin 1 putaran tp di kenalpot keluar asap putih putaran bawah sampai tengah enak sampai gigi 4 pas masuk gigi 5 langsung brebet,,mohon pencerahannya bang. 🙏🙏🙏🙏
Kang klo j6zg pakai head noozle karbu tiger gmn?
Sehatkan mesinnya dulu penyetelan karbu paling akhir
Betul sekali abangku😂
Ass bang klu terlalu irit stelan di karbu ,apakah akan mempengaruhi kerusakan PD mesin
Mas...karbu saya itu kelebihan angin di banding bensin tapi kok malah businya hitam ya mas?....sama cara setting biar gak boros busi mas🙏🙏
assalamualaikum a kersa pang damelkeun setingan spuyer pe 24 kanggo MX new standar keluhan gas langsung ngok 😅
Kalo dari langsam langsung full pasti ngok a kalo mesin std
Bang rx king saya Pakai karbu Tk28 saya kok ngok ya, padahal saya udh kasi Nozle Pwk 8 hole+Jarum DGL, saya kasi 2 putaran angin clip tengah ngok,pindah ke no 1 paling atas sama masih ngok, Pj 35 Mj110
Kalau pakau cuk baru bisa hidup, tapi kalau gk pakai cuk gk bisa hidup sy pakai karbu PE 26 di satria Fu,kira" masalahnya apa bang?
Kalau posisi diam digas spontan ngok tp kalau gas diurut enak...penyebabnya apa y?
Om kalau mj 137 di gas brebet tu kegedean gk jarum pkek bawaan pe28
Tapi kak di ukuran main jet 152 dan pilot jet di ukuran 42,saya gak ketemu setelan yang pas kak,bawah SMA atas nya ngok kak,jdi solusinya gimana kak mohon penjelasannya kak🙏terima kasih kak
Bang mau tanya ukuran pj 40 mj 112 pake jarum gl pro neotec klip paling atas tapi busi tetep hitam itu gimana ngatasinya
mj turunin
Bang mau nanya nih karbu saya pas saya betot langsung mati itu knpa ya mohon di bahas🙏
Bang, klo karbu pe 26 tanpa buka filter udara itu nyetingnya gimana? Seting oper filter udah enak.. Pas di pasang filter malah jadi lemot kurang tenaga
bg mohon pencerahannya, saya pasang karbu pe24 supra lama std busi nya hitam mulu pj,mj30/100 , jarum klip no4 repair kit dah ganti jarum+head nozzle nya ,,apnya yg kurang ini bg mohon pencerahannya 🙏
Klip nya taruh di 3 ms kalo udah di csri settingan nya susah taruh aja di no 2 ntar ntar mudah cari settingan nya unyuk pj dan mj soal nya udah kecil banget biasanya klip no 3 udah enak banget di cari settingan nya
@@penguasadunia282 di cari setting nya gimana ni bg udah di ksih klip 2 🗿
@@kadekp28 kalo dah di clip no 2 coba setting bang soal nya pj/mj saya ukuran 32/105 udah enak cari settingan nya
@@penguasadunia282 wah harus beli mj dulu ni bg 🗿 ,,, gimana busi nya bg sy heran selalu itammm ae 😅
@@kadekp28 kalo pj dan mj segitu udah kecil bg gak udah ganti tinggal pindah in clip jarum no 2 atau 3 terus di setting karbu nya
Bro, ada jual seperator pe ?thanks
Bang pilot jet udah ganti dari 38-40 tapi setelan angin masih minta mentok kanan apa harus di perbesar lagi pilot jet'nya
Kasih jarum lebih kecil/head nozzel agak gede
bang buat PE 28 CPO
untuk di aplikasi mesin tiger
pakai jarum dan nozel apa ya
Jarum pake bawaan, head nozzle custome atau beli head nozzle sakti dari saya yg tipe tune up. Dijamin lebih responsip. Untuk pj mj bisa menyesuaikan setelah dapet jarum+head nozzle yg pas
Min kalo karbu pe 28 stelan angin ga bisa di seting apan nya tu min
Bang mau tnya juga nihh, oli yang cocok buat harian spidingan, itu enak make oli apa ya, menurut pengalaman Abang aja
Untuk Satria fu, Oli mesin merk apapun yang SAE nya 10w-40. Pilihan banyak sekali tinggal menyesuaikan budget.
Aztrea grand spek 115 cc klep std karbu pakai pe 28 saat digas pol kenalpot nembak" kira" apanya ya pj 35 mj 108 jarum bawaan pe
keiritan
kalo jarumnya di ganti dengan jaru gl pro tengan atau ujung perlu di amplas di kecilin ga bang
Kang kalo Karbu pe 24 di mio kalo putaran bawah sama tengah suka nyendat gitu sama brebed itu apanya ya,mohon jawab
Punten kang asep bade naros stria fy karbu t.k 26 posisi skrg pj38 mj 108 jarum posisi tengah tp pas dgas ngok trus busi item knp yah??
Sebetulnya kalo video ini ditontoj dengan baik dan dimengerti setiap penjelasannya jawabannya sudah ada. Coba tonton video terbaru saya yg bahas karbu PE, di video itu saya kasih contoh simple.
@@AsepNFS siiap kang...
Bang kalo karbu susah langsam gimana cara atasinya soal nya masi pemula
Punyaku pe 28 Ride it stelan angin setengah disentak gas enak tapi kalu setelan angin 1 di gas agak ngok kekeringan pj 38 udah enak pakek stelan angin setengah apa di besarin PJnya mas?🙏
Saya pake in pe 28 di klx saya, dan putaran atas nya brebet gk stabil. Trus saya liat pj nya ukuran 38, dan mj nya ukuran 127. Yg harus di ganti itu pj atau mj nya bang. Dan yg paling gk ribet itu pake pj dan mj ukuran berapa. Mohon penjelasan nya ya bang🙏
Mj terlalu besar. Turun ke ukuran 115
@@AsepNFS oke terima kasih bang
Mas mau tnya, posisi skrng make pjmj ukuran 35 108,jarum skep dan head nozzel pake pnya gl pro, posis lekukang ujung busi hitam aga basah tpi ga trllu, bagian tengah busi warna abu2,kira2 rpm atas trllu boros atau tengah nya ya😅 soalnya kalo pake head nozzel bawaan PE ya kecil psti rpm mbandang trus ga tau knp, jdi sya gnti pake head nozzel pnya gl pro
Rpm bawah menuju tengah masih terlalu basah. Kemungkinan setingan angin belum sama antara 2 cara yang sudah saya jelaskan.
Mas mau tanya,punyaku tengah² ny ngko tpi klok di tutup pakai tangan normal kira² ap ny ms
Head nozzle tidak cocok dengan jarum
bang sya pke pj40 pas dngin susah idup mlah ngok tpi langsam stabil, pake pj 42k aman tpi ga langsam suka naik turun dan suka ndut" klau trun rpm knp ia?
bang tempatnya dimana sih? setingin motor ane dah.hahaha
susah bet bang setingnya
Kalo buat pwk jarum skepnya sama juga bang untuk 4t?
Untuk PWK tidak bisa pakai jarum yang dijelaskan di video ini. Untuk pwk harus pakai jarum yg seperti JJH, JJE, DGL, dll. Tidak bisa pake profil jarum yg seperti PE.
@@AsepNFS makasih bang buat infonya 🙏
Sukses trus bang 💪
Putaran angin di tutup tpi di gas spontan masih ngok apa main jet kurang gede apa kegedean
Kalo disentak dari idle pasti ngok. Tapi kalo saat jalan pelan disentak ngok kemungkinan setingan angin belum ideal. Kunci bisa disentak ada di jarum dan head nozzle.
Bg pe 28 saya susah hidup bg
Meskipun udh ditutup karbunya jg gk mau nyala
Malah bensin yg kluar bnyak
Trus klo udah nyala harus stengah Gas baru bisa jaln
Klo gk stengah Gas malah mati, trus jg gk bisa lansam
Trus busi nya bg jadi bau bensin,basah,hitam kadang jg malah businya sering mati
Minta bantuanya bg 🙏🙏🙏
pilotjetnya kegedean bang
bahas yg PE 24 brebett
Bang penyebab brebet di rpm tengah dan gas kadang turun.kadang nggak bang itu apanya yah
jarum dan head nozle terlalu sempit
bang kalau gas udah ditutup tapi rpm gak langsung turun itu kendalanya apa bang?
kalau stelan angin angin di mentokin gas udah ditutup rpm langsung turun.
Pj naikin
Bang bikin penjelasan rpm karbu PE pas lepas gas tidak langsung turun bang
Gejala keborosan itu bang
Bang gua dari pilot jet 42 turun sampek ukuran 30 baru enak itupun masih keborosan kira" knapa ya
Head nozzle dan jarum selahnya terlalu besar
@@AsepNFS udah pake gl pro bang set jarumnya. Sebelumnya pake head nozzle sama jarum bawaan pe 28 ttep sama.
Ngecemes
Mas puaya saya rpm bawah enak gas harus diurut baru mau responsif di gas sentak motor mati karbu pe 28 mj110 pj 40 jarum gl pro mitoer gl pro std mp tolong di bales🙏🙏🙏
Saya pake karbu moto 1 28, langsam gak stabil tarikan atas ada ngok dulu, ini pake ukuran pj mj 120 38, apa yang harus di ganti kang?
Klo sya pke jarun j6zg putran tengahnya ada jeda ,ktiga abis di gas putaran stengah keatas tiba" diturunin atau ktika mau pindh gigi smbil turun gas dikit itu rasanya kya nyungkeb gtu bg, klo udh bgtu apa yg harus dilakukan kang
Ganti head nozzle sakti customan saya dijamin gejalanya hilang
@@AsepNFS link orange shopnya punya bg
@@AsepNFS spket dengan jarumnya atau headnozzle aja bg