TANPA INI KERETA BISA TABRAKAN!!! PERSINYALAN KERETA API DI INDONESIA
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- TANPA INI KERETA BISA TABRAKAN!!! PERSINYALAN KERETA API DI INDONESIA
Kalian para pecinta Kereta Api tentunya sudah familiar dengan persinyalan yang ada sepanjang lintasan kereta api. Ya, sinyal tersebut merupakan salah satu syarat agar kereta api boleh melangsungkan perjalanan. Sinyal juga berfungsi sebagai pengatur jalannya kereta api, sinyal ini biasanya dioperatori oleh pengatur perjalanan Kereta Api (PPKA). Simak penjelasan lebih lengkapnya dalam video berikut ini.
Mantap
Mantap Nih Jadi Gurunya
salam dari sumber baru jember mas
wih gini nih aku suka yang namanya belajar perkeretapian mulai dari semboyan, sinyal dsb
👍👍👍👍
mas main TS12 plis
harid ke 2 yang nungguwin video
Sinyal mekanik
Wew ...... pembelajaran sinyal mekanik yg skrg dah gak ada di daop 1. Padahal paling seneng kl liat sinyal mekanik, apalagi liat sinyal ngacuung ... 😊🤭🤭🤭. Nice info mas ..... 👍👍👍👍👍
Membantu keingintahuan saya mas, Saya sering lihat tuh lampu sinyal orens/hijau begitu lewat lokomotif langsung berubah menjadi merah. 😁
Sukses selalu
lanjut semua semboyan bang
Mas main TS12
Hallo pak guru ambang
Plis bahas juga plank merah di rangkaian kereta paling belakang(semboyan 21),klakson/hornsound(semboyan 35),sama memberangkatkan kereta api dari PPKA(semboyan 40)
Hadir,lama gak lihat video mas ambang
Sinyal masuk mekanik
Sinyal bawah ke-angkat =semboyan 6
Sinyal atas ke-angkat =semboyan 5
@@akhmadsubandi5469 mantap
@Bara Sanjaya bener tuh
Makasih ya
Lupa gak aku jelasin di Komentar ku
bahaya banget ya mas ambang jadi kalo mau naik kereta itu berdoa dulu ❤️❤️❤️👍👍
Kuy spar main PB lah bang
Hadir mas maaf telat, teimakasih sudah share video keren ni informatip banget nambah wawasan kita semua
Kak Telusuri stasiun godong yang nonaktif
mas coba streaming dinas
Mas ambang, kapan kapan ke Purwokerto dong, buat blusukan ke jalur mati Purwokerto-wonosobo sama kang Yusril
Kalau di lalu lintas jalan raya adalah lampu merah
Maaf telat mas bekasi hadir mas 🙋♂
Mas hunting di stasiun bayeman dong mas plisssssss 🙏🙏🙏
Iya bner, jika sinyal manual mskpun kereta udh masuk plangnya msh tetap naik sblum handle diturunkan ppka..😁
Salfok sama game PB, GTA SA wkwkw
Sinyal masuk ( mekanik )
Yang atas mengangkat = semboyan 5 ( masuk jalur lurus )
Yang bawah mengangkat = semboyan 6 ( masuk jalur belok )
Yang atas dan bawah tidak mengangkat = semboyan 7 ( tertahan sinyal ) / menunggu kereta lain masuk stasiun
Kalau atas bawah sama - sama ngangkat?
@@addinaulianugraha6551 nggak lah ada ada aja :v
@@malangrailfans9630 arti nya wesel nya yangkut
@@ALFARF001 lah berarti tabrakan dong :v
Saya tau apa itu S 21, rangkaian kereta paling belakang
Didaerah saya sinyalnya sudah elektrik..gak manual
Sinyal mekanik suguh berat mas
Di tempatku, pekalongan, sinyalnya elektrik
Sama...😄😄👍
@@Roychen3l_Pkl ya iyalah, double track, pakenya sinyal elektrik
@@fadlidanamik2780 tapi dulu waktu single track..Didaerah Batang juga elektrik mas 🤗🤗
Aku mau tanya, apa sih itu semboyan 3?
Ooo, bendera merah itu semboyan 3
Saya salfok sama logo GTA extreme Indonesia 🤣🤣
Mas, misal sinyal masuk elektrik sudah ada indikasi aman/berjalan hati hati, terus sebelum keretanya lewat ada orang yang iseng injak AXLE COUNTER, itu apa juga mempengaruhi warna sinyal masuknya?
Terima kasih
Setau saya Axle Counter saat keinjek gak berpengaruh, karena sensornya berbasis elektromagnetik. Kecuali kalo sepatu/alas kaki terbuat dari 100% besi, baru berpengaruh.