Jadi Teringat saat sedang berdinas jaman dulu membawa kereta api dengan penuh semangat dan tanggung jawab. Selamat berdinas bagi yg masih berdinas salam kereta api indonesia,.
Pekerjaan paling penuh tangung jawab penentu keseluruhan keslamatan perjalanan kreta kru dan seluruh penumpang yang ada di dalam kereta yaitu 1 ppka 2 masinis 3 petugas kontrol jalur kreta api . salut buat mereka yang stiap hari bekerja mengantarkan banyak orang yang bepergian hinga selamat sampai tujuan ☺
Terima kasih pak sudah melayani masyarakat dan memudahkan mobiltas masyrakat, dan menjamin keamanan perjalanan kami.. Semoga pengabdian anda di catat amal ibadah.. 🙏🙏🙏
Dulu pengen banget jadi masinis, tapi skrg kerjanya di bandara. Kalo mudik & jalan2 aja selalu naik kereta 😁 Bunyi2an nada di stasiun, moodbooster banget. Sukses terus kereta indonesia.. aamiin
Pekerjaan penuh resiko dan tanggung jawab yang besar Semangat terus BPK PPKA jasamu besar bagi para penumpang kereta api 👍👍 Salam sukses salam seduluran 🙏
di tangan orang² yg ngatur lintas kereta beserta penjaga pintu kereta. karna banyak nyawa yang begantung dalam kita menggunakan transportasi. smoga Bapak² yg bertugas menjaga keslamatan penumang KAI itu diberikan Kesehatwn Oleh Tuhan. Dan Semoga Dapat melaksanakan Tugas Tanpa ada yang gangguan masalah sedikit pun
Makasi ya bang,saya dari kecil penasaran bgt sama yg namanya kereta ,dan waktu kecil juga sering di ajak naik kereta tp itu gainget ga krsa sensasinya juga,dan alhamdulillah udh besar bisa naik kereta sendiri walaupun lokas dn belum ngrti buat yng prjalnan jauh nyaa,tapi berkat abang bikin konten kaya gini saya jadibpuas dan bisa tau juga makasi ya bang
Gila.....ruwet banget ya.....ngeri.....tanggungjawab gede tuh.....SALUT BUAT PARA PETUGAS PPKA & SELURUH KRU KA & MASINIS-nya 👍👍👍Smoga selalu sehat, panjang umur dan panjang rejekinya....AMIIIIIIIINNNN
Pantas Saja Agak Lama Dari Posisi Kereta Api Tiba Untuk Mengambil Penumpang. Sampai Boleh Benar - Benar Diberangkatkan Situasi Perjalanan Dan Kondisi Aman Di Jalur Yang Di Lewati Harus Aman Dari Segala Halangan Di Rel Yang Akan Di Lewati Itu Semua Harus Di Perhatikan.
MashaAllah,aku suka banget denger suara & semboyan2 kereta.Suara peluitnya keren.. Semangat terus ya bapak, dengan pekerjaan yg penuh dengan tanggung jawab 💪🏻💪🏻
Salah sedikit bisa banyak kecelakaan nih..karena masinis hanya nurut sama petugas PPKA,,sedangkan percabangan wesel kereta api di operasikan oleh petugas stasiun..Masinis hanya menjalankan saja tidak pernah sesuka hati lewat pilihan jalur rel sendiri
@Dea A12 karena waktu itu, ppka sudah memberikan sinyal merah sesaat sebelum kereta bertabrakan, tetapi karena pandangan masinis terhalang penumpang sehingga kereta tetap melaju dan akhirnya bertabrakan
@@imronnaradipta bukankah masinis juga harus mendengar peluit dri kondektur? Sebenernya itu kesalahan ppka kebayoran karena pergantian shift bro.shift yg baru tidak tau rencana shift sebelumnya Kalo masinis cuma menurut rambu atau semboyan2.yg mengijinkan kereta berangkat
@@antoaja4635 betul itu..saya pernah lihat video wawancara pak slamet (masinis tragedi bintaro 1) beliau sudh dpat perintah jalan dr petugas..masinis hanya nenjalankan dn gak seenaknya sendiri menjalankan KA
merindukan kinerja semua badan usaha milik negara ataupun instansi pemerintah lainnya bisa professional, credible, accountable, dan bertanggung jwab sebgaimana mestinya. rasanya jauh lebih keren aura2 professionalism tersebut dan terpancar.. come on tingkatkan budaya professionalitas tinggi di perusahaan manapun. hindari kepentingan pribadi. berikan manfaat terbaik utk semua masyarkat..sukses utk semua. #corporateculture#operation#longtermvalue
Kalo lihat vedio ini jadi rindu naik kereta lagi, rindu bunyi di stasiun ka waktu sebelum berangkat/berhenti ,terakhir naik kereta 2004 lalu.. Bojonegoro-jakarta.. 😁😁🙏
Salut sama pak jonan, KAI skrg profesional semua petugas nya, buat saya tiket mahal asal pelayanan nya aman dan nyaman ga masalah ketimbang jaman dulu murah tapi ga aman & nyaman.
Saya lebih mengapresiasi crew kereta api kayak gini daripada pejabat yang pintar tapi koruptor Maling uang rakyat. Smg crew kereta api masinis dll diberikan kesehatan umur yang panjang juga dilimpahkan rezekinya. Aamiin Allah humma aamiin. Tetep semangat crew kereta api masinis dll untuk melayani masyarakat luas .
Bermanfaat sekali, semoga anak ku setelah selesai pendidikan, kelak bisa menjalankan tugas nya dengan baik dan semangat, ttap semangat nak maju terus pantang mundur semoga TUHAN memberkati, bravo PPI ( INDONESIAN RAILWAY POLITEKNIK)
Masinis diatur oleh PPKA PPKA yang ngatur Masinis Dari video ini saya jadi mengerti, betapa berjasa dan petingnya petugas PPKA, meski itu tugasnya berat. Jadi keingat bintaro 1
Baru tau aku .cara kerja nya sekilas rumit dan bingung yg ditarik yg mana, tapi klau suda paham..ya gak rumit..cara kerja nya sigap,cekatan..moga slalu sehat pak..
Alagh kalau saya pribadi bisa bekerja di sebuah perusahaan kereta api itu sebuah kebanggaan, bagi saya pribadi jikalau hari raya tidak bisa pulang /cuti itu tidak masalah, malah dari diri pribadi bangga bisa mengantar penumpang mudik sampe tujuan dengan selamat
Keinget waktu kecil. Mau ke sby naik kereta jadul KRD namanya. Sambil di gendong bapak di atas kepala, baju di taruh kardus bekas indomie , ada yg jual nasi bungkus yang suaranya masih terkesan di telinga saya sampe skrng. Itu sekelumit alasan sampe skarang saya suka kereta api..
Jadi inget masa" kecil dulu. Sering naik kereta api kalau pergi ke rumah mbah di jember. Kalibaru--kalisat gak lupa beli nasi pecel di stasiun garahan. Kangen masa" banyak orang jualan di kereta api
Jadi Teringat saat sedang berdinas jaman dulu membawa kereta api dengan penuh semangat dan tanggung jawab. Selamat berdinas bagi yg masih berdinas salam kereta api indonesia,.
Izin bertanya pak, biasa untuk kontrak pertama di kai itu brapa tahun ya pak
@@rodjilghufroon3274 3-5 tahun mas
@@brendednihbarang3167 mau tanya gaji masinis KRL kira2 berapa
Itu ada yg tanya, gaji masinis, pakkk..
Bapak mantan masinis..👍
Pekerjaan macam ini kesibukannya terlihat nyata 👍👍
Pekerjaan paling penuh tangung jawab penentu keseluruhan keslamatan perjalanan kreta kru dan seluruh penumpang yang ada di dalam kereta yaitu 1 ppka 2 masinis 3 petugas kontrol jalur kreta api .
salut buat mereka yang stiap hari bekerja mengantarkan banyak orang yang bepergian hinga selamat sampai tujuan ☺
Pengetahuan baru setelah lihat semua prosesnya. Angkat topi untuk para petugas PPKA! Makasih mas Ambang👍
Mas bambang
Gghhhij
Hhhjjjjj
.ghu
Uyu
Dulu saya pingin jadi masinis, walaupun belum tercapai tapi Alhamdulillah sekarang saya sudah jadi kuli pabrik di Karawang 😇
Ada lowongan nya kali mas buat saya
selalu bersyukur bang🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Bersyukur bang 👍🏽👍🏽👍🏽ada orang yang nganggur ,stay stronggg😄
@@rinaldijuliantama3822 kalo di kebumen ada mas kalo mau,
Iii
Yg like semoga menjadi masinis anak ya aminn. Saya juga ingin. Menjadi masinis kereta api ka
Tonton sebelumdi hapus ua-cam.com/video/UvYDB1eU9uw/v-deo.html
Saya ingin punya kereta api sendiri.😊
Untuk para petugas kereta api saya ucapkan terima kasih... semoga sll dalam perlindungan.
Dan dapat gaji yg besaar 😍
Terima kasih pak sudah melayani masyarakat dan memudahkan mobiltas masyrakat, dan menjamin keamanan perjalanan kami.. Semoga pengabdian anda di catat amal ibadah.. 🙏🙏🙏
Dulu pengen banget jadi masinis, tapi skrg kerjanya di bandara. Kalo mudik & jalan2 aja selalu naik kereta 😁
Bunyi2an nada di stasiun, moodbooster banget.
Sukses terus kereta indonesia.. aamiin
Kerja apa mas di bandara?
Semoga bapak" ini mendapat Gaji yang besar, sesuai dengan tanggungjawab besar yg diemban tatkala bertugas,,,,
Keren lah pokoknya... Semoga perkeretaapian Indonesia semakin maju. Dan semua masinis juga penumpang selamat sampai tujuan. Aamiin. Yang setuju LIKE 👍
🇲🇨yu
Salut pokonya, sehat selalu buat petugasnya, pekerjaan yg g mudah, hrus teliti, spirit, dan disiplin
Kerja penuh konsentrasi banget, salut buat petugas yang bekerja
Iya. Konsentrasi, disiplin, dan sangat bertanggung jawab. Gak boleh lengah sedikit pun. Kereeeen.
@@eldiansyahdenirlubis1035 bener nih, salah sedikit aja taruhannya nyawa, salut banget dah
Makasih infonya mas,jadi bisa lebih paham mengenai perkeretaapian khususnya di DAOP 9 JR mantap banget videonya mas.tks
Nah kalo ini bener ada keretanya😂
Ada kang Yusril👍
Halo kang
Eh ada kang Yusril
Hgg
@@RIZKY_WAHYU wes angel
Standing aplause buat si bapak..tanggung jawab nya besar,
Sinyalnya masih jadul,belum pake elektrik.keren mempertahankan sejarah kalau dulu seperti itu persinyalannya.
Selama masih single track maka tetap memakai sinyal mekanik. Selain itu juga hemat daya dan keperluan yg belum banyak pada jalur single track tsb
Tergantung lokasi, kalau sudah ramai diganti elektrik atau digital. Seperti di Jabodetabek dan Jalur Pantura.
Mantap dan cool
Sedikit menambah lagi Sinyal elektrik hanya di gunakan pada jalur yang Ramai dan padat🙏
KLATEN stasiun pengaturan sinyal dan pindah jalur manual jadul.. Terlihat clasic...
#tpi skarang, ada post yg modern.. Klo gak salah.
Pekerjaan penuh resiko dan tanggung jawab yang besar
Semangat terus BPK PPKA jasamu besar bagi para penumpang kereta api 👍👍
Salam sukses salam seduluran 🙏
Profesimu menentukan keselamatan orang banyak. Jadi teringat kisah bintaro
Betul/setuju
sama kayak petugas ATC di bandara
Bintaro kecelakaan itu karena kecerobohan ppka nya..
@@premanff9982 Kecerobohan PPKA dan juga masinis.
Iyaaa.. Jd inget tragedi yg memilukan itu. 😢😢
Baru lihat Des 2021, complicated jg kerjanya PPKA, semoga yg berdinss selalu diberikan kesehatan...
sebagai pengguna layanan kereta walaupun KRL, salut sih dengan tugas bapak.. sehat2 pak, semoga sukses aamiin
Semua punya keindahan & kreatifitas nya masing-masing ,luar biasa
Kerjasama team yang sangat luar biasa. Tanpa kerjasama itu, maka roda besi itu akan menjadi liar dan tidak kendali. 😁
Anjayyy gurinjay
Asek mantap
Pekerjaan yg sangat mulia klw menurut saya.. Yg selalu. Memikirkan keselamatan orang lain
di tangan orang² yg ngatur lintas kereta beserta penjaga pintu kereta. karna banyak nyawa yang begantung dalam kita menggunakan transportasi. smoga Bapak² yg bertugas menjaga keslamatan penumang KAI itu diberikan Kesehatwn Oleh Tuhan. Dan Semoga Dapat melaksanakan Tugas Tanpa ada yang gangguan masalah sedikit pun
Kereeennnn.... Salutttt sm kinerjanyaa, bgtu disiplin 😊☺
Dulu penasaran,"bagaimana sih caranya ppka mengubah sinyal?" Sekarang sudah kutemukan jawabannya lewat video ini.👍🙏
Kalo di penerbangan nih...namanya ATC (Air Trafic Control).mantaf banget nih...thanks pencerahannya.maju terus perkereta apian indonesia.
Ngelihatnya koq repot juga petugasnya ya,sehat selalu pak.
ya memang harus begitu prosedur yang ketat.
Supaya tdk terjadi kecelakaan. Klo toh terjadi, akan jelas pihak2 mana saja yg lalai.
Iya
Soalnya bulak balik ngatur sinyal itu pasti capek juga
Masih pada manual
Itu mengatur wesel..masih manual
Gk kebayang perjuangan dikala hujan deras dan perut tidak mendukung sehingga mules dan harus tetap menjalankan tugas
Tugasnya berat, disiplin, dan penuh tanggungjawab. 👍
Saya senang sekali melihat vidio ini citacitaku ilove you🚈🚊🚋🚂🚃🚄🚅🚆kereta api persero.indoneisia
Kereta Api itu keren dengan segala simbol, kode, dan semboyan yang hanya dimengerti mereka. Menarik.
Ya Allah semoga diberikan ketelitian yg maksimal agar lancar semua perjalanan selamat sampai tujuan. Crew KAI semangat sehat dan diberkahi🕌
Salah dikit bisa melakukan kesalahan fatal,CITA² SAYA INGIN MENJADI SEORANG MASINIS. SEMOGA TERCAPAI.Amiinnn
AMIN 🤲👍💪
Sy pun,semoga bertemu ketika sudah tercapai
semoga sukses bro!
Aamiin semoga tercapai ya Broo menjadi masinis nyaa
Amiin, semangaat
Makasi ya bang,saya dari kecil penasaran bgt sama yg namanya kereta ,dan waktu kecil juga sering di ajak naik kereta tp itu gainget ga krsa sensasinya juga,dan alhamdulillah udh besar bisa naik kereta sendiri walaupun lokas dn belum ngrti buat yng prjalnan jauh nyaa,tapi berkat abang bikin konten kaya gini saya jadibpuas dan bisa tau juga makasi ya bang
Masya Allah kesibukannya benar2 padat,,sehat selalu untuk petugas kami🤲
Gila.....ruwet banget ya.....ngeri.....tanggungjawab gede tuh.....SALUT BUAT PARA PETUGAS PPKA & SELURUH KRU KA & MASINIS-nya 👍👍👍Smoga selalu sehat, panjang umur dan panjang rejekinya....AMIIIIIIIINNNN
Pantas Saja Agak Lama Dari Posisi Kereta Api Tiba Untuk Mengambil Penumpang. Sampai Boleh Benar - Benar Diberangkatkan Situasi Perjalanan Dan Kondisi Aman Di Jalur Yang Di Lewati Harus Aman Dari Segala Halangan Di Rel Yang Akan Di Lewati Itu Semua Harus Di Perhatikan.
👍👍👍 mengapresiasi kinerja pegawai dan pembuat konten ini. bisa ditingkatkan lebih detail untuk edukasi
*SALAM DARI DAOP 6 ST TUGU YOGYAKARTA (YK) SEMOGA SEHAT SELALU DAN DIBERIKAN KEMUDAHAN SAAT BEKERJA*
*AMIIN* 🤲🤲
MashaAllah,aku suka banget denger suara & semboyan2 kereta.Suara peluitnya keren.. Semangat terus ya bapak, dengan pekerjaan yg penuh dengan tanggung jawab 💪🏻💪🏻
Mohon doa nya om tante supaya
Saya dan teman2 angkatan 1 dan 2 sedang pelatihan/Pendidikan Di Bp Opsar bisa lulus semua untuk menjadi PPKA
Aamiin yra 🙏🏻
Semoga lulus dan sukses.
Amin
Amin semoga terkabulkan jadi ppka
Pakde rady stasiun Mano di djka ya😋
Terima kasih info'y...paling suka naik kereta...sukses selalu... 🙏🏻
Mantab bermanfaat banget mas videonya, banyak" bikin video kaya gini mas
Salfok karo petugase..
Jebul gagah tenan..
Sehat selalu, nggihhhh..
Salah sedikit bisa banyak kecelakaan nih..karena masinis hanya nurut sama petugas PPKA,,sedangkan percabangan wesel kereta api di operasikan oleh petugas stasiun..Masinis hanya menjalankan saja tidak pernah sesuka hati lewat pilihan jalur rel sendiri
@Dea A12 karena waktu itu, ppka sudah memberikan sinyal merah sesaat sebelum kereta bertabrakan, tetapi karena pandangan masinis terhalang penumpang sehingga kereta tetap melaju dan akhirnya bertabrakan
@@imronnaradipta Betul juga ya. Waktu itu kalau Masinis ragu dan tdk melihat tanda yg diberikan oleh PPKA lbh baik tdk dijalankan.
@@imronnaradipta bukankah masinis juga harus mendengar peluit dri kondektur?
Sebenernya itu kesalahan ppka kebayoran karena pergantian shift bro.shift yg baru tidak tau rencana shift sebelumnya
Kalo masinis cuma menurut rambu atau semboyan2.yg mengijinkan kereta berangkat
@@antoaja4635 betul itu..saya pernah lihat video wawancara pak slamet (masinis tragedi bintaro 1) beliau sudh dpat perintah jalan dr petugas..masinis hanya nenjalankan dn gak seenaknya sendiri menjalankan KA
@DNC Movies iya kasihan sekali pak slamet sampe dipenjara padahal dia hnya menjalankan perintah dr petugasnya 😭
merindukan kinerja semua badan usaha milik negara ataupun instansi pemerintah lainnya bisa professional, credible, accountable, dan bertanggung jwab sebgaimana mestinya. rasanya jauh lebih keren aura2 professionalism tersebut dan terpancar.. come on tingkatkan budaya professionalitas tinggi di perusahaan manapun. hindari kepentingan pribadi. berikan manfaat terbaik utk semua masyarkat..sukses utk semua. #corporateculture#operation#longtermvalue
Sukaaa... Sukaaa... Jadi makin paham... Maturtengkyu infonya mas... Sukses selalu 😊👍👍
Aku cuma bisa terpesona,terbengong",terheran",takjub wah keren bgt.
Baru tau Ribet jga ya...gajihnya harus seimbang ini...terimabkasih pak untuk kerja dan pelayanan pada masyarakat..
Ketapang Setail meski dekat tapi tetap setia make SI RODA BESI.. Terimakasih Pembelajarannya... Puuoooongg...
Salam kekancan dr cah Gn. Pati Semarang. Dukung selalu.tolong Update Bandara Gading Gunung Kidul DIY. Dll
Bener bener chanel yang mengedukasi,,,
Terimakasih🙏🙏🙏
Ternyata serumit itu ya pengaturan nya.. sehat selalu bagi petugas dimanapun kalian berada
Melihat Ini Karena Kejadian Di Cicalengka Bandung
Semoga Almarhum yang Wafat Dalam Keadaan Syahid
Aamiin
Keren. Tugas yg mulia, pelayanan. Semoga sehat & sukses selalu, pak.
Kalo lihat vedio ini jadi rindu naik kereta lagi, rindu bunyi di stasiun ka waktu sebelum berangkat/berhenti ,terakhir naik kereta 2004 lalu.. Bojonegoro-jakarta.. 😁😁🙏
Salut sama pak jonan, KAI skrg profesional semua petugas nya, buat saya tiket mahal asal pelayanan nya aman dan nyaman ga masalah ketimbang jaman dulu murah tapi ga aman & nyaman.
Good job penuh tanggung jawab untuk keselamatan banyak orang selalu sehat pak
Semoga sehat terus penjaga rel kereta apinya 👍
Makasih videonya bang. Jadi ngerti gmn PPKA dlm persiapan kereta datang dan berangkat.
Harus dalam keadaan prima bngt tuh wktu tarik ulur tuasss....
Saya ga seberapa paham tp saya suka, mngkn kl belajar Dilapangan cepet bs paham krn dijelaskan dg detail
Saya lebih mengapresiasi crew kereta api kayak gini daripada pejabat yang pintar tapi koruptor Maling uang rakyat.
Smg crew kereta api masinis dll diberikan kesehatan umur yang panjang juga dilimpahkan rezekinya.
Aamiin Allah humma aamiin.
Tetep semangat crew kereta api masinis dll untuk melayani masyarakat luas .
Dn di mudahkan dlm daftar hajii..
Bermanfaat sekali, semoga anak ku setelah selesai pendidikan, kelak bisa menjalankan tugas nya dengan baik dan semangat, ttap semangat nak maju terus pantang mundur semoga TUHAN memberkati, bravo PPI ( INDONESIAN RAILWAY POLITEKNIK)
Mantap Di PPI Moga Bisa Masuk ditahun ini setelah Tahun Kemarin Gagal di Pantuhir :)
Duh aku jadi teringat almarhum-almarhumah Mbah ku yang di Jawa 😭
Selamat bertugas bapak2 semoga bapak sekeluarga sehat selalu aamiin YRA
👍Great Video...LIKED👍
Yang saya suka liat ppka,wktu berangkatkan kereta,di iringi suara bel stasiun,dan bunyi peluit kondektur yang menyayat
Masinis diatur oleh PPKA
PPKA yang ngatur Masinis
Dari video ini saya jadi mengerti, betapa berjasa dan petingnya petugas PPKA, meski itu tugasnya berat.
Jadi keingat bintaro 1
Iyaaa... Saya jg jd ingat kejadian itu. Sedih...😢😢😢😢
Nh dari sini kita bisa tau bhwa masinis yng di tuduh jalankn kereta api tanpa arahan itu bohong,, semoga bpk ny sehat sellu
Suara bel yg khas dan bikin kangen dr stasiun kereta di indonesia
mantap videonya..
Mantap videonya..
Mantap videonya
GBLK
Mantap vidoenya
Pansos?
Semoga kereta api Indonesia makin maju bersaing dengan negara maju aamiin
Oooooohhhhhh hadi begitu, mantap bang
Baru tau aku .cara kerja nya sekilas rumit dan bingung yg ditarik yg mana, tapi klau suda paham..ya gak rumit..cara kerja nya sigap,cekatan..moga slalu sehat pak..
saya cinta KAI
kereta jd kendaraan favorit sjk kecil
KA adalah kendaraan hebat dan mengagumkan
Good job bang..bermanfaat sekali..yg tadinya ga paham skrng jdi paham..
Perkakas Persinyalan Mekanik. Type Siemens & Halsek S&H. Dengan Pesawat Blok Elektromekanik Selenoid. 💪👉👌👍
Allohumma solli 'alaa muhammad, wa 'alaa aali muhammad. Semoga tahun ini bisa lolos PPKA Aamiin
Cita-citaku pengin jadi masinis di kereta yg jarak jauh jakarta-surabaya ... amin
Kangen naik kereta, apalagi anak baru sekali naik kereta udah ngajak lagi.
Sebenernya pengen jadi masinis atau petugas ppka ,cuma takut lebaran nga balik,sama susah buat cuti heheh
Alagh kalau saya pribadi bisa bekerja di sebuah perusahaan kereta api itu sebuah kebanggaan, bagi saya pribadi jikalau hari raya tidak bisa pulang /cuti itu tidak masalah, malah dari diri pribadi bangga bisa mengantar penumpang mudik sampe tujuan dengan selamat
Keinget waktu kecil. Mau ke sby naik kereta jadul KRD namanya. Sambil di gendong bapak di atas kepala, baju di taruh kardus bekas indomie , ada yg jual nasi bungkus yang suaranya masih terkesan di telinga saya sampe skrng. Itu sekelumit alasan sampe skarang saya suka kereta api..
taruhanya nyawa brapa bnyak orng .. salah sdkit sja hitungan mka akn berakibat fatal
Nur betul
Akhir nya bisa tidur nyenyak. Setelah liat Vidio ini...
Job Desk nya bnyak ternyata..
Luar biasa... Pekerjaan yg dituntut konsentrasi penuh...
Sendiri itu? Wah ribet juga ya PPKA. Dikira simple. Ternyata banyak. Kalau kurang aja salah satu SOP. Bisa bubar
kalo mau ke toilet, ada yang gantiin gak ya ?
@@boskovic234 pasti dijadwal kereta itu ada jadwal kosong,gk pasti tiap beberapa menit ada kereta
harusnya sih ada. soalnya kalau misalnya sakit, tidak mungkin tetap dipaksa. bisa jadi malah salah memberikan sop karena kurang fit.
jalur gak ramai itu bos, kalo di St Cirebon sendirian bisa mabok, hehe
@@wildanmaulana6181 . Di setasiun besar sya liat penuh dengan kereta melintas
Semoga petugasny di berikan kesehatan agar trus bisa melayani masyarakat yg ingin bertemu dengan keluarga
Wah ternyata ppka itu kerjaan nya susah ya aku gak ngerti 😅 semoga cita cita kalian bisa terwujud ya amin 😊
Jadi inget masa" kecil dulu. Sering naik kereta api kalau pergi ke rumah mbah di jember. Kalibaru--kalisat gak lupa beli nasi pecel di stasiun garahan. Kangen masa" banyak orang jualan di kereta api
ak org jmber kak
Aku lahir di jember bsar di kalibaru
Aturan 2org nih satu sif,,pegel juga klo sendiri.
Memang si seharusny berdua
G nyangka ternyata repot jg y n ribet, mantul ni video nya jd tau
Alhamdulillah saya menjadi masinis
Masa bohong
@@alfaakmal2281 masinis krl kali
Jadi teringat waktu abangku sedang bertugas di stasiun Purwakarta . Cilacap dan stasiun Purwokerto. Thn 80an.
Siip Kapal ferry Bakauheni,Pesawat dan mesin kapal,juga mesin pesawat,roda pesawat 🚢✈️
Semoga yg baca comenan ini. Allah berikan kelancaran dan di mudahkan rizkinya.
Saya ingin menjadi masinis.. Semoga cita cita saya tercapai.. Amiinnn.. 🙏
Aminn
Sama bro sya jg mau jd masinis
Sy juga mau jadi masinis sob
Amin
Tapi masinis ada ujian
Anak saya senang nonton video ini..... Dia bercita-cita ingin menjadi Masinis.