BMW Turbo Replacement + Rechecking The Oil Pressure
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Turbo Clinic Burgas : / turbo-clinic-burgas-19...
Part 1 : • BMW Oil Pressure Compl...
After confirming that the turbo compressor is WASTED ... It is time to do something about it . In this video , we going to show , how to change / replace the turbo on this BMW E60 ( the procedure is pretty much the same on E90 E53 E65 E81 and so on ) . After that we , ones again , going to measure the oil pressure of the engine , but this time ... on HOT engine . So let's see what we going to find out .
Support the channel : / crankauto
Shop coordinates ( for business inquiries ) : / crankauto
CRANK
Your awsome explainer.👍
It is mandatory to calibrate the actuator if I only change the turbine and mount the actuator on the old turbine. Thanks
That's a very nice Bulgarian accent.
.
.
.
Някой път трябва да дойда при вас, че и при мен "всичко е лом".
Got same thing, turbo died after 330k km, drained the oil, loads of gold particles. Did you managed to open this engine ? Thinking about engine swap in my one as opening the old one will cost much more than a swap 🤔
Hello brother! Is the same way to remove the turbo from e60 M47 also?
Hi how can i take off the bolts from dpf that's connected to turbo?
ho did you get to the bolts to take the dpf of please that connect to the turbo
Отлична работа поздравления ел.Актуадора на турбото бе ли калибрира? И какво замерваше с барометъра? Къде го подсъедини?
Мерси ! Да беше калибриран . С барометъра замервах налягането на маслото . Закачих го на мястото на датчика за налягане на масло .
What size 12 point socket do you need?
Great Video !!! Thanks.
Dónde está tu taller mecánico?
How did you removed the 2 screws from cat?
With several broken fingers and a lot of suka blyat :D
Златни сте момчета! Евала!
Hey bro, I got a question. I discovered a little whistling noise when hitting the power first thing in the morning in the winter cold start mornings. After a minute or so when driving and engine gets warm it disappears. No issue in the war conditions. Is that normal? I got my X5 E70 with M57 engine for the first winter of my ownership. Thanks for the answer in advance !
It's very normal to have a little different noises when the turbo and oil are cold.
Great job 👍🏻
thank you, very nice video
Thanks D G !
Евала братле! Хубаво видео бърз въпрос утре ще си сменям (46 330д 184) гарнитурката на изпускателни колектор към турбината че се чува как свири тенекията трябва ли да махна колектора или може без да се маха само с махането на трите болтчета да освободи изпускателя
Колектора не се маха . Само с 3-те болта не съм сигурен дали ще успееш , може да се наложи да развиеш и укрепването отдолу
А възможно ли е заради турбото целия блок да е във масло
Целия чак не , ама от пасажерската страна да . Съответно и картера ще е доста омазан от това
Is this the same for e90 330d? (M57n2)
Not totally , it has some differences , but the idea is pretty much the same
Браво за видеото, клапан на картерните, ОЕМ-ли сложихте, страничен въпрос, дюзи къде правиш :)
Не , колкото и да ми се искаше .
Доста места пробвах за ремонт на дюзи и все има ядове в един момент . За момента съм доволен от един колега близо до София . Най-важното за мен е че е отзивчив и е на ти , с диагностицирането на проблеми , а не ги прави на поточна линия , като повечето актуални дизел сервизи . Ако имаш интерес пиши в google "Scan Dizel София" и ще ти излезе
@@crank3646 Тамън гледах един клип на Das auto, и си говореха с човечеца :) изглежда свестен, налазили за го и VW-джийте :)
purs like a cat :D
👍😎
Добра работа момчета,но защо не говорите на български,след като сте българи,не е нужно да се правите на англичани!
Акцент 😂👍
Boom first !
Дай на бг по добре
why did you remove the catalytic converter? your car is a fucking air poisoner
Добра работа момчета,но защо не говорите на български,след като сте българи,не е нужно да се правите на англичани!
Акцент 😂👍