Simson Schwalbe Halbautomatik | Motor Testlauf | Nur noch die Reste zusammen stecken
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- Опубліковано 19 гру 2017
- Von einer Simson Schwalbe Hycomat (Halbautomatik) musste der Motor mal überholt werden. Nach dem nun Kolben und Zylinder aus der Schleiferei wieder da sind wollen wir den Motor doch mal laufen lassen. Diesmal aber richtig und nicht getrickst. Viel Spaß
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Ihr seit echt Geil und ich hab schon viel von euch gelernt... 🙊❤️ macht weiter so ❗❗❗😊
Mit einer sanften Zündkerzenmassage sowie einer homopatischen Zylinderkopfakkupunktur, würde der kleine Motor noch viel besser laufen.
Ihr seid echt Tipitopi!! Weiter so Männers!!
Geiles Video macht weiter so Jungs
Geil!!! Hab mir auch schon einen Motorständer gebaut😉😊
Ich habe meinen Zylinder bei ZT schleifen lassen und auch einen passenden Kolben mit bestellt. Den Zylinder habe ich für 10 Euro extra noch entgraten lassen. Die haben genau das gemacht, was Gerrit beschrieben hat. Mit dem Dremel entgratet und Bum in die Zylinderwand abgerutscht. Konnte ich nicht reklamieren. "Kann passieren" bekam ich am Telefon gesagt. Habe ich mal so hingenommen und alles verbaut. Läuft aber trotz der Macke wie Teufel.
cossi74 is ja ne Frechheit von ZT. Da überlege ich mir, ob ich dorthin meinen Zylinder schicken werde.
Schöne Motorinstandsetzung!
klasse video,und doppelt hält besser :)
Hallo 2 Takt Brigade .Ich verfolge eure Videos schon von Anfang an. Super Videos (-, .Hab ihr mal eine Link von dem verwendet Schleifvlies? Welche Körnung?
Geiles vidio. Der Mann ist profi! 👌👍👍
Die drei berühmten Tuner, die bei barikit Kolben herstellen lassen, sagen 1mm Scheiben, damit man 1mm Spiel hat.
Ich hau auch 1 mm Scheiben rein. Der Kolben brauch doch das Spiel damit er mittig im Zylinder läuft.
Musst dir mal eine absaugen ins Fenster ein bauen .aber die Keller Tür muss auch auf sein sonst ist die Luft schnell raus und die Luft zum abnen ist weg ich habe mir auch eine gebaut ist echt geil man steht nicht immer in Abgase .In den Sinne eine schöne Weihnachten und einen guten rutsch
Gehört das noch zur deutschen Sprache? Welches Wörterbuch muss man dafür nehmen? Oh mein Gott, armes Deutschland.
Man braucht nicht jedes Spezialwerkzeug, sehe ich auch so. Aber bei Amazon für ungelogen 1.88€ habe ich nicht lange überlegt bei den Kolbendorn, da er es doch viel einfacher macht ;)
Tolles Video, wie immer. Bei der S51 mit DDR Zylinder 38.77 und Barikit 38.73 beim 50ccm, muss man jetzt 1,5mm Anlaufscheiben benutzen?
sherrydeuk 1.0mm für 50ccm, 1.5mm für 70ccm
Ich habe mal gelernt einen SAUBEREN Lappen in die Öffnung vom Kurbelgegäuse zu stecken. Das Gebastel und Gefummel wird groß wenn da mal ein Splint vom Bolzen reinkommt. Vom Ärger 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️😱😱☠️☠️☠️☠️💥💥💥🔥⚡️🔥🌪🌪🔥💥💀💀💀💀☠️☠️☠️ mal abgesehen.
du hast Recht,nie ohne Lappen,tolle Profis
Boah gerrit in 60fps
Das flutscht ja richtig 😂
TUBEYOUTHETUBE ich hätte mich mal kämmen können😂oder Duschen🤔😲😂
Kann es sein das die Tonspur leicht hinterher hinkt?
Ansonsten ein Super Motorenprüfstand, auch gut das kleine Gerrit's auch Fehler machen 😂
Wie genau funktioniert die Hycomatik eigentlich? Kann mir da irgendwie keinen Reim draus machen.
Kommt die Schwalbe nochmal in den Videos vor?
Macht weiter so #GERRITDASWANDELNDESIMSONLEXIKON
Martin Braumann ich mache doch nieeeeee fehler 😂 Das liegt am schlechten Schnitt 😁🤣
Spatzbär 2Takt Brigade einmal mit Profis... aber irgendwas ist ja immer.
Habt ihr auch die Zylinder Innen Tapete neu gemacht?😂
Woher habt ihr den bit für die Bohrmaschine :)
Oberhammer weiter so
Kleiner Tipp wenn du die ne Schraube mit 17er Kopf von hinten durch die Nuss steckst kann die nach dem Start nicht runterfallen. Nach solchen Startversuchen immer noch mal kontrollieren ob die Schwungmassenschraube noch fest ist ;-)
Jup die ruckt sich gern lose wenn der motor zündet 😎
Ich lasse immer mit Bohrmaschine an. Die dreht etwas schneller.
Wieviel einbauspiel lasst ihr bei s51 50ccm barikit kolben? Habe was gehört von 0.04mm
Ich lasse die mit 0.03 mm
Hallo liebe 2takt Brigade da ich an einer S51 das Zündschloss neu verkabeln muss bin ich auf der Suche nach Schaltplänen. Könnt ihr mir da helfen (gut wäre für alle verschieden s51 da ich nicht weiß was mich für eine erwartet)
Jan Rogalla unter moser-bs.de
KR51/1 Motor
Ist die Halbautomatik gut? Macht sie Probleme?
Läuft
was kostet es einen zylinder schleifen zu lassen?
belarusfahrer ca 50€
Ich entgrate meinen zylinder nie wieder hab es auch mit schleifflies gemacht ja..... meine 1. Fahrt gemacht und zack kolben fresser ich war mega traurig
Das hat aber nichts mit dem entgraten zutun. Wir entgraten grundsätzlich jeden Zylinder und haben noch nie Probleme deswegen gehabt.
Funktioniert das mit der Vergaserinnenbeleuchtung wirklich?
Tom Wolmuth klar
Tom Wolmuth omfg....ahnung hast du nicht wirklich oder? XD
Lasse Kortegast ... Sorry dass meine original ist und ich noch nicht über Tuning nachgedacht habe
Tom Wolmuth lass dich nicht ärgern manche müssen es immer besser wissen. Wenn du was wissen möchtest frag einfach. Dafür machen wir das😊
Spatzbär 2Takt Brigade... Aber ich verstehe nicht was das bewirkt, also was es bringt und wie das funktionieren kann
Wie ihr bei den 10 ps so ruhig bleiben könnt
Und Vergaser-Innenbeleuchtung hahahahahahaha 😂😂😂😁😀😉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Was sagt ihr eigentlich zum Thema einfahren hab da schon so viele Sachen gehört das ich nicht mehr weiß was ich glauben soll.
Felix Schubert die ersten 50 km sehr ruhig- die 2. 50km etwas ruhig ab hundert vollgas beschleunigen aber nicht volle drehzahl halten. Also immer has weg gas weg. Bitte nie im schiebebetrieb fahren also beim gaswegnehmen kupplung ziehen. Ab 200 jalla die waldfee
Spatzbär 2Takt Brigade gut zu wissen Danke 👍
@@spatzbar2taktbrigade492 wieso kein Schub? Ist plötzlich kein öl mehr im Kraftstoff? Oder ist die LL Düse nicht relevant?
@@spatzbar2taktbrigade492 Genauso mach ich das auch!
weiß einer ob das der selbe Motor der im Duo verbaut wurde ?
Ne der motor steckt in einer schwalbe
ja das hab ich am titel verstanden aber ist das der baugleiche motor wie er im Duo verbaut wurde ?
Achso, ja das ist der gleiche Motor
ah ok danke für die info
Also ich hab gar krine anlaufscheiben ... und ne bronzebuchse im pleul .... Gibts da was zu beachten ?
Schau ned so blöd 1:33 fahren aber du brauchst auch anlaufscheiben!
Spatzbär 2Takt Brigade Danke! Ist aber nen M531 also von der S51.
Schau ned so blöd welche kurbelwelle ist da verbaut? Dort kenne ich nur nadellager. Oder hast du eine untengeführte tuning welle verbaut?
Spatzbär 2Takt Brigade weine Ahnung ... Der Motor wurde vom vorbesitzer gemacht und da wackelte nichts und hatte kein spiel ... Deshalb hab ich es gelassen den motor mal zu reviedieren... Aber ist eine solche unten geführte kw besser ?
Schau ned so blöd klingt schon komisch hast du denn tuningzylinder sehr groß oder langhub drauf? Solche wellen sind eig. Nur für langhub extrem tuning gedacht.
Der muß in ein S50 der Motor wer Edel...
17:52 is jemand am Fenster??!
Felix Schubert jo wtf
Alle schwärmen ja von diesen barikit Kolben. Aber hab mit den Dingern im unteren Drehzahlbereich auch kein leistungsverlust? Vlt. Kann mir jemand dazu Auskunft geben.
Smufte P nein gerade da sind se besser
Mit Fett mache ich das auch immer und nen Lappen drunter😀
ua-cam.com/video/XF3KMdL5cTk/v-deo.html 4:00 da kennt man ja jemanden!
Felix Schubert ach ja wer denn 😁
Oh nein nicht vape
Mutig wenn er nicht mal einen Lappen ins Kurbelgehäuse steckt 😉
Dann dreht er den Motor um und die Anlaufscheibe fällt wieder raus. Ist mMn nur nötig wenn der Motor eingebaut ist. Fusseln von einem Lappen sind auch schlecht wenn diese sich im Pleullager verfangen :)
Schonmal ne Anlaufscheibe gehabt, die nicht wieder rausgekommen ist?
Übrigens gibts auch papierlappen bzw. die Fusseln stören keinen😁😁😁
p opitz Nö ich hab die Anlaufscheiben bezahlt dann kamen die immer freiwillig wieder raus 😀
Ja Papier ist besser.
Nur das Pleullager würde sich von Fusseln gestört fühlen ✌
p opitz bei mir musste ich den neuen auf gebauten Motor wieder spalten habe ein Stoff Lappen rein gelegt und die an Laufscheibe ist genau am Lappen vorbei habe in auf den Kopf gestellt geschüttelt mit bremmsenreiniger versucht den raus zu spülen wollte nicht nach den spalten klebte der durch das fett an der kurbelwelle wahr hell auf begeistert 😑
Christian Wiese Motor in den Ofen bei ca. 120 Grad dann zerläuft das Fett wenn du kein temperaturbeständiges Fett genommen hast (was man nicht nehmen sollte um die Scheiben anzuheften) ✌
kolben kippelt nur wenn das mass am Hemd nicht stimmt hat nichts mit der ring Anzahl zu tun.
also erst nachdenken dann halbwahrheiten erzählen