Wenn Newey so sehr gewollt hätte mit Ferrari und Hamilton zu arbeiten hätte er die Chance ergriffen. Da er das nicht hat kann ihm das doch wohl nicht so wichtig gewesen sein 🤷
Verkauf dich nie unter deinem Wert. Und wenn er seinen engsten Kollegen und vielleicht damit auch Freunden einen Platz organisieren will im neuen Team, ist es menschlich ja nett von ihm.
@@demionwiesner3705 Und für die Mitarbeiter, die bereits bei Ferrari Arbeiten einfach Kündigen nur das Newey seine Kollegen mitnehmen kann? Also diese Doppelmoral! Behalten ginge zwar aber würde doppelt und dreifach kosten.
@@tracktor3000 gibt's in anderen Firmen auch. Außerdem hat Ferrari sicher noch genug Stellen in deren Unternehmen, wenn sie es wollen. Wenn sie Erfolg haben wollen, brauchen sie den Besten und das ist nunmal Newey.
@@demionwiesner3705 Gibt's im anderen Firmen auch Budget-Obergrezen die so stark kontrolliert und sanktioniert werden? Zumal Ferrari gerne jeden möglichen € in das Auto stecken möchte anstatt im überbesetzten Personal. Gerade aktuell den je, denn alle Firmen formieren sich nämlich neu und Entlassen überschüssiges Personal.
Ich würde es als Team sehen wie ein Bewerber, der sich bei einer Firma bewirbt und die Leute zappeln lässt, ob sich nicht noch ein besserer findet. Man stelle sich vor, er bekommt nichts bei Daimler oder Redbull (wovon ich ausgehe), dann fühlt sich doch das danach gnädig ausgewählte Team als Notlösung. Und Notlösungen harmonieren im Betrieb nicht, weil beide Seiten wissen, dass Sainz nicht kommen wollte wenn er nicht das Cockpit als Notlösung bräuchte. Ich würde als Team dann die Bewerbung zurückziehen (denn sonst hätte er ja schon zugesagt) und mich auf andere konzentrieren.
Was meint Carlos was er ist ??? Ferrari hat Ihn aussortiert !!! Ich würde ihm als ein anderes Team nach diesem hochmut jetzt den Mittelfinger zeigen !!!👍👍👍
Warum sollte Sainz sich drängen lassen, wenn sowieso derzeit noch zwei, wenn nicht gar drei Teams sich auch noch Zeit lassen? Das Pivileg des Erfolgreichen halt!
Ich finde die Causa Sainz mittlerweile echt nervig und inakzeptabel und ich hoffe das sich das eine oder andere Team echt Gedanken macht ob man so einen durchschnittlichen Fahrer haben möchte. Ich weiß auch ehrlich gesagt nicht wieso Sainz so sehr gehyped wird denn er ist im Grid eigentlich ein sehr unauffälliger Standard Fahrer. Es ist nicht so das er jetzt Rennen für Rennen geniale Zweikampfe und Überholmanöver hat, der Mega Starter ist oder mal Risiko geht und dadurch Podeste holt. Im Gegenteil für mich ist er tatsächlich nur ein Durchschnittsfahrer der in einem Ferrari sitzt. Seitdem er in Melbourne gewonnen hat denken viele das er der absolute Heilsbringer ist aber das ist er noch nie gewesen. Ich persönlich halte einfach gar nichts von Carlos, da würde ich tatsächlich andere Fahrer nehmen. Und zu Sargeant, naja ganz unrecht hat er nicht mit seinen Aussagen. tatsächlich erinnert seine Situation an Mick dem auch einfach alles angekreidet wurde, wo ganz genau geguckt wurde. Er hat im Gegensatz zu Mick kein Formel 1 Niveau aber die Kurve zeigt schon leicht nach oben, man muss ehrlich sein es war in der Vergangenheit schlimmer. Trotzdem muss sich Williams trennen. Das Projekt Sargeant war schon gescheitert als man gehofft hat das er irgendwie die Superlizenz bekommt. Keine Ahnung was Williams sich da gedacht hat denn er war in der Formel 2 auch eher überschaubar. Ich hab das damals sowieso nicht verstanden wieso man einen Standard Formel 2/3 Fahrer nimmt anstatt Mick reinzusetzen, aber der einzige Grund kann nur gewesen sein weil er Williams Junior war.
Sieh es doch mal aus deren Perspektive: Dein Arbeitgeber zahlt für das 10-Mann-Team, in dem du arbeitest, 550.000€ für die Arbeit. Jetzt kriegt ihr einen neuen Mitarbeiter dazu, aso einen elften, mit der Aussischt, eventuell später auch noch einen zwölften zu holen. Da dein Arbeitgeber aber nich mehr Kundenaufträge kriegen wird, beschließt er, dass er dem Team als gesammten trotz eines elften Mitarbeiters nicht mehr zahlen kann und ihr als nun 11-Mann-Team weiterhin nur 550.000€ pro Jahr verdienen werdet bei gleich intensiver Arbeitsleistung! Ich bin sicher, jeder des ursprünglichen 10-Mann-Teams wäre hellauf begeistert! 🤣
Soll sich Carlos Sainz ein KetCar kaufen und seine eigene Formel Sainz fahren. Dieses Affentheater jeden zweitenTag
geht einem auf die Nüsse :-(
Wenn Newey so sehr gewollt hätte mit Ferrari und Hamilton zu arbeiten hätte er die Chance ergriffen. Da er das nicht hat kann ihm das doch wohl nicht so wichtig gewesen sein 🤷
Verkauf dich nie unter deinem Wert. Und wenn er seinen engsten Kollegen und vielleicht damit auch Freunden einen Platz organisieren will im neuen Team, ist es menschlich ja nett von ihm.
@@demionwiesner3705 Und für die Mitarbeiter, die bereits bei Ferrari Arbeiten einfach Kündigen nur das Newey seine Kollegen mitnehmen kann? Also diese Doppelmoral! Behalten ginge zwar aber würde doppelt und dreifach kosten.
@@tracktor3000 gibt's in anderen Firmen auch. Außerdem hat Ferrari sicher noch genug Stellen in deren Unternehmen, wenn sie es wollen. Wenn sie Erfolg haben wollen, brauchen sie den Besten und das ist nunmal Newey.
@@demionwiesner3705 Gibt's im anderen Firmen auch Budget-Obergrezen die so stark kontrolliert und sanktioniert werden? Zumal Ferrari gerne jeden möglichen € in das Auto stecken möchte anstatt im überbesetzten Personal. Gerade aktuell den je, denn alle Firmen formieren sich nämlich neu und Entlassen überschüssiges Personal.
Ich würde es als Team sehen wie ein Bewerber, der sich bei einer Firma bewirbt und die Leute zappeln lässt, ob sich nicht noch ein besserer findet. Man stelle sich vor, er bekommt nichts bei Daimler oder Redbull (wovon ich ausgehe), dann fühlt sich doch das danach gnädig ausgewählte Team als Notlösung. Und Notlösungen harmonieren im Betrieb nicht, weil beide Seiten wissen, dass Sainz nicht kommen wollte wenn er nicht das Cockpit als Notlösung bräuchte.
Ich würde als Team dann die Bewerbung zurückziehen (denn sonst hätte er ja schon zugesagt) und mich auf andere konzentrieren.
Was meint Carlos was er ist ??? Ferrari hat Ihn aussortiert !!! Ich würde ihm als ein anderes Team nach diesem hochmut jetzt den Mittelfinger zeigen !!!👍👍👍
Warum sollte Sainz sich drängen lassen, wenn sowieso derzeit noch zwei, wenn nicht gar drei Teams sich auch noch Zeit lassen? Das Pivileg des Erfolgreichen halt!
Sofern Magnussen noch eine Chance bekommen SOLLTE dann seh ich ihn bei Williams
Ich finde die Causa Sainz mittlerweile echt nervig und inakzeptabel und ich hoffe das sich das eine oder andere Team echt Gedanken macht ob man so einen durchschnittlichen Fahrer haben möchte. Ich weiß auch ehrlich gesagt nicht wieso Sainz so sehr gehyped wird denn er ist im Grid eigentlich ein sehr unauffälliger Standard Fahrer. Es ist nicht so das er jetzt Rennen für Rennen geniale Zweikampfe und Überholmanöver hat, der Mega Starter ist oder mal Risiko geht und dadurch Podeste holt. Im Gegenteil für mich ist er tatsächlich nur ein Durchschnittsfahrer der in einem Ferrari sitzt. Seitdem er in Melbourne gewonnen hat denken viele das er der absolute Heilsbringer ist aber das ist er noch nie gewesen. Ich persönlich halte einfach gar nichts von Carlos, da würde ich tatsächlich andere Fahrer nehmen.
Und zu Sargeant, naja ganz unrecht hat er nicht mit seinen Aussagen. tatsächlich erinnert seine Situation an Mick dem auch einfach alles angekreidet wurde, wo ganz genau geguckt wurde. Er hat im Gegensatz zu Mick kein Formel 1 Niveau aber die Kurve zeigt schon leicht nach oben, man muss ehrlich sein es war in der Vergangenheit schlimmer. Trotzdem muss sich Williams trennen.
Das Projekt Sargeant war schon gescheitert als man gehofft hat das er irgendwie die Superlizenz bekommt. Keine Ahnung was Williams sich da gedacht hat denn er war in der Formel 2 auch eher überschaubar. Ich hab das damals sowieso nicht verstanden wieso man einen Standard Formel 2/3 Fahrer nimmt anstatt Mick reinzusetzen, aber der einzige Grund kann nur gewesen sein weil er Williams Junior war.
Der Spruch mit dem EM war ein Spaß, wie viele sich daran aufhängen an dem Satz
Arroganz ist das die Teams neue Teams blockieren, das ist Arroganz 😡
Und der Sainz soll riskieren wie Hamilton mit dem wechsel zu Mercedes und im Mittelfeld fahren und sich nicht ins Eingemachte reinsetzen.
Am Ende bleibt der Carlos ohne Cockpit 😂😂
Sieh es doch mal aus deren Perspektive:
Dein Arbeitgeber zahlt für das 10-Mann-Team, in dem du arbeitest, 550.000€ für die Arbeit. Jetzt kriegt ihr einen neuen Mitarbeiter dazu, aso einen elften, mit der Aussischt, eventuell später auch noch einen zwölften zu holen. Da dein Arbeitgeber aber nich mehr Kundenaufträge kriegen wird, beschließt er, dass er dem Team als gesammten trotz eines elften Mitarbeiters nicht mehr zahlen kann und ihr als nun 11-Mann-Team weiterhin nur 550.000€ pro Jahr verdienen werdet bei gleich intensiver Arbeitsleistung! Ich bin sicher, jeder des ursprünglichen 10-Mann-Teams wäre hellauf begeistert! 🤣
Ja stimmt Perez hat Recht, es spielt keine Rolle, denn Perez wird in der Sommerpause eh zu 100% gehen 😂😂😂😂😂
Sainz hat carakrer🎉
NUr dEr CHaRaKtEr zÄhLt!
Risiko halt , entweder er kommt gut unter oder am Ende muss er die F1 verlassen, weil er sich verkalkuliert und keine ihn will😂