VWGOL | FUGA ANTICONGELANTE | RESUELTA POR COMPLETO | 1.6 8V
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- Опубліковано 2 жов 2019
- Aqui veras como resolvi una fuga de anticongelante en el motor de mi Gol y como evitarla en el tuyo siguiendo las instrucciones de este video, quedate a verlo ;)!
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/ elmecanix
@elmecanixoriginal
@elMecanixTV
Muchas muchas gracias Mecanixeros! Saludos!
#vwgol, #goltrend, #fuga - Авто та транспорт
Excelente video, información muy valiosa pasó a paso explicando todo el proceso, felicidades
Que bien que te sirva! A la orden @Mario Reyes!
GRACIAS HERMANO, super explicado. Justo lo que necesitaba.
Me alegro que haya sido de tu agrado @Juan Carlos Barahona
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Excelente video estoy en eso y siguiendo instrucciones
Un fuerte abrazo desde
Monclova Coahuila México
Me alegro que haya sido de tu agrado @Juan M Ramírez
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Saludos amigo como siempre apoyando tu vídeo para próximos arreglos y más videos
Muchas gracias @Eliot Navarrete! Ya eres honorario de este canal compa! Saludos y un gran abrazo!
Que fregon vídeo tenía ese problema y me ayudó mucho muchas gracias por compartir
Me alegro haber podido ayudarte @luis jara
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muy buen video, te felicito
Gracias mi amigo saludos
Impecable la cronología de los pasos a seguir.
Muy buen trabajo. Felicitaciones¡¡¡
Gracias por compartir.
Muchas gracias por el comentario @Victor Miguez! Excelente que te haya gustado!
Excelente información gracias
Hola @Ismael Montaño Me alegro que haya sido de tu agrado
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Excelente! muy explicito y directo al punto! gracias
A la orden man!
Me ayudó de mucho tu vídeo gracias
Me alegro que haya sido de tu agrado @Juan Basualto
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Gracias, lo voy a cambiar 👌🏻 buen video
Excelente que te haya servido! A la orden @axel medina!
Excelente todo
Muchas gracias @Carlos Andrés Pérez Gutiérrez! Recuerda suscribirte y darle like!
Hola, tuve el mismo problema, solucioné la fuga pero ahora el nivel del anticongelante se sube a mas del maximo (el deposito alcanza a liberar gotas por el desfogue) y baja hasta que se acciona el ventilador, ya cambie la tapa y el deposito, no he dado con el problema.
Amigo a mi ya van tres veces que se revienta ese tu desde nuevo en un polo 2005 , crees que sea la cálidad del tubo?
Gracias por el aporte, seguí los pasos para reparar una fuga similar en un ibiza. Me fue genial, me ayudó bastante el video. Saludos y bendiciones !;;!
@Socorro Cruz! Que bien que te funcionará para ese modelo también! Y gracias por los buenos deseos! Un gran saludo, recuerda suscribirte y darle like!
en cuanto te salio la mangera, mi auto le esta pareciendo algo similar, esta tirando agua por detras de motor
@@carlosespinosacampos6659 no la compré, pues esta en buen estado, la fuga se debía a los empaques, no los venden, así que conseguí unos orings, Le puse uno en el extremo de la brida y dos el el extremo de la bomba; ahí lleva uno plano y ancho, pero con dos redondos sirvió perfectamente. Cada oring me costó ocho pesos en México. La brida también parecía fugarse levemente, la analice, y vi que estaba un poco curva, me imagino a causa de la presión por el anticongelante caliente; así que la lijé hasta dejarla plana (es de plástico), solo fue un poco, y quedó muy bien. Espero te ayude y o te de alguna idea. Saludos y bendiciones !;;!
@@socorrocruz4123 tengo el mismo caso, aplicare esto que dices bro, gracias por tu comentario y gracias @elMecanix por este video..
Pregunta. No sé desconfigura cuerpo de aceleración????
Me sirve mucho este grasias
A la orden @Ruben Duarte!
Grasias grasias abrasos desde paraguay amigo te segire viendo
Va con silicón o sin, solo a presión y listo?
Me puerde por el tubo pero del lado de la bomba hay que poner algún sellador ..gracias
Se podria cambiar sin quitar el múltiple?
Hola disuclpa tengo una suran 1.6 modelo 2012 y el mío está perdiendo por el tapón ciego nosé la verdad como solucionarlo .. y cuál es el motivo
Buen día.
Mira le hablo de Colombia.
Tengo un Volkswagen gol 2014 .
Este coche me viene votando el refrigerante de una lo bota todo cuando fordo en subidas. Ya le cambié el termostato y el tanque auxiliar de refrigerante con tapa y nada sigue igual.
Que tal @CarlosPinto-cv3zc! Checa los empaques de toda la tubería de refrigerante, igual las mangueras, y las conexiones del radiador. Recuerda suscribirte y darle like!
Elmecanix muchas gracias, es la primera vez que veo tus vídeos, ya me suscribí, este es hoy mi pesadilla.
Yo el día de ayer encontré todo mi anticongelante en el piso a la altura de la cajuela, no al frente, por qué?. Soy Lupita de CDMX y tengo un gol 2011
@Arturo Cuñado! Gracias por el apoyo! Puede ser que haya escurrido ya que no hay forma de que llegue hasta la cajuela puesto que el anticongelante solo recorre el motor, mira la manguera del radiador, puede ser también eso y dale un vistazo a esta parte que muestro en el video! Un gran saludo Lupita!
Gracias Man , el mío le pasó lo mismo
Hola porque pasa eso me.paso 2 veces me podria decir
Cómo se llama ese tubo para comprarlo mi auto tiene el mismo problema... gracias
Buenas como se llama ese tubo
Yo tengo el mismo auto amigo, tengo fuga de anticongelante pero no busco de donde :( alguna sugerencia
exactamente me pasó igual
Excelente video, muy práctico y educativo. Una pregunta, me vendieron un gol con esa misma falla y en lugar de anticongelante trae agua muy sucia, es conveniente hacer algún tipo de lavado antes de reparar el tubo. Saludos y gracias por tus videos.
Qué tal! @Rene AF Hay unos líquidos que venden en Autozone para el lavado de sistema de refrigeración, nunca los he probado, pero podría ser una opción
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Y le cambie pero se enfria y no salgo de nada
Excelente tu canal parcero e visto varios vídeos tuyos han sido de gran ayuda para mi Gol GT 2010... Una pregunta por donde le cambio el aceite de la caja donde se encuentra el orificio para llenar y drenar y que tipo de aceite de caja me recomiendas saludos
Parcero @D-tek from Calirapcartel, tambien quise cambiar el aceite de la caja una vez, pero no encontre como, lo que me.comentaron algunos mecanicos es que no se cambia pero... no les creo, seguire investigando y te pasare el dato bro, Saludos!
@@elMecanixTV vale parcero si me han comentado que lo cambian pero quisiera saber igual seguire investigando también gracias parcero seguimos en contacto saludos y buenas vibras
Amigo yo tengo un Gol GT 2015 con 145,000 km y tengo problema porque me consume mucho anticongelante ya lo revisaron y aparentemente no se ve ninguna fuga
será que éste sea el problema?
Gracias
Bro exelente video ya lo hice pero no se como purgar
Qué tal @Raulito NX maneja el coche por 10 minutos y enciende el aire acondicionado.
Me alegro que haya sido de tu agrado
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Muy bien carnal ! En la semana me aviento a cambiarle la mía a mi gol !
Oye tengo una duda , como es eso de purgar con el aire acondicionado ? Saludos
Que tal @Leonel Noguez! Perfecto, en cuanto a la purga, el proceso es dejar encendido el aire a temperatura fria, de 5 a 10 minutos y es todo. Saludos man!
Hola, gracias por el video. A mi auto le pasa lo mismo, ya le cambiaron el tubo, antes había cambiado el radiador, la bomba de agua, mangueras, etc. Pero siempre pierde el agua refrigerante, deja un charco casi al medio, un poco hacia el lado del acompañante, en la parte de atrás del motor. Gasta más agua refrigerante que gasolina.. ya no sé qué hacer...
es el radiador interno de su coche , el encargado de calentar dentro cuando enciende la calefaccion, este esta casi debajo del estereo.
Hola, una consulta. La pérdida de liquito refrigerante en esa parte puede afectar en la calefaccion del auto? Desde ya muchas gracias
Qué tal! @Lucas Garzon Yo se que solo para aire caliente afecta.
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Para purgar,comentas que poner el aire acondicionado,en caliente ? O es indistinto? Solo es prender el sistema de aire? Buen video
Tubo de ? Como se llama
Excelente video! Una pregunta, el tubo nuevo volvió a sellar con solo las ligas o sería bueno poner silicon?
Qué tal @Iván Pérez, Solo con la goma debe ser suficiente man. Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
@@elMecanixTV al poner el múltiple lleva también silicon? O solo es atornillado
Amigo, acabo de ver tu video, esta excelente. Tengo un problema con mi gol 2016, ya van hace 3 días le rellene como medio litro, hoy se subio la aguja de la temperatura y note que ya no traia nada, se comenzo a escuchar como si trajera una cubeta con agua, debajo del tablero supongo es la fuga de anticongelante. Necesito ayuda de favor, ¿en donde te puedo contactar?
Seguramente se pincho el radiador de la calefaccion por eso sentis el agua debajo del tablero
Qué tal @Jonathan Julio Ramírez Durán! Déjame un mensaje en IG: @elmecanixoriginal y veo cómo te ayudamos!
@elMexanix que tal amigo, mi coche trae esa fuga y veo que la temperatura aumenta pasa de los 90, será que por esa fuga agarre aire y no circule bien el anticongelante?
Cabe mencionar que cuando sucede, si tiene suficiente líquido en el recipiente. No siempre tira anticongelante, regularmente es cuando el carro está frío
Hola cuando sacaste el múltiple tenía junta al igual que la bomba de agua. O solo lleva orín
Qué tal @Alfredo Vidable! Solo los O-rings man! Saludos y recuerda suscribirte y darle like!
Wow! Eso mismo le pasa a mi Gol, me gustaría intentarlo pero no tengo ni idea del funcionamiento, me das mucha confianza!Tienes algún taller hermano?
O contacto?
Soy de CDMX!
SALUDOS!
Saludos Man!
@@elMecanixTV ¡Ya lo arregle Man! ¡Gracias por la ayuda!
¡Saludos!
Execelente man! Que bien que ya te quedo al 100!
Hola, una consulta, es necesario cambiar el termostato por una rajadura de la caja de agua? O se puede solamente cambiar la caja y colocar el termostato que ya tenía antes?
Qué tal @fz gnr! Me parece que te refieres al codo donde se encuentra el termostato, quizás te convenga cambiar ambos de una vez, ya que tendrás que desechar el anticongelante al cambiar esa pieza y volver a hacerlo al cambiar el termostato cuando comience a fallar, haciendo el gasto doble. Recuerda desechar correctamente el anticongelante y aceite en algún depósito recolector o gasolinería si lo tiene. Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Y los pares de apriete con la llave dinamometrica ??? Poque los tornillos no se pueden apretar como nos salga de las narices , llevan sus Nm . Asi somos todos mecanicos
Hola genio como estás!? Tengo un gol trend 1.6 8v y cuando enciendo la calefacción se siente olor a líquido refrigerante por la cañería y tengo una fuga de agua.. puede ser el mismo problema ?
Qué tal! @matiasbrenga8115 Así es, es el mismo problema, sigue paso a paso el video si lo vas a reparar por ti mismo y mucho éxito.
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Buenas noches mecanix resulta que mi carro tiene fuga en esa parte en el tubo y la brida se cambiaron ambas piezas se purgo y se echo a andad para prueba subio a 94 grados empezo a tirar agua en la bola del radiador y de repente trono el tuvo, que mas podria ser
A mí ya van tres tubos que se truenan luego luego , ya diste con la falla
Muy bueno, como haces para purgarlo?
Que tal @m.r.9781! La purga se realiza con el aire acondicionado, en el canal tengo un video de ello. Saludos! Recuerda suscribirte y darle like!
@@elMecanixTV lo busque pero no lo encontré son muchos videos.. me podrías pasar el link? Gracias
Hola amigo. Tengo exactamente el mismo problema, pero con algunos otros síntomas... Mi carro se apaga, cuando llega a su temperatura de trabajo. ¿Será qué esta misma fuga lo provoca?
Qué tal! @Rodrigo Tapia Cuando se apaga se prende un foquito rojo en el tablero y la temperatura pasa de 100?
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COMO PEDIR ESA PIEZA DEL AUTO NO PUEDO BUSCARLO
Tengo el mismo problema, aprox 1 mes me dura el anticongelante hasta que se baja al mínimo, en una ocasión del lado del copiloto sentí una gota pero no encontré la fuga. Con la temperatura no tengo problema, pudiera ser alguna manguera?
Que tal! @alejandromagana5927 Si podría ser una manguera, también que se este calentando mucho y el anticongelante hierve o una fuga en los sellos del motor que combinaría el aceite con el anticongelante y adiós motor :(
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Pregunta bro , qué medida es el tornillos de estrella de el múltiple o más bien que medida se necesita para sacarlos
Qué tal! @Gustavo Moctuzuma Serían torx del 10 al 25; 10 es para el sensor MAF y la valvula de ralenti y 25 para los tornillos del cuerpo de aceleración.
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Hola tengo el mismo problema en un corolla 2004 gotea de la parte trasera del motor
Qué tal @Christian Castillero! Te recomendaría que buscaras videos de ese Corolla ya que yo desconozco ese motor. Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Amigo saludos desde Colombia tengo una pregunta he cambiado como tres veces el tubo y siempre me queda con fuga yo le aplicó silicona para sellar será ese el problema por el cual siempre me queda con fuga agradezco su información
Que más! Saludos a Colombia, @Yan Guerra efectivamente no lleva silicona camarada! El o-ring debe sellar completamente, solo verifica que ambos lados estén bien limpios antes de colocar el tubo! Saludos, recuerda suscribirte y darle like!
En Argentina me paso lo mismo cuando le puse un tubo de marca alternativa, pone una marca Calorstat o la origina y listo
Hola yo tengo un goltrend 2009 y me parese q tambien le pasa lo mismo q al del video como s ellama ese caño para compralo?
Que tal broo buenas noches tuve ese mismo problema con es pieza que cambiastes y ahora se me rompió otra manguera cuando el carro llegó a su temperatura eso a qué se debe ??
Qué tal! @Alan Mtz Qué mangera fue exactamente?.
Te recomiendo cambiarlas todas de una vez si solo se rompió así.
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Mi estimado lo hice como en tu vídeo amigo pero al echarle el anticongelante se le salió todo el líquido por el tubo del lado que va la banda de distribución no sirve el tubo o lo puse mal no se que puedo hacer
Qué tal @Carlos Alberto Sánchez Martínez Checa el o-ring si esta en buen estado y antes de volver a colocarlo asegurate de secar la entrada del tubo en el motor y el o-ring ponerle unas gotas de aceite de auto para que pueda sellar y meterlo correctamente en la unión del motor, para mejor explicación checa el video a partir del minuto 5.
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Mí auto pierde liquido refrigerante pero me parece que pierde de la parte donde esta El termostato no se cómo de llaman las gomitas que lleva ahy vos en el vídeo que le cambiaste
Hola! @Ezequiel Rivadero Aquí en México se llaman orings o empaques y aquí los podemos encontrar o mandar a hacer en talleres de plásticos, pero en internet no se venden sin la brida
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Hola! Mi Gol Trend pierde Anticongelante, pero se ve una chorrera que cae de la manguera de la brida que va hacia el radiador, en el extremo que una la manguera hacia la brida ahí filtra Antincongelante, por favor ayúdame! ¿Que puede ser? y ¿Cómo solucionarlo? ya lo lleve al mecánico y no lo solucionó.
Que tal @Carlos Sebastián Cuello! Puedes verificar que realmente sea la manguera presionandola con el motor frio y debera chorrear, de ser asi solo reemplaza la manguera y listo, aunque tendras que cambiar tambien el anticongelante! Puedes darte una idea con este video: ua-cam.com/video/EovSrGdQreQ/v-deo.html y este otro: ua-cam.com/video/ODrGJEFcUmo/v-deo.html Espero te sirva esta informacion man, Recuerda Suscribirte y darle Like!
Igual la purga tambien es para un jetta clasico es el mismo proceso pregunto
Qué tal @Benito Gaona! Debe serlo si también es estandar! Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Maestro por qué motivo pasa eso? Por qué fui tan imprudente de cargarle agua al depósito y no le puse la tapa, y andube como 2 hs y me di cuenta al llegar a mi casa, que no había tapado el deposito, enfríe el auto y a la hora arrancó normal y hace tres días no pasaba nada, y hoy me levanto y veo que pierde agua por la misma parte en dónde vos viste pero no estoy seguro si será la brida de agua espero tus respuestas
Que tal! @joaquinleonardomendoza Quizas el agua aceleró el desgaste, en la agencia la brida la venden con el tubo, así que de todas maneras deberás cambiar ambas piezas.
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Es muy dificil sacar el multiple lo quiero sacar y ver si puedo hacer ese trabajo ya que ando medio corto de guita y no lo puedo mandar a un taller
Que tal! @The End No es tan difícil si sigues paso a paso el video amigo🤓.
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Hola tengo una fuga de refrigerante x La brisa de agua adonde pega con el blok cuales serían los pasos a seguir
Justo estoy por lanzar ese video @Juan Oyola! Recuerda suscribirte y darle like!
Hola tengo una fuga por debajo de las poleas donde está la bomba de agua pero tira anticongelante que podrá ser saludos
@Julian Guerrero! Podría apostarte que es esta pieza o el o ring que lo sella a la boca de la bomba! Saludos man! Recuerda suscribirte y darle like!
Hola capo te hago una pregunta cuando sacas cuerpo mariposa no se desconfigura ? Gracias
Qué tal @Pablo Gimenez! En mi caso no sucedió que se desconfigura, pero he sabido de otros modelos más recientes que si les sucede, el mío era 2011. Saludos man y recuerda suscribirte y darle like!
Pero deberías de sacar la batería para que no suceda es lo que creo
Buenas como estas! Consulta como haces para cambiar la hora...tengo el mismo modelo de auto q tu, pero no puedo cambiar la hora!! Gracias x la ayuda
Claro @Max L! El tema aqui es usar el boton izquierdo que tienes en el tablero, si lo giras a la derecha cambiaran las horas y girando a la izquierda los minutos hasta que des la hora que deseas. Saludos man no olvides darle like y suscribirte si aun no lo has hecho.
@@elMecanixTV ok luego lo probaré! Gracias!
Excelente!
@@elMecanixTV Gracias genio! ahora si ya tengo la hora bien jajajaj
Excelente @Max L! Saludos!
Hola buenos días ! Tengo una duda con el caño que va a la bomba de agua , Solo tiro y sale ? Ya tengo el auto desarmado voy a cambiar base de termostato y el caño
Qué tal @Sebastian Perez! Efectivamente solo tiras de el y saldrá, si se te dificulta esta pegado por el anticongelante, pero así saldrá! Limpia bien después de quitarlo para que selle bien el nuevo! Saludos mecanixero! Recuerda suscribirte y darle like!
@@elMecanixTV genial amigo hoy me llegó el caño junto con el porta termostato todo nuevo de aluminio compré.. luego te cuento cómo me fue, muchísimas gracias
Que excelente man @Sebastian Perez! Espero la platicada y que quede excelente ese Gol! Carrazo! Recuerda suscribirte y darle like! Saludos!
@@elMecanixTV hola amigo !!! Cómo va ?
Exelente cambie la base del termostato y el caño que va a la bomba siguiendo los mismos pasos tuyos, hoy lo puse en marcha quedó todo de 10 si perdidas, muchas gracias por todo
Buen día amigo el mio es un gol 2914 y solo tira el anticongelante en frio que podras ser
Qué tal! @pantaleonamaro4862 puede ser que las mangeras y los empaques en alguna parte del sistema de refrigeración ya no sirvan y al calentarse se expanden y ya no fugan o la brida donde esta el termostato deberías revisarla y cambiarla. ¿Qué kilometraje tiene?
Recuerda suscribirte y darle like. Saludos!
Disculpa, tengo el mismo problema me dijo el mecánico que debo comprar esa manguera, tubo. En original pero esa reparación dice que me sale en 2mil a 2,500 ese es el precio aproximado para una reparación así? Siento que el mecánico a veces si me cobra mucho
Qué tal @Azul paztell! Dependiendo de si el costo que te maneja es considerando la pieza y el anticongelante podría ser un precio razonable, el tema de arreglar eso es que mucho desastre. A mi me costo alrededor de 1000. Saludos! Recuerda suscribirte y darle like!
Buenas mañana me fijo si es ese tubo el que me jode. Ayer me fije y estaba casi vacio la bocha. La volvi a llenar y al dia siguiente me fijo y bajo de nuevo el agua y no lo habia usado. Vw gol trend 2014 con 113.000 km .. debe ser el tubo. Hac dos semana cambie correas y bolba de agua. 😓
@Martin Trucco, te habrás fijado de que lado te hace el charco? Puede ser este tubo o el de radiador, checalo bien! Saludos man! Recuerda suscribirte y darle like!
Amigo tengo problemas sobre el mismo caso. Con la fuga. Donde y como puedo contactarte para hacerte algunas preguntas
Que tal @Alejandro Valdivia! Por favor enviame a un inbox al FB de elMecanix Saludos! Recuerda suscribirte y dale like!
Podria llegar a dañar la junta esa perdida?tengo el mismo problema pero no sube la temperatura,se que es conveniente repararlo pero te consulto por las dudas.saludos desde argentina
Yo tengo el.mismo problema y sale muy caro 2mil dice el mecánico
Qué tal @Azul paztell! Dependiendo de si el costo que te maneja es considerando la pieza y el anticongelante podría ser un precio razonable, el tema de arreglar eso es que mucho desastre. A mi me costo alrededor de 1000. Saludos! Recuerda suscribirte y darle like!
Excelente video. Mi carro consume mucho anticongelante. Y el otro día abrí el cofre para saber por qué cuando apagaba el carro se escuchaba como si algo burbujera y era el depósito del anticongelante que parecía que estaba hirviendo. No lo destape por seguridad. Cabe destacar que había checado el depósito y estaba en el nivel de la línea mínima y cuando lo cheque para saber de dónde era ese burbujeo estaba arriba de la máxima y parecía como si estuviera burbujeando. Y había anticongelante derramado por toda la zona circundante.bque podrá ser.
No está circulando el refrigerante.termostato trabado o radiador calefaccion. Ya habras soplado junta
@@Rz25 gracias ya lo soluciones en depósito bestaba agrietado y solo lo sustitui y problema solucionado. Gracias 👍👍👍
Qué tal @Jorge Delgado Me alegra que hayas resuelto tu problema, también dependiendo de tu kilometraje arriba de 80,000 o 90,000) deberías considerar cambiar el termostato ya que normalmente empiezan a fallar cuando se rebasa.
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Con qué nombre específico consigo ese tubo?
Hola @Barahona Band tienes que ir a la agencia y preguntar por la brida del anticongelante, junto la brida viene ese tubo porque no te lo venden suelto.
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Saludos a Migo sabrás cómo van conectadas las mangueras de la calefacción es un gol 2012
Hola @Marco Ramirez No amigo, sinceramente desconozco como.
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Hola elMecanik, le cambie el depósito del anticongelante y veo que el agua hace un movimiento al poner en marcha el auto (Gol Trend)
Eso es normal o está indicando algún problema de la bomba de agua?
Gracias y Saludos!!
Que tal @Osvaldo Barco! En frio no debe moverse el anticongelante (demasiado) ya que el termostato se encuentra cerrado en ese momento, podria moverse por la accion de la bomba de agua, pero repito no debe ser mucho, podrias purgar el sistema de refrigeracion encendiendo el aire Acondicionado, en la posicion caliente, para obligar al anticongelante a circular mas, ya que podrias tener burbujas de aire en el sistema, de no ser asi, tendras que reemplazar el Termostato de tu Gol que peudes ver como en este video: ua-cam.com/video/ODrGJEFcUmo/v-deo.html Saludos man, Recuerda suscribirte y darle like!
@@elMecanixTV Dale, muchas gracias!!
Like ya le di, recién me suscribi
Saludos!!
Gracia man! Un gran saludo!
Que tal que precio tiene ese tubo en la agencia
Sergio Arizmendi qué tal! En la agencia lo venden completo, brida y tubo! El precio aprox. Debe ser 1700 pesos mxn, saludos man! Recuerda suscribirte y darle like!
Oye carnal en cuanto me saldria una reparación así?
@Yahir Cruz Reyes, por experiencia podria asegurarte que no menos de $5000 en agencia man, de ahi podrias darte una idea! Saludos y recuerda suscribirte y darle like!
Amigo buenas el mío pierde por el termostato de la temperatura
Qué tal! @Gugo2 Peña Yo cambiaría la brida ya que los empaques no los venden sueltos junto con el termostato.
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Ya he cambiado varias veces el tubo pero no logro que no tenga fugas. Del lado de la brida siempre gotea, está hasta el fondo y con el seguro no entiendo porque gotea
Controla la tapa de depósito de agua .
No entendí lo de la tapa porfa un poco más de explicacion
@@user-mp1vn2kl7c dónde cargas agua lleva una tapa, que cuando produce presión el automóvil la libera. Eso a veces suele fallar y produce mucha presión que por cualquier lado la va a liberar
Se puede cambiar el tubo sin desmontar múltiple de admisión ni cuerpo de aceleración ni bobina...saludos de Bogotá Colombia 👍🙏
A veces se pandea o se rompe la brida dónde van los orring...desmonte la total y revise bien...me sucedió y tocó cambiarla...👍🙏
Muy buen video Mecanix... Solo una pregunta. Cuánto te costó la brida y el tubo...
Tienes un like y un subscriptor más...
Que tal @Arturo Valmer! Usualmente vienen juntos, me costaron $700. Gracias por el apoyo man!
Amigo podrias explicar bien como se purga con el aire acondicionado??
Claro @naxuss! En realidad la purga de la habló es el sistema de enfriamiento, que se realiza al encender el coche y al momento encender el AC por diez minutos, hasta que se vea un burbujeo en el depósito, con ese tiempo bastará, al día siguiente si notas faltante de anticongelante, viertes más hasta el nivel máximo y listo! Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Cuanto anticongelante lleva el auto del video? 4 litros?
Qué tal @Ignacio Arteaga Aproximadamente 3 o 3.5 litros
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La verdad que cada motor es diferente en mi vw polo solo son mangueras tubo tornillos carcasa filtro aire bobina
Qué tal @Juan Plasencia concuerdo contigo, cada motor tiene sus características. Recuerda suscribirte y darle like! Saludos!
Ya la cambie 3 veces y siempre tira del lado de la bomba de agua
Qué tal enrique Apellido! Puedes revisar que el empaque esté funcionando correctamente, y que esté limpio el lado de la bomba de agua, de no ser así, quizás la que tenga que ser reemplazada es la bomba precisamente. Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Si te pierde del lado del caño sellajunta y fue
Hola yo tengo una Suran y tengo el mismo problema como se pide el tubo o como se llama gracias capo
Qué tal capo @Claudio Ortega! En la refaccionaría de la agencia pídelo como brida de agua y debe estar completa con las siguientes piezas: tubo a la bomba de agua, brida conectora, termostato y porta termostato! Saludos man, recuerda suscribirte y darle like! Comparte también el video!
Hola amigo creo que tengo el mismo problema
Qué tal @La pepa Gamer🎮👾 espero pueda ser de tu ayuda este video. Recuerda suscribirte y darle like! Saludos!
Hola cuando retiras el cuerpo de aceleración no sé descalibra
Qué tal @Nery Atuncar Mendieta! Si no tratas de encender el auto estando desconectado el cuerpo ... no debe descalibrarse. Recuerda suscribirte y darle like!
Si desconecto el conector tampoco
Así es, sin embargo se de casos que han reportado haberse descalibrado, en mi caso nunca sucedio. Saludos man! Recuerda suscribirte y darle like!
Yo tengo el mismo problema
Qué tal @Matias Yareco! Mira a detalle el video y podrás hacerlo sin problemas! Saludos man y recuerda suscribirte y darle like!
El carro te dejó de encender por esa fuga?
Qué tal @freddy delgado rodriguez! No man, no deja de arrancase por eso fuga, debe ser algún otro problema, ya que siempre que tengas anticongelante no debería dejar de encender! Si es que funcionase así, lo cual entiendo improbable! Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!
Cómo puedo preguntar cómo se llama exactamente ese tubo ? De antemano gracias amigo
Lo encuetras como tubo de agua para gol o el tubo que va a la brida de la bomba del awa
Que tal, cuánto le invertiste por ese arreglo $$?
Hola @gummer bautista Me costó 1,500.
Recuerda suscribirte y darle like! Saludos!
@@elMecanixTV te costó $1500 solo el tubo? Recomiendas meter el original? O se puede meter algún tubo económico?
@@zurielramirez1530 Que tal! No, fue 1,500 por la compra del anticongelante y el tubo hace 7 años por lo que hoy en día probablemente sea más caro y el tubo te recomendaría que lo compraras original a menos que encontraras uno de mejor calidad.
Recuerda suscribirte y darle like! Saludos!
Pense que era mas facil
Más o menos @Francisco Fernandez Es cosa de práctica 🤓
Recuerda suscribirte y darle like! Saludos.
Que diseño tan malo. Típico de los autos alemanes de unos años acá. Piezas en plástico que empatan en otras piezas de plástico sin una sujección firme. Esa pieza debería ser una caña metálica , al igual que la caja del termostato. Pero no, le pusieron esa basura sin roscas ni seguros para que cada par de años haya que cambiarla.
Qué tal @Morrison Knudsen! Ahorro de costos, aunque también disminuye el peso del auto tener tanto plástico y el calor dentro del motor es menor. Sería una plática interesante el uso de los materiales! Saludos man, recuerda suscribirte y darle like!