@@piezasdecoche4637 un Honda Civic del 2006, motor R18A2 que consume 1L de aceite cada 10000km, quería probar a ver si van por ahí los tiros, ya que tiene solo 160000km, lo que te preguntaba es si quedaría bien limpiándola o mejor la pongo nueva, que en ese caso pondría una de una segunda marca ya que la original de Honda cuesta 72€. Gracias y un saludo.
@@piezasdecoche4637 no pierde ni una gota por ningún sitio, está todo seco, sé que no es un consumo elevado, pero tengo referencias de otros coches con el mismo motor y con la mitad de consumo que en el mío, por eso quería comprobar la PCV, que igual no está taponada pero igual está parcialmente....no sé. Son 0'5 L cada 5000 km más o menos
Buenos dìas, no encuentro los colores nro 6772, 6773 y 6774 de mi peugeot 307 hdi, medì con tester todos los paràmetros SEGÙN MANual y tengo el cable con los 5v pero la fiha està cortada y tengo 6 cables pelados, necesito los colores de cada pin del conector del sensor bosch de alta presiòn porque arrancaron las fichas, POR FAVOR ME PUEDEN AYUDAR?
Se ha dicho limpia contactos, con y sin residuos, supongo que para conectores. Se ha dicho limpia sensores, para los susodichos. Mi duda es: Limpia frenos, se puede usar en esos sensores y/o conectores?
Lleva un disolvente bastante fuerte, suele afectar a los plásticos y gomas, entre otros materiales, yo no lo recomendaría, aunque sé que hay gente que lo utiliza...
@@piezasdecoche4637 Gracias por responder. Tenia dudas, ya que en algún sitio, leí que dañaba algunos materiales, pero a la vez, veo y leo, que se usa limpia frenos para estas cosas y al final, no sabia si seria bueno o malo.
Tuvimos un cliente que vio un video en UA-cam sobre limpiar el interior del motor sustituyendo el aceite por gasoil, y en menos de 10 minutos destrozó el motor, una biela atravesó el bloque motor, era un Fod Kuga del 2012, avería de varios miles de euros...
Saludos cordiales, por que ese tipo de sensor no tiene empaque, se supone que puede entrar ahire y la presión variaría
No suele haber ese problema salvo que se dañe la rosca.
Una pregunta En que lado de notas se encuentra este sensor
Hola cómo comprobar falla eléctrica del sensor de presión ,
Primero con la máquina de diagnosis y después comprobando el conector y el cableado...
¿Limpiarlas también la válvula PCV o la pondrías nueva?
¿Para que motor?
@@piezasdecoche4637 un Honda Civic del 2006, motor R18A2 que consume 1L de aceite cada 10000km, quería probar a ver si van por ahí los tiros, ya que tiene solo 160000km, lo que te preguntaba es si quedaría bien limpiándola o mejor la pongo nueva, que en ese caso pondría una de una segunda marca ya que la original de Honda cuesta 72€. Gracias y un saludo.
Antes de cambiar nada comprueba por donde pierde el aceite..
@@piezasdecoche4637 no pierde ni una gota por ningún sitio, está todo seco, sé que no es un consumo elevado, pero tengo referencias de otros coches con el mismo motor y con la mitad de consumo que en el mío, por eso quería comprobar la PCV, que igual no está taponada pero igual está parcialmente....no sé. Son 0'5 L cada 5000 km más o menos
Buenos dìas, no encuentro los colores nro 6772, 6773 y 6774 de mi peugeot 307 hdi, medì con tester todos los paràmetros SEGÙN MANual y tengo el cable con los 5v pero la fiha està cortada y tengo 6 cables pelados, necesito los colores de cada pin del conector del sensor bosch de alta presiòn porque arrancaron las fichas, POR FAVOR ME PUEDEN AYUDAR?
Buenas tengo problema conun camioncito kia k2700 ańo 2012 NO PRENDE NI AY CORRIENTE EN LOS INJECTORES
Se ha dicho limpia contactos, con y sin residuos, supongo que para conectores. Se ha dicho limpia sensores, para los susodichos. Mi duda es: Limpia frenos, se puede usar en esos sensores y/o conectores?
Lleva un disolvente bastante fuerte, suele afectar a los plásticos y gomas, entre otros materiales, yo no lo recomendaría, aunque sé que hay gente que lo utiliza...
@@piezasdecoche4637 Gracias por responder. Tenia dudas, ya que en algún sitio, leí que dañaba algunos materiales, pero a la vez, veo y leo, que se usa limpia frenos para estas cosas y al final, no sabia si seria bueno o malo.
Tuvimos un cliente que vio un video en UA-cam sobre limpiar el interior del motor sustituyendo el aceite por gasoil, y en menos de 10 minutos destrozó el motor, una biela atravesó el bloque motor, era un Fod Kuga del 2012, avería de varios miles de euros...