Hola. Tengo un Volvo s40 1.6 tdi 2006 M/MS76 y tengo que cambiar el sensor de presión de combustible, pero me comentan que hay modelos en los que ese sensor es insustituible solo, que habría que cambiar el carril completo también. Sabrías, por favor, decirme a qué situación me encontraría en este caso?
Buenas pruébalo uno bueno con la Batería ya que poseo 2 de éstos y no suena nada con la batería 9 volts me da erro P0193 en la BMW o sea :Entrada alta presión de la rampa de combustible.
Excelente muy buena información gracias por compartirlo
Gracias maestro por todos estos vídeos cortos pero sumamente instructivos.
Muy bueno
Exelente
Hola, cómo puedo comprobar concretamente en ese sensor que tiene tres conectores si esta bien y funciona? Muchas gracias
Maestro, buenos dias,jhabra como limpiar la valvula,en la tinade ultrasonido? Por la informacion de antemano mil gracias saludos desde ECUADOR
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Hola. Tengo un Volvo s40 1.6 tdi 2006 M/MS76 y tengo que cambiar el sensor de presión de combustible, pero me comentan que hay modelos en los que ese sensor es insustituible solo, que habría que cambiar el carril completo también. Sabrías, por favor, decirme a qué situación me encontraría en este caso?
Hola puede que el sensor al tirar mal gasoil se confundan los inyectores y se trabe o produzca una falla como si se hubiera trabado
Alguien que me ayude si tengo mal el sensor ese el vehículo se para o si lo desconecto nomoasa nada. Gracias
Buenas pruébalo uno bueno con la Batería ya que poseo 2 de éstos y no suena nada con la batería 9 volts me da erro P0193 en la BMW o sea :Entrada alta presión de la rampa de combustible.
¿Cuánto puede costar, aproximadamente, esa pieza? En mi caso, es para un Mercedes clase A, A170 del 2000, motor diesel 1.7 de 90CV. Gracias.