Друзья, недавно сделал себе в гараж - Настенный Кантователь для двигателя ! Кому интересно, переходите по ссылке: Кантователь двигателя св.руками. ua-cam.com/video/5zYuBzTEDLA/v-deo.html Испытания крана и кантователя. ua-cam.com/video/jmk8_WK2Hl4/v-deo.html
Всё думал какую конструкцию выбрать для крана. Теперь выбрал)) у меня именно из-за нехватки места другие варианты не подходят... Теперь без зазрения совести так сказать по "заимствую" у вас исполнения) Отлично получилось 👍
Если честно, я тоже долго думал какую конструкцию сделать))). Хотел чтобы конструкция была более компактная, не мешалась но крепкая. Решил сделать над воротами, места для крепежа достаточно. Спасибо!
За изготовление 193-й палец.Но себе буду делать сбоку от рамки ворот(там и жесткости больше и к рамке привязаться можно).В данном варианте более 100 кг лучше не поднимать (рисковать) даже на коротком плече.Ну а изготовление очень даже неплохо.
@@VelikiyRamzes пол тонны на максимальном вылете стрелы даст около полутора-двух тонн нагрузки на кронштейне. Причём нагрузка не вертикальная на срез, а на вырывание верхнего крепежа кронштейна из стены (школьный курс физики, тема - рычаг). Даже на железобетонную стену вешать такое не по феншую, а тут силикатный кирпич.
Комментарий в тему.!!! Тоже задумал подобное , но или с угла , с. ,, привязкой к стене , как автор комментария , или как автор ролика , но с разгрузкой, с упором в углы с наружной стороны. Основная нагрузка идёт на верхние шпильки, даже лист с обратки не спасет, нужен треугольник с упором в углы. У меня, с наружи , будет козырек, вот его и использую как ,,ферма треугольник,, .
Евгений один небольшой совет. Я на гаражных шарнирах просверлил отверстия сбоку и поставил шарики из подшипника. В отверстиях нарезал резьбу и (можно маслёнку поставить) а я использую танковый шприц, набиваю литол. А в общем прекрасный вариант. Каждый под свой гараж или мастерскую доведёт. Спасибо за вариант.
Нужна дополнительная поддержка на конце стрелы, задумка неплохая, но насчёт надёжности увы, так делать нельзя, перед постройкой гаража надо было укрепить это место, рано или поздно стена сначала треснет, а потом даже страшно говорить, надеюсь вы не будете этим пользоваться до полного исправления ошибок. Не обижайтесь пожалуйста просто имею опыт пользования этой конструкции к сожалению негативный, с Уважением.
Роберт , это даже хорошо, что у нас с вами есть свой опыт и своё мнение... Каждое мнение имеет право на жизнь ! Как только я замечу что мой кран ведёт себя иначе - то обязательно, не буду это скрывать и укажу на свои ошибки.
Ничего там не вылетит, проемная перемычка сжатая конструкция, там на потолке стопудов плиты, ну и мужик на идиота не похож, там с улицы явно либо лист трешка или пара уголков, а не тупо анкер... Хотя я перематывал... Ну и если там не плиты 6х1,5метровые на крыше, то конечно эпик-фейл будет, но как правило прибьет только тачку, а мотор снимется за-то быстро и в подвал😅
Доброго вам дня! Спасибо за информацию,все ломал голову,как сделать с подручных материалов и вот наткнулся на ваше видео,мне очень пригодится,еще раз спасибо
Правильный вариант единственно вместо петель я сделаю на шаровых шарнирах, думаю от классики вазовской подойдёт нормально для груза килограммов до 150 , можно газелевские взять, спасибо за идею!!!
Гараж как у меня, похоже. Там же должна быть балка по середине на верху. У меня рельса. Просто у тебя потолок зашит листами. Так было с самого проекта. Рельсина по всем гаражам проходит на верху на кладке кирпичной лежит, а уж потом крыша.
Я наподобие кран делал, вместо петель ступици от ваз 2108 задние две использовал. Максимальный груз 800кг поднимал. При больших нагрузках ( он у меня в кузове газели с зади стоял ) кузов начинало отрывать!
Евгений, вы очень рисковый человек, если решили закрепить грузоподьемное приспособление над гаражными воротами и вот почему. Если вы внимательно посмотрите на строительные конструкции выше ворот, то увидите, что бетонная перемычка не опирается на кирпичный простенок, а просто лежит на раме, сваренной в лучшем случае из 63 уголка. То есть все ваши перемычки и кирпичи не являются несущей конструкцией, а играют роль заполнения. В данном случае всю нагрузку от их веса несет 63 уголок. Плюсом добавьте сюда вес плиты перекрытия и нагрузку от вашего тельфера. Не многовато получается?
Подскажите пож-ста, сколько подъёмной высоты осталось? В смысле расстояние от пола гаража до низа крюка. И да, если толщина стены недостаточная то можно стену обвалить. А задумка вообще очень неплохая. Удачи!
Здравствуйте, за счёт верхней стяжки прогиба практически нет. На канале есть видео с испытанием посмотрите, возможно будет видно. Под видео есть ссылка.
@@Евгений-ь5к9ц Сасибо ,посмотрел.У меня получается на 3 метра при нагрузке 130 кг провисание балки на конце 3 см.Натягиваю стрелу , но она у меня выполнена из проф трубы 80х40х3, может слабовата основная балка.
Конечно же смотрите как сделана ваша стена и проём. Кран гаражный - делался для снятия двигателя. Посмотрите видео испытания крана. Вагоны я им разгружать не собирался!
Если лебедка не дальше 0,5м от стены, то пойдёт. А если дальше, то верхний крепёж из стены может вырвать. Слишком длинный рычаг. Себе скоро буду делать нечто похожее, видео выложу. Всего доброго.
Крепёж нормальный, две толстые шпильки сквозные. На канале есть видео по испытанию, посмотрите какая нагрузка. Удачи в изготовлении, вещь нужная! Спасибо.
@@Евгений-ь5к9ц я смотрел, также видел как смещается груз не правильно подвешенный, такое редко выкладывают в ютуб . есть канал Наташка плюс там ка раз то что я говорю , ролик САМЫЙ ДОРОГОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН своими руками! 17:00
Сама лебёдка заводская. Можно сделать самодельную из камазовской трещетки, которой разводят тормозные колодки. Не знаю как на новых, но на старых камазах конструкция механизма такая же. У нас в гаражах у одного есть такая самодельная лебёдка. Он ей снимал двигатель на ниве, всё отлично работает. Спасибо!
Что здесь может быть не надёжного? Для гаража с подъёмом до 300 кг вполне хватает ,даже с излишком. Тонны я на нём поднимать не собираюсь! Кран испытание прошёл, видео будет в декабре.
Корневые швы надо было проварить в петлях,а потом облицовочный,а то что вы наварили,чушь полная.Конструкция эта несущая,нагрузка будет огромная,берегите себя и окружающих,удачи.
Почти все двигателя через низ роняют, то есть машину надо задрать и откатить назад я думаю что если такой приблудой такое не сделать. Мотор поднимет да бесспорно, а кузов нет.
Всё нормально кладка широкая, над воротами две балки, с верху прижимают плиты. Пользовался уже не один раз, всё отлично держит. На канале есть видео про испытание, там вес не маленький.
Знаете в чем проблема слишком умных людей? Они слишком много знают. Сопромат, херомат и т.д. это судя по всему мешает им жить. В данном ролике человек не забивал себе голову нудятиной, просто сделал и пользуется и срать он хотел на ваш сопромат
стрела это рычаг, на конце которого будет +300 кг, а крепление только на два анкера и немного сварки к раме (это на мой взгляд единственное, что заслуживает доверия в этой конструкции, если приварено хорошо)
Про какие анкера вы говорите, с верху сквозные отверстия в стене и крепится на толстые шпильки с двух сторон гайки. Наверное вы видео не смотрели. Я пользуюсь меня всё устраивает, на голову ничего не упало. Кстати на канале есть видео про испытание, вес около трёх ста килограммов. Я видел у людей гораздо слабее конструкции и их всё устраивает.
Не дождётесь, чтобы кладка обвалилась. Под кладкой две балки, с верху крыша, толщина кладки соответствующая. Пользуюсь уже не не один раз . Глупости не пишите, а посмотрите испытание, на канале видео есть. Можете в описании перейти по ссылке.
Если бы вы читали описание под видео, то там есть ссылка на испытание. Или хотя бы зашли на канал ради интереса, то посмотрели бы и испытание. И не писали бы, хрень.
Друзья, недавно сделал себе в гараж - Настенный Кантователь для двигателя !
Кому интересно, переходите по ссылке:
Кантователь двигателя св.руками. ua-cam.com/video/5zYuBzTEDLA/v-deo.html
Испытания крана и кантователя. ua-cam.com/video/jmk8_WK2Hl4/v-deo.html
Я просто удивлён, какой мастер и как всё показал и рассказал без воды. Уважение. Лайк. Однозначно.
Благодарю за положительный отзыв ! Побольше бы таких зрителей...))))) Спасибо !
@@Евгений-ь5к9ц поддерживаю все хорошие коменты!
Всё думал какую конструкцию выбрать для крана. Теперь выбрал)) у меня именно из-за нехватки места другие варианты не подходят... Теперь без зазрения совести так сказать по "заимствую" у вас исполнения) Отлично получилось 👍
Если честно, я тоже долго думал какую конструкцию сделать))). Хотел чтобы конструкция была более компактная, не мешалась но крепкая. Решил сделать над воротами, места для крепежа достаточно. Спасибо!
Ета кострукцыя может служыть как образец хорошо испоганенной хорошей идей.
Это самое лучшее решение которое я вообще видел, автору жирный +
Denis спасибо!
Спасибо за обзор крана. Отличное решение. А главное не мешается. На данный момент делаю кран подкатной, так как в моем случае потолок низкий.
За изготовление 193-й палец.Но себе буду делать сбоку от рамки ворот(там и жесткости больше и к рамке привязаться можно).В данном варианте более 100 кг лучше не поднимать (рисковать) даже на коротком плече.Ну а изготовление очень даже неплохо.
Спасибо Олег.
Тут полтонны смело можно тягать. Запаса прочности ого-го. 6 мм, 8 мм… какие нах 100 кило?
@@VelikiyRamzes пол тонны на максимальном вылете стрелы даст около полутора-двух тонн нагрузки на кронштейне. Причём нагрузка не вертикальная на срез, а на вырывание верхнего крепежа кронштейна из стены (школьный курс физики, тема - рычаг). Даже на железобетонную стену вешать такое не по феншую, а тут силикатный кирпич.
@@игорёкр наверное в школе сейчас подобные вещи не преподают.
Комментарий в тему.!!! Тоже задумал подобное , но или с угла , с. ,, привязкой к стене , как автор комментария , или как автор ролика , но с разгрузкой, с упором в углы с наружной стороны.
Основная нагрузка идёт на верхние шпильки, даже лист с обратки не спасет, нужен треугольник с упором в углы.
У меня, с наружи , будет козырек, вот его и использую как ,,ферма треугольник,, .
Евгений один небольшой совет.
Я на гаражных шарнирах просверлил отверстия сбоку и поставил шарики из подшипника. В отверстиях нарезал резьбу и (можно маслёнку поставить) а я использую танковый шприц, набиваю литол.
А в общем прекрасный вариант.
Каждый под свой гараж или мастерскую доведёт.
Спасибо за вариант.
Хотел сделать чтобы смазывалось, но в процессе работы забыл))). Надо будет исправить. Спасибо!
Нужна дополнительная поддержка на конце стрелы, задумка неплохая, но насчёт надёжности увы, так делать нельзя, перед постройкой гаража надо было укрепить это место, рано или поздно стена сначала треснет, а потом даже страшно говорить, надеюсь вы не будете этим пользоваться до полного исправления ошибок. Не обижайтесь пожалуйста просто имею опыт пользования этой конструкции к сожалению негативный, с Уважением.
Роберт , это даже хорошо, что у нас с вами есть свой опыт и своё мнение... Каждое мнение имеет право на жизнь ! Как только я замечу что мой кран ведёт себя иначе - то обязательно, не буду это скрывать и укажу на свои ошибки.
Смотря какая нагрузка будет...
Посмотрите видео с испытание
Ничего там не вылетит, проемная перемычка сжатая конструкция, там на потолке стопудов плиты, ну и мужик на идиота не похож, там с улицы явно либо лист трешка или пара уголков, а не тупо анкер... Хотя я перематывал... Ну и если там не плиты 6х1,5метровые на крыше, то конечно эпик-фейл будет, но как правило прибьет только тачку, а мотор снимется за-то быстро и в подвал😅
Доброго вам дня! Спасибо за информацию,все ломал голову,как сделать с подручных материалов и вот наткнулся на ваше видео,мне очень пригодится,еще раз спасибо
🤝
Классная идея обязательно ей воспользуюсь спасибо огромное
Спасибо за богатый опыт
Всё для вас 🤝. На канале есть видео про испытание. Спасибо
Правильный вариант единственно вместо петель я сделаю на шаровых шарнирах, думаю от классики вазовской подойдёт нормально для груза килограммов до 150 , можно газелевские взять,
спасибо за идею!!!
Рад помочь
Сделал шикарно, молодец .
Почему один то? А посоветоваться не с кем.
Молодец чувак руки от куда надо...
Отличная вещь , взял на вооружение
Спасибо
Гараж как у меня, похоже. Там же должна быть балка по середине на верху. У меня рельса. Просто у тебя потолок зашит листами. Так было с самого проекта. Рельсина по всем гаражам проходит на верху на кладке кирпичной лежит, а уж потом крыша.
Мой гараж пристраивали, уже после постройки гаражей. Рельса либо двутавр в гаражах есть но не во всех. В моём гараже нет.
Просто доходчиво супер, спасибо за видео
Благодарю
Отличная вещь Женя!
Олег, спасибо!
Классное приспособление.
Привет Женя! Вещь нужная в гараже! Лайк 👍
Привет Володя! Благодарю 🤝
Изобретение лайк
Спасибо
Я наподобие кран делал, вместо петель ступици от ваз 2108 задние две использовал. Максимальный груз 800кг поднимал. При больших нагрузках ( он у меня в кузове газели с зади стоял ) кузов начинало отрывать!
Я перебрал все варианты, и выбрал менее затратный . Если у меня были бы стутици, возможно я сделал бы из них.
Здравствуйте, а вы можете сделать фото ( а лучше если возможно небольшое видео) про ваш кран на Газели. Заранее спасибо.
Кран балка ... очень эргономичное решение на шарнирах, можно сложить к стене...когда нужно - выставить.
Молодец есть чему научиться.
Спасибо
Красавчик!
Спасибо за идею...
Есть такая штука, подкатная кран балка. На много проще и надёжнее этой конструкции в изготовлении. А эта вы валится с куском стены.
класс. Сделаю себе такую.
Хорошая работа💪💪💪
Спасибо за отзыв !
Спасибо за идею ака
Евгений, вы очень рисковый человек, если решили закрепить грузоподьемное приспособление над гаражными воротами и вот почему. Если вы внимательно посмотрите на строительные конструкции выше ворот, то увидите, что бетонная перемычка не опирается на кирпичный простенок, а просто лежит на раме, сваренной в лучшем случае из 63 уголка. То есть все ваши перемычки и кирпичи не являются несущей конструкцией, а играют роль заполнения. В данном случае всю нагрузку от их веса несет 63 уголок. Плюсом добавьте сюда вес плиты перекрытия и нагрузку от вашего тельфера. Не многовато получается?
ХОРОШАЯ ЗАТЕЯ !
Женя, смотрю тебе тоже спокойно не сидится 😀
Это точно 😁
👍 супер
Спасибо Микола
*Спасибо за информацию 👍👍👌*
Я рад что полезен. Спасибо.
Супер
Спасибо
КЛАДЁМ, КЛАДЁМ!!!
Здравствуйте всем! Лодку дюральку же сможет с прицепа сдернуть кратковременно?!
Подскажите пож-ста, сколько подъёмной высоты осталось? В смысле расстояние от пола гаража до низа крюка. И да, если толщина стены недостаточная то можно стену обвалить. А задумка вообще очень неплохая. Удачи!
Рабочая высота два метра. Толщина стены 40 см. Испытание прошёл на отлично, с запасом по весу, материал отснят, видео выйдет в декабре.
Согласна, может вырвать верхние кирпичи. неплохо бы и к крыше уголок прикрепить.
Здравствуйте, не подскажите на сколько прогибается стрела при нагрузке 100 кг на конце балки?Делаю просто похожий вариант.
Здравствуйте, за счёт верхней стяжки прогиба практически нет. На канале есть видео с испытанием посмотрите, возможно будет видно. Под видео есть ссылка.
@@Евгений-ь5к9ц Сасибо ,посмотрел.У меня получается на 3 метра при нагрузке 130 кг провисание балки на конце 3 см.Натягиваю стрелу , но она у меня выполнена из проф трубы 80х40х3, может слабовата основная балка.
Что показал опыт эксплуатации? В кладке над воротами трещин нет?
Всё отлично!
Все чётко, только забыл сказать сколько см от земли до лебедки и сколько до стрелы . Пасиба)
Интересно какой вес выламает стену таким рычагом.
Конечно же смотрите как сделана ваша стена и проём. Кран гаражный - делался для снятия двигателя. Посмотрите видео испытания крана. Вагоны я им разгружать не собирался!
Если лебедка не дальше 0,5м от стены, то пойдёт. А если дальше, то верхний крепёж из стены может вырвать. Слишком длинный рычаг. Себе скоро буду делать нечто похожее, видео выложу. Всего доброго.
Крепёж нормальный, две толстые шпильки сквозные. На канале есть видео по испытанию, посмотрите какая нагрузка. Удачи в изготовлении, вещь нужная! Спасибо.
Мне не понятно для чего нужен нижний подшипниковый узел , разве вместо него нельзя просто поставить шпильку плюс отрезок трубы .
Здравствуйте , подскажите какой аппарат сварочный у вас
ua-cam.com/video/PY208NR12Es/v-deo.html мой сварочный аппарат
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на лебедку я смотрю он из трешетки сделан как устроен? Автору здоровья !!!
Лебёдка заводская. Но можно сделать и самому с камазовской трещётки. Спасибо!
шарнир будет надежный из ступиц
Выдержит ли на краю крана кг 150? Не пробывали.
Ящик из под 5,42?
Лайк👍
Спасибо
Лайк! Как на счет испытаний? Какие выявились недостатки?
Спасибо! Пока больших нагрузок не было. Всё нормально. Как нибудь сниму ролик
Какой вес стрела может выдержать?
Здравствуйте, зайдите на канал , там есть видео с испытанием. Либо под этим видео есть ссылка.Там есть ответ на ваш вопрос, всё наглядно.
Кладку не вырвет если гараж простой в каперативе?
Если кладка хорошая то не вырвет.
Подскажите у меня гараж высота 4 метра,можно ли закрепить лебедку на балку деревянную 150на100 для подъёма до 250 кг,типо мотор вынуть из авто
какой вес можно цеплять?
нужен фиксатор стрелы, иначе можно поднять груз который может сместиться и потянет стрелу
Всё отлично. Посмотрите испытание.
@@Евгений-ь5к9ц я смотрел, также видел как смещается груз не правильно подвешенный, такое редко выкладывают в ютуб . есть канал Наташка плюс там ка раз то что я говорю , ролик САМЫЙ ДОРОГОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КРАН своими руками! 17:00
👍
👍какой длины стрела
2 метра.
Подписался👍 можно подробнее про лебедку на стреле
Сама лебёдка заводская. Можно сделать самодельную из камазовской трещетки, которой разводят тормозные колодки. Не знаю как на новых, но на старых камазах конструкция механизма такая же. У нас в гаражах у одного есть такая самодельная лебёдка. Он ей снимал двигатель на ниве, всё отлично работает. Спасибо!
Спасибо ✊
Молоток
Спасибо. Если интересно посмотрите испытание, в описании есть ссылка на видео.
Какая длина получается?
Два метра
толково
Спасибо
Стопор нужен чтобы случайно не катался вперед назад
Да вроде пока всё нормально
Полезная штука для гаража, но выбрано самое слабое место в гараже , а самое надёжное конечно же в углу
Сколько кг максимум
На испытании было примерно 300 кг. На канале недавно вышло видео, можете посмотреть, в описании есть ссылка.
Бро оно наверно повырывает кирпичи у тебя, если подвесишь двигатель
Всё работает отлично. Под видео в описании есть ссылка с испытанием, посмотрите. Либо зайдите на канал там найдёте.
@@Евгений-ь5к9ц ладно
Мне кажется нужен фиксатор для коретки...
Настенный контователь двигателя ! Можно сделать не настенный и намного проще !!!
Возможно, но мне такой вариант нравится больше!
Ну а тест где?
главное что бы со стеной не вывернуло не очень надежно
вообще ненадежно
Что здесь может быть не надёжного? Для гаража с подъёмом до 300 кг вполне хватает ,даже с излишком. Тонны я на нём поднимать не собираюсь! Кран испытание прошёл, видео будет в декабре.
Корневые швы надо было проварить в петлях,а потом облицовочный,а то что вы наварили,чушь полная.Конструкция эта несущая,нагрузка будет огромная,берегите себя и окружающих,удачи.
А где ж испытание?
Под видео есть ссылка на испытание. В одном видео испытание крана и кантователя двс.
@@Евгений-ь5к9ц спасибо,посмотрю
Лампу повесил и на каждый день будет конструкция😂
А примерная грузоподъёмность?)
Для двигателей даже с запасом.
Спасибо!)
Почти все двигателя через низ роняют, то есть машину надо задрать и откатить назад я думаю что если такой приблудой такое не сделать. Мотор поднимет да бесспорно, а кузов нет.
чо-то стенка не внушает доверия)))))
Со стенкой всё нормально. Всё довольно прочно, даже с запасом. Испытание прошёл на канале есть видео.
Кирпичики невывезут
Всё нормально кладка широкая, над воротами две балки, с верху прижимают плиты. Пользовался уже не один раз, всё отлично держит. На канале есть видео про испытание, там вес не маленький.
Знаете в чем проблема слишком умных людей? Они слишком много знают. Сопромат, херомат и т.д. это судя по всему мешает им жить. В данном ролике человек не забивал себе голову нудятиной, просто сделал и пользуется и срать он хотел на ваш сопромат
Спасибо за поддержку !
стрела это рычаг, на конце которого будет +300 кг, а крепление только на два анкера и немного сварки к раме (это на мой взгляд единственное, что заслуживает доверия в этой конструкции, если приварено хорошо)
Про какие анкера вы говорите, с верху сквозные отверстия в стене и крепится на толстые шпильки с двух сторон гайки. Наверное вы видео не смотрели. Я пользуюсь меня всё устраивает, на голову ничего не упало. Кстати на канале есть видео про испытание, вес около трёх ста килограммов. Я видел у людей гораздо слабее конструкции и их всё устраивает.
Опасная штука
поднимешь и выволит кладку над воротами это бестолковое решение и глупое
Не дождётесь, чтобы кладка обвалилась. Под кладкой две балки, с верху крыша, толщина кладки соответствующая. Пользуюсь уже не не один раз . Глупости не пишите, а посмотрите испытание, на канале видео есть. Можете в описании перейти по ссылке.
Старательно ,но безграмотно.Про Сопромат не в курсе?
Юрий, теорию на курсах не преподаю ! Сделал для себя и меня устраивает...
Та Дядька то херня)будет 450 кг его отарвет нахер
так делать нельзя. это сомоубийство.
Хотя бы 50 кг подвесил и покатал...а так херня какая то
Если бы вы читали описание под видео, то там есть ссылка на испытание. Или хотя бы зашли на канал ради интереса, то посмотрели бы и испытание. И не писали бы, хрень.
Снять движок с легковушки нужен не кран а 4 мужика и жерда и верёвка. И бухла и закусон на потом. Нууу как у нас
Хороший способ когда нет крана. Как говорится, имей 100 друзей!
С запасом прочности перебор. Делал гараздо проще и поднимал марду машины целиком.
Пусть лучше с запасом)