Ciao, avrei una domanda, per legolare l altezza invece bisogna agire sul precorsa? Sul mono si regola con la ghiera, la forcella invece come si fà se si volesse abbassare un pò? Puoi aiutarmi?
Ciao io ho un Ktm Sx 125 del 2008 potrebbero essere giusti questi settaggi di base per girare in pista.... Più che altro non capisco come contare i click del dado delle altre velocità dell’ammortizzatore Perchè gira e basta ma non fa i click.... Grazie
Ciao, possiedo una ktm sx 125 e vorrei abbassarla dato che sono abbastanza basso. Attualmente ci tocco con la punta di un piede, e questo mi frena molto e mi fa sentire insicuro. Inoltre quando ci salgo su si abbassa di pochissimo (peso 60 kg). Che cosa potrei fare? Grazie in anticipo della risposta.
Salve....le indicazioni da te riportate valgono anche per un ktm sxf 250 del 2006?? come dovrei settarla al meglio per fare del leggero enduro senza cambiare i componenti?? grazie mille
Scusami , agendo sul mono posso abbasare il mio exc 125? Risulta durissmo per il mio peso e sembra settata al massimk .Se si , di quanto posso anbassarla ?
Ciao Matteo; se è così dura come dici è probabile che sia stata cambiata la molla. Contatta una concessiona e comunica il colore della molla ed i numeri riportati sopra; sapranno dirti se quella molla è adatta a te oppure no. Ciaooo ;)
Ciao ma al mono se io giro la vite in senso orario indurisco l ammortizzatore girandola in senso anti orario ammorbidisco giusto? (parlo del mono ammortizzatore posteriore) grazie
Ciao bel video molto curato grazie a te sono riuscito a mettere un assetto rigido sulle forcelle anteriori.😂 Una domanda, come faccio ad alzare il mono posteriore? Nel senso ho un motard ma sembra una moto da flat track😂😂😂
Video ottimo Io ho appena comprato un ktm sx 125 del 2012, e il precedente proprietario era piu basso e leggero di me Quando mi siedo sulla moto il mono è un po troppo morbido e mi sembra anche un po bassetto Volevo sapere tramite cosa posso indurire il mono, tramite le 2 viti o le ghiere presenti nel mono?
Ciao Massimo, come prima cosa ti consiglio di eseguire la misurazione statica della moto con 4cm di negativo senza pilota e 10/11cm con pilota. Se utilizzando la moto la sensazione è di averla ancora bassa puoi chiudere 1giro la vite delle alte velocità (quella grossa del mono) in modo da tenerla più sollevata. Metti un Mi piace alla pagina Facebook della concessionaria Ktm K-Torino.
+Madlukus Channel (Madlukus) intanto ti ringrazio di avermi risposto La ghiera sopra il mono è tutta "chiusa", praticamente il filetto del mono è tutto sopra la ghiera, puo essere un valido motivo dell altezza della moto? Se allento il precarico dovrebbe un po sollevarsi e diventare un po piu duro? L argomento delle viti grossa e piccola mi sembra di averlo capito e vorrei capire anche il compito della ghiera e del precarico molla... Non faró io direttamente i lavori ma lo porteró da un esperto perche di sospensioni non ce ne capisco molto
Se sei presente su Facebook metti un "Mi Piace" alla pagina K-Torino e scrivi un messaggio con questa richiesta, ti farò rispondere da un nostro tecnico. Ciaooo :)
Ciao Emanuele, si intende che le regolazioni dei click si intendono da vite tutta avvitata (quindi chiusa). Se dovessi avere ancora bisogno chiedi nuovamente...ciaooo
![PREPARAZIONE SOSPENSIONI BY AG SUSPENSION 🔥 -[EP.0] ESANATOGLIA MOTOCROSS PART.1](http://i.ytimg.com/vi/O1pVNAnq-CM/mqdefault.jpg)
Ciaoo, Per chiudere la ghiera significa avvitando in senso orario ? Fino a quando arriva giusto ?
Ottimo video, interessantissimo se riesci fanne altri di questo tipo.
Grazie mille...
Certamente ne farò degli altri al più presto.
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Ciao, bel video, per una taratura da motard quanti click mi consigli per forcelle e mono?
Grande zio
Ciao hai percaso le tarature originali? Grazie
Ciao, avrei una domanda, per legolare l altezza invece bisogna agire sul precorsa? Sul mono si regola con la ghiera, la forcella invece come si fà se si volesse abbassare un pò? Puoi aiutarmi?
ciao
scusa ma per ghiera tutta chiusa intendi ruotare la rondella tutta in senso orario?
Esattamente Salvatore...
Ciao io ho un Ktm Sx 125 del 2008 potrebbero essere giusti questi settaggi di base per girare in pista....
Più che altro non capisco come contare i click del dado delle altre velocità dell’ammortizzatore Perchè gira e basta ma non fa i click....
Grazie
Ciao Fabrizio, in questo caso ti conviene contattare una concessionaria ufficiale e chiedere supporto a loro.
Luca Messina grazie mille della risposta...
Ciao, possiedo una ktm sx 125 e vorrei abbassarla dato che sono abbastanza basso. Attualmente ci tocco con la punta di un piede, e questo mi frena molto e mi fa sentire insicuro. Inoltre quando ci salgo su si abbassa di pochissimo (peso 60 kg). Che cosa potrei fare? Grazie in anticipo della risposta.
Salve....le indicazioni da te riportate valgono anche per un ktm sxf 250 del 2006?? come dovrei settarla al meglio per fare del leggero enduro senza cambiare i componenti?? grazie mille
Ciao Stefano, no per le sospensioni del 2006 questi settaggi non vanno bene
Scusami , agendo sul mono posso abbasare il mio exc 125? Risulta durissmo per il mio peso e sembra settata al massimk .Se si , di quanto posso anbassarla ?
Ciao Matteo; se è così dura come dici è probabile che sia stata cambiata la molla. Contatta una concessiona e comunica il colore della molla ed i numeri riportati sopra; sapranno dirti se quella molla è adatta a te oppure no. Ciaooo ;)
scusa io deovrei abbassare la mia moto (hm cre 50 ) perche il proprietario l aveva messa molto alta come faccio?puoi spiegarmelo o fare un tutorial?
Non riesco a fare un tutorial perchè non ho quella moto disponibile.
Fai prima ad andare in una concessionaria :-(
Madlukus Channel il fatto è che i concessionari sono molto lontani da dove sono io
sebastiano la ganga anche in un meccanico da moto se è da cross ancora meglio ma anche uno normale di moto
Ciao ma al mono se io giro la vite in senso orario indurisco l ammortizzatore girandola in senso anti orario ammorbidisco giusto? (parlo del mono ammortizzatore posteriore) grazie
Ciao Davide, esattamente.
Ma per click si intende?
Ciao bel video molto curato grazie a te sono riuscito a mettere un assetto rigido sulle forcelle anteriori.😂
Una domanda, come faccio ad alzare il mono posteriore?
Nel senso ho un motard ma sembra una moto da flat track😂😂😂
Ma va fatto in tutte e due le forcelle?
Assolutamente si; ed i click devono essere gli stessi (ovviamente).
Video ottimo
Io ho appena comprato un ktm sx 125 del 2012, e il precedente proprietario era piu basso e leggero di me
Quando mi siedo sulla moto il mono è un po troppo morbido e mi sembra anche un po bassetto
Volevo sapere tramite cosa posso indurire il mono, tramite le 2 viti o le ghiere presenti nel mono?
Ciao Massimo, come prima cosa ti consiglio di eseguire la misurazione statica della moto con 4cm di negativo senza pilota e 10/11cm con pilota.
Se utilizzando la moto la sensazione è di averla ancora bassa puoi chiudere 1giro la vite delle alte velocità (quella grossa del mono) in modo da tenerla più sollevata.
Metti un Mi piace alla pagina Facebook della concessionaria Ktm K-Torino.
+Madlukus Channel (Madlukus) intanto ti ringrazio di avermi risposto
La ghiera sopra il mono è tutta "chiusa", praticamente il filetto del mono è tutto sopra la ghiera, puo essere un valido motivo dell altezza della moto? Se allento il precarico dovrebbe un po sollevarsi e diventare un po piu duro?
L argomento delle viti grossa e piccola mi sembra di averlo capito e vorrei capire anche il compito della ghiera e del precarico molla...
Non faró io direttamente i lavori ma lo porteró da un esperto perche di sospensioni non ce ne capisco molto
Se sei presente su Facebook metti un "Mi Piace" alla pagina K-Torino e scrivi un messaggio con questa richiesta, ti farò rispondere da un nostro tecnico.
Ciaooo :)
che significa ghiera tutta chiusa??
Ciao Emanuele,
si intende che le regolazioni dei click si intendono da vite tutta avvitata (quindi chiusa).
Se dovessi avere ancora bisogno chiedi nuovamente...ciaooo
MI PORTI UNA MOTO DA CROOS MEDIA?!
CON GLI OCCHIALI
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