Io posseggo la MG ZS il modello precedente e devo dire che un’auto fantastica rapporto qualità prezzo. Molto meglio di Fiat 500x jeep Renegade Peugeot 2008 Opel moka a parità di macchina ci vogliono 10000€ in più
Se già la vecchia ZS ha stravenduto questa sbaraglia la concorrenza. Prezzo piu' concorrenziale anche dei principali B-Suv, e con consumi molto migliori rispetto alla vecchia ZS. Ad oggi non ha concorrenti. La MG conquisterà nuove quote di mercato anche grazie alla apertura del magazzino ricambi in Italia. Linea equilibrata anche se già vista ma, personalmente, la trovo molto piu' piacevole rispetto alla MG 3.
@@driveon9453 ho fatto un incidente il 14 - 12 - 2023 a oggi sono ancora senza macchina perchè non arrivano i pezzi , accidenti a me il giorno che l'ho comprata
Auto superlativa in tutto. Più di ford Puma… Tanta tecnologia a un’ottimo prezzo. E con 200cv e 425 NM di coppia e tanta,tanta roba. Il puntura a vista nello sportello posteriore e per la parte sotto in ecopelle,e non la plastica sopra.. Il tettuccio abitacolo non e in cartone. Del resto una breve l’anteprima…
Secondo me, per dimensioni e spazio a disposizione quest'auto non appartiene piu al segmento B, oggi si può tranquillamente sostenere che la ZS è una valida alternativa a chi non puo permettersi una Nissan Quasquai o un Tucson. Infatti, dal mio pu to di vista, oggi MG lascia un "vuoto di mercato" in quello che possono essere i B-Suv coupè che tanto piacciono a chi ha bisogno o può permettersi un auto u ica in famiglua o cmq un auto principale da utilizzare sia nel quotidiano e per qualche sporadico viaggetto ma dalle dimensioni leggermente meno importanti della nuova ZS, insomma un B-Suv inteligente come Puma e/o Captur e similari dalla linea piu filante che non superi i 4,30 cm tipo 2008 massimo( meno è meglio) ma molto inteligente nella gestione dello spazio......
L'auto mi piace, ma non capisco che senso abbia avere un'ibrida che a 130 km all'ora fa girare il motore a 3000 giri, con un consumo di carburante molto elevato.
Non comprerò mai più nessuna vettura del gruppo stellantis soltanto per il comportamento che anno nei confronti dei lavoratori nelle fabbriche italiane
il volante non regolabile in profondità e il bagagliaioo (portellone) non elettroattuato sono gravi mancanze rispetto alla Bigster che con l'ibrido Gpl "spacca".
Articolo sfornito di notizie tecniche di una scheda motore di consumi registrati, ho solo visto e sentito un giornalista che faceva una gita in auto. Si parlava di un'auto senza indicare le caratteristiche tecniche.
I cinesi sarebbe meglio che lasciassero perdere le auto e si occupassero d’altro. Stanno distruggendo e saturando il mercato con moltissimi marchi di auto usa e getta - é vero con accessori di ogni tipo e linee gradevoli ma motori e soluzioni meccaniche concettualmente vecchi,consumi alti e batterie utilizzate dannosissime per l’ambiente. Le loro auto costeranno anche poco ma sono COMPLETAMENTE invendibili nel mercato dell’usato…Volvo con Geely esclusa ma in questo caso non é certo merito loro quanto della storicità del brand svedese. Quando si dice : “macchine e moto soltanto tedesche o giapponesi” NON SI SBAGLIA DI MOLTO.
Il totale delle vendite di auto in Cina nel 2023 è di 30 milioni, molte auto di lusso di marca europea sono a buon mercato in Cina perché la concorrenza è feroce, le auto cinesi possono essere trovate in molte parti del mondo ora, BYD, chery
belle parole ma perchè non dici anche i tempi d'attesa per i pezzi di ricambio ? fallo e sii sincero se ti riesce io dopo 10 mesi sto ancora aspettando con tutte le conseguenze .....MG AUTO DA TERZO MONDO MEDITATE GENTE MEDITATE
@@Scari2567 SCUSA MA NON PER SAPERE MA QUANTO TI DANNO PER SPONSORIZZARE IN QUESTO MODO E INGANNANDO LA GENTE METTENDO IN RISALTO SOLO I PUNTI POSITIVI CELANDO QUELLI NEGATIVI , ci sei mai stato al nuovo magazzino ? no altrimenti non mi risponderesti in questa maniera , io mi sono recato e mihanno trattato a pesci in faccia con le buone maniere è dal 14 - 12 - 2023 che sono a piedi
@@Scari2567 forse è meglio che guardi la pratica e lasci perdere la teoriaci mi sono recato anche a questo magazzino che si trova a Tortona se non ci andavo era la stessa cosa
Ci starebbe bene un video di paragone. La Mazda base con ibrido leggero con 120 CV costa di listino € 27.850. La MG ha più cavalleria e la base costa € 23.490. Per avere un allestimento simile alla Mazda base (fari led, cerchi da 17) c'è la versione intermedia a € 25.490. Insomma poco più di € 2000 di differenza. Perde per la mancanza del portellone elettroattuato e (credo) per lo sterzo non regolabile in profondità, ma guadagna per il sistema di propulsione più performante. Leggo che quello Mazda (base) spinge poco ai bassi regimi. Sulla qualità e affidabilità, Mazda dà più fiducia, MG chissà, forse ancora deve guadagnarsela.
Io posseggo la MG ZS il modello precedente e devo dire che un’auto fantastica rapporto qualità prezzo. Molto meglio di Fiat 500x jeep Renegade Peugeot 2008 Opel moka a parità di macchina ci vogliono 10000€ in più
MG sfascerà a breve il mercato, ho un HS e onestamente sono stupito da tutto...
Se già la vecchia ZS ha stravenduto questa sbaraglia la concorrenza. Prezzo piu' concorrenziale anche dei principali B-Suv, e con consumi molto migliori rispetto alla vecchia ZS. Ad oggi non ha concorrenti. La MG conquisterà nuove quote di mercato anche grazie alla apertura del magazzino ricambi in Italia. Linea equilibrata anche se già vista ma, personalmente, la trovo molto piu' piacevole rispetto alla MG 3.
augurati che non ti succeda niente altrimenti sei un disgraziato come me
@@GiorgioFerazzi-ue3yn tipo?
@@driveon9453 ho fatto un incidente il 14 - 12 - 2023 a oggi sono ancora senza macchina perchè non arrivano i pezzi , accidenti a me il giorno che l'ho comprata
una full hybrid a quel prezzo e quelle caratteristiche... mi sa che saranno davvero cazzi per i produttori europei
Questa diventerà auto ibrida più venduta
Buongiorno. Grazie del video.
Si sa nulla invece della nuova HS Hybrid?
Non esiste, per il momento solo benzina
@@pataterisoecozze77 esiste esiste, non c’è ancora in Europa che è diverso
@@olaf4559 e io che ho detto, basta vedere sul sito, non è complicato..
Bravo sempre molto competente la vettura è veramente piacevole mi interesserebbe sapere come vengono calcolati i 197 cv in fatto di tasse grazie
Auto superlativa in tutto.
Più di ford Puma…
Tanta tecnologia a un’ottimo prezzo.
E con 200cv e 425 NM di coppia e tanta,tanta roba.
Il puntura a vista nello sportello posteriore e per la parte sotto in ecopelle,e non la plastica sopra..
Il tettuccio abitacolo non e in cartone.
Del resto una breve l’anteprima…
se è un contenuto sponsorizzato devi indicarlo chiaramente nel video
Tetto panoramico non lo fanno più?
Consumi ?
Interessante!!
e intanto Stellantis blocca la produzione industriale in Italia
Io ho la mg4, speriamo questa sia meglio rifinita, prezzo rapporto qualità buono
Perché il modello vecchio ha il tetto panoramico apribile e questa no?
Però la trovo poco europeizzata come design, più che buona ma se la europeizzano davvero ci saranno solo queste in Europa
Secondo me, per dimensioni e spazio a disposizione quest'auto non appartiene piu al segmento B, oggi si può tranquillamente sostenere che la ZS è una valida alternativa a chi non puo permettersi una Nissan Quasquai o un Tucson.
Infatti, dal mio pu to di vista, oggi MG lascia un "vuoto di mercato" in quello che possono essere i B-Suv coupè che tanto piacciono a chi ha bisogno o può permettersi un auto u ica in famiglua o cmq un auto principale da utilizzare sia nel quotidiano e per qualche sporadico viaggetto ma dalle dimensioni leggermente meno importanti della nuova ZS, insomma un B-Suv inteligente come Puma e/o Captur e similari dalla linea piu filante che non superi i 4,30 cm tipo 2008 massimo( meno è meglio) ma molto inteligente nella gestione dello spazio......
Infatti non è un segmento b , ma c , la casa la passa per b per scinderla dalla hs
Segmento B con 4 metri e 44?....
Lo 0-100?
Attenzione a parcheggiare in quel modo😅😅😅
Tra la versione luxury vecchia e questa si è perso il tetto panoramico
La storiaccia della mancanza dei cristalli atermici è ancora attuale oppure bisogna mettere un pinguino😮😮😮😮
Vetri atermici??
L'auto mi piace, ma non capisco che senso abbia avere un'ibrida che a 130 km all'ora fa girare il motore a 3000 giri, con un consumo di carburante molto elevato.
Nel Segmento B suv migliore qualita' prezzo EMC Wave3 GPL
Video chiuso dopo 20 secondi, ma può parcheggiare in quel modo barbaro uno che vuole recensire auto?
Basta con questi cinesi !!! Comprate Fiat/Seat/Renault !!!
Non comprerò mai più nessuna vettura del gruppo stellantis soltanto per il comportamento che anno nei confronti dei lavoratori nelle fabbriche italiane
@@luca15881 Allora compra un Vag, cosa pensi che i cinesi penserano di più ai Italiani/Europei ?
Design evolvizato nel senso che prende spunto da volvo ??
Evoluto 😒
il volante non regolabile in profondità e il bagagliaioo (portellone) non elettroattuato sono gravi mancanze rispetto alla Bigster che con l'ibrido Gpl "spacca".
Articolo sfornito di notizie tecniche di una scheda motore di consumi registrati, ho solo visto e sentito un giornalista che faceva una gita in auto.
Si parlava di un'auto senza indicare le caratteristiche tecniche.
I cinesi sarebbe meglio che lasciassero perdere le auto e si occupassero d’altro. Stanno distruggendo e saturando il mercato con moltissimi marchi di auto usa e getta - é vero con accessori di ogni tipo e linee gradevoli ma motori e soluzioni meccaniche concettualmente vecchi,consumi alti e batterie utilizzate dannosissime per l’ambiente. Le loro auto costeranno anche poco ma sono COMPLETAMENTE invendibili nel mercato dell’usato…Volvo con Geely esclusa ma in questo caso non é certo merito loro quanto della storicità del brand svedese. Quando si dice : “macchine e moto soltanto tedesche o giapponesi” NON SI SBAGLIA DI MOLTO.
Il totale delle vendite di auto in Cina nel 2023 è di 30 milioni, molte auto di lusso di marca europea sono a buon mercato in Cina perché la concorrenza è feroce, le auto cinesi possono essere trovate in molte parti del mondo ora, BYD, chery
belle parole ma perchè non dici anche i tempi d'attesa per i pezzi di ricambio ? fallo e sii sincero se ti riesce io dopo 10 mesi sto ancora aspettando con tutte le conseguenze .....MG AUTO DA TERZO MONDO MEDITATE GENTE MEDITATE
In teoria hanno fatto un magazzino nuovo in italia per ovviare a questo problema
@@Scari2567 SCUSA MA NON PER SAPERE MA QUANTO TI DANNO PER SPONSORIZZARE IN QUESTO MODO E INGANNANDO LA GENTE METTENDO IN RISALTO SOLO I PUNTI POSITIVI CELANDO QUELLI NEGATIVI , ci sei mai stato al nuovo magazzino ? no altrimenti non mi risponderesti in questa maniera , io mi sono recato e mihanno trattato a pesci in faccia con le buone maniere è dal 14 - 12 - 2023 che sono a piedi
@@Scari2567 Tutti lo dicono e lo scrivono ma non c'è nessuna prova concreta di ciò
Se può esserti di conforto, BMW x4, la serratura del portellone dopo un anno e mezzo non è mai arrivata
@@Scari2567 forse è meglio che guardi la pratica e lasci perdere la teoriaci mi sono recato anche a questo magazzino che si trova a Tortona se non ci andavo era la stessa cosa
alla stessa cifra prendo una mazda cx3
Ci starebbe bene un video di paragone.
La Mazda base con ibrido leggero con 120 CV costa di listino € 27.850.
La MG ha più cavalleria e la base costa € 23.490.
Per avere un allestimento simile alla Mazda base (fari led, cerchi da 17) c'è la versione intermedia a € 25.490.
Insomma poco più di € 2000 di differenza.
Perde per la mancanza del portellone elettroattuato e (credo) per lo sterzo non regolabile in profondità, ma guadagna per il sistema di propulsione più performante.
Leggo che quello Mazda (base) spinge poco ai bassi regimi.
Sulla qualità e affidabilità, Mazda dà più fiducia, MG chissà, forse ancora deve guadagnarsela.
Bisogna giudicare nel tempo se sono sostanze.
Peccato che contattandoli sul sito ufficiale, chiedendo preventivi su facebook, tramite mail NESSUNO RISPONDA MAIIIII