In den 70er Jahren kamen japanische Fahrzeuge zu uns, mit günstigen Preisen und wurden belächelt. In den 90er Jahren kamen koreanische Fahrzeuge zu uns mit günstigen Preisen und wurden belächelt. Und nun kommen eben die Chinesen. Und, wer will heute noch behaupten, dass Toyota, Suzuki oder Subaru schlechte Autos bauen? Und ähnliches gilt wohl auch für Hyundai.
@joseferlebach8102 Bei uns war es genau so. Wir haben immer deutsche Autos gehabt, seit 2020 Mazda CX-30, und das hat uns so begeistert mit dem ganzen Luxus, der drin war. Jetzt bekommen wir den MG ZS. Mein Mann hat sich für das Auto entschieden nach ca. fünf Minuten Probefahrt. Hoffentlich läuft es weiterhin so gut. Den haben wir erstmal für drei Jahre geleast.
Der MG ZS macht dem Dacia Duster in Ausstattung und Preis richtig Konkurrenz. Das ist gut so, solche Autos brauchen wir. Gut das Ihr auf dem Kanal solche Alltagsauto zeigt. Gut das mein Händler Renault, Dacia , MG und Xpeng hat. Gruß von einem Dacia Fahrer
@Muster-q9m zerstören? na ja, für Dacia spricht die Mehrzahl an verkauften Autos, das europaweite Händlernetz, die wahrscheinlich bessere Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die einfachere Technik und Reparaturfreundlichkeit. Mir gefällt der BIAC BJ 40 als Konkurrenz für den Bigster, aber ich würde trotzdem erstmal mit dem Kauf warten. Ich denke Dacia hat inzwischen einen großen Bekanntheitsgrad und viele Fans. Dacia eben!
Sehr guter Bericht.ich selber fahre einen 2023er mg zs als Benziner und hatte noch nie Probleme bis jetzt.habe auch sehr gute Werkstätten im Umkreis die Mg Vertreiben.
Hallo lieber Dennis und lieber Johannes. Euer Kanal ist einfach der Beste wenn es um Autovorstellungen und Tests geht. Also der MG ist ein sehr gefälliges Auto das noch bezahlbar ist. Was mich persönlich stört ist das die Blinker und Kennzeichenbeleuchtung nicht in LED ist und kein HeadUp Display. Ansonsten wäre er als Comfort eine gute Option zu kaufen. Lg
Fahre den Wagen nun 2 Monate, und bis jetzt sehr zufrieden; Im Gegensatz zu früheren MG ist heir sogar der MG Pilot sogar richtig gut funktioniert, und generell wirkt das Auto , so finde ich zumindest, deutlich teurer/wertiger als der Preis vermuten lässt. Man hat nie den Eindruck, ein Billigmodell zu fahren; Schon paar Leute mitgenommen, und auch diese waren allesamt positiv angetan, man muss halt sagen viel vernünftiges Auto um bezahlbares Geld.
wieder mal ein hervorragendes Review👍der Preis ist klasse, aber sorry mir gefällt der MG überhaupt nicht.Wenn ich wähle müsste würde ich unbedingt den Dacia nehmen
Echt krasser Preis 👍dann noch sieben Jahre Garantie... Da ware der Dacia teurer und schlechter verarbeitet und weniger Power 👍suche gerade ein neues Auto... werde ihn mir nal anschauen 👍 danke für den Test 👍
@@arturlewosinski2078 die MG werden zwar im Vergleich günstiger angeboten, das heißt aber nicht das man über die Jahre auch günstiger fährt. Ich habe nichts gegen Fahrzeuge aus China, aber sie bringen gefühlt jedes Jahr ein völlig verändertes Nachfolgemodell heraus und du fährst dann ein "altes" Auto, wofür es keine Softwareupdates und andere Services mehr gibt. Wie kulant sich das mit der Garantie verhält, darüber habe ich noch keine Erfahrungsberichte gelesen
@BlackForestDrive ein 50 Liter Tank wäre vielleicht noch ein Hammer wie beim reinen Benzin ZS. 40 Liter sind halt doch recht mau, trotz Spritersparnis im E Betrieb. Auf alle Fälle ein super Bericht von dir. Eine Frage: haben die elektrischem Fahrersitze eine Memoryfunktion? Liebe Grüße
Klar sieht der super aus und der Preis ist im Vergleich zur Konkurrenz erstmal ein Schnäppchen. Kaufen würde ich ihn trotzdem nicht: Die Assistenzsysteme sind leider nicht wirklich ausgereift. Dann kann ich die auch gleich ausschalten, was den Preis schon wieder relativiert. Hinzu kommt das (noch) sehr dünne Händlernetz und der kleine Tank von gerade mal 41 Liter. Wer wie ich nicht sofort ein neues Auto benötigt, kann abwarten: Die Lernkurve bei den Chinesen soll ja hoch sein. Vielleicht wird relativ schnell nachgebessert....
Hab nen neuen ZS Hybrid in der luxury Ausstattung und der Farbe hampstead grey. Ich mag den Wagen. Das einzige wo er weniger gut geeignet ist sind Berge.
@massimopoletto7892 solange er genug Akku hat gibt's kein Problem, nur wenn man ein paar km bergauf fährt ist irgendwann der akku leer. Dann hat man ein je nach Anzahl der mitfahrer ein 1,8 Tonnen Gefährt mit nem 105 PS Motor und das merkt man auch. Der Wagen versucht den Akku zu laden während er gleichzeitig die Energie braucht um den Berg aufzukommen. Irgendwann nimmer er kein Gas mehr an und wird langsamer obwohl man voll durchtritt. Ich wohne in niederösterreich in meiner Umgebung gibt's nicht so viele Berge die ich häufig fahre deshalb stört es mich weniger, die paar mal im jahr wo ich wo rauf will schafft er es schon ist nur etwas träge. An sich ists ein super Wagen sparsam, gemütlich zu fahren, die App zum vorheizen des Wagen funktioniert. Nur die Berge sind nicht ganz sein Zuhause
Okay das Auto ist auf jeden Fall von der Form her absolut schick. Ich habe einen Toyota RAV4 Diesel und der schluckt leider einmal würde ich sagen 11 Liter im Durchschnitt und das geht mal gar nicht. Aber ich möchte dieses Auto nicht mehr missen da dieses Auto noch niemals Probleme bereitet hat. Das einzige was ich mit meinem Auto hatte waren halt eben nur bremsen Batterie oder sonst irgendwelche verschleißteile und ansonsten gar nichts und da kann ich dann nur sagen Danke an Toyota aber ihr solltet wirklich was mit dem benzinverbrauch sprich mit dem dieselverbrauch machen das ist echt zu viel was das Fahrzeug frisst
In anderen Videos wird bemängelt daß die Geschwindigkeitsanzeige nicht richtig abgelesen werden kann weil die oben in der Ecke sitzt und teilweise durch das Lenkrad verdeckt wird. Ist das so?
I suppose that it depends on how tall you are. I’m 185cm tall, and the seating and view are fine for me. Short people are likely to have the steering wheel lower, and then I think it might obscure the speed display, but then if their body is also short, they will likely be sitting lower. Best advice, go to a dealership and sit in it.
Ignoring the minor things, such as lack of light for rear passengers and no adjustment of the steering wheel (depth) or seat belt (height). The big problem happens on very long climbs, mountain passes, once the electric battery is exhausted, the thermal engine is very poor, even losing speed, this is very important. They talk about software updates, but the three-speed ratio doesn't help. We'll see what happens, there are complaints from all over the world.
Ich würde den Dacia auf jeden Fall vorziehen, solide Renault Technik, Ersatzteileversorgung gesichert und mehr. Das weiß man bei diesem Chinaböller nicht wirklich, heute da, morgen weg 🙈😉. Und immer das Thema Hartplastik, sitze nich im Wohnzimmer und brauche beim Autofahren kein Aufgeplustertes Plüsch und wohne nicht in meinem Auto, meine Güte 🙈
Ueberall eine tolle Kiste. Trotzdem, ich fand taeuschend das du hast die tatsaetlich Preis vor dem Ende nicht erwaehnt, obwohl die coole Optionen wirklich in Luxury line stehen, und nicht in der 22990E Basis. Danke
Danke für das Video! :) Ich glaube im Teil "Interieur" wurde leider versäumt zu erwähnen, dass das Lenkrad nur in der Höhe, NICHT aber in der Weite verstellbar ist. Für die optimale Sitzposition nicht so recht optimal. Aber wenn´s passt - dann passt´s, klar. =)
If you think about it this, most drivers sit centrally in the seat, and consequently they sit in line with the steering wheel. So why would you need horizontal adjustment? I must admit that previous cars I’ve owned have this, but whilst I’ve wiggle it about I’m sure I’ve without thinking about it put in in the middle 😊.
@@Jestey6 not horizontal - more vertically (pull it to the driver / push further away) isn´t possible. The steering wheel cannot be moved forwards and backwards, only up and down in hight. What COULD be a problem for persons with lonng legs and short arms or vis versa. ;)
MG sieht man immer häufiger auf deutschen Straßen. Die Leute wollen halt bezahlbare Autos! Fahre selbst ein MG und bin zufrieden
@@elementx8046 das stimmt
Was hast du ?
Die neueren MG sehen auch richtig gut aus.
Die alten HS sind mehr so ein Dorn im Auge ^^
In den 70er Jahren kamen japanische Fahrzeuge zu uns, mit günstigen Preisen und wurden belächelt. In den 90er Jahren kamen koreanische Fahrzeuge zu uns mit günstigen Preisen und wurden belächelt. Und nun kommen eben die Chinesen. Und, wer will heute noch behaupten, dass Toyota, Suzuki oder Subaru schlechte Autos bauen? Und ähnliches gilt wohl auch für Hyundai.
nur dass Südkorea und Japan demokratische Länder sind....
Der Spruch-es muss ein Deutsches Auto sein weil qualitativ hochwertig- ist schon lange veraltet. Würd nie mehr wieder einen Deutschen kaufen.
Schonmal in nem Suzuki Scross gesessen? Material aus der Hölle.
@joseferlebach8102 Bei uns war es genau so. Wir haben immer deutsche Autos gehabt, seit 2020 Mazda CX-30, und das hat uns so begeistert mit dem ganzen Luxus, der drin war. Jetzt bekommen wir den MG ZS. Mein Mann hat sich für das Auto entschieden nach ca. fünf Minuten Probefahrt. Hoffentlich läuft es weiterhin so gut. Den haben wir erstmal für drei Jahre geleast.
Vielen Dank für all die Auto-Berichte aus dem vergangenem und alles Gute fürs kommende neue Jahr!
@@SIM3245-k4e sehr gerne:)
Danke gleichfalls
Der MG ZS macht dem Dacia Duster in Ausstattung und Preis richtig Konkurrenz. Das ist gut so, solche Autos brauchen wir. Gut das Ihr auf dem Kanal solche Alltagsauto zeigt. Gut das mein Händler Renault, Dacia , MG und Xpeng hat. Gruß von einem Dacia Fahrer
@@ralftaufenbach3537 jaa das stimmt
Er macht dem Dacia in Ausstattung und Preis nicht nur Konkurrenz, nein er zerstört ihn regelrecht....auch in Sachen Qualität insgesamt!
@Muster-q9m zerstören? na ja, für Dacia spricht die Mehrzahl an verkauften Autos, das europaweite Händlernetz, die wahrscheinlich bessere Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die einfachere Technik und Reparaturfreundlichkeit. Mir gefällt der BIAC BJ 40 als Konkurrenz für den Bigster, aber ich würde trotzdem erstmal mit dem Kauf warten. Ich denke Dacia hat inzwischen einen großen Bekanntheitsgrad und viele Fans. Dacia eben!
Wir haben aktuell starkes Interesse an diesem Model. Danke für dieses tolle Video 👍
@@Anakin0509 gerne
Danke für den tollen bericht. Wie immer ein top job ! Danke dafür. Guten rutsch. Vg aus münchen
Danke!
Wünsche auch einen guten Rutsch
Sehr guter Bericht.ich selber fahre einen 2023er mg zs als Benziner und hatte noch nie Probleme bis jetzt.habe auch sehr gute Werkstätten im Umkreis die Mg Vertreiben.
Hallo lieber Dennis und lieber Johannes. Euer Kanal ist einfach der Beste wenn es um Autovorstellungen und Tests geht. Also der MG ist ein sehr gefälliges Auto das noch bezahlbar ist. Was mich persönlich stört ist das die Blinker und Kennzeichenbeleuchtung nicht in LED ist und kein HeadUp Display. Ansonsten wäre er als Comfort eine gute Option zu kaufen. Lg
@@FlorianE81 danke dir !
If they are lit up and bright enough, what’s the problem?
Fahre den Wagen nun 2 Monate, und bis jetzt sehr zufrieden; Im Gegensatz zu früheren MG ist heir sogar der MG Pilot sogar richtig gut funktioniert, und generell wirkt das Auto , so finde ich zumindest, deutlich teurer/wertiger als der Preis vermuten lässt. Man hat nie den Eindruck, ein Billigmodell zu fahren; Schon paar Leute mitgenommen, und auch diese waren allesamt positiv angetan, man muss halt sagen viel vernünftiges Auto um bezahlbares Geld.
Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit aus?
Vom Preis- Leistungsverhältnis sehr interessant. Bleibt abzuwarten, wie sich der Garantie- und Werkstattservice entwickelt.
wieder mal ein hervorragendes Review👍der Preis ist klasse, aber sorry mir gefällt der MG überhaupt nicht.Wenn ich wähle müsste würde ich unbedingt den Dacia nehmen
@@beck1000 danke dir!!
@@beck1000 mich würde der HS als Vollhybrid interessieren, vielleicht kommt er noch auf den Markt.
@@beck1000 auf jeden Fall den Dacia
Gerade erst das Picanto Video angeschaut und muss sagen, für den Preis ist das hier das deutlich bessere Auto und vor allem mehr Auto.
Echt krasser Preis 👍dann noch sieben Jahre Garantie... Da ware der Dacia teurer und schlechter verarbeitet und weniger Power 👍suche gerade ein neues Auto... werde ihn mir nal anschauen 👍 danke für den Test 👍
Sehr gerne!
@@arturlewosinski2078 die MG werden zwar im Vergleich günstiger angeboten, das heißt aber nicht das man über die Jahre auch günstiger fährt. Ich habe nichts gegen Fahrzeuge aus China, aber sie bringen gefühlt jedes Jahr ein völlig verändertes Nachfolgemodell heraus und du fährst dann ein "altes" Auto, wofür es keine Softwareupdates und andere Services mehr gibt. Wie kulant sich das mit der Garantie verhält, darüber habe ich noch keine Erfahrungsberichte gelesen
Ein super interessantes Fahrzeug
Auf jeden Fall 👍
@BlackForestDrive ein 50 Liter Tank wäre vielleicht noch ein Hammer wie beim reinen Benzin ZS. 40 Liter sind halt doch recht mau, trotz Spritersparnis im E Betrieb.
Auf alle Fälle ein super Bericht von dir.
Eine Frage: haben die elektrischem Fahrersitze eine Memoryfunktion?
Liebe Grüße
@linningerwerner1044 Memory gibt es nicht meiner Meinung nach
@@BlackForestDrive danke dir!
Klar sieht der super aus und der Preis ist im Vergleich zur Konkurrenz erstmal ein Schnäppchen.
Kaufen würde ich ihn trotzdem nicht: Die Assistenzsysteme sind leider nicht wirklich ausgereift.
Dann kann ich die auch gleich ausschalten, was den Preis schon wieder relativiert.
Hinzu kommt das (noch) sehr dünne Händlernetz und der kleine Tank von gerade mal 41 Liter.
Wer wie ich nicht sofort ein neues Auto benötigt, kann abwarten: Die Lernkurve bei den Chinesen soll ja hoch sein.
Vielleicht wird relativ schnell nachgebessert....
Hab nen neuen ZS Hybrid in der luxury Ausstattung und der Farbe hampstead grey. Ich mag den Wagen. Das einzige wo er weniger gut geeignet ist sind Berge.
Hallo. Was genau ist das problem ? Wie hoch ist dein verbrauch ? Bin sehr an diesem auto interessiert. Vg aus münchen
@massimopoletto7892 solange er genug Akku hat gibt's kein Problem, nur wenn man ein paar km bergauf fährt ist irgendwann der akku leer. Dann hat man ein je nach Anzahl der mitfahrer ein 1,8 Tonnen Gefährt mit nem 105 PS Motor und das merkt man auch. Der Wagen versucht den Akku zu laden während er gleichzeitig die Energie braucht um den Berg aufzukommen. Irgendwann nimmer er kein Gas mehr an und wird langsamer obwohl man voll durchtritt. Ich wohne in niederösterreich in meiner Umgebung gibt's nicht so viele Berge die ich häufig fahre deshalb stört es mich weniger, die paar mal im jahr wo ich wo rauf will schafft er es schon ist nur etwas träge. An sich ists ein super Wagen sparsam, gemütlich zu fahren, die App zum vorheizen des Wagen funktioniert. Nur die Berge sind nicht ganz sein Zuhause
Ist nicht so schlimm wie es sich ließt...wenn man nach Vorschrift fährt, kommt er auch ganz normal oben an und man spürt gar nichts!
@@deltaleader3722danke für die info. Viel spass mit dem tollen auto !
Okay das Auto ist auf jeden Fall von der Form her absolut schick.
Ich habe einen Toyota RAV4 Diesel und der schluckt leider einmal würde ich sagen 11 Liter im Durchschnitt und das geht mal gar nicht.
Aber ich möchte dieses Auto nicht mehr missen da dieses Auto noch niemals Probleme bereitet hat.
Das einzige was ich mit meinem Auto hatte waren halt eben nur bremsen Batterie oder sonst irgendwelche verschleißteile und ansonsten gar nichts und da kann ich dann nur sagen Danke an Toyota aber ihr solltet wirklich was mit dem benzinverbrauch sprich mit dem dieselverbrauch machen das ist echt zu viel was das Fahrzeug frisst
Steuerkette oder Zahnriemen?
ich hab gemerkt dass mich irgendwas an MG stört und wusste nicht was aber jetzt hast du es richtig benannt... das logo ist zu groß..
@@estarabim4520 😅😅
Das ist jammern auf hohem Niveau
@@michaelkunze8 danke für den Hinweis
Interessantes Auto! Könnte ich mir vorstellen zu fahren
Auf jeden Fall 👍
Tolles Video. Das nächste mal etwas langsamer sprechen ;)
In anderen Videos wird bemängelt daß die Geschwindigkeitsanzeige nicht richtig abgelesen werden kann weil die oben in der Ecke sitzt und teilweise durch das Lenkrad verdeckt wird. Ist das so?
I suppose that it depends on how tall you are. I’m 185cm tall, and the seating and view are fine for me. Short people are likely to have the steering wheel lower, and then I think it might obscure the speed display, but then if their body is also short, they will likely be sitting lower.
Best advice, go to a dealership and sit in it.
Bin 180 und kann alles ohne Probleme lesen
Hi Dennis, die194 ps fühlen sich nach deutlich weniger an oder? Nach wieviel ps fühlt sich das eher an
Das ist vergleichbar mit dem 150 Benzin PS eines Opel Astra K.
In sports mode it feels like 194HP😉.
Ignoring the minor things, such as lack of light for rear passengers and no adjustment of the steering wheel (depth) or seat belt (height). The big problem happens on very long climbs, mountain passes, once the electric battery is exhausted, the thermal engine is very poor, even losing speed, this is very important. They talk about software updates, but the three-speed ratio doesn't help. We'll see what happens, there are complaints from all over the world.
Das könnte mein Nächster sein.
Ich würde den Dacia auf jeden Fall vorziehen, solide Renault Technik, Ersatzteileversorgung gesichert und mehr. Das weiß man bei diesem Chinaböller nicht wirklich, heute da, morgen weg 🙈😉. Und immer das Thema Hartplastik, sitze nich im Wohnzimmer und brauche beim Autofahren kein Aufgeplustertes Plüsch und wohne nicht in meinem Auto, meine Güte 🙈
Bitte unbendingt den MS HS Hybrid auch prüfen. Auf deine Meinung zähle ich😊
Erinnert optisch irgendwie an die Cupra SUVs 🤔
Ueberall eine tolle Kiste. Trotzdem, ich fand taeuschend das du hast die tatsaetlich Preis vor dem Ende nicht erwaehnt, obwohl die coole Optionen wirklich in Luxury line stehen, und nicht in der 22990E Basis. Danke
Im Fazit haben wir doch den finalen Preis genannt wie immer?
Ich bin mir am überlegen mir einen zu holen. Aber einen reinen Benziner. 😊
Danke für das Video! :) Ich glaube im Teil "Interieur" wurde leider versäumt zu erwähnen, dass das Lenkrad nur in der Höhe, NICHT aber in der Weite verstellbar ist. Für die optimale Sitzposition nicht so recht optimal. Aber wenn´s passt - dann passt´s, klar. =)
If you think about it this, most drivers sit centrally in the seat, and consequently they sit in line with the steering wheel. So why would you need horizontal adjustment? I must admit that previous cars I’ve owned have this, but whilst I’ve wiggle it about I’m sure I’ve without thinking about it put in in the middle 😊.
@@Jestey6 not horizontal - more vertically (pull it to the driver / push further away) isn´t possible. The steering wheel cannot be moved forwards and backwards, only up and down in hight. What COULD be a problem for persons with lonng legs and short arms or vis versa. ;)
@@swatcher1 I admit I had a moment there, you are right, why would they provide horizontal? 🫢. Just as well only English speakers will see this.
Ja wir nehmen dann den Ford Kuga 👌
Nie den Ölwechsel vergessen :)
Haben Sie eine eigene Werkstatt?
Ich würde es lassen 🫤
😂😂😂 Fail
500 kg ist ein no go😢...
Das Auto mag gut sein. Aber Werkstattdichte, fehlende Details wie PanDa, Headup, AWD etc...
das MG bergauf vor dem Kauf testen
Volkswagen = Teuerwagen 😅
Aber tausend mal besser als dieser China Schrott, auch beim wieder verkaufen !
@@freeman3615If they needed to cheat on the omissions, and now as a result are in financial trouble, it’s debatable how long they will continue.
Selbst mein hyunday i 20 kann 1110 kg ziehen
In Österreich 10.000 mehr 🤕
50 kg Stützlast & nur 600 kg Anhängelast🤪🤣🙈
Wer einen (schweren) Anhänger hat muss halt ein anderes Auto kaufen. Wer keinen Anhänger hat, denn stört's nicht.
Die paar People mit Anhänger sind doch vernachlässigbar
Ich persönlich brauche keinen anhänger am Auto.
Da habe ich meinen Traktor. Oder den einachsschlepoer
Erster
Optisch recht "langweilig"
Finde ich nicht. Wollte gerade auf den "Daumen nach unten" drücken, aber Optik ist ja zum Glück Geschmackssache.
Optisch finde ich ihn schön. Aber geschmäcker sind ja unterschiedlich. 😊