VW Tiguan I поколение 2.0 TDI/Самый быстро продаваемый б/у авто/Большой Тест Драйв
Вставка
- Опубліковано 2 жов 2024
- Большой Тест Драйв отправился в Челябинск, чтобы разобраться с проблемой первого VW TIGUAN, которая не дает покоя его владельцу Дмитрию. В свежем выпуске все болячки первого поколения Тигуана - одного из самых востребованных автомобилей на вторичном рынке.
Если хотите стать главным героем нашего совместного проекта с сетью автосервисов FITSERVICE, пишите fitauto@btdrive.ru
zima.fitauto.ru...
Подписка на канал - www.youtube.com...
Наш второй канал - 2.btdrive.ru
#большойтестдрайв
Пипец я доживу до вашего млн? Вообще застопорились. Купите жигу для дрифта, сожгите свои машины на камеру, Серега выпей стакан тосола, я не знаю. Но надо срочно хайпануть
Если почки не откажут, то наверно доживёшь. Всего то 12к алкашей осталось)
Когда то мочевой сомелье был в ударе и обзоры женщин тащили канал.
5 баллов
Хотя бы постанову сделали... взяли бы бентли какую нибудь типо на тест драйв, Серёга бы на ней врезался куда нибудь, потом Рустам рядом с местом ДТП нашёл бы пятюшку с мочёй, занюхал бы, ну а потом поймали бы девок и им бы дали мочу занюхать :D
@@Нетнет-ш9н это был юмор
Чувак - стук слева спереди - это опора АКПП (стоит под аккумулятором). ~3000руб. с заменой в Москве (номер отличной подушки по лефёрдер - 3314401) - и тачка как новая...
Если замена не помогает - меняй сайлентблоки нижней подушки мотора в подрамнике и саму "гитару". Официалы если что по фен-шую меняют (должны менять - без с/р после таинства) их не снимая подрамника с машины...
И скажите кто-нибудь долбоебу-слесарю из видео - в калужском дизельном тигуане 13года НЕТ сажевого фильтра...
У меня на джетте тоже была причина в опоре акпп, только слева от движка, где нет аккамулятора. Проверяется просто - на заглушенной машине расшатываешь движок и сразу слышно этот стук
С = специалисты)
Дай Бог здоровья тебе добрый человек!!!)))
Говорит же менял
@@AlexK59. да и хер с ним со стуком. Музыку громче и вперёд!!! Это мне так однажды в сервисе сказали!))))
Это лопатка в багажнике стучит.
так смешно их смотреть, 2 ведущих перебивающих то друг друга то главного героя! за много лет не научились вести передачи.
Так и что дальше? Я ожидал, что этот сервис сейчас всё решит, а оказывается ничего даже не услышали. Как так? А вообще душевный выпуск!
На Пассате Б6 была, наверно, такая же проблема, также в левой стороне передней подвески, также не маталлический стук на небольших неровностях. Машине было примерно 4 года, когда это проявилось. Два года по всем сервисам, которые попадались, ездил. Никто конкретно так и не сказал реальной причины. Переменял все детали подвески, в том числе и сайлентблоки передних рычагов, которые впрессовывали на одном из таких профессиональных сервисов. Казалось, что уже ничто не вылечит этот стук... Пока на каком-то из форумов не наткнулся на совет заменить рычаги в сборе, в которые уже с завода идут с впрессованными сайлентблоками. Заменил, и... проблема, наконец-то, была решена. Всего два года искал. Вот это был настоящий каеф) Никогда не забуду) Если поможет, передай другому)
Стук бильярдных шаров это передние стоки стабилизаторов!!! Это всем уже давно известно. Гремят на мелкой гребенке. Сам владел этой прекрасной машиной.
И еще. При осмотре, сайлентблок внешне впоряде, а проблема во внутренне металлическом кольце, которое со временем чуть разбиваеся и как раз издает такой стук(дребезжание) на мелких неровностях
Парни кончайте со всякими экспериментами, возвращайте старый добрый формат. Мы же любим Вас
Серега тебя тоже
Любили.судя по просмотрам
Ностальжи! Так же 5 лет откатал на таком же Тиге в комплектации Track & Field. Даже диски такие же. Проблем ВООБЩЕ никаких! Заливай только солярку на проверенных АЗС - горя знать не будешь. Поменял только синюю крышку на горловине заливки незамерзайки. Да лампы Koito в фары поставил. И заменил убогую базовую балалайку на штатную топовую (на то время) навигацию с разблокированным видео.
Для небольшой семьи - классный автомобиль! 👍
Ничего не потерял.
$ в 2 раза вырос .
Он не потерял
Год 2022 такой(этот) Тигуан стоит 1,5-1,7
Я на своём Тигуане рулюю уже 7 лет и менять не собираюсь!Одна из лучших моделей Фольксваген!2.0 TDI на ручке, очень экономичный и безпроблемный 150 л.с!Масло меняю Кастрол,через 7.000.На 6-й передаче при 110км.ч 5.8 литров солярки по борт компьютеру,200 км.ч без проблем!
Ну что сказать, говно машина!
Это видео аргумент!
Дсг тухлое, дохлые моторы, бабская внешность вот еще. Да и еще ты считаешь это нормально когда за такие деньги у тебя что то стучит)
@@megarotor4478 какое дсг??? В названии написано 2.0 tdi
Это называется не стук, а паранойя. А вообще, не стоит себе голову забивать всякой ерундой, это всеголишь машина, вещь и ничего более.
Жаль TDI прекращают к нам поставлять(
Слышу когда ракурс камеры прям на Стиллавина был прям услышал по неровности когда ехал
Даю верный ответ. Я владелец WV TIGUAN 2012г. Полный привод 2л. В 17 году столкнулся с такой же проблемой. Диагностику делал в 4х сервисах и хоть бы кто определил верно причину этого стука. Ни один сервис не дал верного ответа, даже официалы. Проблема была решена путем замены сайлентблоков передних рычагов. Большой и малый. И будет вам счастье. А первый приговор мне вынесли на 110000р. Типо рулевой рейке пинснец...
Согласен, была такая же проблема,замена сайлентблоков передних рычагов 100% и надо посмотреть на выработку посадочного пальца , может быть рычаг надо менять.
@@АлексейЗемляков-к8щ что такое "посадочный палец"?
@@MishkaVoronezhskii это как "обычный", но только "посадочный", что тут не понятного-то ))))
Рулевая рейка это не приговор ни разу.
Стучит только справа при проезде лежачих. Порван задний сайлентблок переднего рычага. У вас резинка в железяке была поменяна?
Ребята, СТУЧАТ задубевшие ПЫЛЬНИК и ОТБОЙНИК на АМОРТИЗАТОРЕ. Такая проблема есть, например, и у Кашкаев.
Серега, если бы у тебя была такая возможность, то за всю историю мира, с кем бы из мужчин (неважно, среди живых, или среди мёртвых) ты больше всего хотел бы переспать?
Максимка, ты что то адресом ошибся, тут про машины...
@@КостяТолкачев-г1г Про машины? Очень сомневаюсь....
Ты латентный!?
@@МаксимТарасов-к9п Ну, у кого что болит, тот о том и сомневается...
Ни фига себе тут веселуха в коментах. Такой же ржач как и у заднеприводного нюхуна сидений Ярослава Ефремова...
Та же фигня со стуком слева спереди! Фиг уже знает, что там.
Читай первый комент и будет тебе счастье.
Была такая проблема. Решилась затяжкой переднего сайлентблока. Втулка сайлентблока больше по диаметру чем болт, если плохо затянут вверх вниз гуляет. Когда менял - на сервисе испугались перетянуть и сорвать резьбу в подрамнике. Протяжка помогла.
У Сергея красное лицо. И это прекрасно! 😀😁😃
Серёжа что это на башке? Куда здавать средства на лечение?
Это рекламный выпуск что-ли? Показали очередной бестолковый сервис, всегда именно такие сервисы отталкивают, ноль заинтересованности в решении проблемы, в глазах меркантильный интерес, абсолютно невоспитанный мастер. И видимо на отмашь поменял что-то там и тишина , авось рассосётся. Или всё-таки пропала проблема? Все пишут про очевидное и доказанное решение, но у всех оно разное )
Рядом на подъемнике висит Куга-2, была у меня такая. Вот бы если автору досталась бы она, я думаю, что он бы свой стук спереди слева вообще бы не услышал:-) В Куге рулевая рейка просто гремит на мелкой гребенке, а Форд не признает это бедой. Скрепят уплотнители дверей, трет краску в подкапотном пространстве, вибрация по кузову всего авто в режиме D при нажатом тормозе. Короче хозяин Тигуана, тебе реально нужно в клинику.
Ак чем дело то закончилось? Психушкой или ремонтом всё-таки?)))
Норм выпуск ну хотелось бы как раньше когда выпуск шел по минут 40 где вы обсуждали машину внешний вид внешний вид салона материалы из которых он сделан + - автомобиля потом покатушки были потом у людей спрашивали чё за тачка и как она вам хочется старый добрый бтд
Таки проблемы и у Skoda octavia 1.6 tdi 2019г. и
Vw touran 2016г 1.6 tdi.
Почему написал да потому что эти машины были у меня.. пробеги до 60.000км..
Норм формат.
Больше нужно реззвиться точка
нашел к кому обраться , это проще было в цирк сходить с тигой там клоунам показать посмеятьсяс
От этого выпуска веет добром
это не тест драйв, это поиски какого-то звука при езде у одного из владельцев, называйте ролики правильно, нах я это смотрел если у меня нет такой проблемы
От себя скажу следующее, Сергей, Рустам и конечно Дмитрий (оператор) отличные ребята, все получается само собой, без какого-либо стеснения и тому подобного, на одном дыхании!
По машине скажу так, все отлично, но этот стук, который не могу победить не только я - раздражает! Но уверен, что он будет побеждён, тем более сервис отличный, мастер действительно профессионал своего дела!
Ну и конечно кадры города просто восхитительны!!!
Dmitry Shnaider привет земляк. У меня тоже Тигуан, но 2016 г. Проблем нет вообще. Стуков никаких
Я один думаю, что новый формат в этом выпуске получилось показать с лучшей стороны? Это бомба!
Как противно слушать рыжого ведущева умеет только всех перебивать...
10:25 ппц😅😅🤣😄
Задний саленблок рычага, известная болячка, менять на усиленный салент.
как закончилась гарантия, сразу вырезал егр, поставил стейч 1, удалил сажевый фильтр. Машина едет вообще по-другому. Меньше расход, быстрее разгоняется - супер. слева гремит что-то, не обращаю внимание.
Надо было сразу вызвать экзорцистов и ясновидящих из ТНТ.
ВЫ ОБЕЩАЛИ ТЕСТ НА ВОЛЬВО С80 ГДЕ ОБЗОР
буит
Спасибо за упоминание о нашем славном городе Ч
У меня на Йети был такой стук прямо с салона. Проездил 135000 км. Проблем не доставляла. Кроме как немного раздрожало.
Смотреть с 5 минуты. Но информации по делу 0. Поэтому лучше вообще не смотреть . Болтовня девичья, но девки то хоть красивые
Рустам с нами...А то Серёня тут пургу такую гнал.Хоть он и эстэт...Но без сухаря Рустама ТТХ неузнать.Только вдвоём гармония.
данный ролик чистая реклама не лучшего автосервиса
У меня аналогичный Тигуан 2016 года. Никаких проблем и стуков нет. Вообще удивился, что пишут о частой проблеме.
Приятно было посмотреть на Челябинск... Служил там 8 лет назад
если ему машину поцарапать, это инфаркт или инсульт будет?
Себе попробуйте поцарапать, или родным своим
😁
Мафон погромче. Зажрались буржуи, дорогу не могут найти где шум слышно.
Когда будет большой обзор на прическу ?
Таки шо, починили пепелац или шаровая ни при чем?
Хрнен с ним, давай заберу за 650, раз такая проблемная тачка брат)
Такая корова нужна самому))
позабавила реклама btdrive и фиат авто на видео экране))
вы в мордоре снимали что-ли?
Нет ты должен делать только что можно...
Болтовня ни о чем! Не теряйте время!!!
Смотреть не хотел потому что итак про Тигуан все знаю, но в итоге это один из самых лучших тестов б/у.
Меня ща определят.. Люьая
Подшипник опоры амортизатора? Было похожее, замена подшипников помогла.
Чего-то оч туго вы идёте к миллиону
Не забывайте пристегивать ремни, особенно в информационном видео.
Ребята мне старый формат БУ больше нравился, а это слащавый фуфел.
Когда уже млн? Я уже купил салют и водку
надо было изменить фамилию запорожца на тигуан
Мужики, Фит сервис один из самых конченых в Новосибирске, так что делайте выводы!!!
Пукнул в лужу.Пруфы давай
@@MishkaVoronezhskii Фламп тебе в помощь!
Сама идея такого видео мне понравилась. Лайк.
У меня начала краска с авто слазить лопухами на 5 месяц эксплуатации 10т пробега.
Как оказалось не гарантийный случай , а краска кёрхером смывается.
Не знаю что будет дальше , красить решил не буду за свой счёт , пусть гниёт новенький Терамонт.
это втулки стабилизатора у меня так было
Это Дверь стучит. Болты подтягиваешь и стук уходит. Проявляется при пробеге более 100т на мелких неровностях небольших скоростях.
Масло лучше менять в 5000, так сказать в РФии ужасная соляра и бенз.
Василий Уткин можно вообще не ездить, пусть весит на подъёмнике и меняй каждый месяц масло!!
Крутой обзор и машинка))
А, так это ж ваш незаменимый помошничек выбрал товарища... понятненько... у сервисмена конечно фамилия в тему.
Всем привет!Руль обмотал ,сиденья накрыл.Противогаз сказали снять для съемок?
Это требуют замены яйца.
Выходите
У этого кузова Стучит подушка двигателя, у них болезнь у всех, и все дилеры это знают!!!!
Только отмахиваются
вообще машина говно
У меня был 10 года, 1.4 150 полный привод, с новья проехал 58 тыс, 2 раза менял саленблоки, 1 раз передние стойки, подушку двигателя так и не исправили, отказались сославшись на конструктивную особенность, растянулась цепь-меняли натяжитель, прогорели перегородки поршней, замена поршневой, потом вышла из строя дроссельная заслонка, и как вишенка на торте загудел подвесной подшипник неразборного карданного вала ( очень дорого)
Еле избавился!!!
Эксплуатация городская, спокойная....
У меня Йетька был дизельный, покупал в Германии. Немец менял масло раз 30000 км. И хоть бы шо ему было. Я уже менял каждые 8-10 тышш км. Ни разу, никогда не подвел.
САЛАМ РУСТАМ ВАХИДОВ Я ТЕБЯ УЗНАЛ ТЫ ЖИЛ В 14 МКР УЧИЛСЯ В 9 ШКОЛЕ И В ШКОЛУ ХОДИЛ ЧЕРЕЗ НАШУ УЛИЦУ НАПИШИ МНЕ БРАТ
Стилавина пинками к парикмахеру! 😆
Если видео на правах рекламы, то по-честному было бы это указать. Если бы проблема была с Мицубиси, Стиллавин свои кудри повез бы в Челябинск?
Стабилизатор поперечной устойчивости две резинки надо силиконовой смазкой брызнуть и будет счастье на пол года
Хороший формат. Интересно просматривать. Продолжайте в том же духе...
Зашквар Вам мужики, когда этот сервис в Челябинске открывался была акция по бесплатной диагностике, я пригнал машину они загнали её внутрь а я видел что её даже не поднимали она просто простояла и выносят мне заключение все хорошо, вот Вам и сервис и многие знакомые такого же мнения про этот сервис
Херня какая то, и что дальше? Сделайте тогда тест на КамАЗ или ВАЗ 2107 , а что? Вам же снимать больше нечего. Тупой и никчёмный наискучнейший выпуск!
Понимаю, что Хонда тут не при чём, но у фитов проблема постукивания и вибраций решается путём сдвигания аккумулятора на пару миллиметров от корпуса воздушного фильтра)
я к тому, что бывают такие тупые мелочи типа пластмассок, незакреплённой где-то гофры с проводами, дребезг подкрылка и прочая хрень
У меня на 3 фокусе такая херня из-за рулевой рейки))) Многие из сервисов ничего не слышат и не видят))
Ребята у меня была такая проблема камень попал между супер там никто не мог определить пока суппорт не сняли
Очередной раз досмотрел до рекламы этой сто и выкл, у нас в Новосибирске поносят как могут фит сервис.
Это общая болячка,если стучит значит сайленблок,а скрипы то опора движка,кпп или втулка стаба,владении тига 2.0 тси,спортстайл 2012
Для этой комплектации, 130 тыщ пробега, без хром пакета, мультимедиа, кожи и всего другого 950 ты это много очень.
Не льсти себе, не продашь)))
Стучит приводной вал. Там продольный люфт вала в наружнем шрусе,которого не должно быть.
Мне одному кажется, что это не тест-драйв, а реклама.?
Добрый вечер! Ребята огромная просьба верните прежний формат и не нужно женщин! Конечно кроме 8го марта!
Стук слева - опора стоек, на этой модели после 55-60 всегда появляется это, было тоже самое на Yeti 2013) поменял и забыл)
у меня также номер 567 тигуан только серебристый.
У меня тоже такой же стук на Гольфе, сайлентблоки поменял, стук остался.
Сергей хочу куртку как у вас, все магазины обошел, в инет-магазине смотрел, нигде не нашел. Может подарите)))
Выпуск хорошо делаете! Т.к. я хочу купить альмеру классик -Nissan, хотел у вас посмотреть обзор, но к сожалению обломался, очень жаль. Хотелось выслушать коментарии специалистов)
Если в передней подвеске всё хорошо, а именно шаровые опоры не стучат или не люфтят, то зачем их менять? Надо просто зайти на все форумы и почитать что люди пишут. А если как сказал Сергей надо поменять шаровую опору и потом проверить остался ли этот стук, то так можно всю подвеску поменять. И тогда точно стука не будет
Зеркала маловаты??? Тебе что как на 40-ка тоннеке надо???? Куда ещё больше??