Valeu pela dica mano, no teste a minha bobina auxiliar deu 1,4 e a principal 435. Foda é q aqui em Rondônia não tem peça...esperar agora pra botar a motosserra pra cortar de novo. Máximo respeito
Irmão graças a este vídeo achei o defeito de minha moto também, troquei as bobinas funcionou perfeitamente uma semana, mais detalhe, pela pouca experiência deixei a porca do magneto frouxa. Ontem a moto parou do nada. Saquei novamente para ver se era quebra de algum fio mais era chaveta quebrada e rodou o ponto.
7 років тому
Tem que apertar bem, e com arruela de pressão antes pra não correr o risco de acontecer de novo. Fico contente que o vídeo tenha te ajudado!
legal velho,a minha já ta a quase um mês parada por falta de faísca,tava na dúvida, até troquei bobina e nada,mas agora não resta mais dúvidas,muito bom o vídeo vlw Abraço
7 років тому+1
Esse tipo de problema é muito facil de diagnosticar, amigo. As vezes compensa manter o seu sistema de ignição original, substituindo apenas a peça defeitusa, como bobinas do estator ou cdi. Um abraço
8 років тому+1
Cara, provavelmente essa cola foi o que causou a alteração na resistência da bobina. Hoje em dia não sei, mas antigamente era muito comum placas de eletro-eletrônicos (TV, videocassete, DVD, etc) vir com uma espécie de cola para não balançar os componentes mais pesados ou altos, tipo os capacitores eletrolíticos e também resistores de fio... o que acontecia, depois de anos funcionando, quando parava, era só tiar a cola e por baixo estava uma solda frio, resultado do tipo de resina que causava oxidação no estanho... O Yeis foi para o melhor lugar que poderia ter ido, e precisando de algo aqui da serra, também fico à disposição! Grande abraço
8 років тому
Sábias palavras, amigo! E muito obrigado mais uma vez pelo presente! Precisando de algo tambem estou por aqui
Ola amigo adoro seus vídeos medi o fio verde com branco e terra fazendo o teste como vc ensinou e o resultado deu 8.0 um valor inferior no caso a bobina queimou ou e circuito aberto parte elétrica não frago muito valeu
Bom dia . Amigo. Estou com problemas semelhantes numa lambretta li platinado. E gostaria de sugestões sua ... ela gera 6,9volts no fio Verde sai faísca . Mas a bobina de AT não sai faísca.
olá resistência, blz!!! gostaria que VC me ajudasse em uma dúvida minha, tenho uma DT 200 ano 95 e estou com dificuldade pra encontrar em Sorocaba o retificador da DT e no multímetro ela tá dando 14,8 quase 15. VC sugere o retificador de outra moto que dê certo nela? agradeço e assisto sempre seus vídeos, VC entende muito de 2 t. parabéns e agradeço desde já.
8 років тому
Olá amigo, aqui na capital encontro fácil. Se quiser eu compro e mando pra ti.
Opa, amigo. Eu tô com uma 200 aqui que tá batendo os valores da bobina de força e pulso certinho como na tabela que você indicou. Mas não dá choque nos fios da bobina de força. O que será que pode ser?
Boa noite colega, tenho uma dúvida. Tenho uma rd e tô fazendo adaptação, mas peguei o motor redondo funcionando, deixei acho q uma semana sem a tampa e parou de sair faísca, o que pode ser?
Boa noite colega sou de Taubaté e tenho uma RD 135 queria colocar uma ignição Magnetron nela porém sei que não carrega bateria, vc tem algum esquema que pode ser feita nela para carregar a bateria? Obrigado.
6 років тому
Pesquise no youtube mesmo q vc encontra esse conteúdo que vc precisa, ok?
Poderia me ajudar com o estator da rd 350 a bobina de força referente ao fio verde não da medição consigo enrolar só ela ou tem q ser as três sabe quantas voltas em cada uma e medida do fio
3 роки тому
As três bobinas são dependentes sim do enrolamento, não dá pra enrolar uma só. Quanto á essa informação eu fico devendo, não tenho conhecimento técnico
Estator bom da outra vida na motoca, aquele tava zuado demais, altas gambiarras. Putz, deu uma patinada legal ali hein, rsrs. Esse teste do choquinho no dedo é muito gay, kkkkkk. Pra testar a bobina de ignição é assim tambem ne? Bom vidio.
8 років тому
Gay??? testa ai você então pra ver se tu aguenta! kkkkkk bjs
@ poxa comprei a moto parada a 12 anos ! Ela pegou mais trabalhou pouco tempo ,pois o cara que mexeu largou o magneto sem a chaveta , arrebentou a bobina de força ! Mais estou com dificuldade de peças aqui no Rio de janeiro 😬
Boa tarde amigo, minha RD-350 não está pulando faíscas das velas como faço pra testa a bobina, pois não consegui identificar os fios por esse vídeo desde já obrigado!
7 років тому
Na rd 350 o estator tem 3 bobinas de faisca, o fio terra das bobinas de faisca é o fio marrom, voce mede entre ele e o fio verde e entre ele e o fio vermelho.
boa tarde irmão 2t, estou com um problema na minha 135. já troquei o estator completo duas vezes, cdi e bobina de ignição, mesmo assim tem momento que ela desenvolve bem e tem hora que n rende, o que pode ser...
7 років тому
Fernando Alexandre amigo, ha de se concordar comigo que o seu problema então não tem muito a ver com ignição. parte pra carburação. Se tiver desacertado a moto quando esquenta ela muda de comportamento
boa tarde.... comprei uma rd parada e não da faisca ja coloquei um cdi e não deu certo medi o estator e a bobina de força ta dando 814 pode ser ela?
6 років тому
tem 2 bobinas de força pra medir, a principal que é provavelmente é essa que vc mediu e a auxiliar, tem tb a bobina de pulso que tem que estar boa senao não gera faisca
eae amigo blz minha RD n ta mandando energia pros farol como eu faço pra testar se é o estator ela tá ligando normal só q tá com esse problema
7 років тому
Sistema de faísca (ignição) é independente do sistema de energia da moto, por isso que ela funciona normalmente, mesmo até sem bateria. Tem que testar os 3 fios brancos que sobem do estator, use a tabela de resistencia da servitec, pegue um multimetro e teste a resistencia dos 3 fios, medindo um no outro.
boa noite mano tenho uma dt 200 e ela ta sem faisca nas bobinas o que eu tenho que fazer !
6 років тому
Lucas Miranda Peixoto De Souza sem faisca na vela é isso? Tem q testar a bobina de faisca do estator, nos meus ultimos videos sobre.dt200 eu ensino como testa
Minha rd ja travo o pistao duas vezes, acho que foi por falta de combustivel vc regula?
8 років тому
+Enrique Nazario Se você for de Sao Paulo posso dar uma olhada sim. Agora, travar geralmente acontece por falta de óleo. Falta de combustível geralmente fura o pistão
A bobina auxiliar esta medindo 25,a principal esta medindo 718,a bobina de pulso esta medido 296,a moto funciona com dificuldade e a faisca esta bem fraca sendo que o motor não dispara! Então vc tem alguma ideia pra ser feita,obrigado.....
7 років тому+1
Teoricamente as medidas estão dentro das toleráveis. O que lhe resta é revisar o aterramento dos componentes, principalmente do fio preto que aterra no quadro dela embaixo do banco e no aterramento da bobina debaixo do tanque. Se não resolver tente testar outro CDI e por fim outra bobina de cima.
blz amigo minha RD tá no álcool só que ultimamente eu troquei o estator e o CDI só que na hora que dá meia aceleração ela começa a dar tiro o que pode ser
7 років тому
o problema pode estar em algum dos dois itens que vc trocou, tem que testar um por um pra ver
barulhinho do motor tá top! resistência , estou reformando uma 97 , vou deixar ela top sr DEUS quiser, não vejo a hora de curtir esse barulhinho.
Essas maquininhas são show mesmo, é outra pegada
Parte elétrica é importante, muita gente não gosta de fazer ou não da muito valor. Parabéns ai Diogo show
Valeu pela dica mano, no teste a minha bobina auxiliar deu 1,4 e a principal 435. Foda é q aqui em Rondônia não tem peça...esperar agora pra botar a motosserra pra cortar de novo. Máximo respeito
Bom dia meu amigo!
Ótimo vídeo , posta um sobre fiação do estator !
Irmão graças a este vídeo achei o defeito de minha moto também, troquei as bobinas funcionou perfeitamente uma semana, mais detalhe, pela pouca experiência deixei a porca do magneto frouxa. Ontem a moto parou do nada. Saquei novamente para ver se era quebra de algum fio mais era chaveta quebrada e rodou o ponto.
Tem que apertar bem, e com arruela de pressão antes pra não correr o risco de acontecer de novo. Fico contente que o vídeo tenha te ajudado!
Preto jr cara a minha ta com esse mesmo problema é dificil trocar e quanto vc gastou mais ou menos?
blz obrigado pela atenção amigo
legal velho,a minha já ta a quase um mês parada por falta de faísca,tava na dúvida, até troquei bobina e nada,mas agora não resta mais dúvidas,muito bom o vídeo vlw Abraço
Esse tipo de problema é muito facil de diagnosticar, amigo. As vezes compensa manter o seu sistema de ignição original, substituindo apenas a peça defeitusa, como bobinas do estator ou cdi. Um abraço
Cara, provavelmente essa cola foi o que causou a alteração na resistência da bobina. Hoje em dia não sei, mas antigamente era muito comum placas de eletro-eletrônicos (TV, videocassete, DVD, etc) vir com uma espécie de cola para não balançar os componentes mais pesados ou altos, tipo os capacitores eletrolíticos e também resistores de fio... o que acontecia, depois de anos funcionando, quando parava, era só tiar a cola e por baixo estava uma solda frio, resultado do tipo de resina que causava oxidação no estanho... O Yeis foi para o melhor lugar que poderia ter ido, e precisando de algo aqui da serra, também fico à disposição! Grande abraço
Sábias palavras, amigo! E muito obrigado mais uma vez pelo presente! Precisando de algo tambem estou por aqui
Show bela máquina fumaça neles 👏👏👏❤👍👊🏁😜
bacana hem cara as dicas...
show d+ a rdzinha
abraço
valeu Brunão!
Muito bom vídeo sobre parte elétrica nunca é de +
valeu dioguito meu brother pode confiar que ae o trampo sai bem feito heheh mesmo sendo la da craco kkkk um abraco do seu amigo bolivia
fala resistencia vlw pelas dicas to restaurando uma e to exatamente com problemas de faisca vamos ver se funciona . ai mando video da maquina rodando
Ola amigo adoro seus vídeos medi o fio verde com branco e terra fazendo o teste como vc ensinou e o resultado deu 8.0 um valor inferior no caso a bobina queimou ou e circuito aberto parte elétrica não frago muito valeu
Mano Crepaldi seu vídeos são bem legais, manda um salve pra galera de Mauá
Valeu por me acompanhar amigo!
Já conversei com vc lá no Pacaembu e por telefone ✌️
@
Boa noite mano blz, meu estator acho que tá ruim, o fio vermelho com linha branca deu 830 e o verde com linha branca não deu choque e deu 21.1
Obrigado por este video!..a bobina da minha esta medindo 29,9 em vez de 19....estou com problemas de não querer pega...sera que pode ser bobina
Top
blz amigo curto muito o seus vídeos manda um salve pra min no próximo vídeo novo kkkk
parabens pelo ótimo video. like👍
muito obrigado amigo
ai mano acabei de ver o video vou vazer o teste na minha rd135 vlw
Bom dia . Amigo. Estou com problemas semelhantes numa lambretta li platinado. E gostaria de sugestões sua ... ela gera 6,9volts no fio Verde sai faísca . Mas a bobina de AT não sai faísca.
22:01 momento da hora - acelerando ;; e em 22:12 a risadinha legal pra caramba
É a sensação de andar numa 2 tempos kkkkkkkk
olá resistência, blz!!! gostaria que VC me ajudasse em uma dúvida minha, tenho uma DT 200 ano 95 e estou com dificuldade pra encontrar em Sorocaba o retificador da DT e no multímetro ela tá dando 14,8 quase 15. VC sugere o retificador de outra moto que dê certo nela? agradeço e assisto sempre seus vídeos, VC entende muito de 2 t. parabéns e agradeço desde já.
Olá amigo, aqui na capital encontro fácil. Se quiser eu compro e mando pra ti.
Mais um serviço competente! !! Parabéns! !!
Agora, vc é doido...gostar de tomar choque. ..kkkkk...to fora! !! kkkkk
melhor que café pra acordar de manhã! kkkk
Opa, amigo. Eu tô com uma 200 aqui que tá batendo os valores da bobina de força e pulso certinho como na tabela que você indicou.
Mas não dá choque nos fios da bobina de força.
O que será que pode ser?
Bom dia amigo a minha DT está embolado muito já comprei outro carburador vela nova tá a mesma coisa troquei o coletor novo pode me ajudar por favor
Mande um vídeo desse problema no meu whatsapp
Boa noite colega, tenho uma dúvida. Tenho uma rd e tô fazendo adaptação, mas peguei o motor redondo funcionando, deixei acho q uma semana sem a tampa e parou de sair faísca, o que pode ser?
Boa noite colega sou de Taubaté e tenho uma RD 135 queria colocar uma ignição Magnetron nela porém sei que não carrega bateria, vc tem algum esquema que pode ser feita nela para carregar a bateria? Obrigado.
Pesquise no youtube mesmo q vc encontra esse conteúdo que vc precisa, ok?
Minha moto liga anda normal mais quando esquenta ela fica fraca oq pode ser ? RD 135
Oque seria um círcuito aberto e como resolvo ? Tá dando só zero minhas bobinas
Circuito aberto é quando algum fio no enrolamento da bobina ou nas soldas dela esta partido
Poderia me ajudar com o estator da rd 350 a bobina de força referente ao fio verde não da medição consigo enrolar só ela ou tem q ser as três sabe quantas voltas em cada uma e medida do fio
As três bobinas são dependentes sim do enrolamento, não dá pra enrolar uma só. Quanto á essa informação eu fico devendo, não tenho conhecimento técnico
Estator bom da outra vida na motoca, aquele tava zuado demais, altas gambiarras. Putz, deu uma patinada legal ali hein, rsrs. Esse teste do choquinho no dedo é muito gay, kkkkkk. Pra testar a bobina de ignição é assim tambem ne? Bom vidio.
Gay??? testa ai você então pra ver se tu aguenta! kkkkkk bjs
Comprei uma bobina de forsa pra minha DT 180 quero montar com CDI de Mobilete ,como vou saber os fios preto com listra vermelha da bobina de forsa ?
Usa o multimetro, o positivo do multimetro na saida da bobina q der medida 380 ohms eh o de faisca ok?
Olá amigo, a minha RD 135 ela pega, mais parou de acender farol, pisca, buzina. Bateria ta ok, pode ser a chave de ignição?
sim, procure um vídeo meu que reviso uma rd135z branca e vermelha que lá pode estar seu problema e solução
@ obrigado irmão, seus vídeos são nota 10!
olá amigão, essa bobina pequena aí é aquela que é do fio verde com branco cara ? pois minha RD ta sem faísca...
exatamente
Bom a minha rd135 quando eu do na partida ele pega na hora quando eu xamo no punho ela da ums pipoco e ums espirro que pode ser
Bom dia meu amigo meu estator da rdz135 está com um fio branco solto por de traz do estator!
Vc poderia me ajudar?
ta recarregando a bateria normal? q eu saiba o estator de rd135 tem 3 fios brancos que sobem pro retificador pra filtrar e jogar pra bateria
@ poxa comprei a moto parada a 12 anos !
Ela pegou mais trabalhou pouco tempo ,pois o cara que mexeu largou o magneto sem a chaveta , arrebentou a bobina de força !
Mais estou com dificuldade de peças aqui no Rio de janeiro 😬
@ na verdade queria outro estaror vc tem algum para me vender?
@@claudiomenezes7681 infelizmente não tenho, chefe
onde vc relou a otra ponta do multimetro?
Boa tarde amigo, minha RD-350 não está pulando faíscas das velas como faço pra testa a bobina, pois não consegui identificar os fios por esse vídeo desde já obrigado!
Na rd 350 o estator tem 3 bobinas de faisca, o fio terra das bobinas de faisca é o fio marrom, voce mede entre ele e o fio verde e entre ele e o fio vermelho.
Muito obrigado! Eu percebi que a faísca dela esta muito fraca você tem ideia do que possa ser?
Primeiro identifique se as medidas do estator estão corretas pra eliminar ele. Faisca fraca pode ser mal aterramento
Salve as 2t. Minha yz 125 tá sem telha...... Quero aprender
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
eh nozes
boa tarde minha rd 135 quando ta em alta fica falhando troquei a bubina de forca auxiliar e contunua mesma coisa mim falaram q é cdi obrg.
Fecha de leve o eletrodo da vela e veja se melhora
boa tarde irmão 2t, estou com um problema na minha 135. já troquei o estator completo duas vezes, cdi e bobina de ignição, mesmo assim tem momento que ela desenvolve bem e tem hora que n rende, o que pode ser...
Fernando Alexandre amigo, ha de se concordar comigo que o seu problema então não tem muito a ver com ignição. parte pra carburação. Se tiver desacertado a moto quando esquenta ela muda de comportamento
vou limpar ele novamente, mas essa bobina de ignição que coloquei foi dá xt225 n sei se é compatível, isso que fiquei em dúvida
Minha moto quando acelera ela faz o farol apaga , testei meu retificador e está bom o que pode ser?
Bateria viciada sem carga ou estator ruim
diogo se na bobina principal fio vermelho com listra branca e o terra der mais de 20% dos 639 tem q mandar enrola ?
Nao precisa
e ai blz cara oque pode apresenta CDI de cima aquele em baixo do tanque como saber se ele ta ruim
????
só testando outro mesmo, amigo
Boa noite, vc tem a bombinha do autolub para vender? Ou vc recupera?
Teria como vc me passar seu contato?
Recupero! Deixa seu whats com ddd q te chamo
@ 018997413479
esse sacador de magneto vc fez ou comprou? na hora q ia ver como sacou tirou o vídeo kkkkkk vlw.
é o mesmo sacador das CG antiga década de 90/2000 amigo!
Resistência 2 Tempos São Paulo blz , vlw , já vi no mercado livre. Das cg vou comprar. 👍
boa tarde.... comprei uma rd parada e não da faisca ja coloquei um cdi e não deu certo medi o estator e a bobina de força ta dando 814 pode ser ela?
tem 2 bobinas de força pra medir, a principal que é provavelmente é essa que vc mediu e a auxiliar, tem tb a bobina de pulso que tem que estar boa senao não gera faisca
Passa medida de quanto tem que dar pra cada uma ai
eae amigo blz minha RD n ta mandando energia pros farol como eu faço pra testar se é o estator ela tá ligando normal só q tá com esse problema
Sistema de faísca (ignição) é independente do sistema de energia da moto, por isso que ela funciona normalmente, mesmo até sem bateria. Tem que testar os 3 fios brancos que sobem do estator, use a tabela de resistencia da servitec, pegue um multimetro e teste a resistencia dos 3 fios, medindo um no outro.
qual o melhor pistão que vc acha?
até 1.00 ainda encontra original, depois disso tem os paralelos.
boa noite mano tenho uma dt 200 e ela ta sem faisca nas bobinas o que eu tenho que fazer !
Lucas Miranda Peixoto De Souza sem faisca na vela é isso? Tem q testar a bobina de faisca do estator, nos meus ultimos videos sobre.dt200 eu ensino como testa
+Movimento 2 Tempos São Paulo pode me mander o link amigo obrigado pela atencao
Lucas Miranda Peixoto De Souza ua-cam.com/video/2REjJLS5EwE/v-deo.html
boa noite onde compro essas bobinas do estator da rd 135 estou com esse problema obg
alessandro silva bon fim amigo, essas bobinas eu encontrei em uma loja aqui perto de casa. As duas eu lembro que paguei 70 reais
Resistência 2 Tempos São Paulo diogo manda seu zap pra mim tem como
manda o seu que eu add
como faco pra entrar em contato com vc, tenho umas duvidas
Enrique, quais as suas dúvidas, posta aí pra gente
Minha rd ja travo o pistao duas vezes, acho que foi por falta de combustivel vc regula?
+Enrique Nazario Se você for de Sao Paulo posso dar uma olhada sim. Agora, travar geralmente acontece por falta de óleo. Falta de combustível geralmente fura o pistão
eai mano a minha RD 350 não funciona quanto vc cobra para funcionar ela ou ver porque não vai faísca
Um técnico é difícil de encontrar hj em dia. pena que eu sou de SC
no q puder ajudar daqui estamos ai!
Alguem ai sabe dizer os valores das bubinas de Luz?
Entre 0.9 a 2.0
Amigo,a minha quando esquenta da tiro no escape, e morre quando esfria volta ao normal,oq será?
A minha esta acontecendo a mesma coisa oque é ?
Somos trez então a minha só não dá tiro mais fica fraca de maos
preciso de magneto pra minha dt 180 não to encontrando pra compra..
no mercadolivre tem á partir de 150 reais, amigo! De paralelo a original, já deu uma olhada por lá?
Você intende do estator da yz125 2t
Ola amigo, nunca vi um pessoalmente, mas não parece bicho de 7 cabeças. Qual o problema?
ai manda uma ideia sobre a bobina de pulso
Como assim, amigo
A bobina auxiliar esta medindo 25,a principal esta medindo 718,a bobina de pulso esta medido 296,a moto funciona com dificuldade e a faisca esta bem fraca sendo que o motor não dispara! Então vc tem alguma ideia pra ser feita,obrigado.....
Teoricamente as medidas estão dentro das toleráveis. O que lhe resta é revisar o aterramento dos componentes, principalmente do fio preto que aterra no quadro dela embaixo do banco e no aterramento da bobina debaixo do tanque. Se não resolver tente testar outro CDI e por fim outra bobina de cima.
com relçao ao video que vi e as folgas das bobinas o meu ren essas folgas
Seria bom calçar o suporte com algum metal afim de eliminá-las
A minha Rd corta a aceleração, alguém tem alguma dica de defeito ?
fecha o eletrodo da vela e veja se melhora
blz amigo minha RD tá no álcool só que ultimamente eu troquei o estator e o CDI só que na hora que dá meia aceleração ela começa a dar tiro o que pode ser
o problema pode estar em algum dos dois itens que vc trocou, tem que testar um por um pra ver
o amigo a minha ta assim não pega faísca oq eu faço
Tem que testar o sistema de ignição dela e ver onde tá o problema amigo. Estator, cdi, vela, caximbo e bobina de cima
mia moto tá com a bobina queimada vc tem uma pra vender?
O par delas custa 70 reais, man.
com o frete ou só elas sem o frete?
Eversonebrenda2016 Felipe qual seu cep
ea RD tá sem força e se acelerar ela tudo ela da tiro e morre
Ammigo conseguiu resolver?Minha rd ta assim tmb
encontrei original mais demora pra vim é la do Piauí.
so de cotia
me manda seu whats amigo e me explica melhor o que acontece com ela OK?
caramba um resistente de cotia ja tem com quem andar por aqui entao ne dioguito
Vc tem Wars zap ?
Nao
passa seu whatsapp
blz amigo o q vc precisa?
fala resistencia vlw pelas dicas to restaurando uma e to exatamente com problemas de faisca vamos ver se funciona . ai mando video da maquina rodando
O mano to com uma aqui q nao pega por nada ja tem uma semana q tento mas nao tem geito